CN204777373U - 一种新型分体式液压纠偏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型分体式液压纠偏装置，包括支架（1），所述支架（1）一侧设有检驱轮A（2），另一侧设有检驱轮B（3），检驱轮A（2）连接有油泵，所述油泵与油箱A（4）相适配，检驱轮B（3）连接有油泵，所述油泵与油箱B（5）相适配；支架（1）上设有托辊（6）；托辊（6）下设有调心架（7），调心架上设有油路集成块（8），油路集成块（8）的一侧设有驱动油缸（9）；本实用新型具有结构简单、调正效果好且节省动力源的优点。
Description
技术领域
本实用新型一种纠偏装置，尤其涉及到分体式液压纠偏装置。
背景技术
分体式液压纠偏装置在带式输送机上得到了广泛的应用。现在的带式输送机在其安装时存在着因安装不准、皮带撞击、负荷变化皮带断面伸长率不均等各种因素造成的皮带跑偏问题，而现有的调整装置一般结构复杂而且需要使用电能，在恶劣的环境下工作容易使调整装置损坏，不利于工业化的生产和使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型分体式液压纠偏装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型分体式液压纠偏装置，包括支架，所述支架一侧设有检驱轮A，另一侧设有检驱轮B，检驱轮A连接有油泵，所述油泵与油箱A相适配，检驱轮B连接有油泵，所述油泵与油箱B相适配；支架上设有托辊；托辊下设有调心架，调心架上设有油路集成块8，油路集成块8的一侧设有驱动油缸。
作为本实用新型的进一步改进，所述支架上设有检区架A和检区架B，所述检驱轮A与油箱A通过检区架A设于支架上，检驱轮B3与油箱B通过检区架B设于支架上。
作为本实用新型的进一步改进，所述支架上设有机架钢槽A和机架钢槽B，所述检区架A通过机架钢槽A设于支架上;检区架B通过机架钢槽B设于支架上。
采用上述结构，其有益效果在于：当皮带运行跑偏时，皮带与检驱轮接触，检驱轮旋转带动油泵旋转，油泵从油箱中吸入液压油，输出压力油经油路集成块，控制油缸往复运动，带动调心托辊旋转，使辊子的线运动方向与皮带运动方向形成一个夹角，产生摩擦力驱动皮带，使皮带始终在设定的范围内运行，从而避免皮带跑偏造成散料、跑偏停机、跑偏撕带，保护皮带机正常运行。
本实用新型采用分体式结构，没有安装限制，占用体积小，可根据现场情况变动，比集成式美观、灵活。
分体式液压纠偏装置不需电源、自动调整、结构简单，性能可靠、安装方便，可以在任何恶劣的环境下工作，不怕水、不怕粉尘、不损伤皮带等。
附图说明
图1为本实用新型分体式液压居中装置的结构示意图。
图2为本实用新型的分体式液压居中装置的仰视图。
图中：1-支架,2-检驱轮A,3-检驱轮B,4-油箱A,5-油箱B,6-托辊,7-调心架,8-油路集成块,9-驱动油缸,10-检区架A,11-检区架B,12-机架钢槽A,13-机架钢槽B。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的解释说明。
如图1、图2所示，一种新型分体式液压纠偏装置，包括支架1，支架1一侧设有检驱轮A2，另一侧设有检驱轮B3，检驱轮A2连接有油泵，油泵与油箱A4相适配，检驱轮B3连接有油泵，油泵与油箱B5相适配；支架1上设有托辊6；托辊6下设有调心架7，调心架上设有油路集成块8，油路集成块8的一侧设有驱动油缸9。支架1上设有检区架A10和检区架B11，检驱轮A2与油箱A4通过检区架A10设于支架1上，检驱轮B3与油箱B5通过检区架B11设于支架1上。支架1上设有机架钢槽A12和机架钢槽B13，检区架A10通过机架钢槽A12设于支架1上;检区架B11通过机架钢槽B13设于支架1上。
当皮带14运行跑偏时，皮带14与检驱轮A2或检驱轮B3接触，检驱轮A2或检驱轮B3旋转带动油泵旋转，油泵从油箱A4或油箱B5中吸入液压油，输出压力油经油路集成块8，控制驱动油缸9往复运动，带动调心托辊6旋转，使辊子的线运动方向与皮带运动方向形成一个夹角，产生摩擦力驱动皮带14，使皮带14始终在设定的范围内运行，从而避免皮带14跑偏造成散料、跑偏停机、跑偏撕带，保护皮带机正常运行，本实用新型具有结构简单、调正效果好且节省动力源的优点。
任何采用与本实用新型分体式液压居中装置相类似的技术特征所设计的将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种新型分体式液压纠偏装置，其特征在于：包括支架（1），所述支架（1）一侧设有检驱轮A（2），另一侧设有检驱轮B（3），检驱轮A（2）连接有油泵，所述油泵与油箱A（4）相适配，检驱轮B（3）连接有油泵，所述油泵与油箱B（5）相适配；支架（1）上设有托辊（6）；托辊（6）下设有调心架（7），调心架上设有油路集成块（8），油路集成块（8）的一侧设有驱动油缸（9）。
2.根据权利要求1所述的新型分体式液压纠偏装置，其特征在于：所述支架（1）上设有检区架A（10）和检区架B（11），所述检驱轮A（2）与油箱A（4）通过检区架A（10）设于支架（1）上，检驱轮B（3）与油箱B（5）通过检区架B（11）设于支架（1）上。
3.根据权利要求2所述的新型分体式液压纠偏装置，其特征在于：所述支架（1）上设有机架钢槽A（12）和机架钢槽B（13），所述检区架A（10）通过机架钢槽A（12）设于支架（1）上;检区架B（11）通过机架钢槽B（13）设于支架（1）上。
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2015
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