CN204777589U - 一种翻转输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种翻转输送装置,包括:底座、第一滚道和加工座,加工座和第一滚道从左至右设置在底座上;还包括支撑板、固定座和调节装置,固定座通过两支撑板固定在底座上,两支撑板分别位于底座两侧,第一滚道左端设置在固定座上,调节装置设置在底座的侧面,并带动第一滚道右端上下移动;还包括第一气缸和卸料顶板,第一气缸设置在加工座的下底面,并连接卸料顶板,卸料顶板位于加工座的上底面。工件通过第一滚道移至加工座上进行加工,加工完成后通过第一气缸和卸料顶板作用,推动轮毂至下个工位。结构简单,使用灵活,且自动化程度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送装置领域,尤其涉及一种翻转输送装置。
背景技术
现有技术中,加工件是通过手动固定在加工装置上,并手动卸料,费时费力,给操作者带来了很大的不便。
实用新型内容
本实用新型提供了一种翻转输送装置,克服了现有技术的困难,开创了一种自动的翻转输送装置。
本实用新型提供了一种翻转输送装置,包括:底座15、第一滚道7和加工座2,所述加工座2和所述第一滚道7从左至右设置在所述底座15上;
还包括支撑板10、固定座5和调节装置8,所述固定座5通过两所述支撑板10固定在所述底座15上,两所述支撑板10分别位于所述底座15两侧,所述第一滚道7左端设置在所述固定座5上,所述调节装置8设置在所述底座15的侧面,并带动所述第一滚道7右端上下移动;
还包括第一气缸11和卸料顶板3,所述第一气缸11设置在所述加工座2的下底面,并连接所述卸料顶板3,所述卸料顶板3位于所述加工座2的上底面;
所述调节装置8包括手轮19、丝杠21、压板16、圆柱导轨22、两导轨座33和调节座20,两所述导轨座33和所述调节座20设置在所述底座15上,两所述导轨座33分别位于所述调节座20的两侧,每个所述导轨座33上都活动设置有所述圆柱导轨22,两所述圆柱导轨22之间设置有所述压板16,所述丝杠21与所述调节座20螺纹连接,所述丝杠21两端分别连接所述压板16和所述手轮19,所述手轮19带动所述压板16沿所述丝杠21轴线作往复运动,所述压板16位于所述第一滚道7的下方。
优选地,还包括第二滚道18,所述第二滚道18设置在所述底座15上,并位于所述加工座2的左侧。
优选地,所述第二滚道18和所述底座15之间设置有所述调节装置8。
优选地,还包括翻转板17,所述第二滚道18设置所述翻转板17上,所述翻转板17与所述压板16铰链连接。
优选地,所述固定座5相对于所述底座15上下运动。
优选地,所述加工座2呈V型,包括第一横板28、第二横板26、第三横板24、第一斜板27和第二斜板25,所述第一横板28、所述第二横板26和所述第三横板24从左至右设置,且相互平行,所述第一斜板27两端分别连接所述第一横板28和所述第二横板26,所述第二斜板25两端分别连接所述第二横板26和所述第三横板24,所述第一横板28和所述第三横板24的水平高度分别高于所述第二横板26,所述第一横板28的水平高度高于所述第三横板24,所述第一气缸11设置在所述第二斜板25上。
优选地,还包括第二气缸12、调节螺杆1、气缸安装板13和连接板14,所述气缸安装板13设置在所述底座15上,所述连接板14位于所述气缸安装板13的上方,所述第二气缸12固定在所述气缸安装板13的下方,并连接所述连接板14,所述气缸安装板13和所述连接板14之间设置有所述调节螺杆1,所述加工座2设置在所述连接板14上。
优选地,所述第一滚道7左端呈开口设置,所述第一滚道7包括第一板34和第二板35,所述第一板34和所述第二板35分别呈L型,且相对设置。
优选地,所述第一滚道7上还设置有暂停装置,所述暂停装置包括第三气缸4、挡片23、转轴6和转轴座9,所述转轴座9和所述第三气缸4设置在所述第一滚道7的底部,所述转轴6转动设置在所述转轴座9上,所述挡片23套设在所述转轴6上,所述第三气缸连4接所述挡片23,并带动所述挡片23绕着所述转轴6转动,所述挡片23设置在所述第一板34和所述第二板35之间。
优选地,所述挡片23包括环形座30、卡槽31、横条29和扇形条32,所述横条29、所述卡槽31和所述扇形条32顺时针设置在所述环形座30的侧壁上,横所述条29与所述扇形条32呈角度设置,所述挡片通过所述环形座30固定在所述转轴6上,所述第三气缸连接所述卡槽31。
由于采用了上述技术,本实用新型的翻转输送装置与现有技术相比,本实用新型翻转输送装置将加工座和第一滚道设置在同一水平线上,工件通过第一滚道移至加工座上进行加工,加工完成后通过第一气缸和卸料顶板作用,推动轮毂至下个工位。结构简单,使用灵活,且自动化程度高。还有加工座和第一滚道可相对于底座上下运动,可根据现场需求调节。还有第一滚道上设置有暂停装置,该暂停装置可停止工件继续向前移动,当加工座上工件完成加工后,再让工件继续移动。
以下结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
附图说明
图1为本实用新型所述翻转输送装置的主视图;
图2为本实用新型所述翻转输送装置的立体图;
图3为本实用新型所述加工座的结构示意图;
图4为本实用新型所述挡片的结构示意图。
附图标记
1调节螺杆19手轮
2加工座20调节座
3卸料顶板21丝杠
4第三气缸22圆柱导轨
5固定座23挡片
6转轴24第三横板
7第一滚道25第二斜板
8调节装置26第二横板
9转轴座27第一斜板
10支撑板28第一横板
11第一气缸29横条
12第二气缸30环形座
13气缸安装板31卡槽
14连接板32扇形条
15底座33导轨座
16压板34第一板
17翻转板35第二板
18第二滚道。
具体实施方式
下面通过图1至图4来介绍本实用新型的具体实施例。
实施例一
如图1至图4所示,一种翻转输送装置,包括:底座15、第一滚道7和加工座2,加工座2和第一滚道7从左至右设置在底座15上;
还包括支撑板10、固定座5和调节装置8,固定座5通过两支撑板10固定在底座15上,两支撑板10分别位于底座15两侧,第一滚道7左端设置在固定座5上,调节装置8设置在底座15的侧面,并带动第一滚道7右端上下移动;
还包括第一气缸11和卸料顶板3,第一气缸11设置在加工座2的下底面,并连接卸料顶板3,卸料顶板3位于加工座2的上底面;
调节装置8包括手轮19、丝杠21、压板16、圆柱导轨22、两导轨座33和调节座20,两导轨座33和调节座20设置在底座15上,两导轨座33分别位于调节座20的两侧,每个导轨座33上都活动设置有圆柱导轨22,两圆柱导轨22之间设置有压板16,丝杠21与调节座20螺纹连接,丝杠21两端分别连接压板16和手轮19,手轮19带动压板16沿丝杠21轴线作往复运动,压板16位于第一滚道7的下方。
加工座2呈V型,包括第一横板28、第二横板26、第三横板24、第一斜板27和第二斜板25,第一横板28、第二横板26和第三横板24从左至右设置,且相互平行,第一斜板27两端分别连接第一横板28和第二横板26,第二斜板25两端分别连接第二横板26和第三横板24,第一横板28和第三横板24的水平高度分别高于第二横板26,第一横板28的水平高度高于第三横板24,第一气缸11设置在第二斜板25上。
以轮毂为例,轮毂从第一滚道进入,并卡在加工座上加工,加工完成后,通过第一气缸和卸料顶板作用,推动轮毂至下个工位。该翻转输送装置还对应其他工件使用。
其中,第一滚道的右端高于第一滚道左端,使轮毂在重力作用下从第一滚道的右端移动至第一滚道的左端。无需提供机械力,使结构简单,且成本低。
其中,第一滚道左端是固定在固定座上的,第一滚道右端在调节装置的作用下,调节第一滚道左端和第一滚道右端的高度差,可根据现场需要调节。
其中,固定座5相对于底座15上下运动。根据加工座与第一滚道安装情况,调节第一滚道的水平高度。
其中,还包括第二气缸12、调节螺杆1、气缸安装板13和连接板14,气缸安装板13设置在底座15上,连接板14位于气缸安装板13的上方,第二气缸12固定在气缸安装板13的下方,并连接连接板14,气缸安装板13和连接板14之间设置有调节螺杆1,加工座2设置在连接板14上。通过第二气缸带动加工座上下移动。
该加工座对应加工装置,当工件进入加工装置进行加工时,第二气缸迅速带动加工座下降,保证工件不会因底座的移动而在加工座上拉伤,待工件加工完成后第二气缸迅速带动加工座上升托起工件,其动作是确保工件能完全从加工模具上脱离出来,而后才能准确的卸出工件。
实施例二
在实施例一的基础上增加,还包括第二滚道18,第二滚道18设置在底座15上,并位于加工座2的左侧。
工件在加工座上完成加工后,在第一气缸和卸料顶板作用下,移至第二滚道,再从第二滚道移至下个工位。
其中,第二滚道18和底座15之间设置有调节装置8。即调节第二滚道的水平高度,满足现场需求。
其中,还包括翻转板17,第二滚道18设置翻转板17上,翻转板17与压板16铰链连接。
其中,第二滚道18左端呈开口设置,便于工件进入。
实施例三
在实施例一的基础上增加,第一滚道7左端呈开口设置,便于工件进入,第一滚道7包括第一板34和第二板35,第一板34和第二板35分别呈L型,且相对设置。
第一滚道7上还设置有暂停装置,暂停装置包括第三气缸4、挡片23、转轴6和转轴座9,转轴座9和第三气缸4设置在第一滚道7的底部,转轴6转动设置在转轴座9上,挡片23套设在转轴6上,第三气缸连4接挡片23,并带动挡片23绕着转轴6转动,挡片23设置在第一板34和第二板35之间。
挡片23包括环形座30、卡槽31、横条29和扇形条32,横条29、卡槽31和扇形条32顺时针设置在环形座30的侧壁上,横条29与扇形条32呈角度设置,挡片通过环形座30固定在转轴6上,第三气缸连接卡槽31。
该挡片可停止工件继续向前移动,当加工座上工件完成加工后,再让工件继续移动。
以上所述的实施例仅用于说明本实用新型的技术思想及特点,其目的在于使本领域内的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施,不能仅以本实施例来限定本实用新型的专利采用范围,即凡依本实用新型所揭示的精神所作的同等变化或修饰,仍落在本实用新型的专利范围内。
Claims (10)
1.一种翻转输送装置,其特征在于:包括:底座(15)、第一滚道(7)和加工座(2),所述加工座(2)和所述第一滚道(7)从左至右设置在所述底座(15)上;
还包括支撑板(10)、固定座(5)和调节装置(8),所述固定座(5)通过两所述支撑板(10)固定在所述底座(15)上,两所述支撑板(10)分别位于所述底座(15)两侧,所述第一滚道(7)左端设置在所述固定座(5)上,所述调节装置(8)设置在所述底座(15)的侧面,并带动所述第一滚道(7)右端上下移动;
还包括第一气缸(11)和卸料顶板(3),所述第一气缸(11)设置在所述加工座(2)的下底面,并连接所述卸料顶板(3),所述卸料顶板(3)位于所述加工座(2)的上底面;
所述调节装置(8)包括手轮(19)、丝杠(21)、压板(16)、圆柱导轨(22)、两导轨座(33)和调节座(20),两所述导轨座(33)和所述调节座(20)设置在所述底座(15)上,两所述导轨座(33)分别位于所述调节座(20)的两侧,每个所述导轨座(33)上都活动设置有所述圆柱导轨(22),两所述圆柱导轨(22)之间设置有所述压板(16),所述丝杠(21)与所述调节座(20)螺纹连接,所述丝杠(21)两端分别连接所述压板(16)和所述手轮(19),所述手轮(19)带动所述压板(16)沿所述丝杠(21)轴线作往复运动,所述压板(16)位于所述第一滚道(7)的下方。
2.如权利要求1所述的翻转输送装置,其特征在于:还包括第二滚道(18),所述第二滚道(18)设置在所述底座(15)上,并位于所述加工座(2)的左侧。
3.如权利要求2所述的翻转输送装置,其特征在于:所述第二滚道(18)和所述底座(15)之间设置有所述调节装置(8)。
4.如权利要求3所述的翻转输送装置,其特征在于:还包括翻转板(17),所述第二滚道(18)设置所述翻转板(17)上,所述翻转板(17)与所述压板(16)铰链连接。
5.如权利要求1所述的翻转输送装置,其特征在于:所述固定座(5)相对于所述底座(15)上下运动。
6.如权利要求1所述的翻转输送装置,其特征在于:所述加工座(2)呈V型,包括第一横板(28)、第二横板(26)、第三横板(24)、第一斜板(27)和第二斜板(25),所述第一横板(28)、所述第二横板(26)和所述第三横板(24)从左至右设置,且相互平行,所述第一斜板(27)两端分别连接所述第一横板(28)和所述第二横板(26),所述第二斜板(25)两端分别连接所述第二横板(26)和所述第三横板(24),所述第一横板(28)和所述第三横板(24)的水平高度分别高于所述第二横板(26),所述第一横板(28)的水平高度高于所述第三横板(24),所述第一气缸(11)设置在所述第二斜板(25)上。
7.如权利要求1所述的翻转输送装置,其特征在于:还包括第二气缸(12)、调节螺杆(1)、气缸安装板(13)和连接板(14),所述气缸安装板(13)设置在所述底座(15)上,所述连接板(14)位于所述气缸安装板(13)的上方,所述第二气缸(12)固定在所述气缸安装板(13)的下方,并连接所述连接板(14),所述气缸安装板(13)和所述连接板(14)之间设置有所述调节螺杆(1),所述加工座(2)设置在所述连接板(14)上。
8.如权利要求1所述的翻转输送装置,其特征在于:所述第一滚道(7)左端呈开口设置,所述第一滚道(7)包括第一板(34)和第二板(35),所述第一板(34)和所述第二板(35)分别呈L型,且相对设置。
9.如权利要求8所述的翻转输送装置,其特征在于:所述第一滚道(7)上还设置有暂停装置,所述暂停装置包括第三气缸(4)、挡片(23)、转轴(6)和转轴座(9),所述转轴座(9)和所述第三气缸(4)设置在所述第一滚道(7)的底部,所述转轴(6)转动设置在所述转轴座(9)上,所述挡片(23)套设在所述转轴(6)上,所述第三气缸连(4)接所述挡片(23),并带动所述挡片(23)绕着所述转轴(6)转动,所述挡片(23)设置在所述第一板(34)和所述第二板(35)之间。
10.如权利要求9所述的翻转输送装置,其特征在于:所述挡片(23)包括环形座(30)、卡槽(31)、横条(29)和扇形条(32),所述横条(29)、所述卡槽(31)和所述扇形条(32)顺时针设置在所述环形座(30)的侧壁上,横所述条(29)与所述扇形条(32)呈角度设置,所述挡片通过所述环形座(30)固定在所述转轴(6)上,所述第三气缸连接所述卡槽(31)。
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CN108217083A (zh) * | 2018-01-10 | 2018-06-29 | 宁波海蔓汽车科技有限公司 | 汽车零部件专用自动送料装置 |
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