CN204824026U - 一种用于货物冷库智能管理系统的叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种用于货物冷库智能管理系统的叉车，所述叉车上安装有RFID信号采集器、蓄电池、WIFI及蓝牙发送器和显示器，所述RFID信号采集器其第一端与所述WIFI及蓝牙发送器电性连接，其第二端与所述显示器电性连接，其第三端与所述蓄电池电性连接。本实用新型在装卸货物的同时，还能实现货物信息的精细化管理，准确无误的管理产品的信息。
Description
技术领域
本实用新型涉及装卸货物用的车辆领域，特别是指一种用于货物冷库智能管理系统的叉车。
背景技术
目前冷库行业的作业流程是货物从车上下来后通过人工分配并转移到每个托盘上(目前所有冷库均采用托盘为单位)，然后人工登记每个托盘上货物内容，并且在托盘上挂上号码牌，最后通过叉车搬运到冷库内存放。由于托盘一般承载量为1吨，目前一般冷库大多在1.5万吨到10万吨，所以最少一个冷库长期使用的托盘大概在10000个，由此可见作为需要精确管理冷库货物存放情况数据需要多大的工作量，并且长期人工登记造成货物漏记、错记、货物无法查找，有些货物多了，有些少了等层出不穷的误差无法解决。
而存放品通过叉车把货放到货架上存货，然后由人工登记其存放位置，由于冷库都是大型货架，所以人工登记的工作量太大并且位置不准确以及人工在低温环境下无法长时间工作，
无论是运载或者存放均造成货物时间长以后找不到，或者同批次产品先进的后出，后进的先出，无法保证产品的保质期。
目前市场上的叉车均只有装卸货物的功能，而对货物的信息均采用人工来记录，造成了货物管理的错误与混乱。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种用于货物冷库智能管理系统的叉车，该叉车除了能够装卸外，还能实现对货物信息的精细化管理。
所采用的技术方案为：
一种用于货物冷库智能管理系统的叉车，所述叉车上安装有RFID信号采集器、蓄电池、WIFI及蓝牙发送器和显示器，所述RFID信号采集器其第一端与所述WIFI及蓝牙发送器电性连接，其第二端与所述显示器电性连接，其第三端与所述蓄电池电性连接。
进一步优选地，所述叉车包括叉车车体和叉车叉动体，所述叉车叉动体包括叉脚和与叉脚连接的支架，所述RFID信号采集器和所述蓄电池安装在所述支架处，所述WIFI及蓝牙发送器和所述显示器安装在所述叉车车体内。
进一步优选地，所述RFID信号采集器设有第一RFID信号采集器和第二RFID信号采集器，所述第一RFID信号采集器安装在所述支架的正下方；所述第二RFID信号采集器安装在所述支架的侧后方。
进一步优选地，所述支架设有第一挡板和第二挡板，所述第一RFID信号采集器位于第一挡板和第二挡板之间。
优选地，所述显示器为平板电脑。
优选地，所述RFID信号采集器的外表面安装有金属外壳。
优选地，所述叉车还包括充电器，所述充电器用于与蓄电池电性连接。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型中，叉车上的RFID信号采集器用于采集货物信息，蓄电池用于给RFID信号采集器供电，WIFI及蓝牙发送器用于将采集的信息发送出去，显示器用于将采集的信息进行显示，从而本叉车在装卸货物的同时，还能实现货物信息的精细化管理。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的保护支架、第一RFID信号采集器和第二RFID信号采集器的部分结构示意图；
图3为本实用新型运输托盘上的货物时的结构示意图；
图4为本实用新型存放货架的货物时的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型优选的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见图1所示的一种用于货物冷库智能管理系统的叉车，包括叉车车体1和叉车叉动体2，参见图2所示，该叉车叉动体2包括叉脚3、与叉脚3可滑动连接的滑杆4、与滑杆4固定连接的支架5。该叉车上安装有RFID信号采集器6、蓄电池7、WIFI及蓝牙发送器8和显示器9。
它们连接关系为：RFID信号采集器6其第一端与WIFI及蓝牙发送器8电性连接，其第二端与显示器9电性连接，其第三端与蓄电池7电性连接。通过蓄电池7给RFID信号采集器6供电，RFID信号采集器6用于采集货物信息，然后采集到的货物信息可以通过显示器9显示，并可以通过WIFI及蓝牙发送器8发送出。
它们的位置关系为：RFID信号采集器6和蓄电池7安装在支架5处，WIFI及蓝牙发送器8和所述显示器9安装在叉车车体1内。这样的安装位置最佳，最为方便操作。
其中，RFID信号采集器6设有第一RFID信号采集器61和第二RFID信号采集器62，蓄电池设有第一蓄电池和第二蓄电池，RFID信号采集器61与第一蓄电池电性连接并安装在支架5的正下方，第二RFID信号采集器62与第二蓄电池电性连接并安装在支架5的侧后方。从而第一RFID信号采集器可以作为托盘的RFID信号采集器；第二RFID信号采集器可以作为货架的RFID信号采集器。RFID，即RadioFrequencyIdentification，又称无线射频识别，是一种成熟的通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据。第一RFID信号采集器安装在叉车上的较低位置，用于运输时其高度正好形成与托盘的RFID标签相对的位置，便于采集。第二RFID信号采集器安装在叉车上的较高位置，其高度正好形成与货架的RFID标签相对的位置，便于采集。RFID信号采集器的结构图如图2所示，其设有一凹区63，RFID信号采集器的采集区64位于该凹区63内，工作时用于保护RFID信号采集器，防碰撞。
参见图2所示，所述支架5设有第一挡板51和第二挡板52，所述第一RFID信号采集器61位于第一挡板51和第二挡板52之间。第一挡板51和第二挡板52用来保护第一RFID信号61采集器不受叉脚的碰撞。
其中蓄电池优选为耐低温的松下的大功率蓄电池，该蓄电池工作安全可靠。通过该蓄电池给RFID信号采集器供电。
优选地，所述显示器为平板电脑。由于目前的平板电脑已经较为普及其功能比一般的显示器要大很多，其在显示和操作方便显得更为优越。所有来往信息在平板电脑都能体现，方便叉车工作。
优选地，所述RFID信号采集器的外表面安装有金属外壳。该金属外壳能够防水防潮保护RFID信号采集器。
优选地，还包括充电器，所述充电器用于与蓄电池电性连接，即该充电器用于给蓄电池充电。一般蓄电池充一次电就能够使RFID信号采集器连续工作72小时，很好地保证了RFID信号采集器长时间稳定的工作。
本实用新型的工作过程及产生的技术效果如下：
参见图3和图4所示，通过叉车上设有RFID信号采集器6(包括第一RFID信号采集器61和第二RFID信号采集器62)，从而只要在托盘10上安装RFID标签11，或者在货架12上安装RFID标签11，把拖盘10或者货架12的货物13信息(如存放区域、客户名称、产品名称、数量、品种、入库日期和预出库时间等)录入到RFID标签11里面，RFID信号采集器6就能采集RFID标签11里的信息。
当叉车搬运托盘时，RFID信号采集器读取当前托盘的RFID标签里的信息，然后RFID信号采集器采集到的信息在叉车平板电脑显示，叉车工人根据平板电脑上显示的信息(如该拖盘存放区域)后直接按照该信息工作；
当叉车把货物放到货架上的时候，RFID信号采集器读到当前货架的RFID标签里的信息，然后RFID信号采集器采集到的信息通过WIFI及蓝牙发送器发送出去，如发到中央控制系统，中央控制系统收到RFID信号采集器发送的信息(如位置信息)后根据设计好的冷库货架区位图直接对应即可。这样所有货物存放后所有信息(货物名称、货物种类、货物进库时间等等)在系统上一目了然；
在需要货物出库时，中央控制系统通过WIFI及蓝牙发送器发送信息到叉车平板电脑上(平板电脑上即可显示需要出某个托盘的位置信息等)，然后叉车工人根据位置找到该托盘，当叉车搬运该托盘时同样采集到托盘上的RFID标签里的信息，该信息和中央控制系统发送的信息一致时本次操作完成；
同时由于配置了平板电脑，所以在出货时中央控制系统通过WIFI及蓝牙发送器发送信息到叉车上的平板电脑上，叉车工人即可以根据平板电脑上的工作安排直接找到相应的货架，然后把货运出去，在出货时候，RFID信号采集器同时采集到该货架上的RFID标签里的信息然后通过WIFI及蓝牙发送器发送到中央控制系统上，中央控制系统根据RFID信号采集器采集的位置信息和发送的信息对比，完全一致即该工作就正常完成；
从而，从而本叉车在装卸货物的同时，还能实现货物信息的精细化管理，准确无误的管理产品的信息。
从而，通过本叉车的使用，加上配合RFID标签和中央控制系统的作用，可以产生的优点有：
1、通过RFID信号采集器，配合RFID标签使叉车工人的工作更纯粹及效率更高，实现对货物和仓位的统一管理；
2、通过RFID信号采集器，配合RFID标签使叉车工人能够独立工作，减少叉车跟车记录人员；
3、叉车工人只要通过平板电脑上的指令就可以做到货物准确的出入库，方便库存管理；
4、省去过去靠人工记录所有货物信息时效，节省了时间，提高了工作效率；
5、真正实现了无纸化作业，为企业节省了成本提高了企业的经济效益，既提高了产品的物联网而且环保；
6、改善了人工记录货物时出现忘记和旧职工离职时新入职人员对货物仓位的交接困难；
7、RFID信号采集器采用了全防潮防水型，能够在冷库-40度以内连续工作72小时；
8、RFID信号采集器采用了无线WIFI和蓝牙共同信息传输，很好的保证了传输效率及稳定性。
9、RFID信号采集器，配合RFID标签解决了源头信息的准确反馈，使每个产品都能联网，即冷链物联网模式形成。
应当理解，虽然本说明书是按照优选的具体实施方式描述的，但并非该优选的具体实施方式里仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各优选方式的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施例的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施例或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于货物冷库智能管理系统的叉车，其特征在于，所述叉车上安装有RFID信号采集器、蓄电池、WIFI及蓝牙发送器和显示器，所述RFID信号采集器其第一端与所述WIFI及蓝牙发送器电性连接，其第二端与所述显示器电性连接，其第三端与所述蓄电池电性连接。
2.如权利要求1所述的用于货物冷库智能管理系统的叉车，其特征在于，所述叉车包括叉车车体和叉车叉动体，所述叉车叉动体包括叉脚和与叉脚连接的支架，所述RFID信号采集器和所述蓄电池安装在所述支架处，所述WIFI及蓝牙发送器和所述显示器安装在所述叉车车体内。
3.如权利要求2所述的用于货物冷库智能管理系统的叉车，其特征在于，所述RFID信号采集器设有第一RFID信号采集器和第二RFID信号采集器，所述第一RFID信号采集器安装在所述支架的正下方；所述第二RFID信号采集器安装在所述支架的侧后方。
4.如权利要求3所述的用于货物冷库智能管理系统的叉车，其特征在于，所述支架设有第一挡板和第二挡板，所述第一RFID信号采集器位于第一挡板和第二挡板之间。
5.如权利要求1所述的用于货物冷库智能管理系统的叉车，其特征在于，所述显示器为平板电脑。
6.如权利要求1所述的用于货物冷库智能管理系统的叉车，其特征在于，所述RFID信号采集器的外表面安装有金属外壳。
7.如权利要求1所述的用于货物冷库智能管理系统的叉车，其特征在于，还包括充电器，所述充电器用于与蓄电池电性连接。
Priority Applications (1)
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| CN201520442620.0U CN204824026U (zh) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | 一种用于货物冷库智能管理系统的叉车 |
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| CN201520442620.0U CN204824026U (zh) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | 一种用于货物冷库智能管理系统的叉车 |
Publications (1)
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| CN201520442620.0U Active CN204824026U (zh) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | 一种用于货物冷库智能管理系统的叉车 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106296082A (zh) * | 2016-08-02 | 2017-01-04 | 重庆微标科技股份有限公司 | 一种车间工件库存的管理方法和系统 |
| CN107766901A (zh) * | 2016-08-23 | 2018-03-06 | 北京计算机技术及应用研究所 | 射频识别读写器塔 |
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2015
- 2015-06-25 CN CN201520442620.0U patent/CN204824026U/zh active Active
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