CN204823929U - 用于塔吊支撑的支撑杆系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于建筑技术领域，涉及一种用于塔吊支撑的支撑杆系统。解决了现有技术在塔吊移动过程中不够顺畅的技术问题。它包括与塔吊固定连接的支撑梁以及与支撑梁活动连接的连接梁，所述的连接梁的端部固定有一个活动套，支撑梁插入到活动套内并与活动套活动连接，所述的活动套上设有至少一个丝杆定位组件，所述的丝杆定位组件包括丝杆及能驱动丝杆前后移动的丝杆驱动器，所述的丝杆能沿活动套的轴心线方向前后移动且当丝杆的端部靠近塔吊时，丝杆端部能与固定在塔吊上的丝杆定位组件实现固定连接或活动连接。本实用新型能在塔吊在行走过程中自动调整塔吊与建筑物之间的距离，从而使塔吊能顺利行走。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑工程技术领域，涉及一种用于塔吊支撑的支撑杆系统。
背景技术
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备又名“塔式起重机”，以一节一节的接长简称“标准节”，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。
塔吊可分为移动式塔式塔吊和固定式塔吊。移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运行，稳定性好，工作效率高，因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道装置，移动方便，但不能带负荷行走、稳定性较差。
塔吊在移动过程中，如果没有支撑，安全性不高，如果有支撑，则需要能及时调整支撑物的长度，从而使塔吊能顺畅移动。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种自动调整长度的用于塔吊支撑的支撑杆系统。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：一种用于塔吊支撑的支撑杆系统，包括与塔吊固定连接的支撑梁以及与支撑梁活动连接的连接梁，所述的连接梁的端部固定有一个活动套，支撑梁插入到活动套内并与活动套活动连接，所述的活动套上设有至少一个丝杆定位组件，所述的丝杆定位组件包括丝杆及能驱动丝杆前后移动的丝杆驱动器，所述的丝杆能沿活动套的轴心线方向前后移动且当丝杆的端部靠近塔吊时，丝杆端部能与固定在塔吊上的丝杆定位组件实现固定连接或活动连接。
在上述的用于塔吊支撑的支撑杆系统中，所述的丝杆端部具有丝杆定位块，所述的丝杆定位组件包括转盘，所述的转盘上设有与丝杆定位块相配适的定位块卡孔，在转盘内还设有一个尺寸大于丝杆定位块的定位块卡槽且定位块卡槽连通定位块卡孔，所述的丝杆定位块能置于定位块卡槽内且当转盘转动时，定位块卡孔与丝杆定位块相交错使丝杆定位块卡入到定位块卡槽中从而使丝杆定位块与转盘卡接配合，所述的转盘连接有一个能驱动转盘周向转动的转盘驱动器。
在上述的用于塔吊支撑的支撑杆系统中，所述的转盘驱动器具有能沿轴向移动的输出端，且输出端与转盘铰接。
在上述的用于塔吊支撑的支撑杆系统中，所述的转盘驱动器固定在机架或塔吊上，所述的转盘驱动器包括气缸或油缸。
在上述的用于塔吊支撑的支撑杆系统中，所述的转盘包括固定连接的定位盘和转动盘，所述的转动盘内部具有与塔吊固定连接的转盘支撑柱，在转盘支撑柱上套设有轴承，转动盘内壁与轴承固定连接，所述的转盘驱动器与转动盘外壁铰接，所述的定位块卡孔和定位块卡槽设置在定位盘上。
在上述的用于塔吊支撑的支撑杆系统中，所述的活动套的外表面上固定有丝杆固定架，丝杆插入到丝杆固定架中且与丝杆固定架转动连接，在丝杆固定架上设有一个与丝杆啮合的链轮，所述的链轮与丝杆驱动器连接，当丝杆驱动器驱动链轮周向旋转时，所述的链轮能驱动丝杆沿轴向前后移动。
在上述的用于塔吊支撑的支撑杆系统中，所述的连接梁包括用距离调节套连接的前梁和后梁，其中后梁一端固定有活动套，另一端插入到距离调节套内并与距离调节套螺接固定，前梁一端插入到距离调节套内并与距离调节套螺接固定，另一端连接有一个轨道组件。
在上述的用于塔吊支撑的支撑杆系统中，所述的轨道组件包括固定在建筑物上的导轨及与导轨相配适且卡接配合的滑块，所述的前梁与滑块铰接。
在上述的用于塔吊支撑的支撑杆系统中，所述的导轨为C形导轨或H形导轨，所述的滑块上设有一个滑块制动器，所述的滑块制动器能使滑块和导轨固定连接或活动连接，导轨固定在与建筑物固定连接的导轨固定机构上。
在上述的用于塔吊支撑的支撑杆系统中，所述的导轨固定机构包括埋入到建筑物内部的预埋板，所述的预埋板与导轨平行，在预埋板上固定有若干横截面呈L形的抗拉板，所述的预埋板与建筑物通过锚角螺丝固定连接，所述的导轨与预埋板固定连接。
与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：能在塔吊在行走过程中自动调整塔吊与建筑物之间的距离，从而使塔吊能顺利行走。
附图说明
图1是本实用新型提供的结构示意图；
图2是实用新型提供的轨道组件的结构示意图；
图3是丝杆定位组件的结构示意图
图4是转盘的结构示意图；
图5是转盘另一种状态的结构示意图；
图6是转盘内部的结构示意图；
图7是转盘的立体图；
图8是轨道组件的结构示意图；
图9是轨道组件的另一种结构示意图；
图10是本实用新型的工作原理图。
图中：支撑梁1、连接梁2、活动套3、丝杆定位组件4、丝杆5、丝杆驱动器6、丝杆定位块7、转盘8、定位块卡孔9、定位块卡槽10、转盘驱动器11、定位盘12、转动盘13、转盘支撑柱14、丝杆固定架15、链轮16、距离调节套17、前梁18、后梁19、轨道组件20、导轨21、滑块22、滑块制动器23、导轨固定机构24、预埋板25、抗拉板26、锚角螺丝27、滑轮28、塔吊100、建筑物101。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1和图10所示，一种用于塔吊支撑的支撑杆系统，包括与塔吊100固定连接的支撑梁1以及与支撑梁1活动连接的连接梁2，所述的连接梁2的端部固定有一个活动套3，支撑梁1插入到活动套3内并与活动套3活动连接，所述的活动套3上设有至少一个丝杆定位组件4，所述的丝杆定位组件4包括丝杆5及能驱动丝杆5前后移动的丝杆驱动器6，所述的丝杆5能沿活动套3的轴心线方向前后移动且当丝杆5的端部靠近塔吊100时，丝杆5端部能与固定在塔吊100上的丝杆定位组件4实现固定连接或活动连接，上述的丝杆驱动器6为电机。
上述方案提供了一种支撑梁1与连接梁2能调节距离的方案，具体的，可以在塔吊100上设置螺母，丝杆5与螺母相配适，当丝杆5螺入到螺母中时，丝杆5与塔吊100固定，支撑梁1与连接梁2固定连接，当丝杆5与螺母脱离时，则丝杆5与塔吊脱离，支撑梁1能沿着活动套3轴向移动，从而调整支撑梁1和连接梁2之间的距离。优选地，丝杆定位组件4有两个且沿活动套2对此分布。
在本实施例中，结合图3、图6和图7所示，丝杆5端部具有丝杆定位块7，所述的丝杆定位组件4包括转盘8，所述的转盘8上设有与丝杆定位块7相配适的定位块卡孔9，在转盘8内还设有一个尺寸大于丝杆定位块7的定位块卡槽10且定位块卡槽10连通定位块卡孔9，所述的丝杆定位块7能置于定位块卡槽10内且当转盘8转动时，定位块卡孔9与丝杆定位块7相交错使丝杆定位块7卡入到定位块卡槽10中从而使丝杆定位块7与转盘8卡接配合，所述的转盘8连接有一个能驱动转盘8周向转动的转盘驱动器11。
转盘8转动的角度不做限制，但优选为90°，如图4所示，转盘8位于初始状态时，丝杆定位块7恰好卡入到定位块卡孔9中，此时支撑梁1和连接梁2之间为活动连接，图5所示，转盘8转动90°，定位块卡孔9与丝杆定位块7呈90°正交，丝杆定位块7卡入到转盘8中，支撑梁1和连接梁2之间为固定连接。
转盘驱动器11具有能沿轴向移动的输出端，且输出端与转盘8铰接。转盘驱动器11固定在机架或塔吊100上，所述的转盘驱动器11包括气缸或油缸，当转盘驱动器11动作时，能推动转盘8转动，从而改变转盘8的位置，使定位块卡孔9与丝杆定位块7呈不同的连接状态。
如图3所示，转盘8包括固定连接的定位盘12和转动盘13，所述的转动盘13内部具有与塔吊固定连接的转盘支撑柱14，在转盘支撑柱14上套设有轴承，转动盘13内壁与轴承固定连接，所述的转盘驱动器11与转动盘13外壁铰接，所述的定位块卡孔9和定位块卡槽10设置在定位盘12上。
活动套3的外表面上固定有丝杆固定架15，丝杆5插入到丝杆固定架15中且与丝杆固定架15转动连接，在丝杆固定架15上设有一个与丝杆5啮合的链轮16，所述的链轮16与丝杆驱动器6连接，丝杆固定架15上设有轴承，优选的设置两个对称的轴承，链轮16位于两个轴承中间，当丝杆驱动器6驱动链轮16周向旋转时，所述的链轮16能驱动丝杆5沿轴向前后移动。
连接梁2包括用距离调节套17连接的前梁18和后梁19，其中后梁19一端固定有活动套3，另一端插入到距离调节套17内并与距离调节套17螺接固定，前梁18一端插入到距离调节套17内并与距离调节套17螺接固定，另一端连接有一个轨道组件20。
再结合图8和图9所示，轨道组件20包括固定在建筑物101上的导轨21及与导轨21相配适且卡接配合的滑块22，所述的前梁18与滑块22铰接。在本实施例中，建筑物101为房屋、墙壁或桥梁等具有竖直面的建筑构件。
如图8所示，导轨21为C形导轨，如图9所示，导轨21为H形导轨，所述的滑块22上设有一个滑块制动器23，所述的滑块制动器23能使滑块22和导轨21固定连接或活动连接，导轨21固定在与建筑物固定连接的导轨固定机构24上，滑块制动器23可以是气缸或油缸。再结合图2所示，滑块22上还设有滑轮28，便于滑块22与导轨21的顺畅滑动。
导轨固定机构24包括埋入到建筑物101内部的预埋板25，所述的预埋板25与导轨21平行，在预埋板25上固定有若干横截面呈L形的抗拉板26，所述的预埋板25与建筑物通过锚角螺丝27固定连接，所述的导轨21与预埋板25固定连接。
本实用新型的工作原理是：当塔台100需要改变位置时，塔吊100可以通过底部的行走机构行走，滑块22随着导轨21滑动，在这个过程中，如果塔吊100与建筑物101之间的距离是固定的，则塔吊100可以顺利的行走，如果行走过程中距离有变化，则滑块22与导轨21会卡死，塔吊100不能行走。
为了在塔吊100行走过程中实时调整与建筑物101之间的距离，支撑梁1与连接梁2活动连接的方式起到了至关重要的作用。具体的说，当塔吊100需要行走时，转盘8转动至合适位置，使定位块卡孔9和丝杆定位块7处于同一平面时，丝杆驱动器6带动链轮16转动，丝杆5脱离转盘8，支撑梁1和连接梁2为活动连接，支撑梁1能在活动套3内前后移动，从而调整塔吊100与建筑物101之间的距离。
当塔吊100行走到位时，链轮16转动带动丝杆5靠近转盘8，并使丝杆定位块7插入到定位块卡槽10内，转盘8在转盘驱动器11作用下转动并卡住丝杆定位块7，支撑梁1与连接梁2固定连接，从而使塔吊100与建筑物101之间固定。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了支撑梁1、连接梁2、活动套3、丝杆定位组件4、丝杆5、丝杆驱动器6、丝杆定位块7、转盘8、定位块卡孔9、定位块卡槽10、转盘驱动器11、定位盘12、转动盘13、转盘支撑柱14、丝杆固定架15、链轮16、距离调节套17、前梁18、后梁19、轨道组件20、导轨21、滑块22、滑块制动器23、导轨固定机构24、预埋板25、抗拉板26、锚角螺丝27等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.一种用于塔吊支撑的支撑杆系统，其特征在于，包括与塔吊固定连接的支撑梁(1)以及与支撑梁(1)活动连接的连接梁(2)，所述的连接梁(2)的端部固定有一个活动套(3)，支撑梁(1)插入到活动套(3)内并与活动套(3)活动连接，所述的活动套(3)上设有至少一个丝杆定位组件(4)，所述的丝杆定位组件(4)包括丝杆(5)及能驱动丝杆(5)前后移动的丝杆驱动器(6)，所述的丝杆(5)能沿活动套(3)的轴心线方向前后移动且当丝杆(5)的端部靠近塔吊时，丝杆(5)端部能与固定在塔吊上的丝杆定位组件(4)实现固定连接或活动连接。
2.根据权利要求1所述的用于塔吊支撑的支撑杆系统，其特征在于，所述的丝杆(5)端部具有丝杆定位块(7)，所述的丝杆定位组件(4)包括转盘(8)，所述的转盘(8)上设有与丝杆定位块(7)相配适的定位块卡孔(9)，在转盘(8)内还设有一个尺寸大于丝杆定位块(7)的定位块卡槽(10)且定位块卡槽(10)连通定位块卡孔(9)，所述的丝杆定位块(7)能置于定位块卡槽(10)内且当转盘(8)转动时，定位块卡孔(9)与丝杆定位块(7)相交错使丝杆定位块(7)卡入到定位块卡槽(10)中从而使丝杆定位块(7)与转盘(8)卡接配合，所述的转盘(8)连接有一个能驱动转盘(8)周向转动的转盘驱动器(11)。
3.根据权利要求2所述的用于塔吊支撑的支撑杆系统，其特征在于，所述的转盘驱动器(11)具有能沿轴向移动的输出端，且输出端与转盘(8)铰接。
4.根据权利要求3所述的用于塔吊支撑的支撑杆系统，其特征在于，所述的转盘驱动器(11)固定在机架或塔吊上，所述的转盘驱动器(11)包括气缸或油缸。
5.根据权利要求2所述的用于塔吊支撑的支撑杆系统，其特征在于，所述的转盘(8)包括固定连接的定位盘(12)和转动盘(13)，所述的转动盘(13)内部具有与塔吊固定连接的转盘支撑柱(14)，在转盘支撑柱(14)上套设有轴承，转动盘(13)内壁与轴承固定连接，所述的转盘驱动器(11)与转动盘(13)外壁铰接，所述的定位块卡孔(9)和定位块卡槽(10)设置在定位盘(12)上。
6.根据权利要求1所述的用于塔吊支撑的支撑杆系统，其特征在于，所述的活动套(3)的外表面上固定有丝杆固定架(15)，丝杆(5)插入到丝杆固定架(15)中且与丝杆固定架(15)转动连接，在丝杆固定架(15)上设有一个与丝杆(5)啮合的链轮(16)，所述的链轮(16)与丝杆驱动器(6)连接，当丝杆驱动器(6)驱动链轮(16)周向旋转时，所述的链轮(16)能驱动丝杆(5)沿轴向前后移动。
7.根据权利要求1所述的用于塔吊支撑的支撑杆系统，其特征在于，所述的连接梁(2)包括用距离调节套(17)连接的前梁(18)和后梁(19)，其中后梁(19)一端固定有活动套(3)，另一端插入到距离调节套(17)内并与距离调节套(17)螺接固定，前梁(18)一端插入到距离调节套(17)内并与距离调节套(17)螺接固定，另一端连接有一个轨道组件(20)。
8.根据权利要求7所述的用于塔吊支撑的支撑杆系统，其特征在于，所述的轨道组件(20)包括固定在建筑物上的导轨(21)及与导轨(21)相配适且卡接配合的滑块(22)，所述的前梁(18)与滑块(22)铰接。
9.根据权利要求8所述的用于塔吊支撑的支撑杆系统，其特征在于，所述的导轨(21)为C形导轨或H形导轨，所述的滑块(22)上设有一个滑块制动器(23)，所述的滑块制动器(23)能使滑块(22)和导轨(21)固定连接或活动连接，导轨(21)固定在与建筑物固定连接的导轨固定机构(24)上。
10.根据权利要求9所述的用于塔吊支撑的支撑杆系统，其特征在于，所述的导轨固定机构(24)包括埋入到建筑物内部的预埋板(25)，所述的预埋板(25)与导轨(21)平行，在预埋板(25)上固定有若干横截面呈L形的抗拉板(26)，所述的预埋板(25)与建筑物通过锚角螺丝(27)固定连接，所述的导轨(21)与预埋板(25)固定连接。
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| CN201520575846.8U CN204823929U (zh) | 2015-08-02 | 2015-08-02 | 用于塔吊支撑的支撑杆系统 |
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| CN201520575846.8U Withdrawn - After Issue CN204823929U (zh) | 2015-08-02 | 2015-08-02 | 用于塔吊支撑的支撑杆系统 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2017020540A1 (zh) * | 2015-08-02 | 2017-02-09 | 周兆弟 | 用于塔吊支撑的支撑杆系统 |
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2015
- 2015-08-02 CN CN201520575846.8U patent/CN204823929U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (1)
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| WO2017020540A1 (zh) * | 2015-08-02 | 2017-02-09 | 周兆弟 | 用于塔吊支撑的支撑杆系统 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20151202 Effective date of abandoning: 20170111 |
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| AV01 | Patent right actively abandoned |