CN204805443U - 一种设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构，包括由一个第一中心传动齿轮(2)、一组驱动力齿轮(31)及行星架(5)组成的基本行星轮传动系，然后，在第一中心传动齿轮(2)下方设置反向助推齿轮(4)，在反向助推齿轮(4)的外圈传动连接一组移动力齿轮(32)，移动力齿轮(32)和驱动力齿轮(31)同轴传动；反向助推齿轮(4)下方还连接有一个反向助动结构(40)，反向助动结构中包含一个与第一中心传动齿轮(2)同轴联动的第二中心传动齿轮(41)。本实用新型的传动结构中，构成有一个复合齿轮杠杆传动结构，并以反向助推齿轮给移动力齿轮提供反向助推力，使得在保持高效扭力传动比的情况下降低传动速比。
Description
技术领域
本实用新型涉及传动装置领域，具体涉及一种设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构。
背景技术
现有的行星轮系杠杆结构，一般包括太阳轮、行星架和内齿圈三个基本件，三者都可绕共同的固定轴线回转，这样组成的行星齿轮传动体系，对齿轮系杠杆力的利用效果尚存在较大的提升空间。
实用新型内容
本实用新型提供了一种设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构，通过加设反向助动结构，在保持高效扭力传动比的情况下降低传动速比。
本实用新型的一种设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构，包括与第一传动轴传动连接的第一中心传动齿轮，在第一中心传动齿轮的外圈传动连接一组驱动力齿轮，驱动力齿轮组通过一组力轮行星轴与行星架传动连接，行星架上连接一个作为传动端的第二传动轴，特别地，在第一中心传动齿轮下方设置反向助推齿轮，在反向助推齿轮的外圈传动连接一组移动力齿轮，移动力齿轮和驱动力齿轮通过力轮行星轴同轴传动；反向助推齿轮下方还连接有一个反向助动结构，反向助动结构中包含一个第二中心传动齿轮，第一传动轴由下至上依次贯穿第二中心传动齿轮、反向助推齿轮和第一中心传动齿轮，第二中心传动齿轮和第一中心传动齿轮同轴并联传动。
在上述结构中，存在一个复合杠杆结构，以驱动力齿轮和第一中心传动齿轮的啮合点作为第一力点、移动力齿轮和反向助推齿轮的啮合点作为第二力点、第二传动轴和行星架的承力点作为第三力点，支点位于力轮行星轴上，这四个点结合它们之间的力臂形成复合杠杆结构。
在此，提供一种反向助动结构，包括一个由第一传动轴贯穿传动的第二中心传动齿轮，且第二中心传动齿轮与第一中心传动齿轮联动，第二中心传动齿轮外圈啮合传动一组行星轮，行星轮组沿固定齿盘内圈公转，行星轮组通过行星轴连接架与反向助推齿轮传动连接。对于齿数比的配置，在移动力齿轮的直径小于驱动力齿轮的直径的情况下，传动效果更好。
在此，提供另一种反向助动结构，包括一个由第一传动轴贯穿传动的第二中心传动齿轮，且第二中心传动齿轮与第一中心传动齿轮联动，第二中心传动齿轮外圈啮合传动一组行星轮，行星轮组由行星轮固定架固定，行星轮组外圈啮合传动一个传动齿盘，传动齿盘与反向助推齿轮传动连接。对于齿数比的配置，在移动力齿轮的直径小于驱动力齿轮的直径的情况下，传动效果更好。
在此，再提供一种反向助动结构，包括由第一传动轴由下至上依次贯穿的第二中心传动齿轮和第三中心传动齿轮，第二中心传动齿轮与第一中心传动齿轮联动，第三中心传动齿轮外圈啮合传动一组第一传动力齿轮，第一传动力齿轮下方设置一组第二传动力齿轮，第二中心传动齿轮组与第二传动力齿轮组之间设置过桥轮组啮合传动，第一传动力齿轮组、第二传动力齿轮组和过桥轮组固定在传动轮固定架上。
有益效果：本实用新型的设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构中，构成有一个复合杠杆结构，使得提高了扭力的传动效率。传动时，第一中心传动齿轮传动驱动力齿轮转动，同轴带动移动力齿轮沿反向助推齿轮啮合公转移位，同时，反向助推齿轮自身也通过反向助动结构带动反向旋转，反作用给移动力齿轮，加速了移动力齿轮的公转速度，也就等于加大了驱动力齿轮的公转移位效果，这样的话，驱动力齿轮的公转效果就是等于转驱动力齿轮自身的自转和同轴公转移位的叠加。这样，通过与驱动力齿轮传动连接的行星架上的第二传动轴传动，就达到了在保持高效扭力传动比的情况下降低传动速比的效果。
附图说明
图1为本实用新型的设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构的一个实施例的结构示意图。
图2为本实用新型的设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构的另一个实施例的结构示意图。
图3为本实用新型的设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构的又一个实施例的结构示意图。
图4为与图3传动原理相同的另一中传动效果的结构示意图。
图中标号说明：1.第一传动轴，2.第一中心传动齿轮，31.驱动力齿轮，32.移动力齿轮，4、4’、4”.反向助推齿轮，41、41’.第二中心传动齿轮，42、42’.行星轮，43.行星轴连接架，43’.行星轮固定架，44.固定齿盘，44’.传动齿盘，42”.过桥轮，43”.第一传动轮，44”.第二传动轮，45”.第三中心传动齿轮，46”.传动轮固定架。
具体实施方式
实施例1
结合图1所示，本实用新型的一种设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构，由第一传动轴1由下至上依次贯穿第二中心传动齿轮41、反向助推齿轮42和第一中心传动齿轮2的中心部位，其中，第一中心传动齿轮2和第二中心传动齿轮41由第一传动轴1联动，反向助推齿轮4不联动；
在第一中心传动齿轮2的外圈啮合传动一组驱动力齿轮31，在反向助推齿轮4的外圈啮合传动一组移动力齿轮32，驱动力齿轮组和移动力齿轮组通过一组力轮行星轴51同轴传动，力轮行星轴组连接在行星架5上，行星架5上连接第二传动轴6；
在反向助推齿轮4下方还连接有一个反向助动结构40，包括作为驱动轮的第二中心传动齿轮41，第二中心传动齿轮41啮合传动外圈的一组行星轮42，行星轮组沿固定齿盘44的内圈公转，行星轮组通过行星轴连接架43与反向助推齿轮4传动连接。
在上述结构中，构成一个复合杠杆结构，即，以驱动力齿轮31和第一中心传动齿轮2的啮合点作为第一力点、移动力齿轮32和反向助推齿轮4的啮合点作为第二力点、第二传动轴6和行星架5的承力点作为第三力点，支点位于力轮行星轴51上，这四个点结合它们之间的力臂形成复合杠杆结构。
传动时，第一中心传动齿轮2传动驱动力齿轮31转动，同轴带动移动力齿轮32沿反向助推齿轮4啮合公转移位，同时，反向助推齿轮4自身也通过反向助动结构40带动反向旋转，反作用给移动力齿轮32，加速了移动力齿轮32的公转速度，也就等于加大了驱动力齿轮31的公转移位效果，这样的话，驱动力齿轮31的公转效果就是等于转驱动力齿轮31自身的自转和同轴公转移位的叠加。这样，通过与驱动力齿轮31传动连接的行星架5上的第二传动轴6传动，就达到了在保持高效扭力传动比的情况下降低了传动速比的效果。
第一传动轴1和第二传动轴6均可以作为动力输入端，另一端作为动力输出端，例如，以第一传动轴1作为动力输入端，齿轮齿数的配比如下表1：
如图1所示，当第一中心传动齿轮2的齿数小于驱动力齿轮31及反向助推齿轮41”的齿数时，第一传动轴1和第二传动轴6的转向相反。
实施例2
结合图2所示，本实用新型的一种设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构，由第一传动轴1由下至上依次贯穿第二中心传动齿轮41’、反向助推齿轮42’和第一中心传动齿轮2的中心部位，其中，第一中心传动齿轮2和第二中心传动齿轮41’由第一传动轴1联动，反向助推齿轮4不联动；
在第一中心传动齿轮2的外圈啮合传动一组驱动力齿轮31，在反向助推齿轮4的外圈啮合传动一组移动力齿轮32，驱动力齿轮组和移动力齿轮组通过一组力轮行星轴51同轴传动，力轮行星轴组连接在行星架5上，行星架5上连接第二传动轴6；
在反向助推齿轮4’下方还连接有一个反向助动结构40’，包括作为驱动轮的第二中心传动齿轮41’，第二中心传动齿轮41’啮合传动外圈的一组行星轮42’，行星轮组通过行星轮固定架43’固定，不公转仅进行自转，然后啮合传动外圈的传动齿盘44’，传动齿盘44’与反向助推齿轮4传动连接。
在上述结构中，构成一个复合杠杆结构，即，以驱动力齿轮31和第一中心传动齿轮2的啮合点作为第一力点、移动力齿轮32和反向助推齿轮4’的啮合点作为第二力点、第二传动轴6和行星架5的承力点作为第三力点，支点位于力轮行星轴51上，这四个点结合它们之间的力臂形成复合杠杆结构。
传动时，第一中心传动齿轮2传动驱动力齿轮31转动，同轴带动移动力齿轮32沿反向助推齿轮4啮合公转移位，同时，反向助推齿轮4’自身也通过反向助动结构40’带动反向旋转，反作用给移动力齿轮32，加速了移动力齿轮32的公转速度，也就等于加大了驱动力齿轮31的公转移位效果，这样的话，驱动力齿轮31的公转效果就是等于转驱动力齿轮31自身的自转和同轴公转移位的叠加。这样，通过与驱动力齿轮31传动连接的行星架5上的第二传动轴6传动，就达到了在保持高效扭力传动比的情况下提升传动速比的效果。
第一传动轴1和第二传动轴6均可以作为动力输入端，另一端作为动力输出端。对于齿数的配比，优选移动力齿轮32的直径小于驱动力齿轮31的直径的情况下，传动效果更好。
如图2所示，当第一中心传动齿轮2的齿数小于驱动力齿轮31及反向助推齿轮41”的齿数时，第一传动轴1和第二传动轴6的转向相反。
实施例3
结合图3和图4所示，本实用新型的一种设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构，由第一传动轴1由下至上依次贯穿第二中心传动齿轮41”、第三中心传动齿轮45”、反向助推齿轮4’和第一中心传动齿轮2的中心部位，其中，第一中心传动齿轮2和第二中心传动齿轮41”由第一传动轴1联动，第三中心传动齿轮45”、反向助推齿轮4’不联动；
在第一中心传动齿轮2的外圈啮合传动一组驱动力齿轮31，在反向助推齿轮4”的外圈啮合传动一组移动力齿轮32，驱动力齿轮组和移动力齿轮组通过一组力轮行星轴51同轴传动，力轮行星轴组连接在行星架5上，行星架5上连接第二传动轴6；
在反向助推齿轮4下方还连接有一个反向助动结构40”，包括作为驱动轮的第二中心传动齿轮41”，第二中心传动齿轮41”通过一组过桥轮42”啮合传动外圈的一组第一传动轮43”，第一传动轮组上方同轴设置一组第二传动轮42”，第一传动轮组、第二传动轮组和过桥轮组通过传动轮固定架46”固定，即，第一传动轮组、第二传动轮组和过桥轮组在转动过程中，定点自转而不公转，通过第二传动轮组啮合传动内圈的第三中心传动齿轮45”，第三中心传动齿轮45”与反向助推齿轮4”传动连接。
在上述结构中，构成一个复合杠杆结构，即，以驱动力齿轮31和第一中心传动齿轮2的啮合点作为第一力点、移动力齿轮32和反向助推齿轮4”的啮合点作为第二力点、第二传动轴6和行星架5的承力点作为第三力点，支点位于力轮行星轴51上，这四个点结合它们之间的力臂形成复合杠杆结构。
传动时，第一中心传动齿轮2传动驱动力齿轮31转动，同轴带动移动力齿轮32沿反向助推齿轮4”啮合公转移位，同时，反向助推齿轮4”自身也通过反向助动结构40”带动反向旋转，反作用给移动力齿轮32，加速了移动力齿轮32的公转速度，也就等于加大了驱动力齿轮31的公转移位效果，这样的话，驱动力齿轮31的公转效果就是等于转驱动力齿轮31自身的自转和同轴公转移位的叠加。这样，通过与驱动力齿轮31传动连接的行星架5上的第二传动轴6传动，就达到了在保持高效扭力传动比的情况下提升传动速比的效果。
第一传动轴1和第二传动轴6均可以作为动力输入端，另一端作为动力输出端，例如，以第一传动轴1作为动力输入端，齿轮齿数的配比如下表2：
结合图3所示，当第一中心传动齿轮2的齿数小于驱动力齿轮31及反向助推齿轮41”的齿数时，第一传动轴1和第二传动轴6的转向相反。
结合图4所示，当第一中心传动齿轮2的齿数大于驱动力齿轮31及反向助推齿轮41”的齿数时，第一传动轴1和第二传动轴6的转向相同。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构，包括与第一传动轴(1)传动连接的第一中心传动齿轮(2)，在第一中心传动齿轮(2)的外圈传动连接一组驱动力齿轮(31)，驱动力齿轮组通过一组力轮行星轴(51)与行星架(5)传动连接，其特征在于，
在第一中心传动齿轮(2)下方设置反向助推齿轮(4)，在反向助推齿轮(4)的外圈传动连接一组移动力齿轮(32)，移动力齿轮(32)和驱动力齿轮(31)通过力轮行星轴(51)同轴传动；
反向助推齿轮(4)下方还连接有一个反向助动结构(40、40’、40”)。
2.根据权利要求1所述的设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构，其特征在于，所述第一传动轴(1)由下至上依次贯穿反向助动结构(40)、反向助推齿轮(4)和第一中心传动齿轮(2)。
3.根据权利要求2所述的设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构，其特征在于，所述反向助动结构(40)中包含一个第二中心传动齿轮(41)，第一传动轴(1)由下至上依次贯穿第二中心传动齿轮(41)、反向助推齿轮(4)和第一中心传动齿轮(2)，第二中心传动齿轮(41)和第一中心传动齿轮(2)同轴并联传动。
4.根据权利要求3所述的设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构，其特征在于，所述行星架(5)上连接一个作为传动端的第二传动轴(6)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构，其特征在于，以驱动力齿轮(31)和第一中心传动齿轮(2)的啮合点作为第一力点、移动力齿轮(32)和反向助推齿轮(4)的啮合点作为第二力点、第二传动轴(6)和行星架(5)的承力点作为第三力点，支点位于力轮行星轴(51)上，这四个点结合它们之间的力臂形成复合杠杆结构。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构，其特征在于，所述反向助动结构(40)包括一个由第一传动轴(1)贯穿传动的第二中心传动齿轮(41)，且第二中心传动齿轮(41)与第一中心传动齿轮(2)联动，第二中心传动齿轮(41)外圈啮合传动一组行星轮(42)，行星轮组沿固定齿盘(44)内圈公转，行星轮组通过行星轴连接架(43)与反向助推齿轮(4)传动连接。
7.根据权利要求6所述的设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构，其特征在于，所述移动力齿轮(32)的直径小于驱动力齿轮(31)的直径。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构，其特征在于，所述反向助动结构(40’)包括一个由第一传动轴(1)贯穿传动的第二中心传动齿轮(41’)，且第二中心传动齿轮(41’)与第一中心传动齿轮(2)联动，第二中心传动齿轮(41’)外圈啮合传动一组行星轮(42)，行星轮组由行星轮固定架(43’)固定，行星轮组外圈啮合传动一个传动齿盘(44’)，传动齿盘(44’)与反向助推齿轮(4’)传动连接。
9.根据权利要求8所述的设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构，其特征在于，所述移动力齿轮(32)的直径小于驱动力齿轮(31)的直径。
10.根据权利要求1至4中任一项所述的设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构，其特征在于，所述反向助动结构(40”)包括由第一传动轴(1)由下至上依次贯穿的第二中心传动齿轮(41’)和第三中心传动齿轮(45’)，第二中心传动齿轮(41’)与第一中心传动齿轮(2)联动，第三中心传动齿轮(45’)外圈啮合传动一组第一传动力齿轮(42’)，第一传动力齿轮(42’)下方设置一组第二传动力齿轮(43’)，第二中心传动齿轮组与第二传动力齿轮组之间设置过桥轮组啮合传动，第一传动力齿轮组、第二传动力齿轮组和过桥轮组固定在传动轮固定架(46”)上。
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|---|---|---|---|
| CN201520399451.7U CN204805443U (zh) | 2015-06-11 | 2015-06-11 | 一种设置反向助推齿轮的齿轮杠杆传动结构 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107883757A (zh) * | 2018-01-03 | 2018-04-06 | 安吉语茉茶业有限公司 | 一种烘干机的传动装置 |
| CN108240417A (zh) * | 2018-01-25 | 2018-07-03 | 何晓明 | 一种齿轮传动结构 |
| WO2019031955A1 (en) * | 2017-08-07 | 2019-02-14 | Anatolie Cazarinov | FORCE CONVERSION DEVICE IN MECHANICAL TORQUE |
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2015
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