CN203292877U - 圆柱钢材的送料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种圆柱钢材的送料机构，包括基座（13），基座（13）上端设传动箱（12）和支撑台（1），所述支撑台（1）上固定有钢料套管（2），钢料套管（2）上端设有卡紧槽（3），所述传动箱（12）上部设有液压缸（10）和定滑轮（9），所述传动箱（12）上设有与钢料套管（2）平行的活动杆（11），活动杆（11）左侧连接有卡板（4），卡板（4）下端伸入卡紧槽（3）内，所述卡板（4）设有连接孔，连接孔内连接有通过定滑轮（9）内部滑槽的钢绳（8）。本实用新型设计的这种圆柱钢材的送料机构，结构简单、合理，可很好的夹持钢料并稳定送料，稳定性好，实用性强。

Description

圆柱钢材的送料机构

技术领域

本实用新型涉及一种钢料切割辅助装置，更具体的说是涉及一种圆柱钢材的送料机构。

背景技术

锯片切割机在切割较长的圆柱钢料时，由于圆柱钢料较长，且圆柱钢料在切割时需要保持水平状态，以免切割出斜面，影响工件尺寸，同时，也为了保持切面整洁，所以需要将圆柱钢料固定并水平放置，方可进行切割，为此，我们需要设计一个可以将圆柱钢料水平夹持送料的装置。

实用新型内容

本实用新型提供了一种圆柱钢材的送料机构，解决了以往钢料在送料时钢料易移位、切割精度差的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：圆柱钢材的送料机构，包括基座，基座上端设传动箱和支撑台，所述支撑台上固定有钢料套管，钢料套管上端设有卡紧槽，所述传动箱上部设有液压缸和定滑轮，所述传动箱上设有与钢料套管平行的活动杆，活动杆左侧连接有卡板，卡板下端伸入卡紧槽内，所述卡板设有连接孔，连接孔内连接有通过定滑轮内部滑槽的钢绳。本方案在应用时，预先将圆柱钢料放置在钢料套管内，活动杆在液压缸作用下向左端移动，从而带动卡板卡紧钢料，以免其晃动，卡板卡紧在钢料左边末端，钢绳一端连接卡板，另一端连接有弹簧，当卡板卡紧钢料时，弹簧拉伸；切割钢料时，钢料右侧则进入到切割台，通过切割台的量具测量所需长度，最后通过卡具卡紧，此时钢料两端均被卡紧，即可进行切割，切割时卡板在弹簧弹力作用下向右移动，一直将钢料卡紧；当切割完毕后，活动杆回到起始位置，如此反复即可进行多次送料，能够很好的将圆柱钢料卡紧送料；本方案结构简单，可将圆柱钢料卡紧并送料，使钢料切割时不会移动，一直处于水平状态，不仅送料简单，而且使用方便，实用性强。

所述活动杆在传动箱和卡板之间还设有定位块，定位块通过螺钉固定在活动杆上。为了防止活动杆收缩时超过限定位置而损坏，或者造成送料过量，所以在传动箱和卡板之间还设有定位块，当定位块与传动箱接触时，传动箱停止活动杆收缩，从而保护活动杆。

所述定位块上端还设有一个限位块，所述液压缸在限位块对应的位置设有挡块。为了防止定位块和传动箱限位失效，在定位块上端设限位块，限位块正对挡块，当限位块和挡块接触时，挡块受压从而可阻断液压缸内液压，从而可以防止活动杆损坏或者造成送料过量。

所述卡板与钢料套管垂直设置。卡板与钢料套管垂直设置可保证卡板卡紧圆柱钢料后钢料依然处于水平状态。

所述卡板的厚度小于卡紧槽宽度1-2毫米。为了减少卡板在运动中的晃动，避免卡板的晃动而带动圆柱钢料的晃动，避免影响到送料和切割。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计的这种圆柱钢材的送料机构，结构简单、合理，可很好的夹持钢料并稳定送料，稳定性好，实用性强。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中的标号为：1、支撑台；2、钢料套管；3、卡紧槽；4、卡板；5、定位块；6、限位块；7、挡块；8、钢绳；9、定滑轮；10、液压缸；11、活动杆；12、传动箱；13、基座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

实施例

如图1所示的圆柱钢材的送料机构，包括基座13，基座13上端设传动箱12和支撑台1，所述支撑台1上固定有钢料套管2，钢料套管2上端设有卡紧槽3，所述传动箱12上部设有液压缸10和定滑轮9，所述传动箱12上设有与钢料套管2平行的活动杆11，活动杆11左侧连接有卡板4，卡板4下端伸入卡紧槽3内，所述卡板4设有连接孔，连接孔内连接有通过定滑轮9内部滑槽的钢绳8。

所述活动杆11在传动箱12和卡板4之间还设有定位块5，定位块5通过螺钉固定在活动杆11上。

所述定位块5上端还设有一个限位块6，所述液压缸10在限位块6对应的位置设有挡块7。

所述卡板4与钢料套管2垂直设置。

所述卡板4的厚度小于卡紧槽3宽度1-2毫米。

本实用新型应用时，预先将圆柱钢料放置在钢料套管2内，活动杆11在液压缸10作用下向左端移动，从而带动卡板4卡紧钢料，以免其晃动，卡板4卡紧在钢料左边末端，钢绳8一端连接卡板4，另一端连接有弹簧，当卡板4卡紧钢料时，弹簧拉伸；切割钢料时，钢料右侧则进入到切割台，通过切割台的量具测量所需长度，最后通过卡具卡紧，此时钢料两端均被卡紧，即可进行切割，切割时卡板4在弹簧弹力作用下向右移动，一直将钢料卡紧；当切割完毕后，活动杆11回到起始位置，如此反复进行多次送料，即可很好的用于圆柱钢料卡紧送料；本实用新型结构简单，可将圆柱钢料卡紧并送料，使钢料切割时不会移动，一直处于水平状态，不仅送料简单，而且使用方便，稳定性好，实用性强。

如上所述即为本实用新型的实施例。本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.圆柱钢材的送料机构，其特征在于：包括基座（13），基座（13）上端设传动箱（12）和支撑台（1），所述支撑台（1）上固定有钢料套管（2），钢料套管（2）上端设有卡紧槽（3），所述传动箱（12）上部设有液压缸（10）和定滑轮（9），所述传动箱（12）上设有与钢料套管（2）平行的活动杆（11），活动杆（11）左侧连接有卡板（4），卡板（4）下端伸入卡紧槽（3）内，所述卡板（4）设有连接孔，连接孔内连接有通过定滑轮（9）内部滑槽的钢绳（8）。

2.根据权利要求1所述的圆柱钢材的送料机构，其特征在于：所述活动杆（11）在传动箱（12）和卡板（4）之间还设有定位块（5），定位块（5）通过螺钉固定在活动杆（11）上。

3.根据权利要求2所述的圆柱钢材的送料机构，其特征在于：所述定位块（5）上端还设有一个限位块（6），所述液压缸（10）在限位块（6）对应的位置设有挡块（7）。

4.根据权利要求1所述的圆柱钢材的送料机构，其特征在于：所述卡板（4）与钢料套管（2）垂直设置。

5.根据权利要求1所述的圆柱钢材的送料机构，其特征在于：所述卡板（4）的厚度小于卡紧槽（3）宽度1-2毫米。

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