CN204778653U - 多用途装载机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多用途装载机,属于环卫机械、装载机械或叉装机械领域。可拆卸副发动机仓与后机架结构板上方连接,可升降驾驶室通过升降装置与前机架结构板连接,该升降装置的剪式支臂一与举升滑道滑动连接,驾驶室升降油缸一端与前机架结构板连接、另一端与升降装置的剪式支臂二铰接,滑移门架通过升降油缸与门架连接。本实用新型的优点是结构新颖,功能丰富、行业间通用性好,副发动机仓可以拆卸,驾驶室上方设置玻璃换气逃生两用口,更安全,前端滑移门架可以挂载多种属具完成多种工作,能倾斜、上下移动,方便作业和避障。
Description
技术领域
本实用新型属于环卫机械、装载机械或叉装机械领域。
背景技术
目前,我国环卫行业、矿山机械、高速公路领域中,所用装载机械功能单一,缺少一机多能的多功能多用途装载机械,并且行业间通用性差,冬季或夏季闲置,而有效资源闲置也是一种浪费。
发明内容
本实用新型提供一种多用途装载机,以解决目前装载机械功能单一、行业间通用性差的问题。
本实用新型采取的技术方案是:包括前机架结构板、后机架结构板、行走转向刹车系统、主发动机,可拆卸副发动机仓与后机架结构板上方连接,可升降驾驶室通过升降装置与前机架结构板连接,该升降装置的剪式支臂一与举升滑道滑动连接,驾驶室升降油缸一端与前机架结构板连接、另一端与升降装置的剪式支臂二铰接,门架与前机架结构板铰接,倾斜油缸两端分别与前机架结构板和门架铰接,滑移门架通过升降油缸与门架连接。
本实用新型所述可升降驾驶室具有电加热前挡风玻璃、驾驶室上方设置玻璃换气逃生两用口。
本实用新型所述电加热前挡风玻璃有向驾驶室内的倾斜角α,该倾斜角α为3~10度。
本实用新型的优点是结构新颖,功能丰富、行业间通用性好,副发动机仓可以拆卸,由其内部的副发动机提供液压动力供滑移门架以及多种属具使用,可升降驾驶室由剪式升降机构液压举升,前风挡玻璃加装电热丝以便除霜,前挡风玻璃向内侧倾斜一定角度以便雨雪清除,驾驶室上方设置玻璃换气逃生两用口,更安全,前端滑移门架可以挂载多种属具完成多种工作,能倾斜、上下移动,方便作业和避障。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型门架、前机架结构板的结构示意图;
图3是本实用新型驾驶室升降结构示意图;
图4是本实用新型驾驶室玻璃倾斜角度示意图。
具体实施方式
包括前机架结构板10、后机架结构板9、行走转向刹车系统11、主发动机7,其特征在于:可拆卸副发动机仓6与后机架结构板9上方连接,可升降驾驶室2通过升降装置8与前机架结构板连接,该升降装置8的剪式支臂一803与举升滑道801滑动连接,驾驶室升降油缸802一端与前机架结构板连接、另一端与升降装置8的剪式支臂二804铰接,门架12与前机架结构板铰接,倾斜油缸4两端分别与前机架结构板和门架12铰接,滑移门架3通过升降油缸13与门架12连接。
本实用新型所述可升降驾驶室2具有电加热前挡风玻璃1、驾驶室上方设置玻璃换气逃生两用口5。
本实用新型所述电加热前挡风玻璃1有向驾驶室内的倾斜角α,该倾斜角α为3~10度。
Claims (3)
1.一种多用途装载机,包括前机架结构板、后机架结构板、行走转向刹车系统、主发动机,其特征在于:可拆卸副发动机仓与后机架结构板上方连接,可升降驾驶室通过升降装置与前机架结构板连接,该升降装置的剪式支臂一与举升滑道滑动连接,驾驶室升降油缸一端与前机架结构板连接、另一端与升降装置的剪式支臂二铰接,门架与前机架结构板铰接,倾斜油缸两端分别与前机架结构板和门架铰接,滑移门架通过升降油缸与门架连接。
2.根据权利要求1所述的多用途装载机,其特征在于:所述可升降驾驶室具有电加热前挡风玻璃、驾驶室上方设置玻璃换气逃生两用口。
3.根据权利要求2所述的多用途装载机,其特征在于:所述电加热前挡风玻璃有向驾驶室内的倾斜角α,该倾斜角α为3~10度。
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Cited By (2)
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CN107739017A (zh) * | 2017-11-07 | 2018-02-27 | 中联重科安徽工业车辆有限公司 | 叉车防护装置及具有其的叉车 |
CN113715920A (zh) * | 2021-09-29 | 2021-11-30 | 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司 | 一种可升降可滑移驾驶室及摊铺机 |
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CN107739017B (zh) * | 2017-11-07 | 2020-10-13 | 中联重科安徽工业车辆有限公司 | 叉车防护装置及具有其的叉车 |
CN113715920A (zh) * | 2021-09-29 | 2021-11-30 | 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司 | 一种可升降可滑移驾驶室及摊铺机 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151118 Termination date: 20180718 |