CN204800331U - 多合一夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多合一夹具,包括有底座、设置在底座上的夹具和升降机构;所述夹具包括上夹块和下夹块。所述升降机构包括两根导杆、固定架和气缸。下夹块通过螺栓固定在底座上。导杆穿过下夹块固定在底座上,上夹块与导杆上下滑移连接。夹具上延纵向开有纵截面为正方形的第一夹孔,所述第一夹孔由处于上夹块上的第一上半夹孔和处于下夹块上的第一下半夹孔拼接而成。所述上夹块上延纵向开有第二夹孔,第二夹孔与第一夹孔部分重叠设置,所述第二夹孔竖直方向的中分面与第一夹孔竖直方向的中分面相重。本实用新型单个夹具就可夹装多种不同形状的管材,降低了生产成本。在加工过程中,也不需频繁更换夹具,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于夹具技术领域,尤其是涉及一种多合一夹具。
背景技术
在管材,尤其是金属管材的加工过程中,经常需要按一定尺寸要求将管材进行切割,这种简单有重复的工作,在早期完全是有人工切割完成的,随后市场上就出现了专门用于切割管材的设备,即切管机。
切管机上设有用于夹装管材的夹具,而普通的切管机上夹具的夹孔较为单一,只能夹装一种型号的管材。若要切割不同形状的管材,需要更换夹具,操作麻烦、降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是要解决现有技术的不足之处,而提供一种多合一夹具,可夹装几款截面不同的管材,切割管材时不需要频繁更换夹具,提高了工作效率。
本实用新型的目的是通过下列技术方案解决的:
一种多合一夹具,其特征在于:包括有底座、设置在底座上的夹具和升降机构;所述夹具包括上夹块和下夹块;所述升降机构包括两根导杆、固定架和气缸;
所述下夹块通过螺栓固定在底座上;所述两根导杆穿过下夹块并垂直固定在底座两侧,所述上夹块上开有与导杆相配合的通孔,上夹块与导杆上下滑移连接;所述固定架设置在导杆顶部且处于上夹块上方;所述气缸固定在固定架顶部且气缸杆头朝下设置,所述气缸杆头穿过固定架与上夹块顶部固定连接;
所述夹具上延纵向开有纵截面为正方形的第一夹孔,所述第一夹孔由处于上夹块上的第一上半夹孔和处于下夹块上的第一下半夹孔拼接而成;所述第一上半夹孔的纵截面为等边直角三角形,所述第一下半夹孔的纵截面为等边直角三角形;
所述上夹块上延纵向开有第二夹孔,所述第二夹孔纵截面为四边形,其纵截面包括一条水平设置的底边,两条垂直设置在底边两端且相等的侧边以及与侧边顶端连接的弧形顶边;所述弧形顶边向上突起设置;
所述第二夹孔与第一夹孔部分重叠设置,所述第二夹孔竖直方向的中分面与第一夹孔竖直方向的中分面相重合;第二夹孔的底边长度小于第一上半夹孔的底边,第二夹孔底边两端分别与第一上半夹具的直角边相交;所述第二夹孔的弧形定边的最高点低于第一上半夹孔的最高点。
优选地,本实用新型所述上夹块为立方体形,下夹块为立方体形,上夹块底面与下夹块顶面形状相配合。
优选地,本实用新型所述第一夹孔的数量与第二夹孔的数量相同。
和现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果:
本实用新型可切割多种型号的管材,相比较传统的夹具,其使用范围更广,单个夹具就可夹装多种不同形状的管材,降低了生产成本。在加工过程中,也不需频繁更换夹具,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型上夹块结构示意图。
图3为本实用新型下夹块结构示意图。
图4为本实用新型夹具夹装结构示意图一。
图5为本实用新型夹具夹装结构示意图二。
图6为本实用新型夹具夹装结构示意图三。
图7为本实用新型夹具夹装结构示意图四。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
如图1所示,一种多合一夹具,包括有底座1、设置在底座1上的夹具和升降机构;所述夹具包括上夹块2和下夹块3;所述升降机构包括两根导杆4、固定架5和气缸6。
所述下夹块3通过螺栓固定在底座1上;所述两根导杆4穿过下夹块3并垂直固定在底座1两侧,所述上夹块2上开有与导杆4相配合的通孔7,上夹块2与导杆4上下滑移连接;所述固定架5设置在导杆4顶部且处于上夹块2上方;所述气缸6固定在固定架5顶部且气缸6杆头朝下设置,所述气缸6杆头穿过固定架5与上夹块3顶部固定连接。所述上夹块2为立方体形,下夹块3为立方体形,上夹块2底面与下夹块3顶面形状相配合。
如图1-3所示,所述夹具上延纵向开有纵截面为正方形的第一夹孔8,所述第一夹孔8由处于上夹块2上的第一上半夹孔9和处于下夹块3上的第一下半夹孔10拼接而成;所述第一上半夹孔9的纵截面为等边直角三角形,所述第一下半夹孔10的纵截面为等边直角三角形。
如图1、图2所示,所述上夹块2上延纵向开有第二夹孔11,所述第二夹孔11纵截面为四边形,其纵截面包括一条水平设置的底边,两条垂直设置在底边两端且相等的侧边以及与侧边顶端连接的弧形顶边;所述弧形顶边向上突起设置。
所述第二夹孔11与第一夹孔8部分重叠设置,所述第二夹孔11竖直方向的中分面与第一夹孔8竖直方向的中分面相重合;第二夹孔11的底边长度小于第一上半夹孔9的底边,第二夹孔11底边两端分别与第一上半夹具9的直角边相交;所述第二夹11孔的弧形定边的最高点低于第一上半夹孔9的最高点。
当上夹块2与下夹块3夹紧时,只使用第一夹孔8时,如图4所示,可在第一夹孔8内放入纵截面为正方形且边长与第一夹孔8纵截面边长相等的管材。如图5所示,可在第一夹孔8内放入多个纵截面为正方形且边长为第一夹孔8纵截面边长一半的管材。如图6所示,可在第一夹孔8内放入两个纵截面为长方形的管材,只要管材纵截面较短边为第一夹孔8纵截面边长的一半,管材纵截面较长一边不大于第一夹孔8纵截面边长即可。若综合使用第一夹孔8与第二夹孔11时,如图7所示,可夹装纵截面为盾牌型的管材。所述第一夹孔8的数量与第二夹孔11的数量相同。根据需求可设置相应数量的第一夹孔和第二夹孔。
本实用新型可切割多种型号的管材,相比较传统的夹具,其使用范围更广,单个夹具就可夹装多种不同形状的管材,降低了生产成本。在加工过程中,也不需频繁更换夹具,提高了生产效率。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (3)
1.一种多合一夹具,其特征在于:包括有底座、设置在底座上的夹具和升降机构;所述夹具包括上夹块和下夹块;所述升降机构包括两根导杆、固定架和气缸;
所述下夹块通过螺栓固定在底座上;所述两根导杆穿过下夹块并垂直固定在底座两侧,所述上夹块上开有与导杆相配合的通孔,上夹块与导杆上下滑移连接;所述固定架设置在导杆顶部且处于上夹块上方;所述气缸固定在固定架顶部且气缸杆头朝下设置,所述气缸杆头穿过固定架与上夹块顶部固定连接;
所述夹具上延纵向开有纵截面为正方形的第一夹孔,所述第一夹孔由处于上夹块上的第一上半夹孔和处于下夹块上的第一下半夹孔拼接而成;所述第一上半夹孔的纵截面为等边直角三角形,所述第一下半夹孔的纵截面为等边直角三角形;
所述上夹块上延纵向开有第二夹孔,所述第二夹孔纵截面为四边形,其纵截面包括一条水平设置的底边,两条垂直设置在底边两端且相等的侧边以及与侧边顶端连接的弧形顶边;所述弧形顶边向上突起设置;
所述第二夹孔与第一夹孔部分重叠设置,所述第二夹孔竖直方向的中分面与第一夹孔竖直方向的中分面相重合;第二夹孔的底边长度小于第一上半夹孔的底边,第二夹孔底边两端分别与第一上半夹具的直角边相交;所述第二夹孔的弧形定边的最高点低于第一上半夹孔的最高点。
2.根据权利要求1所述的多合一夹具,其特征在于:所述上夹块为立方体形,下夹块为立方体形,上夹块底面与下夹块顶面形状相配合。
3.根据权利要求1所述的多合一夹具,其特征在于:所述第一夹孔的数量与第二夹孔的数量相同。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106514383A (zh) * | 2016-12-20 | 2017-03-22 | 重庆中奥离合器制造有限公司 | 一种离合器曲轴的固定升降结构 |
CN106926039A (zh) * | 2017-04-05 | 2017-07-07 | 长兴欣峰机械有限公司 | 一种用于车床的工件夹紧装置 |
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