CN204809008U - 一种变压器油箱的新式箱沿结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变压器油箱的新式箱沿结构，所述箱沿的上表面为平面，箱沿的每条沿边的内沿和外沿设有高度相同的定位条，每条沿边的上表面焊接有多个与油箱箱盖上的连接通孔匹配的螺柱。与现有技术相比，本实用新型不需要在箱沿上打孔，箱沿成为一个整体，增强了箱沿的机械强度，并且新的结构使得箱盖的装配操作变得简单，车间工人在吊装器身时，可以轻松做到一次成功，减少了工人重复劳动，提高了生产效率。

Description

一种变压器油箱的新式箱沿结构

技术领域

本实用新型涉及一种变压器油箱的箱沿结构，属于变压器技术领域。

背景技术

液浸式变压器油箱由箱盖和油箱组成，通过在箱盖和油箱箱沿上分别对应设多个螺栓孔，用螺栓将箱盖和油箱连接成一体。安装时将箱盖放在油箱规定位置，对准箱盖与箱沿上的螺栓孔，按要求放置并拧紧螺栓。为防止渗漏油的情况，螺栓间距不宜过大，因此用来连接的螺栓数量较多，安装效率也较低。该结构对器身吊装下油箱的操作工艺要求较高，箱盖孔与箱沿上的孔对接比较困难，操作上较为麻烦。

实用新型内容

发明目的：针对现有技术的不足，本实用新型提供一种变压器油箱的新式箱沿结构，使得箱盖与箱沿之间能够轻松对接安装，操作变得简单，从而提高生产效率。

技术方案：为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种变压器油箱的新式箱沿结构，所述箱沿的上表面为平面，所述箱沿的每条沿边的内沿和外沿设有高度相同的定位条，每条沿边的上表面焊接有多个与油箱箱盖上的连接通孔匹配的螺柱。

进一步地，所述箱沿上沿箱沿周向设有丁腈橡胶密封条，所述密封条位于箱沿内沿的定位条与箱沿上的螺柱之间，紧靠内沿的定位条设置。

较优地，所述螺柱沿每条沿边的中心线等间距设置。

较优地，同一条沿边上相邻两个螺柱的距离为9cm-11cm。

较优地，所述定位条为圆钢，同一沿边的内沿和外沿上平行焊接至少一组长度相同的圆钢。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、不再需要在箱沿上打孔，箱沿成为一个整体，增强了箱沿的机械强度；

2、新的结构使得箱盖与箱沿对接操作变得简单，车间工人在吊装器身时，可以做轻松地做到一次成功，减少了工人重复劳动，增加了生产效率。

附图说明

图1为使用本实用新型的油箱结构示意图（箱盖未示出）。

图2为图1中A-A面的局部剖视图（箱盖示出）。

图中：1、箱沿，2、螺柱，3、箱盖，4、内沿定位条，5、外沿定位条。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步说明：

如图1和图2所示，本实用新型实施例公开的一种变压器油箱的新式箱沿结构，箱沿1位于箱体顶端，包括四条沿边，组成矩形形状。箱沿1的上表面为平面，每条沿边的内沿设有内沿定位条4，外沿设有外沿定位条5，为了选材和加工方便，定位条可选择同一规格的圆钢，同一沿边的内沿和外沿对应焊接两条平行的长度相同的圆钢，对于沿边较长的情况，考虑节约材料，也可以焊接几组较短的圆钢。箱沿1上不再打孔，而是在每条沿边的上表面焊接多个与油箱箱盖上的连接通孔匹配的螺柱2，兼顾布局美观与较好的连接效果，螺柱2沿每条沿边的中心线等间距设置，相邻两个螺柱2的距离为9cm-11cm，螺柱2的高度根据箱盖的厚度设定，一般可为45cm-55cm。为加强油密封性能，在箱沿和箱盖之间设置丁腈橡胶密封条（图中未示出），该密封条沿箱沿1的周向放置在内沿定位条4和螺柱2之间，紧靠内沿定位条4设置。

本实用新型实施例的箱沿结构取消了原有油箱箱沿1上的孔，直接在箱沿1上均匀焊接多个螺柱2，这样在吊装器身的时候，只需要将箱盖上的孔对准箱沿1上的螺柱2，就可以百分百的保证器身入箱，同时箱盖和油箱紧密的连接在一起，不存在移位或者错位的情况。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，所作的修改、替换或改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种变压器油箱的新式箱沿结构，其特征在于，所述箱沿的上表面为平面，所述箱沿的每条沿边的内沿和外沿设有高度相同的定位条，每条沿边的上表面焊接有多个与油箱箱盖上的连接通孔匹配的螺柱。

2.根据权利要求1所述的箱沿结构，其特征在于，所述箱沿上沿箱沿周向设有丁腈橡胶密封条，所述密封条位于箱沿内沿的定位条与箱沿上的螺柱之间，紧靠内沿的定位条设置。

3.根据权利要求1或2所述的箱沿结构，其特征在于，所述螺柱沿每条沿边的中心线等间距设置。

4.根据权利要求3所述的箱沿结构，其特征在于，同一条沿边上相邻两个螺柱的距离为9cm-11cm。

5.根据权利要求1所述的箱沿结构，其特征在于，所述定位条为圆钢，同一沿边的内沿和外沿上平行焊接至少一组长度相同的圆钢。