CN204784284U - 一种离合分离装置 - Google Patents
一种离合分离装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204784284U CN204784284U CN201520439437.5U CN201520439437U CN204784284U CN 204784284 U CN204784284 U CN 204784284U CN 201520439437 U CN201520439437 U CN 201520439437U CN 204784284 U CN204784284 U CN 204784284U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting plate
- separation
- clutch
- bolt
- utility
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型涉及一种离合分离装置，包括连接板以及分离拨叉轴，连接板上设置内花键孔，分离拨叉轴一端穿入离合器的分离拨叉上的拨叉轴孔，另一端设置外花键且与内花键孔配合相接，连接板上开设有螺纹孔，螺纹孔内安装有与助力泵推杆相接的螺栓，分离拨叉与分离轴承配合相连。本实用新型使分离拨叉轴和连接板形成花键连接方式，即可以承受更大的力，还可以自由调整离合器内与分离拨叉轴配合的分离轴承初始位置角度，同时避免焊接，也就没有焊缝，有效避免焊缝处的应力集中现象，也不用拆下离合器壳体更换分离拨叉轴及其它部件；本实用新型中螺栓和连接板采用了螺纹连接的方式，避免了由于焊接造成的位置度偏差和应力的集中，也便于拆装。
Description
【技术领域】
本实用新型属于离合器领域，尤其涉及一种离合分离装置。
【背景技术】
离合器常用的侧推式分离方式，其分离装置中分离拨叉轴与连接板焊接在一起，普通螺栓穿过连接板焊接在一起后与助力泵推杆相连接。焊接过程中很难保证螺栓和连接板的位置度，焊接过程中在焊缝处容易产生应力集中。离合器分离需要的力很大，助力泵推力作用在焊接到连接板上的螺栓后，由于位置度和应力原因，焊缝容易裂开，螺栓容易松动，且一旦失效后必须拆下整个装置才可以更换新零件，拆卸相当麻烦。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种安装位置能够调整的离合分离装置。
为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
包括连接板以及分离拨叉轴，连接板上设置内花键孔，分离拨叉轴一端穿入离合器的分离拨叉上的拨叉轴孔，另一端设置外花键且与内花键孔配合相接，连接板上开设有螺纹孔，螺纹孔内安装有与助力泵推杆相接的螺栓，分离拨叉与分离轴承配合相连。
进一步地，分离拨叉轴含有外花键的一端穿出内花键孔，且该端部上安装有锁紧螺母。
进一步地，螺栓采用高强度螺栓。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：
本实用新型通过在连接板上设置内花键孔，且在分离拨叉轴的一端设置相配合的外花键，使分离拨叉轴和连接板形成花键连接方式，和传统各组件以焊接的连接方式相比，即可以承受更大的力，还可以自由调整离合器内与分离拨叉轴配合的分离轴承初始位置角度，同时避免焊接，也就没有焊缝，有效避免焊缝处的应力集中现象，也不用拆下离合器壳体更换分离拨叉轴及其它部件；本实用新型中螺栓和连接板采用了螺纹连接的方式，避免了由于焊接造成的位置度偏差和应力的集中，也便于拆装。
进一步地，本实用新型通过安装锁紧螺母，使连接更稳定。
进一步地，本实用新型通过采用高强度螺栓，连接紧固，使用寿命长，有效延长更换周期。
【附图说明】
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中连接板的结构示意图。
图3是没有装本实用新型的变速器离合器部分结构示意图；
图4是把本实用新型装入变速器离合器壳体部分的主视图；
图5是把本实用新型装入变速器离合器壳体部分的俯视图；
其中：1-分离拨叉轴；2-连接板；3-螺栓；4-锁紧螺母；5-内花键孔；6-螺纹孔；7-分离拨叉；8-分离轴承。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
参见图1和图2，本实用新型包括连接板2以及分离拨叉轴1，连接板2上设置内花键孔5，分离拨叉轴1的一端穿入离合器壳体上分离拨叉7的拨叉轴孔，分离拨叉轴1的另一端设置外花键且与内花键孔5配合相接，形成花键连接方式，分离拨叉轴1含有外花键的一端穿出内花键孔5，且该端部上安装有锁紧螺母4，连接板2上开设有螺纹孔6，螺纹孔6内安装有与助力泵推杆相接的螺栓3，螺栓3采用高强度螺栓。分离拨叉7与分离轴承8配合相连。
本实用新型采用了分离拨叉轴1和连接板2花键连接方式，和原来各组件以焊接的连接方式相比，即可以承受更大的力，还可以自由调整分离轴承初始位置角度，同时避免焊缝处的应力集中，也不用拆下离合器壳体更换分离拨叉总成；螺栓3和连接板2之间采用了螺纹连接的方式，避免了由于焊接造成的位置度偏差和应力的集中，也便于拆装。
本实用新型主要工作原理及过程：参见图3至图5，先把分离拨叉轴1通过外花键部分与连接板2上的内花键孔5连接到一起，伸出部分通过安装锁紧螺母4，将分离拨叉轴1和连接板2进行固定，然后将高强度的螺栓3通过螺纹孔6旋入连接板2中，再把分离拨叉轴1通过离合器壳体部分的拨叉轴孔穿入离合器壳体里面，并通过分离拨叉7配合连接分离轴承8，调整好初始位置，如图4和图5所示，高强度的螺栓3伸出螺纹孔6的部分与助力泵推杆相连接。分离轴承8和分离拨叉7是相连的，分离拨叉7是套在分离拨叉轴1上的，所以如果分离轴承8的初始位置或者角度不合适，只需要拆下锁紧螺母4，调整内花键孔5位置到合适即可，如果本实用新型装置与助力泵推杆连接位置不合适，只需要更换螺栓3长度即可，如果出现螺栓3失效，只需要直接更换高强度的螺栓3即可，整个过程拆卸方便，无需对离合器壳体部分进行拆卸。
Claims (3)
1.一种离合分离装置，其特征在于：包括连接板(2)以及分离拨叉轴(1)，连接板(2)上设置内花键孔(5)，分离拨叉轴(1)一端穿入离合器的分离拨叉(7)上的拨叉轴孔，另一端设置外花键且与内花键孔(5)配合相接，连接板(2)上开设有螺纹孔(6)，螺纹孔(6)内安装有与助力泵推杆相接的螺栓(3)，分离拨叉(7)与分离轴承(8)配合相连。
2.根据权利要求1所述的一种离合分离装置，其特征在于：分离拨叉轴(1)含有外花键的一端穿出内花键孔(5)，且该端部上安装有锁紧螺母(4)。
3.根据权利要求1所述的一种离合分离装置，其特征在于：螺栓(3)采用高强度螺栓。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520439437.5U CN204784284U (zh) | 2015-06-24 | 2015-06-24 | 一种离合分离装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520439437.5U CN204784284U (zh) | 2015-06-24 | 2015-06-24 | 一种离合分离装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204784284U true CN204784284U (zh) | 2015-11-18 |
Family
ID=54524339
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520439437.5U Active CN204784284U (zh) | 2015-06-24 | 2015-06-24 | 一种离合分离装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204784284U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106050982A (zh) * | 2016-07-22 | 2016-10-26 | 郑月光 | 离合器无损加装助力装置 |
| CN107191503A (zh) * | 2017-06-08 | 2017-09-22 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种角度可调的分离摇臂装置 |
-
2015
- 2015-06-24 CN CN201520439437.5U patent/CN204784284U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106050982A (zh) * | 2016-07-22 | 2016-10-26 | 郑月光 | 离合器无损加装助力装置 |
| CN107191503A (zh) * | 2017-06-08 | 2017-09-22 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种角度可调的分离摇臂装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204784284U (zh) | 一种离合分离装置 | |
| CN202900611U (zh) | 一种新型液压泵与取力器连接结构 | |
| CN202668031U (zh) | 一种减速机输出轴与法兰盘的拆装结构 | |
| CN203500316U (zh) | 一种膜片联轴器 | |
| CN103244656B (zh) | 太阳轮轴向固定结构 | |
| CN203906587U (zh) | 一种主轴组件及其胀紧套结构 | |
| CN203297581U (zh) | 太阳轮轴向固定结构 | |
| CN201841905U (zh) | 拖拉机三点式悬挂斜拉杆接头 | |
| CN202022053U (zh) | 微车后桥桥壳 | |
| CN201963691U (zh) | 螺栓接头 | |
| CN201521733U (zh) | 载丝法兰 | |
| CN205331389U (zh) | 一种非对称式法兰结构 | |
| CN203877351U (zh) | 一种斗轮机轮体的连接结构 | |
| CN203176146U (zh) | 一种螺纹联接的传动结构 | |
| CN211102479U (zh) | 一种对焊装置 | |
| CN204567304U (zh) | 一种便于安装的取力器 | |
| CN201391236Y (zh) | 抽油机连杆上接头无间隙连接装置 | |
| CN208978563U (zh) | 一种用于后桥总成的轻量化半轴法兰 | |
| CN203641246U (zh) | 一种电机传动轴 | |
| CN203627454U (zh) | 复合法兰 | |
| CN202045005U (zh) | 立环式磁选机转环与主轴的紧固连接装置 | |
| CN208831933U (zh) | 一种管道连接紧定法兰组件 | |
| CN203727604U (zh) | 轴传动部件与车架连接结构 | |
| CN202560723U (zh) | 跳床连接紧固件 | |
| CN204961593U (zh) | 一种堆取料机斗轮驱动轴与减速机联接紧固的装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |