CN204821592U - 一种蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器 - Google Patents
一种蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204821592U CN204821592U CN201520577445.6U CN201520577445U CN204821592U CN 204821592 U CN204821592 U CN 204821592U CN 201520577445 U CN201520577445 U CN 201520577445U CN 204821592 U CN204821592 U CN 204821592U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- honeycomb core
- creeper
- combined type
- metal tube
- type anti
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 87
- 239000002184 metal Substances 0.000 title claims abstract description 87
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 10
- 230000006378 damage Effects 0.000 claims description 5
- 239000011888 foil Substances 0.000 claims description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000011358 absorbing material Substances 0.000 claims description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 3
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 abstract description 8
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 230000009194 climbing Effects 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 101100272852 Clostridium botulinum (strain Langeland / NCTC 10281 / Type F) F gene Proteins 0.000 description 1
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 1
- 230000001413 cellular effect Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，通过同时布置金属管部件和蜂窝芯部件，即将蜂窝芯部件套设在金属管部件上，在不降低防爬器吸能能力的前提下，通过合理分配各吸能结构所需承担的吸能量，有效降低金属管的变径量，减少金属管因变径量过大导致的屈曲、开裂等现象发生的几率，克服了单一蜂窝芯结构承受侧向载荷能力差的缺点，提高设备可靠性和使用寿命，确保设备能有效完成吸能的任务，保护乘客的生命和财产安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及的是一种蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器。
背景技术
随着轨道交通的迅速发展，列车运行速度越来越快，现在高速列车的运行时速已经超过300km/h，高速列车一旦发生追尾等碰撞事故将带来了大量的人员伤亡和财产损失，在提高主动控制可靠性的同时，被动安全防护也越来越受到重视。防爬器是轨道交通领域中广泛应用的一种兼备防止列车骑爬和缓冲吸能作用的机械装置，通常由防爬结构和吸能结构两部分组成，传统的防爬器如蜂窝芯压缩式或金属管变径式防爬器通常为单一形式使用，一旦出现蜂窝芯开裂、倾覆或金属管屈曲等故障易导致防爬器彻底失效，从而失去吸能防护能力的情况，可靠性无法保证。
单一金属管变径式防爬器的防爬器具有以下缺点：1、变径量大，变径困难；为了充分吸收列车撞击过程中的巨大能量，金属管式防爬器对结构形式和制造材料要求严苛，当金属管材料和径向尺寸（包括管径和壁厚，通常由安装空间确定）一定时，金属管变径式防爬器要想提高吸能能力，通常只有增加长度和增加变径量两种方法，而防爬器的长度尺寸通常受到列车车体两端可利用空间的限制，从而只能选择增加变径量，例如现在列车上使用的金属管变径式防爬器，当金属管尺寸为Φ170×10（外径×壁厚）时，变径量需要达到5mm以上才能满足吸能要求，巨大的变径力常导致金属管或法兰的破裂，导致变径难以进行；2、因为能量转化形式单一，初始吸能阶段冲击载荷的尖峰值大，平稳吸能阶段载荷波动大，被保护装置振动大。
单一蜂窝芯式防爬器具有以下缺点：1、抗弯性能差；为了减轻防爬器质量，蜂窝芯自身常为厚度为0.2mm以下的薄壁箔材叠装而成，内部存在有大量孔腔，侧向承载能力要远小于轴向，在撞击初始时刻的侧向力作用下易因发生过度弯曲、折断或倾覆而失效，例如某种规格的蜂窝式防爬器，在10KN的侧向载荷作用下，防爬器中的蜂窝材料将发生撕裂现象。2、吸能初始阶段冲击载荷的尖峰值大，平稳吸能阶段载荷波动大。
因此，现有技术还有待于改进和发展。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，解决了现有技术中单一金属管变径式防爬器的变径困难，单一蜂窝芯式防爬器的抗弯能力差、且两者都因为初始吸能阶段冲击载荷的尖峰值大，平稳吸能阶段载荷波动大，导致被保护装置振动大的缺陷。
本实用新型的技术方案如下：
一种蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其中，包括：
车头底架框架结构；
固定设置在所述车头底架框架结构上、并有定位通道的法兰部件；
可在法兰部件的定位通道内滑动、并具有与定位通道相适配的变径端部的金属管部件；
套设在所述金属管部件上的、用于吸收碰撞能量的蜂窝芯部件；
设置在所述车头底架框架结构内、一端与所述金属管部件的变径端部连接的、用于防止金属管部件在运动时碰伤车头底架的通梁部件。
所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其中，所述通梁部件包括一U型槽，及通过螺钉固定设置在所述U型槽的顶部开口的上盖。
所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其中，所述蜂窝芯部件为具有规则排列的多边形孔格的拓扑结构的、由吸能材料组成的吸能模块。
所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其中，所述蜂窝芯部件包括一蜂窝芯，所述蜂窝芯上设置有与所述金属管部件相适配的、用于使金属管部件穿过的管件通道。
所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其中，所述金属管部件包括：
防爬齿；
一端为外径可变、另一端与所述防爬齿连接的套管。
所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其中，所述车头底架框架结构包括正对设置的前支撑板和后支撑板，所述前支撑板与后支撑板之间的间距与所述通梁部件的长度相同。
所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其中，所述法兰部件包括设置有螺栓通孔的法兰部件本体，及设置在所述法兰部件本体上、并提供所述金属管部件的限位移动通道的定位通道。
所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其中，所述法兰部件本体通过高强度螺栓固定设置在所述前支撑板上，且所述前支撑板上设置有与所述定位通道相适配的定位通道通孔。
所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其中，所述套管的材料为20#钢。
所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其中，所述蜂窝芯的基体材料为箔材。
本实用新型所提供的蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，通过同时布置金属管部件和蜂窝芯部件，即将蜂窝芯部件套设在金属管部件上，在不降低防爬器吸能能力的前提下，通过合理分配各吸能结构所需承担的吸能量，有效降低金属管的变径量，减少金属管因变径量过大导致的屈曲、开裂等现象发生的几率，克服了单一蜂窝芯结构承受侧向载荷能力差的缺点，提高设备可靠性和使用寿命，确保设备能完成吸能的任务，保护乘客的生命和财产安全。
附图说明
图1是本实用新型中多蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器的结构示意图。
图2是本实用新型中蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器的爆炸示意图。
图3是本实用新型中通梁部件的结构示意图。
图4是本实用新型中蜂窝芯部件的结构示意图。
图5是本实用新型中金属管部件的结构示意图。
图6是本实用新型中法兰部件的结构示意图。
图7是本实用新型中蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器的总体结构装配剖面图。
具体实施方式
本实用新型提供一种蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1、图2及图7，本实用新型提供的蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，包括：
车头底架框架结构100；
固定设置在所述车头底架框架结构100上、并有定位通道的法兰部件200；
可在法兰部件200的定位通道内滑动、并具有与定位通道相适配的变径端部的金属管部件300；
套设在所述金属管部件300上的、用于吸收碰撞能量的蜂窝芯部件400；
设置在所述车头底架框架结构100内、一端与所述金属管部件300的变径端部连接的、用于防止金属管部件300在运动时碰伤车头底架的通梁部件500。
请同时参阅图1-图3，所述通梁部件500包括一U型槽510，及通过螺钉520固定设置在所述U型槽510的顶部开口的上盖530。U型槽510内部空腔是金属管的预留工作空间，防止撞击过程中金属管部件后退时碰伤车头底架，从而对车头底架进行保护。
请同时参阅图1、图2和图4，所述蜂窝芯部件400包括一蜂窝芯410，所述蜂窝芯410上设置有与所述金属管部件300相适配的、用于使金属管部件300穿过的管件通道420。所述蜂窝芯410为具有规则排列的多边形孔格的拓扑结构的、由吸能材料的吸能模块。所述蜂窝芯110由厚度小于0.2mm的箔材叠装而成，基体材料为铝材5052、不锈钢304等。
请参阅图1、图2和图5，所述金属管部件300包括防爬齿310，及一端为外径可变、另一端与所述防爬齿310连接的套管。具体实施时，所述套管320的材料为20#钢。防爬齿310与套管320是通过满焊焊接等方式实现连接，工作时两节车厢上各自安装的防爬器上的防爬齿310互相咬合，避免列车相撞时出现骑爬现象，确保吸能装置能在水平撞击方向上发挥作用，提升装置的可靠性。
在列车发生碰撞时，两列车上各自安装的防爬齿310互相咬合，在撞击力的作用下，套管320端部固连的防爬齿310将向后运动，防爬齿后端面压缩蜂窝芯410，蜂窝芯410发生弹塑性变形而吸收能量，同时，套管320通过金属管的变径弹塑性变形及发热吸收能量，并提供导向作用。两种吸能方式配合工作，降低了各自需要单独承担的载荷，减少了金属管的变径量，使得变径更易进行，避免金属管出现屈曲现象，同时本结构主要由金属管承受侧向载荷，避免蜂窝芯在侧向载荷作用下出现折断等破坏。
请参阅图2，所述车头底架框架结构100包括正对设置的前支撑板110和后支撑板120，所述前支撑板110与后支撑板120之间的间距与所述通梁部件500的长度相相同。
请同时参阅图2和图6，所述法兰部件200包括设置有螺钉通孔211的法兰部件本体210，及设置在所述法兰部件本体210上、并提供所述金属管部件300的限位移动通道的定位通道220。所述法兰部件本体210通过高强度螺栓固定设置在所述前支撑板210上，所述前支撑板110上设置有与所述定位通道220相适配的定位通道通孔111。所述定位通道220也是与套管320的变径端部相适配的变径通道。定位通道220的内孔直径与套管外径不一致，当套管320在外加冲击力作用下运动经过该处时外径变化，发生弹塑性变形，将撞击能转化为套管320的弹塑性变性能和热能。
综上所述，本实用新型所提供的蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，通过同时布置金属管部件和蜂窝芯部件，即将蜂窝芯部件套设在金属管部件上，在不降低防爬器吸能能力的前提下，通过合理分配各吸能结构所需承担的吸能量，有效降低金属管的变径量，减少金属管因变径量过大导致的屈曲、开裂等现象发生的几率，克服了单一蜂窝芯结构承受侧向载荷能力差的缺点，提高设备可靠性和使用寿命，确保设备能完成吸能的任务，保护乘客的生命和财产安全。
应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，例如，更改蜂窝芯或金属管的材料，在蜂窝表面包覆蒙皮结构，将金属管的变径形式由缩径变更为扩径、更改所匹配车头底架的样式、将法兰处的螺栓连接方式更改为焊接等，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其特征在于，包括：
车头底架框架结构；
固定设置在所述车头底架框架结构上、并有定位通道的法兰部件；
可在法兰部件的定位通道内滑动、并具有与定位通道相适配的变径端部的金属管部件；
套设在所述金属管部件上的、用于吸收碰撞能量的蜂窝芯部件；
设置在所述车头底架框架结构内、一端与所述金属管部件的变径端部连接的、用于防止金属管部件在运动时碰伤车头底架的通梁部件。
2.根据权利要求1所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其特征在于，所述通梁部件包括一U型槽，及通过螺钉固定设置在所述U型槽的顶部开口的上盖。
3.根据权利要求1所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其特征在于，所述蜂窝芯部件为具有规则排列的多边形孔格的拓扑结构的、由吸能材料组成的吸能模块。
4.根据权利要求3所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其特征在于，所述蜂窝芯部件包括一蜂窝芯，所述蜂窝芯上设置有与所述金属管部件相适配的、用于使金属管部件穿过的管件通道。
5.根据权利要求1所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其特征在于，所述金属管部件包括：
防爬齿；
一端为外径可变、另一端与所述防爬齿连接的套管。
6.根据权利要求1所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其特征在于，所述车头底架框架结构包括正对设置的前支撑板和后支撑板，所述前支撑板与后支撑板之间的间距与所述通梁部件的长度相同。
7.根据权利要求6所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其特征在于，所述法兰部件包括设置有螺栓通孔的法兰部件本体，及设置在所述法兰部件本体上、并提供所述金属管部件的限位移动通道的定位通道。
8.根据权利要求7所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其特征在于，所述法兰部件本体通过高强度螺栓固定设置在所述前支撑板上，且所述前支撑板上设置有与所述定位通道相适配的定位通道通孔。
9.根据权利要求5所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其特征在于，所述套管的材料为20#钢。
10.根据权利要求4所述蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器，其特征在于，所述蜂窝芯的基体材料为箔材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520577445.6U CN204821592U (zh) | 2015-08-04 | 2015-08-04 | 一种蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520577445.6U CN204821592U (zh) | 2015-08-04 | 2015-08-04 | 一种蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204821592U true CN204821592U (zh) | 2015-12-02 |
Family
ID=54679222
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520577445.6U Expired - Fee Related CN204821592U (zh) | 2015-08-04 | 2015-08-04 | 一种蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204821592U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105059309A (zh) * | 2015-08-04 | 2015-11-18 | 深圳市乾行达科技有限公司 | 一种蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器 |
-
2015
- 2015-08-04 CN CN201520577445.6U patent/CN204821592U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105059309A (zh) * | 2015-08-04 | 2015-11-18 | 深圳市乾行达科技有限公司 | 一种蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器 |
| CN105059309B (zh) * | 2015-08-04 | 2018-01-23 | 深圳市乾行达科技有限公司 | 一种蜂窝芯外置的金属管‑蜂窝芯复合式防爬器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105172824A (zh) | 一种金属管-蜂窝芯一体式防爬器 | |
| CN107985237B (zh) | 汽车前防撞梁结构及汽车上的应用 | |
| CN202863357U (zh) | 一种汽车吸能盒 | |
| CN102514588A (zh) | 排障吸能装置及动车组头车 | |
| CN101787752B (zh) | 剪切挤压复合型铅阻尼器 | |
| CN105000029A (zh) | 一种蜂窝芯内置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器 | |
| CN104908771A (zh) | 一种多孔材料填充薄壁金属结构的防爬器 | |
| CN103410904A (zh) | 一种圆管组合缓冲装置 | |
| CN110725241A (zh) | 一种适用于公路桥墩的减震外包结构 | |
| CN205292666U (zh) | 一种轨道车辆防爬器 | |
| CN201856780U (zh) | 一种城市轨道交通车辆用压溃式吸能防爬器 | |
| CN102358319A (zh) | 城市轨道列车吸能防爬器 | |
| CN204713095U (zh) | 一种多孔材料填充薄壁金属结构的防爬器 | |
| CN110588702B (zh) | 一种轨道车辆诱导式压溃吸能装置 | |
| CN204821591U (zh) | 一种金属管-蜂窝芯一体式防爬器 | |
| CN206288027U (zh) | 一种动车组头车被动安全防护装置 | |
| CN110816579A (zh) | 一种轨道车辆吸能防爬装置 | |
| CN103205941B (zh) | 一种基于多道防线的列车脱轨撞击防护装置 | |
| CN204821592U (zh) | 一种蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器 | |
| CN104632976A (zh) | 一种弹塑性吸能缓冲组件 | |
| CN204845948U (zh) | 一种蜂窝芯内置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器 | |
| CN206569034U (zh) | 一种油罐车的防撞梁结构 | |
| CN211735195U (zh) | 桥墩柱防撞保护装置 | |
| CN105059309A (zh) | 一种蜂窝芯外置的金属管-蜂窝芯复合式防爬器 | |
| CN204236485U (zh) | 一种双级吸能防爬装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151202 |