CN204825831U - 一种节能海洋油污清理器 - Google Patents

Abstract

一种节能海洋油污清理器，包括有浮油吸收装置、浮动装置、热泵装置以及控制器；浮油吸收装置包括有输送带以及吸油袋，吸油袋安装于输送带上，热泵装置包括有制冷箱以及溶油箱；热泵装置以及控制器安装于船体上，浮油吸收装置安装于浮动装置上，浮动装置与船体连接；输送带穿过制冷箱以及溶油箱；控制器通过控制线与浮油吸收装置以及热泵装置连接；使用时，利用热泵装置将吸油袋却凝固吸附海洋或者江河的浮动油污，利用热泵装置溶解以及收集浮动油污，热泵装置的通过制冷以及制热来处理油污，不用吸油纤维材料，除油污过程节能环保，没有吸油材料的损耗。

Description

一种节能海洋油污清理器

技术领域

本实用新型涉及一种油污清理装置，特别是一种节能海洋油污清理器。

背景技术

目前，海洋油污的清理包括有利用吸油纤维材料吸收油污，利用吸油纤维材料吸收油污不利于循环使用，一种能循环使用的、不用吸油纤维材料的一种节能海洋油污清理器已成为清理海洋或者江河油污的需要。

发明内容

本实用新型目的是克服现有技术的不足，提供一种节能海洋油污清理器，利用一种节能海洋油污清理器循环使用，清理海洋或者江河油污。

本实用新型所采取的技术方案是：一种节能海洋油污清理器，包括有浮油吸收装置、浮动装置、热泵装置以及控制器；浮油吸收装置包括有输送带以及吸油袋，吸油袋安装于输送带上，热泵装置包括有制冷箱以及溶油箱；热泵装置以及控制器安装于船体上，浮油吸收装置安装于浮动装置上，浮动装置与船体连接；输送带穿过制冷箱以及溶油箱；控制器通过控制线与浮油吸收装置以及热泵装置连接；利用冷却的吸油袋吸收清理海洋或者江河的浮动油污，利用溶油箱加热溶解收集吸油袋吸收的浮动油污。

一种节能海洋油污清理器的使用方法是：利用热泵装置将吸油袋冷却，利用输送带将冷却后的吸油袋送到水面浮动油污的位置，利用冷却后的吸油袋凝固吸附浮动油污，利用输送带将吸附了浮动油污的吸油袋送到热泵装置加热，利用热泵装置将凝固吸附于吸油袋的浮动油污加热溶解以及收集；一种节能海洋油污清理器使用时，利用浮动装置将浮油吸收装置浮在海洋或者江河的水面，使输送带有一部分的吸油袋位于与海洋或者江河的浮动油污接触的位置，使输送带有一部分的吸油袋位于制冷箱以及溶油箱内；利用控制器控制浮油吸收装置的输送带以及吸油袋循环移动；利用热泵装置将进入制冷箱的吸油袋冷却，利用输送带将冷却的吸油袋送到海洋或者江河的浮动油污的位置，利用冷却的吸油袋凝固吸附浮动油污，利用输送带将吸收了浮动油污的吸油袋送到热泵装置的溶油箱，利用溶油箱散发的热量将凝固吸附于吸油袋的浮动油污溶解以及收集于溶油箱。

本实用新型的有益效果是：一种节能海洋油污清理器设有浮油吸收装置，使用时，利用热泵装置将吸油袋却凝固吸附海洋或者江河的浮动油污，利用热泵装置溶解以及收集浮动油污，热泵装置的通过制冷以及制热来处理油污，不用吸油纤维材料，除油污过程节能环保，没有吸油材料的损耗。

附图说明

图1是一种节能海洋油污清理器结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图与具体实施例对本实用新型进行进一步的说明：

图1所示的一种节能海洋油污清理器结构示意图，一种节能海洋油污清理器，包括有浮油吸收装置1、浮动装置2、热泵装置3以及控制器4；浮油吸收装置1包括有输送带5以及吸油袋6，吸油袋6安装于输送带5上，热泵装置3包括有制冷箱7以及溶油箱8；热泵装置3以及控制器4安装于船体9上，浮油吸收装置1安装于浮动装置2上，浮动装置2与船体9连接；输送带5穿过制冷箱7以及溶油箱8；控制器4通过控制线与浮油吸收装置1以及装置3连接；利用冷却的吸油袋6吸收清理海洋或者江河的浮动油污10，利用溶油箱8加热溶解收集吸油袋6吸收的浮动油污10。

一种节能海洋油污清理器的使用方法是：利用热泵装置3将吸油袋6冷却，利用输送带5将冷却后的吸油袋6送到水面浮动油污10的位置，利用冷却后的吸油袋6凝固吸附浮动油污10，利用输送带5将吸附了浮动油污10的吸油袋6送到热泵装置3加热，利用热泵装置3将凝固吸附于吸油袋6的浮动油污10加热溶解以及收集。海洋油污清理器使用时，利用浮动装置2将浮油吸收装置1浮在海洋或者江河的水面，使输送带5有一部分的吸油袋6位于与海洋或者江河的浮动油污10接触的位置，使输送带5有一部分的吸油袋6位于制冷箱7以及溶油箱8内；利用控制器4控制浮油吸收装置1的输送带5以及吸油袋6循环移动；利用热泵装置3将进入制冷箱7的吸油袋6冷却，利用输送带5将冷却的吸油袋6送到海洋或者江河的浮动油污10的位置，利用冷却的吸油袋6凝固吸附浮动油污10，利用输送带5将吸收了浮动油污10的吸油袋6送到热泵装置3的溶油箱8，利用溶油箱8散发的热量将凝固吸附于吸油袋6的浮动油污10溶解以及收集于溶油箱8。

为了实施吸油袋6跟随输送带5循环移动，浮油吸收装置1包括有输送带5、吸油袋6、支架11、电机12、主动轮13以及被动轮14，电机12的机座与支架11固定连接，主动轮13的轮轴以及被动轮14的轮轴与支架11动配合连接，主动轮13以及被动轮14与输送带5动配合连接，支架11与浮动装置2连接；浮动装置2由环形浮体15构成，环形浮体15中间的通孔位置构成一个集油池16，环形浮体15设有导油孔17，导油孔17与集油池16连通，以利于环形浮体15外面的浮动油污10能经导油孔17进入集油池16的位置，环形浮体14由气垫或者浮体构成；环形浮体15的导油孔17设于滤网32，避免杂物由导油孔17进入集油池16中；输送带5有一部分位于制冷箱7以及溶油箱8内，输送带15有一部分位于环形浮体15的集油池16位置，热泵装置3设有蒸发器18以及散热器19，蒸发器18设于制冷箱7内，散热器19设于溶油箱8内；被动轮14设有多个，每个被动轮14的转轴与支架11动配合连接，输送带5与每个被动轮14动配合连接；利用电机12驱动主动轮13转动，主动轮13以及被动轮14带动输送带5旋转，输送带5带动吸油袋6经集油池16位置以及制冷箱7以及溶油箱8位置作环形移动；输送带5为封闭环形的软质传送带，输送带5设有网孔，以有利于热量的传输、散发以及吸油袋6溶解浮动油污10的收集；吸油袋6设有多个，吸油袋6均布于输送带5上，吸油袋6与输送带5固定连接。

一种节能海洋油污清理器使用时，将船体9行驶到被油污染的海洋或者江河水域，浮油吸收装置1跟随船体9移动到被油污染的海洋或者江河水域，浮动油污10由环形浮体15的导油孔17进入集油池16的位置，使输送带5上的吸油袋6泡在浮动油污10中；利用控制器4控制热泵装置3工作，热泵装置3的蒸发器18吸收位于制冷箱7内吸油袋6的热量，将吸油袋6冷却；利用控制器4控制电机12驱动主动轮13转动，主动轮13带动输送带5作环形移动，被冷却的吸油袋6跟随输送带5作环形移动，当被冷却的吸油袋6部分移动到浮动油污10位置时，被冷却的吸油袋6将浮动油污10凝固于吸油袋6上，使浮动油污10吸附于冷却的吸油袋6上；随着输送带5的不断转动，吸附了浮动油污10的吸油袋6转动到热泵装置3的溶油箱8的位置，溶油箱8内的散热器19散发热量将吸附凝固于吸油袋6上的浮动油污10加热溶解，并将溶解的浮动油污10收集于溶油箱8的废油箱20。

为了实施浮油吸收装置1以及浮动装置2与船体9浮动连接，使浮动装置2浮在水面上，船体9设有导槽21，支架11设有导轨22，支架11固定导轨22连接，导轨22与导槽21动配合连接。

为了提高蒸发器18的吸热效果以及提高散热器19的散热效果，制冷箱7设有冷风机23，冷风机23位于制冷箱7内，冷风机23对着蒸发器18，制冷箱7内的吸油袋6位于蒸发器18的旁边；溶油箱8设有热风机24，热风机24位于溶油箱8内，热风机24对着散热器19，溶油箱8内的吸油袋6位于散热器19的旁边。

为了减少冷却箱22制冷量的流失以及减少溶油箱8热量的流失，溶油箱8设有第一封闭口25以及第二封闭口26，制冷箱7设有第三封闭口27以及第四封闭口28，溶油箱8的第二封闭口26与制冷箱7的第三封闭口27连接；输送带5由溶油箱8的第一封闭口25进入溶油箱8，由溶油箱8的第二封闭口26出溶油箱8，然后由制冷箱7的第三封闭口27进入制冷箱7，再由制冷箱7的第四封闭口28出制冷箱7。

输送带5作环形移动时，电机12驱动主动轮13按逆时针方向转动，主动轮13通过被动轮14带动输送带5按逆时针方向转动，吸油袋6跟随输送带5按逆时针方向移动；制冷箱7内的吸油袋6由制冷箱7移动到海洋的浮动油污10的位置，再由海洋的浮动油污12的位置移动到溶油箱8，然后由溶油箱8回到到制冷箱7，如此不断循环。

热泵装置3工作时，控制器4控制热泵装置3工作，冷风机23运行，加速制冷箱7内冷空气的循环，蒸发器18吸收不断进入制冷箱7内吸油袋6的热量，将吸油袋6的温度降低到0°C以下；散热器19将热量散发于溶油箱8内，热风机24运行，加速溶油箱8内热空气的循环，利用散热器19将热量散发到吸油袋6，将不断进入溶油箱8内吸油袋6的表面温度降低到0°C以上，将凝固于吸油袋6表面的浮动油污10溶解。

为了提高吸油袋6存储制冷量的能力，吸油袋6设有密封的型腔，密封型腔内设有冰晶；吸油袋6跟随输送带5进入制冷箱7后，利用蒸发器18将吸油袋6冷却，使吸油袋6内的冰晶结成冰，提高吸油袋6冷却吸附浮动油污10的能力。

为了减少制冷量的流失，输送带5设有保温通道29，保温通道29与支架11固定连接；保温通道29包括有前保温通道30以及后保温通道31，前保温通道30与溶油箱8连接，溶油箱8与制冷箱7连接，制冷箱7与后保温通道31连接；保温通道29设有活动门33，以便于清理输送带5的杂物，或者更换吸油袋6。输送带5作环形移动时，吸油袋6跟随输送带5作环形移动，吸油袋6由制冷箱7进入后保温通道31，由后保温通道31进入海洋或者江河的浮动油污10位置，然后由浮动油污10的位置进入前保温通道30，再由前保温通道30进入溶油箱8，吸油袋6输送带5跟随输送带5进入溶油箱8后，由溶油箱8进入制冷箱7，如此不断循环。

一种节能海洋油污清理器使用时，一种节能海洋油污清理器跟随船体9于海洋或者江河的水上行走，输送带5上的吸油袋6跟随船体9于水上行走，海洋或者江河的浮动油污10不断由环形浮体15的导油孔17进入到集油池16内，吸油袋6将浮动油污10凝固吸附于吸油袋6上，随着吸油袋6不断的移动，吸油袋6将凝固于吸油袋6的浮动油污10送到溶油箱8加热，将浮动油污10溶解收集到废油箱20；吸油袋6的浮动油污12被溶解后，吸油袋6进入制冷箱7再次冷却，使吸油袋6的温度低于冰晶结冰温度，使吸油袋6内的冰晶结冰，再次冷却后的吸油袋6跟随输送带5循环移动，再次进入集油池16内，如此不断循环。

热泵装置3工作时，经过制冷箱7的吸油袋6的热量被制冷箱7内的蒸发器18吸收，由溶油箱8的散热器19散发到溶油箱8，加热进入溶油箱8内的吸油袋6凝固的浮动油污12，节省冷却能源以及散热能源，以达到节能收集海洋以及江河油污的问题。

Claims (9)

1.一种节能海洋油污清理器，其特征在于：所述的一种节能海洋油污清理器，包括有浮油吸收装置（1）、浮动装置（2）、热泵装置（3）以及控制器（4）；浮油吸收装置（1）包括有输送带（5）以及吸油袋（6），吸油袋（6）安装于输送带（5）上，热泵装置（3）包括有制冷箱（7）以及溶油箱（8）；热泵装置（3）以及控制器（4）安装于船体（9）上，浮油吸收装置（1）安装于浮动装置（2）上，浮动装置（2）与船体（9）连接；输送带（5）穿过制冷箱（7）以及溶油箱（8）。

2.根据权利要求1所述的一种节能海洋油污清理器，其特征在于：所述的浮油吸收装置（1）包括有输送带（5）、吸油袋（6）、支架（11）、电机（12）、主动轮（13）以及被动轮（14），电机（12）的机座与支架（11）连接，主动轮（13）的轮轴以及被动轮（14）的轮轴与支架（11）连接，主动轮（13）以及被动轮（14）与输送带（5）连接，支架（11）与浮动装置（2）连接；浮动装置（2）由环形浮体（15）构成，环形浮体（15）中间的通孔位置构成一个集油池（16），环形浮体（15）设有导油孔（17），导油孔（17）与集油池（16）连通；输送带（5）有一部分位于制冷箱（7）以及溶油箱（8）内，输送带（15）有一部分位于环形浮体（15）的集油池（16）位置，热泵装置（3）设有蒸发器（18）以及散热器（19），蒸发器（18）设于制冷箱（7）内，散热器（19）设于溶油箱（8）内。

3.根据权利要求1所述的一种节能海洋油污清理器，其特征在于：所述的船体（9）设有导槽（21），支架（11）设有导轨（22），支架（11）固定导轨（22）连接，导轨（22）与导槽（21）动配合连接。

4.根据权利要求1所述的一种节能海洋油污清理器，其特征在于：所述的制冷箱（7）设有冷风机（23），冷风机（23）位于制冷箱（7）内；溶油箱（8）设有热风机（24），热风机（24）位于溶油箱（8）内。

5.根据权利要求1所述的一种节能海洋油污清理器，其特征在于：所述的溶油箱（8）设有第一封闭口（25）以及第二封闭口（26），制冷箱（7）设有第三封闭口（27）以及第四封闭口（28），溶油箱（8）的第二封闭口（26）与制冷箱（7）的第三封闭口（27）连接。

6.根据权利要求1所述的一种节能海洋油污清理器，其特征在于：所述的输送带（5）由溶油箱（8）的第一封闭口（25）进入溶油箱（8），由溶油箱（8）的第二封闭口（26）出溶油箱（8），然后由制冷箱（7）的第三封闭口（27）进入制冷箱（7），再由制冷箱（7）的第四封闭口（28）出制冷箱（7）。

7.根据权利要求1所述的一种节能海洋油污清理器，其特征在于：所述的输送带（5）设有保温通道（29），保温通道（29）与支架（11）固定连接；保温通道（29）包括有前保温通道（30）以及后保温通道（31），前保温通道（30）与溶油箱（8）连接，溶油箱（8）与制冷箱（7）连接，制冷箱（7）与后保温通道（31）连接。

8.根据权利要求2所述的一种节能海洋油污清理器，其特征在于：所述的环形浮体（15）的导油孔（17）设于滤网（32）。

9.根据权利要求2所述的一种节能海洋油污清理器，其特征在于：所述的被动轮（14）设有多个，每个被动轮（14）的转轴与支架（11）动配合连接，输送带（5）与每个被动轮（14）动配合连接。