CN106050982A - 离合器无损加装助力装置 - Google Patents

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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Abstract

本发明涉及一种离合器无损加装助力装置，属于汽车离合器技术领域，提供了一种结构简单，使用方便，采用无损加装助力机构，操作操作更加省力的离合器无损加装助力装置，所采用的技术方案为分离叉和液压推杆之间还设置有助力机构；本发明结构简单，使用方便，无损加装，操作更加省力，广泛用于汽车离合器。

Description

离合器无损加装助力装置
技术领域
本发明涉及一种离合器无损加装助力装置，属于汽车离合器技术领域。
背景技术
离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。
目前常见的液压离合器，在长时间使用过程中，由于机械磨损操作起来比较费力，现有的做法通常是采用焊接的方式加长分离叉的长度，从而改变力矩，以达到省力的目的。但是采用这种方式，破坏了原有的离合器结构，在后续的维保过程中，得不到很好的保障，影响消费者的权益。
发明内容
为解决现有技术存在的技术问题，本发明提供了一种结构简单，使用方便，采用无损加装助力机构，操作操作更加省力的离合器无损加装助力装置。
为实现上述目的，本发明所采用的技术方案为离合器无损加装助力装置,包括：分离叉和液压推杆，所述分离叉和液压推杆之间还设置有助力机构。
优选的，所述助力机构主要由固定块和夹板构成，所述固定块的上部设置有插槽，所述分离叉插装在插槽内，且所述夹板固定在插槽上，所述夹板上设置有顶杆，所述顶杆用于顶紧分离叉，所述固定块的下部设置有定位孔，所述液压推杆插装在定位孔内。
优选的，所述顶杆为一头大，一头小的变径结构。
优选的，所述固定块上设置有夹紧螺栓，所述夹紧螺栓位于插槽的两侧，所述夹板的两侧设置有螺栓孔，所述夹板通过螺栓孔安装在夹紧螺栓上，所述夹紧螺栓上设置有夹紧螺母。
优选的，所述夹紧螺母和夹板之间还设置有防松垫片。
与现有技术相比，本发明具有以下技术效果：本发明结构简单，设计合理，采用在液压推杆和分离叉之间无损加装助力机构，在不破坏原有汽车离合器结构的同时，增大力矩，从而达到操作省力的目的，使用更加方便；并且本发明拆装方便，方便维护。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的剖面结构示意图。
图3为本发明中助力机构的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1所示，离合器无损加装助力装置,包括：分离叉1和液压推杆2，分离叉1和液压推杆2之间还设置有助力机构3。
更具体的，如图2、图3所述，助力机构3主要由固定块4和夹板5构成，固定块4的上部设置有插槽6，分离叉1插装在插槽6内，且夹板5固定在插槽6上，夹板5上设置有顶杆7，顶杆7用于顶紧分离叉1，固定块4的下部设置有定位孔8，液压推杆2插装在定位孔8内。
在使用时，直接将分离叉的自由端插装在插槽内，然后通过夹板固定在插槽上，通过顶杆顶紧分离叉，使分离叉牢牢固定在插槽内。固定块可以根据需要选择不同的长度大小，以增大力矩，使操作起来更加省力，并且不破坏原有离合器的结构，方便后续维保工作。
此外，顶杆7为一头大，一头小的变径结构，采用小头的一端压紧分离叉，提高顶紧效果，并且保证顶杆与分离叉能够完全贴合。固定块4上设置有夹紧螺栓9，夹紧螺栓9位于插槽6的两侧，夹板5的两侧设置有螺栓孔10，夹板5通过螺栓孔10安装在夹紧螺栓9上，夹紧螺栓9上设置有夹紧螺母11。夹板通过螺栓固定在固定块上，拆装方便，方便维护、检修，并且固定牢靠。夹紧螺母11和夹板5之间还设置有防松垫片12，防松垫片能够夹板的固定效果，防止机械震动，造成夹板松动，影响使用。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包在本发明范围内。

Claims (5)

1.离合器无损加装助力装置,包括：分离叉和液压推杆，其特征在于：所述分离叉和液压推杆之间还设置有助力机构。
2.根据权利要求1所述的离合器无损加装助力装置,其特征在于：所述助力机构主要由固定块和夹板构成，所述固定块的上部设置有插槽，所述分离叉插装在插槽内，且所述夹板固定在插槽上，所述夹板上设置有顶杆，所述顶杆用于顶紧分离叉，所述固定块的下部设置有定位孔，所述液压推杆插装在定位孔内。
3.根据权利要求2所述的离合器无损加装助力装置,其特征在于：所述顶杆为一头大，一头小的变径结构。
4.根据权利要求2或3所述的离合器无损加装助力装置,其特征在于：所述固定块上设置有夹紧螺栓，所述夹紧螺栓位于插槽的两侧，所述夹板的两侧设置有螺栓孔，所述夹板通过螺栓孔安装在夹紧螺栓上，所述夹紧螺栓上设置有夹紧螺母。
5.根据权利要求4所述的离合器无损加装助力装置,其特征在于：所述夹紧螺母和夹板之间还设置有防松垫片。
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