CN204799530U - 复式偏心块式激振器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种常用振动设备使用的复式偏心块式激振器。其齿轮(7)设置在锥轴(6)中部，置于箱体(1)内且和置于长轴(2)中部的另一齿轮(7)连接，自调心轴承(14)设置在箱体(1)两端，且和锥轴(6)及长轴(2)分别连接，两个偏心块(8)通过轴套(9)和压板(4)紧固在长轴(2)两端，两个偏心块(8)大小不同，其外侧下端设置校仪线(19)，且通过轴套(9)、锥套(10)和压紧螺母(13)紧固在锥轴(6)两端，润滑系统设置在箱体(1)上。由于本实用新型采用了两个大小不同的偏心块始终同步反向旋转而产生强大的惯性离心力和激振力，设计新颖，操作简便，润滑密封可靠，保证了激振器长期有效工作，提高了生产和设备的安全。
Description
技术领域：本实用新型涉及一种常用振动设备使用的复式偏心块式激振器。
背景技术：目前在大型企业使用的激振器，一般为直轴、偏心块、和普通轴承，采用的大都是直轴及普通螺母紧固，激振器在剧烈振动的工作情况下，往往造成偏心块松动脱落，易造成安全事故。另外由于润滑系统设计的不科学，容易导致轴承发热，最终烧毁轴承，往往因其中一台设备产生故障，而造成整条生产线停产。
实用新型内容：本实用新型的目的在于提供了一种采用两个大小不同的偏心块始终同步反向旋转而产生强大的惯性离心力和激振力，激振力强劲，操作拆卸方便，润滑密封可靠，提高生产和设备安全的复式偏心块式激振器。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：其齿轮7设置在锥轴6中部，置于箱体1内且和置于长轴2中部的另一齿轮7连接，自调心轴承14设置在箱体1两端，且和锥轴6及长轴2分别连接，两个偏心块8通过轴套9和压板4紧固在长轴2两端，联结法兰5设置在长轴2两端，且置于压板4内，两个偏心块8大小不同，其外侧下端设置校仪线19，且通过轴套9、锥套10和压紧螺母13紧固在锥轴6两端，润滑系统设置在箱体1上。
本实用新型的有益效果是：由于利用电机带动皮带轮，通过万向节将动力传递到激振器轴上，轴的另一端由两个模数相同、大小相等的齿轮组成反向齿轮箱，无论主动齿轮轴转向如何，两个大小不同的偏心块始终同步反向旋转而产生的惯性离心力和激振力，激振力强劲。采用锥轴、锥套相配合，设计新颖，拆卸方便，操作简单。通过压板及压紧螺母紧固，极大地增加了激振器的安全性与可靠性。加油润滑密封可靠，保养维护便捷，保证了激振器长期可靠工作，从而提高了生产和设备的安全。
附图说明：图1是本实用新型的结构示意图
图2是图1的仰视图
具体实施方式：如图1、图2所示，其齿轮7设置在锥轴6中部，置于箱体1内且和置于长轴2中部的另一齿轮7连接，自调心轴承14设置在箱体1两端，且和锥轴6及长轴2分别连接，两个偏心块8通过轴套9和压板4紧固在长轴2两端，联结法兰5设置在长轴2两端，且置于压板4内，两个偏心块8大小不同，其外侧下端设置校仪线19，且通过轴套9、锥套10和压紧螺母13紧固在锥轴6两端，润滑系统设置在箱体1上。
如图1、图2所示，所述润滑系统的箱体1左上端设置排气孔16，左中部的轴承端盖11上设置黄油嘴15，油位限制孔17和放油孔18设置在箱体1右侧上下端。
如图1、图2所示，所述的箱体1内侧和齿轮7之间连接的锥轴6、长轴2上设置挡油环12，自调心轴承14外侧设置轴承端盖11。
如图1、图2所示，所述的长轴2两端设置键3，且和两个偏心块8内孔的槽紧固连接。
本实用新型的偏心块的安装方法为：安装偏心块时，先装好带槽的偏心块，并使其侧面压紧轴套，装上联结法兰，上紧压板，然后将锥套装入不带键槽的偏心块孔内，将偏心块按所示方向安装在锥轴上，使偏心块侧面压紧轴套，同时将压紧螺母旋至半紧，然后轻轻敲击不带键槽的偏心块外侧的校位线与带键槽的偏心块外侧的校位线在同一直线上，上紧压紧螺母，最后将压紧螺母上的防松螺钉拧紧。
本实用新型的工作原理是：电机带动皮带轮，通过万向节将动力传递到激振器轴上，轴的另一端由两个模数相同、大小相等的齿轮组成反向齿轮箱，无论主动齿轮轴转向如何，两个大小不同的偏心轴始终同步反向旋转。此时惯性离心力为f，水平方向为f1＝fcosωt，式中f为最大激振力，ω为角速度，t为时间，此二力大小相等，方向相反，故相互抵消。垂直方向的合力为F＝2fcosωt。由此式可见，产生的激振力按正弦规律变化。由于两轴的偏心质量不同，运动的轨迹将为椭圆。只要将合力的作用点通过筛箱质心，则筛箱上每点的运动轨迹均为长轴一致的标准椭圆。筛箱的抛掷方向为两偏心轴偏心方向呈180°时的法线方向。
Claims (4)
1.一种复式偏心块式激振器，其特征在于齿轮(7)设置在锥轴(6)中部，置于箱体(1)内且和置于长轴(2)中部的另一齿轮(7)连接，自调心轴承(14)设置在箱体(1)两端，且和锥轴(6)及长轴(2)分别连接，两个偏心块(8)通过轴套(9)和压板(4)紧固在长轴(2)两端，联结法兰(5)设置在长轴(2)两端，且置于压板(4)内，两个偏心块(8)大小不同，其外侧下端设置校仪线(19)，且通过轴套(9)、锥套(10)和压紧螺母(13)紧固在锥轴(6)两端，润滑系统设置在箱体(1)上。
2.根据权利要求1所述的复式偏心块式激振器，其特征在于所述润滑系统的箱体(1)左上端设置排气孔(16)，左中部的轴承端盖(11)上设置黄油嘴(15)，油位限制孔(17)和放油孔(18)设置在箱体(1)右侧上下端。
3.根据权利要求1所述的复式偏心块式激振器，其特征在于所述的箱体(1)内侧和齿轮(7)之间连接的锥轴(6)、长轴(2)上设置挡油环(12)，自调心轴承(14)外侧设置轴承端盖(11)。
4.根据权利要求1所述的复式偏心块式激振器，其特征在于所述的长轴(2)两端设置键(3)，且和两个偏心块(8)内孔的槽紧固连接。
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2015
- 2015-01-23 CN CN201520065113.XU patent/CN204799530U/zh not_active Expired - Fee Related
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