CN204792955U - 一种动力电池盖板及使用该盖板的电池 - Google Patents
一种动力电池盖板及使用该盖板的电池 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种电池盖板，提供了一种结构简单，可提高动力电池转运摆放安全性，并减小了电池外形体积，降低制造成本的动力电池盖板及使用该盖板的电池，解决了现有技术中存在的动力电池转运摆放时易导致短路报废，电池外形体积大，制造成本高等的技术问题，它包括盖板本体及设于盖板本体两端并互配套装在电池极柱上的一对绝缘环，所述绝缘环嵌装在对应的电池极柱的外环面上，且对应于靠近盖板本体中心的绝缘环内侧面向上延伸形成顶板，且顶板的上端面位于对应的电池极柱端面的上方。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池盖板，尤其涉及一种可提高动力电池转运摆放安全性，并可减小了电池外形体积，降低制造成本的动力电池盖板及使用该盖板的电池。
背景技术
现有的动力电池在生产运输时极易因外部接触导体而造成短路报废，甚至因短路而引发重大的安全事故，且电池串并联时需要更多的铜排或铝排，造成大量浪费。同时为了防止电池内部的正负极与电池外壳体接触，电池的正负极极柱与电池盖板需保持较大的距离，导致电池外形体积大，给贮运及使用带来不便。
发明内容
本实用新型主要是提供了一种结构简单，可提高动力电池转运摆放安全性，并减小了电池外形体积，降低制造成本的动力电池盖板及使用该盖板的电池，解决了现有技术中存在的动力电池转运摆放时易导致短路报废，电池外形体积大，制造成本高等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种动力电池盖板，包括盖板本体及设于盖板本体两端并互配套装在电池极柱上的一对绝缘环，所述绝缘环嵌装在对应的电池极柱的外环面上，且对应于靠近盖板本体中心的绝缘环内侧面向上延伸形成顶板，且顶板的上端面位于对应的电池极柱端面的上方。对应于绝缘环的内侧面向上延伸至电池极柱顶面的上方形成顶板时，两顶板上端面的连接线即高于电池极柱顶面，由此避免了电池歪斜时电池极柱与导体接触而引发短路报废事故，提高了动力电池转运摆放的安全性，同时顶板位于绝缘环内侧时不会影响电池间的串联和并联连接，结构简单，安全有效。
作为优选，所述绝缘环的横截面为方形，在绝缘环的内环面中部向内延伸形成环形凸台，在电池极柱的外环面上设有互配的环形凹槽，环形凸台嵌装在环形凹槽内。电池极柱通过互配的环形凸台和环形凹槽嵌装连接，连接方式简单牢固。
作为优选，在所述盖板本体上设有绝缘环定位孔，绝缘环插接在绝缘环定位孔内，且在绝缘环的外环面上设有环形定位槽，绝缘环定位孔与环形定位槽互配。盖板本体上的绝缘环定位孔与绝缘环外环面上的环形定位槽互配连接，简化连接方式，安全可靠。
作为优选，所述电池极柱的下端面延伸至绝缘环的下端面外，且与顶板相对的绝缘环下端面水平向内延伸形成极耳隔板。极耳隔板用于阻断电池极耳与盖板本体间的电连接，优化电池内部结构，使电池结构更加紧凑合理。
一种使用上述动力电池盖板的电池，包括电池的电芯及设于电芯上的极耳，在所述电池极柱的下方设有连接板，连接板的一端平抵在电池极柱的下端面上，连接板的另一端平抵在极耳隔板的底面上，极耳的上端面顶接在与极耳隔板对应的连接板下表面上。传统的动力电池中，连接板的内侧端向下弯折后与极耳连接，为了保证安装空间，连接板与极耳对应的电芯顶面间需保持较大的距离，由此使电池外形体积往往偏大，制造成本提高，通过连接板的内侧端向内延伸并抵接在极耳的上端面上，可大幅降低连接板与电芯顶面间的距离，从而优化了电池内部结构，降低了制造成本，并使电池结构更加紧凑合理。
因此，本实用新型的一种动力电池盖板及使用该盖板的电池具有下述优点：绝缘环的内侧面向上延伸至电池极柱顶面的上方形成顶板，由此避免了电池歪斜时电池极柱与导体接触而引发短路报废事故，提高了动力电池转运摆放的安全性，同时顶板位于绝缘环内侧时不会影响电池间的串联和并联连接，结构简单，安全有效；通过连接板的内侧端向内延伸并抵接在极耳的上端面上，改变了连接板与极耳的连接方式，大幅的减少了连接板与电芯顶面间的距离，从而优化了电池内部结构，降低了制造成本，并使电池结构更加紧凑合理。
附图说明：
图1是本实用新型一种动力电池盖板的俯视图；
图2是本实用新型一种动力电池盖板的剖视图；
图3是图2所示A处的放大图；
图4是本实用新型一种使用动力电池盖板的电池。
具体实施方式：
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：
如图1和图2所示，本实用新型的一种动力电池盖板，包括长方形的盖板本体1及开设于盖板本体1两端、并互配套装在电池极柱3上的一对绝缘环2，绝缘环2的横截面为正方形，如图3所示，在盖板本体1上开有绝缘环定位孔7，绝缘环2插接在绝缘环定位孔7内，且在绝缘环2的外环面上带有环形定位槽8，绝缘环定位孔7与环形定位槽8互配，在绝缘环2的内环面中部向内延伸形成环形凸台5，在电池极柱3的外环面上开有与环形凸台5互配的环形凹槽6，环形凸台5嵌装在环形凹槽6内，对应于靠近盖板本体1中心的绝缘环2内侧面向上延伸形成顶板4，使顶板4的上端面延伸至对应的电池极柱3端面的上方2mm。如图2所示，电池极柱3的下端面延伸至绝缘环2的下端面外，且与顶板4相对的绝缘环2下端面水平向内延伸形成方形的极耳隔板9。
一种使用上述动力电池盖板的电池，如图4所示，包括电池的电芯10及设于电芯10上的一对极耳11，在电池极柱3的下方装有连接板12，连接板12的外侧端平抵在电池极柱3的下端面上，连接板12的内侧端平抵在极耳隔板9的底面上，极耳11的上端面顶接在与极耳隔板9对应的连接板12下表面上。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (5)
1.一种动力电池盖板，包括盖板本体（1）及设于盖板本体（1）两端并互配套装在电池极柱（3）上的一对绝缘环（2），其特征在于：所述绝缘环（2）嵌装在对应的电池极柱（3）的外环面上，且对应于靠近盖板本体（1）中心的绝缘环（2）内侧面向上延伸形成顶板（4），且顶板（4）的上端面位于对应的电池极柱（3）端面的上方。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池盖板，其特征在于：所述绝缘环（2）的横截面为方形，在绝缘环（2）的内环面中部向内延伸形成环形凸台（5），在电池极柱（3）的外环面上设有互配的环形凹槽（6），环形凸台（5）嵌装在环形凹槽（6）内。
3.根据权利要求1或2所述的一种动力电池盖板，其特征在于：在所述盖板本体（1）上设有绝缘环定位孔（7），绝缘环（2）插接在绝缘环定位孔（7）内，且在绝缘环（2）的外环面上设有环形定位槽（8），绝缘环定位孔（7）与环形定位槽（8）互配。
4.根据权利要求1或2所述的一种动力电池盖板，其特征在于：所述电池极柱（3）的下端面延伸至绝缘环（2）的下端面外，且与顶板（4）相对的绝缘环（2）下端面水平向内延伸形成极耳隔板（9）。
5.一种使用权利要求4所述动力电池盖板的电池，包括电池的电芯（10）及设于电芯（10）上的极耳（11），其特征在于：在所述电池极柱（3）的下方设有连接板（12），连接板（12）的一端平抵在电池极柱（3）的下端面上，连接板（12）的另一端平抵在极耳隔板（9）的底面上，极耳（11）的上端面顶接在与极耳隔板（9）对应的连接板（12）下表面上。
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