CN202883219U - 水轮发电机导瓦间隙调节机构 - Google Patents

水轮发电机导瓦间隙调节机构 Download PDF

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Abstract

为解决现有技术的水轮发电机导瓦间隙调节机构存在的操作不便和无法有效避免环境污染的问题。本实用新型提出一种水轮发电机导瓦间隙调节机构。该机构包括支柱螺栓、紧固螺母和密封组件，支柱螺栓穿过油池座圈壁并与油池座圈壁螺纹联接，支柱螺栓头部接触导瓦，其尾部与紧固螺母螺纹联接，密封组件设置于紧固螺母与油池座圈壁之间，密封组件包括O形密封圈、前环形压圈、后环形压圈和平面密封圈。本实用新型水轮发电机导瓦间隙调节机构能方便地调整水轮发电机导瓦间隙，解决了油的渗漏问题，维护了设备和周边环境清洁。

Description

水轮发电机导瓦间隙调节机构
技术领域
本实用新型涉及一种间隙调节机构，特别涉及一种水轮发电机导瓦间隙调节机构。
背景技术   
水轮发电机在安装和使用过程中，经常需要针对导瓦间隙进行检查，当导瓦间隙超过限定范围值时侧需要通过导瓦间隙调节机构进行调节，以确保机组轴系的摆度和瓦温的安全。导瓦间隙调节机构通常安装于水轮发电机的油池座圈壁上，现有技术中导瓦间隙调节机构包括支柱螺栓、紧固螺母和接油盒，支柱螺栓穿过油池座圈壁并与油池座圈壁螺纹联接，支柱螺栓头部接触导瓦，其尾部与紧固螺母螺纹联接，接油盒罩住支柱螺栓尾端和紧固螺母并通过螺钉固定于油池座圈壁上。其中，支柱螺栓相对油池座圈壁前后移动调节导瓦间隙的大小；紧固螺母固定支柱螺栓；水轮发电机在正常使用过程中，油池座圈壁内侧的油通常会顺着支柱螺栓与油池座圈壁之间的螺纹间隙流出，流出的油通过紧固螺母与油池座圈壁的贴合面的间隙流到接油盒内，故而接油盒主要起到将渗漏出的油集中在接油盒内，不致污染设备和周边环境，然而，现有技术中这种导瓦间隙调节机构存在着诸多弊端，每次调整导瓦间隙时，为了能够转动支柱螺栓不得不经常拆下接油盒，操作极为不便，同时，接油盒中收集起来的油也会漏出污染设备和周边环境。故此，在现有技术的水轮发电机导瓦间隙调节机构存在着操作不便和无法有效避免环境污染的问题。
实用新型内容
为解决现有技术的水轮发电机导瓦间隙调节机构存在的操作不便和无法有效避免环境污染的问题。本实用新型提出一种水轮发电机导瓦间隙调节机构。
本实用新型水轮发电机导瓦间隙调节机构包括支柱螺栓、紧固螺母和密封组件，支柱螺栓穿过油池座圈壁并与油池座圈壁螺纹联接，支柱螺栓头部接触导瓦，其尾部与紧固螺母螺纹联接；所述密封组件包括O形密封圈、前环形压圈、后环形压圈和平面密封圈，所述前环形压圈和后环形压圈分别设置于O形密封圈两侧，前环形压圈和后环形压圈与O形密封圈接触处分别还设置有带有楔形面的容纳空间，密封组件套装于支柱螺栓上且设置于紧固螺母与油池座圈壁之间，其中，平面密封圈设置于与油池座圈壁贴合面位置。
本实用新型水轮发电机导瓦间隙调节机构的有益效果是取消了接油盒，能方便地操作调节支柱螺栓，以达到调整水轮发电机导瓦间隙的目的，同时，密封组件的设置有效解决了油的渗漏问题，维护了设备和周边环境清洁。
附图说明
图1为现有技术水轮发电机导瓦间隙调节机构结构示意图；
图2为本实用新型水轮发电机导瓦间隙调节机构结构示意图；
图3为图2中A部放大示意图。
下面结合附图及具体实施例对本实用新型水轮发电机导瓦间隙调节机构做进一步说明。
具体实施方式
图1为现有技术水轮发电机导瓦间隙调节机构结构示意图；图中，1为支柱螺栓，2为紧固螺母，6为接油盒，4为油池座圈壁，5为导瓦。由图可知，现有技术中导瓦间隙调节机构包括支柱螺栓1、紧固螺母2和接油盒6，支柱螺栓1穿过油池座圈壁4并与油池座圈壁4螺纹联接，支柱螺栓1头部接触导瓦5，其尾部与紧固螺母2螺纹联接，接油盒6罩住支柱螺栓1尾端和紧固螺母2并通过螺钉固定于油池座圈壁4上。其中，支柱螺栓1相对油池座圈壁4前后移动调节导瓦5间隙的大小；紧固螺母2固定支柱螺栓1；水轮发电机在正常使用过程中，油池座圈壁4内侧的油通常会顺着支柱螺栓1与油池座圈壁4之间的螺纹间隙流出，流出的油通过紧固螺母2与油池座圈壁4的贴合面的间隙流到接油盒6内，故而接油盒6主要起到将渗漏出的油集中在接油盒6内，不致污染设备和周边环境，然而，现有技术中这种导瓦间隙调节机构存在着诸多弊端，每次调整导瓦5间隙时，为了能够转动支柱螺栓1不得不经常拆下接油盒6，操作极为不便，同时，接油盒6中收集起来的油也会漏出污染设备和周边环境。故此，在现有技术的水轮发电机导瓦间隙调节机构存在着操作不便和无法有效避免环境污染的问题。
图2为本实用新型水轮发电机导瓦间隙调节机构结构示意图，图3为图2中A部放大示意图。图中，1为支柱螺栓，2为紧固螺母，3为密封组件，3-1为O形密封圈，3-2为前环形压圈，3-3为后环形压圈，3-4为平面密封圈，4为油池座圈壁，5为导瓦。由图可知，本实用新型水轮发电机导瓦间隙调节机构包括支柱螺栓1、紧固螺母2和密封组件3，支柱螺栓1穿过油池座圈壁4并与油池座圈壁4螺纹联接，支柱螺栓1头部接触导瓦5，其尾部与紧固螺母2螺纹联接；所述密封组件3包括O形密封圈3-1、前环形压圈3-2、后环形压圈3-3和平面密封圈3-4，所述前环形压圈3-2和后环形压圈3-3分别设置于O形密封圈3-1两侧，前环形压圈3-2和后环形压圈3-3与O形密封圈3-1接触处分别还设置有带有楔形面的容纳空间，密封组件3套装于支柱螺栓1上且设置于紧固螺母2与油池座圈壁4之间，其中，平面密封圈3-4设置于与油池座圈壁4贴合面位置。本实用新型水轮发电机导瓦间隙调节机构通过经过紧固螺母2压紧密封组件3，前环形压圈3-2和后环形压圈3-3通过楔形面将O形密封圈3-1压紧于支柱螺栓1上，使O形密封圈3-1能有效地阻止支柱螺栓1螺纹处的油渗漏；当紧固螺母2压紧密封组件3时，其平面密封圈3-4能有效阻止紧固螺母2与油池座圈壁4的贴合面处的油渗漏，故此，密封组件3能有效阻止水轮发电机导瓦间隙调节机构的油渗漏。由于本实用新型水轮发电机导瓦间隙调节机构增加了密封组件3，去掉了接油盒，不但结构更加优化，同时更加便于调节导瓦间隙，即在调节支柱螺栓1时无需再卸掉接油盒，可直接对支柱螺栓1进行调节，其次，也不必担心卸下的接油盒内的油污染设备和周边环境，完全避免了油渗漏的问题。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。 

Claims (1)

1.一种水轮发电机导瓦间隙调节机构，其特征在于：该机构包括支柱螺栓、紧固螺母和密封组件，支柱螺栓穿过油池座圈壁并与油池座圈壁螺纹联接，支柱螺栓头部接触导瓦，其尾部与紧固螺母螺纹联接；所述密封组件包括O形密封圈、前环形压圈、后环形压圈和平面密封圈，所述前环形压圈和后环形压圈分别设置于O形密封圈两侧，前环形压圈和后环形压圈与O形密封圈接触处分别还设置有带有楔形面的容纳空间，密封组件套装于支柱螺栓上且设置于紧固螺母与油池座圈壁之间，其中，平面密封圈设置于与油池座圈壁贴合面位置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111890279A (zh) * 2020-08-03 2020-11-06 湖北清江水电开发有限责任公司 电厂导瓦间隙调整工具及其使用方法
CN114473940A (zh) * 2021-12-31 2022-05-13 湖北清江水电开发有限责任公司 水轮发电机导轴瓦间隙自动调整工具

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