CN204801564U - 189儿童安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种189儿童安全座椅，包括：本体座椅，其中所述座椅设置有底座、靠背；所述底座的两端设置有安全扶手；设置在所述安全扶手底端的安全扣；所述靠背设置有第一安全带孔、第二安全带孔、第三安全带孔、第四安全带孔；所述靠背两侧均设置有两个护翼，所述护翼之间设置有提手孔；穿插于所述安全带孔的安全肩带和安全腰带。本实用新型不仅易学、简单，而且使用方便快捷。

Description

189儿童安全座椅

技术领域

本实用新型涉及座椅技术领域，更具体的说是涉及一种189儿童安全座椅。

背景技术

儿童安全座椅是一种系于汽车座位上，供小孩乘坐，有束缚设备，并能在发生意外时，束缚着小孩以保障小孩安全的座椅。

目前，儿童安全座椅主要包括座椅主体和头枕部，儿童乘坐于座椅主体中，座椅主体的两侧分别延伸出两个护翼，两护翼的设置提高了儿童乘坐的舒适性以及安全性，两个护翼上分别开设了两个通孔，汽车上固有的安全带穿过该通孔并将汽车安全座椅固定于汽车座椅上，同时汽车安全座椅通过自身的安全带将儿童固定在该汽车安全座椅上；由于该汽车安全座椅的尺寸与儿童的尺寸相匹配，故而儿童能安全地固定在该汽车安全座椅上，避免当汽车因遭遇险情时，儿童抛离作为而受伤的情况出现。

但是目前儿童安全座椅安全带固定儿童安全座椅方式都是从一个孔里面钻入从另一个孔里面钻出，再经扶手下插入插扣，还需要五点式安全带再次绑定小孩，该种绑定方式比较复杂，不易学会，捆绑困难，也浪费时间。

因此，如何提供一种易学、简单的儿童安全座椅是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种不仅简单、易学，而且使用方便快捷的189安全座椅。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种189儿童安全座椅，包括：本体座椅，其中所述座椅设置有底座、靠背；还包括：所述底座的两端设置有安全扶手；设置在所述安全扶手底端的安全扣；所述靠背设置有第一安全带孔、第二安全带孔、第三安全带孔、第四安全带孔；所述靠背两侧均设置有两个护翼，并且所述护翼之间设置有提手孔；穿插于所述安全带孔的安全肩带和安全腰带；其中所述安全肩带可以直接从所述第一安全带孔挂入，从所述第二安全带孔挂出，所述安全腰带从所述第四安全带孔任意端挂入，然后从另一端挂出，在所述安全扶手底端与所述安全肩带合并后插入所述安全扣；同时所述安全肩带也可以直接从所述第二安全带孔挂入，并与从所述安全扶手底端穿出的所述安全腰带在所述第三安全带孔处合并，然后经过所述靠背正面挂入所述第三安全带孔，通过从所述靠背背面经过所述第三安全带孔的另一端挂入，最后插入所述安全扣。

优选的，在上述189儿童安全座椅中，所述底座是通过链接结构和所述靠背连接在一起的。

优选的，在上述189儿童安全座椅中，所述底座底部设置有多个透气孔和多个安全卡扣，并且所述底座的首端设置有凸起。

优选的，在上述189儿童安全座椅中，所述靠背设置有多档安全带调节孔，并且在调节孔的一侧设置有多个透气孔。

优选的，在上述189儿童安全座椅中，所述护翼是以所述靠背中心线相互对称的，并且其中一对所述护翼的底端均设置有安全带孔，另一对所述护翼的一侧均设置有倒牛角形状的凹槽。

优选的，在上述189儿童安全座椅中，所述靠背的底端设置有安全带孔。

优选的，在上述189儿童安全座椅中，所述安全带孔的结构可以为内大外小的C形凹槽、不规则形状的凹槽、规则形状的凹槽、不规则形状的凸槽或规则形状的凸槽。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种189儿童安全座椅，改变了传统儿童安全座椅安全带固定儿童安全座椅都是从一个安全带孔内部钻入，然后从另一个安全带孔内部钻出的方式，通过靠背上设置的四个安全带孔，即安全肩带直接从第一安全带孔挂入，并与从安全扶手底端穿出的安全腰带在第三安全带孔处合并，然后经过靠背正面挂入第三安全带孔，通过从靠背背面经过第四安全带孔挂入，最后插入安全扣即可固定，无需选定安全带某一部分才能挂入安全带孔。因此本实用新型不仅简单易学，而且使用方便快捷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本实用新型使用状态参考示意图。

图2附图为本实用新型的立体结构示意图。

图3附图为本实用新型使用状态参考示意图。

在图1中：

1为座椅、2为安全扶手、11为底座、12为靠背、4为护翼、5为提手孔、6为安全肩带、7为安全腰带。

在图2中：

1为座椅、12为靠背、2为安全扶手、3为安全扣、4为护翼、121为第一安全带孔、122为第二安全带孔、123为第三安全带孔、124为第四安全带孔。

在图3中：

1为座椅、2为安全扶手、11为底座、12为靠背、4为护翼、5为提手孔、6为安全肩带、7为安全腰带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例公开了一种189儿童安全座椅，不仅简单、易学，而且使用方便。本实用新型安全带所经之处都可以轻松的用安全带的中间部位挂入带孔，无需选定安全带某一处才可以挂入带孔，使用更加方便快捷。

请参阅相关附图为本实用新型提供一种189儿童安全座椅，包括：本体座椅1，其中座椅1设置有底座11、靠背12；还包括：底座11的两端设置有安全扶手2；设置在安全扶手2底端的安全扣3；靠背12设置有第一安全带孔121、第二安全带孔122、第三安全带孔123、第四安全带孔124；靠背12两侧均设置有两个护翼4，并且护翼4之间设置有提手孔5；穿插于安全带孔的安全肩带6和安全腰带7；其中安全肩带6可以直接从第一安全带孔121挂入，从第二安全带孔122挂出，安全腰带7从第四安全带孔124任意端挂入，然后从另一端挂出，在安全扶手2底端与安全肩带6合并后插入安全扣3；同时安全肩带6也可以直接从第二安全带孔122挂入，并与从安全扶手2底端穿出的安全腰带7在第三安全带孔123处合并，然后经过靠背12正面挂入第三安全带孔123，通过从靠背12背面经过第三安全带孔124的另一端挂入，最后插入安全扣3。

为了进一步优化上述技术方案，底座11是通过链接结构和靠背12连接在一起的，这样的连接更加紧密坚固。

为了进一步优化上述技术方案，底座11底部设置有多个透气孔和多个安全卡扣，并且底座11的首端设置有凸起。这样的设计不仅可以增加安全带的固定方式和增强座椅的透气性，提高舒适度，而且还可以固定儿童的腿部，增强安全性。

为了进一步优化上述技术方案，靠背12设置有多档安全带调节孔，并且在调节孔的一侧设置有多个透气孔。安全带调节孔可以调节安全带的松紧，保证舒适度；呼吸孔的设置增加座椅的透气性，进一步加强座椅的舒适性。

为了进一步优化上述技术方案，护翼4是以靠背12中心线相互对称的，并且其中一对护翼4的底端均设置有安全带孔，另一对护翼4的一侧均设置有倒牛角形状的凹槽。一方面安全带孔设计可以增加安全带固定方式，增强使用灵活性；另一方面凹槽的设计可以用来固定安全带，并且凹槽的形状使安全带不易脱离，保证安全性。

为了进一步优化上述技术方案，靠背12的底端设置有安全带孔，安全带孔的设计可以增加安全带固定方式，使用更加方便快捷，灵活性更强。

为了进一步优化上述技术方案，所述安全带孔的结构可以为内大外小的C形凹槽、不规则形状的凹槽、规则形状的凹槽、不规则形状的凸槽或规则形状的凸槽。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种189儿童安全座椅，包括：本体座椅(1)，其中所述座椅(1)设置有底座(11)、靠背(12)；其特征在于，还包括：所述底座(11)的两端设置有安全扶手(2)；设置在所述安全扶手(2)底端的安全扣(3)；所述靠背(12)设置有第一安全带孔(121)、第二安全带孔(122)、第三安全带孔(123)、第四安全带孔(124)；所述靠背(12)两侧均设置有两个护翼(4)，并且所述护翼(4)之间设置有提手孔(5)；穿插于所述安全带孔的安全肩带(6)和安全腰带(7)；其中所述安全肩带(6)可以直接从所述第一安全带孔(121)挂入，从所述第二安全带孔(122)挂出，所述安全腰带(7)从所述第四安全带孔(124)任意端挂入，然后从另一端挂出，在所述安全扶手(2)底端与所述安全肩带(6)合并后插入所述安全扣(3)；同时所述安全肩带(6)也可以直接从所述第二安全带孔(122)挂入，并与从所述安全扶手(2)底端穿出的所述安全腰带(7)在所述第三安全带孔(123)处合并，然后经过所述靠背(12)正面挂入所述第三安全带孔(123)，通过从所述靠背(12)背面经过所述第三安全带孔(124)的另一端挂入，最后插入所述安全扣(3)。

2.根据权利要求1所述的189儿童安全座椅，其特征在于，所述底座(11)是通过链接结构和所述靠背(12)连接在一起的。

3.根据权利要求1或2所述的189儿童安全座椅，其特征在于，所述底座(11)底部设置有多个透气孔和多个安全卡扣，并且所述底座(11)的首端设置有凸起。

4.根据权利要求1所述的189儿童安全座椅，其特征在于，所述靠背(12)设置有多档安全带调节孔，并且在调节孔的一侧设置有多个透气孔。

5.根据权利要求1所述的189儿童安全座椅，其特征在于，所述护翼(4)是以所述靠背(12)中心线相互对称的，并且其中一对所述护翼(4)的底端均设置有安全带孔，另一对所述护翼(4)的一侧均设置有倒牛角形状的凹槽。

6.根据权利要求1所述的189儿童安全座椅，其特征在于，所述靠背(12)的底端设置有安全带孔。

7.根据权利要求1所述的189儿童安全座椅，其特征在于，所述安全带孔的结构可以为内大外小的C形凹槽、不规则形状的凹槽、规则形状的凹槽、不规则形状的凸槽或规则形状的凸槽。