CN204784724U - 一种汽轮机组盘车系统油挡密封装置 - Google Patents
一种汽轮机组盘车系统油挡密封装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种汽轮机组盘车系统油挡密封装置,包括油挡密封圈端盖和压盖,油挡密封圈端盖的外侧设置有压盖,油挡密封圈端盖内壁开设置有油毛毡放置槽和石墨密封圈放置槽。本实用新型的有益效果在于:1、由原来油毛毡密封改为石墨密封圈密封结构,达到能够有效防止压力润滑油渗漏或甩油的目的。2、对原有汽轮机组盘车系统的油挡密封圈端盖做简单车床加工,加工油挡密封压盖,采用石墨密封圈材料,防止汽轮机组盘车系统的油挡密封圈端盖处甩油、渗漏油,杜绝此位置因渗漏油产生火灾。3、结构简单,无需返回汽轮机厂修复,保证长期安全运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油挡密封装置,尤其涉及一种汽轮机组盘车系统油挡密封装置。
背景技术
目前汽轮机组盘车的回转设备轴密封渗油,轴密封原设计采用油毛毡密封,汽轮机盘车传动轴压力润滑油口与密封圈端盖距离较近,在0.08~0.15MPa润滑油压下,不能有效密封,润滑油渗漏,在盘车电机750r/min的转速下,甚至出现甩油,存在易着火的安全隐患,给电厂或工业汽轮机的安全生产构成不安全因素。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种汽轮机组盘车系统油挡密封装置,为了克服现有的汽轮机组盘车系统油挡密封的不足,汽轮机盘车传动轴压力润滑油口与密封圈端盖距离较近情况下,也能有效防止压力润滑油渗漏。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:
一种汽轮机组盘车系统油挡密封装置,包括油挡密封圈端盖1和压盖2,油挡密封圈端盖1的外侧设置有压盖2,油挡密封圈端盖1内壁开设置有油毛毡放置槽3和石墨密封圈放置槽4。
所述的压盖2通过螺栓5固定在油挡密封圈端盖1上,连接可靠。
所述的油挡密封圈端盖1的端面上设置有螺纹孔6,压盖2的端面上设置有通孔7,螺栓5穿过通孔7与螺纹孔6螺纹连接,将石墨密封圈压紧在挡密封圈端盖1与压盖2之间。
所述的压盖2的端面上沿圆周方向设置有4个通孔7。
所述的压盖2的厚度为3mm。
所述的通孔7直径为9mm。
所述的油毛毡放置槽3位于石墨密封圈放置槽4的左侧。
所述的油毛毡放置槽3的截面形状为梯形,用于放置油毛毡,保证密封效果。
所述的石墨密封圈放置槽4的宽度为12mm。
本实用新型的工作原理:油挡密封圈端盖套装到盘车轴上,与盘车壳体有0-0.10mm间隙,把石墨密封圈穿到轴上,嵌入到石墨密封圈放置槽上;石墨密封圈的外圈与新的油挡密封圈端盖有0.1-0.15mm过盈量,石墨密封圈的内圈在压盖紧固作用下与盘车轴有0.5mm预紧力;然后把压盖装上,拧上螺栓,密封部位安装完成。
本实用新型的有益效果在于:1、由原来油毛毡密封改为石墨密封圈密封结构,达到能够有效防止压力润滑油渗漏或甩油的目的。2、对原有盘车装置的油挡密封圈端盖做简单车床加工,加工压盖,并采用石墨密封圈材料,防止汽轮机盘车装置油挡甩油、渗漏油,杜绝此位置因渗漏油产生火灾。3、结构简单,无需返回汽轮机厂修复,保证长期安全运行。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中,1-油挡密封圈端盖,2-压盖,3-油毛毡放置槽,4-石墨密封圈放置槽,5-螺栓,6-螺纹孔,7-通孔。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参照图1,本具体实施方式所述的一种汽轮机组盘车系统油挡密封装置,包括油挡密封圈端盖1和压盖2,油挡密封圈端盖1的外侧设置有压盖2,油挡密封圈端盖1内壁开设置有油毛毡放置槽3和石墨密封圈放置槽4。
所述的压盖2通过螺栓5固定在油挡密封圈端盖1上,连接可靠。
所述的油挡密封圈端盖1的端面上设置有螺纹孔6,压盖2的端面上设置有通孔7,螺栓5穿过通孔7与螺纹孔6螺纹连接,将石墨密封圈压紧在挡密封圈端盖1与压盖2之间。
所述的压盖2的端面上沿圆周方向设置有4个通孔7。
所述的压盖2的厚度为3mm。
所述的通孔7直径为9mm。
所述的油毛毡放置槽3位于石墨密封圈放置槽4的左侧。
所述的油毛毡放置槽3的截面形状为梯形,用于放置油毛毡,保证密封效果。
所述的石墨密封圈放置槽4的宽度为12mm。
本具体实施方式的工作原理:油挡密封圈端盖套装到盘车轴上,与盘车壳体有0-0.10mm间隙,把石墨密封圈穿到轴上,嵌入到石墨密封圈放置槽上;石墨密封圈的外圈与新的油挡密封圈端盖有0.1-0.15mm过盈量,石墨密封圈的内圈在压盖紧固作用下与盘车轴有0.5mm预紧力;然后把压盖装上,拧上螺栓,密封部位安装完成。
本具体实施方式的有益效果在于:1、由原来油毛毡密封改为石墨密封圈密封结构,达到能够有效防止压力润滑油渗漏或甩油的目的。2、对原有盘车装置的油挡密封圈端盖做简单车床加工,加工压盖,并采用石墨密封圈材料,防止汽轮机盘车装置油挡甩油、渗漏油,杜绝此位置因渗漏油产生火灾。3、结构简单,无需返回汽轮机厂修复,保证长期安全运行。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制,凡是采用本实用新型的相似结构及变化,均在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种汽轮机组盘车系统油挡密封装置,其特征在于:包括油挡密封圈端盖(1)和压盖(2),油挡密封圈端盖(1)的外侧设置有压盖(2),油挡密封圈端盖(1)内壁开设置有油毛毡放置槽(3)和石墨密封圈放置槽(4)。
2.如权利要求1所述的一种汽轮机组盘车系统油挡密封装置,其特征在于:所述的压盖(2)通过螺栓(5)固定在油挡密封圈端盖(1)上。
3.如权利要求2所述的一种汽轮机组盘车系统油挡密封装置,其特征在于:所述的油挡密封圈端盖(1)的端面上设置有螺纹孔(6),压盖(2)的端面上设置有通孔(7),螺栓(5)穿过通孔(7)与螺纹孔(6)螺纹连接。
4.如权利要求1所述的一种汽轮机组盘车系统油挡密封装置,其特征在于:所述的油毛毡放置槽(3)位于石墨密封圈放置槽(4)的左侧。
5.如权利要求1所述的一种汽轮机组盘车系统油挡密封装置,其特征在于:所述的油毛毡放置槽(3)的截面形状为梯形。
6.如权利要求1所述的一种汽轮机组盘车系统油挡密封装置,其特征在于:所述的石墨密封圈放置槽(4)的宽度为12mm。
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