CN203335759U - 垃圾运输车的泵取力装置的张紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种垃圾运输车的泵取力装置的张紧机构，安装于发动机的带传动主动轮与安装于液压泵的带传动从动轮通过传动带连接，一张紧轮与传动带接触，所述液压泵固定在支架上，支架上设有一用于固定张紧轮的L形臂，L形臂的长臂上设有一条形孔，所述张紧轮的支撑轴滑动配合在条形孔中，并用锁紧螺母锁定，所述张紧轮的支撑轴上设有一径向贯穿的螺纹孔，所述L形臂的短臂上设有一通孔，一调节螺杆穿过短臂上的通孔与张紧轮支撑轴上的螺纹孔螺纹配合。本实用新型制作简单，占用空间小，满足张紧皮带的需要。

Description

垃圾运输车的泵取力装置的张紧机构

技术领域

本实用新型涉及皮带传动领域，特别涉及一种垃圾运输车的泵取力装置的张紧机构。

背景技术

垃圾收集车的拉臂钩由液压泵驱动，发动机将动力通过皮带传递给液压泵。皮带传动装置的结构简单且成本低，使用维护方便，但皮带在转动过程中会逐渐磨损并被拉长，使得皮带发生永久性变形而有松弛现象，使预拉力降低，传动能力下降。为了保证皮带传动装置正常工作，必须重新张紧皮带，使预拉力保持一定的大小，而目前使用的张紧轮不能安装在该种垃圾收集车上，降低了液压泵的使用效率。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种垃圾运输车的泵取力装置的张紧机构，制作简单，占用空间小，满足张紧皮带的需要。

本实用新型的技术方案是：一种垃圾运输车的泵取力装置的张紧机构，安装于发动机的带传动主动轮与安装于液压泵的带传动从动轮通过传动带连接，一张紧轮与传动带接触，所述液压泵固定在支架上，支架上设有一用于固定张紧轮的L形臂，L形臂的长臂上设有一条形孔，所述张紧轮的支撑轴滑动配合在条形孔中，并用锁紧螺母锁定，所述张紧轮的支撑轴上设有一径向贯穿的螺纹孔，所述L形臂的短臂上设有一通孔，一调节螺杆穿过短臂上的通孔与张紧轮支撑轴上的螺纹孔螺纹配合。

所述支撑轴为阶梯轴，阶梯轴的大径段上通过轴承装配张紧轮，阶梯轴的小径段为螺纹段，小径段滑动配合在条形孔中，并由锁紧螺母锁定。

所述支撑轴的小径段上空套有数个调节垫圈。

所述支撑轴的小径段上设有对称的切割面，切割面对应条形孔对支撑轴周向定位。

所述L形臂的长臂一侧焊接有加强筋。

所述调节螺杆上安装有一锁紧螺母，该锁紧螺母对调节螺杆定位。

采用上述技术方案：液压泵固定在支架上，支架上设有一用于固定张紧轮的L形臂，L形臂的长臂上设有一条形孔，所述张紧轮的支撑轴滑动配合在条形孔中，并用锁紧螺母锁定，张紧轮的位置可沿条形孔的延伸方向调节，可随时调整张紧轮的位置，满足张紧皮带的需求。所述张紧轮的支撑轴上设有一径向贯穿的螺纹孔，所述L形臂的短臂上设有一通孔，一调节螺杆穿过短臂上的通孔与张紧轮支撑轴上的螺纹孔螺纹配合，该调节螺杆通过与张紧轮的支撑轴螺纹配合调节张紧轮的位置，同时该调节螺杆支撑张紧轮使张紧轮与主动轮和从动轮位于同一水平面，保证了皮带传动的正常运行。

所述支撑轴的小径段上空套有数个调节垫圈，可根据需要微调张紧轮的高度。

下面结合附图和具体实施方式作进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A向结构示意图；

图3为本实用新型的张紧轮的剖视图。

附图中，1为带传动主动轮，2为带传动从动轮，3为传动带，4为张紧轮，4a为支撑轴，4b为螺纹孔，5为L形臂，6为条形孔，7为锁紧螺母，8为通孔，9为调节螺杆，10为调节垫圈。

具体实施方式

参见图1、图2和图3，一种垃圾运输车的泵取力装置的张紧机构，安装于发动机的带传动主动轮1与安装于液压泵的带传动从动轮2通过传动带3连接，带传动主动轮1和带传动从动轮2位于同一平面，一张紧轮4与传动带3接触，该张紧轮近离带传动从动轮2，远离带传动主动轮1。所述液压泵固定在支架上，支架上设有一用于固定张紧轮4的L形臂5，L形臂5的长臂和短臂相互垂直，为增加L形臂5的强度，L形臂5的长臂一侧焊接有加强筋。L形臂5的长臂上设有一条形孔6，所述张紧轮4的支撑轴4a滑动配合在条形孔6中，本实施例，所述支撑轴4a为阶梯轴，阶梯轴的大径段上通过轴承装配张紧轮4，阶梯轴的小径段为螺纹段，小径段滑动配合在条形孔6中，为便于安装，支撑轴4a的小径段上设有对称的切割面，大径段上设有对称的切割面，小径段上的切割面对应条形孔6对支撑轴4a周向定位，大径段上的切割面便于在安装时扳手夹持支撑轴，支撑轴4a的小径段上空套有数个调节垫圈10，调节垫圈10由支撑轴大径段的轴肩定位，小径段用锁紧螺母7锁定。所述张紧轮4的支撑轴4a上设有一径向贯穿的螺纹孔4b，本实施例，螺纹孔4b设置于支撑轴4a的大径段上，所述L形臂5的短臂上设有一通孔8，一调节螺杆9穿过短臂上的通孔8与张紧轮支撑轴4a上的螺纹孔4b螺纹配合，调节螺杆9上还安装有一锁紧螺母7，该锁紧螺母7对调节螺杆9定位。

安装时，先在支撑轴4a的小径段上空套调节垫圈10，将支撑轴4a的小径段滑动配合在L形臂5长臂上的条形孔中，增减调节垫圈10的数量使张紧轮与带传动的主动轮和从动轮位于同一平面，调节张紧轮的高度后，将调节螺杆9穿过L形臂5短臂上的通孔与支撑轴大径段上的螺纹孔4b螺纹配合，调节张紧轮的位置使张紧轮张紧皮带3后，旋紧支撑轴小径段上的锁紧螺母锁紧定位张紧轮的位置，旋紧调节螺杆7上的锁紧螺母锁紧调节螺杆7。

本实用新型制作简单，生产周期短，安装在垃圾运输车占用空间小，通过支撑轴和调节螺杆的调节和双向锁紧，可调节张紧轮的位置满足张紧皮带的需要。

Claims (6)

1.一种垃圾运输车的泵取力装置的张紧机构，安装于发动机的带传动主动轮（1）与安装于液压泵的带传动从动轮（2）通过传动带（3）连接，一张紧轮（4）与传动带（3）接触，其特征在于：所述液压泵固定在支架上，支架上设有一用于固定张紧轮（4）的L形臂（5），L形臂（5）的长臂上设有一条形孔（6），所述张紧轮（4）的支撑轴（4a）滑动配合在条形孔（6）中，并用锁紧螺母（7）锁定，所述张紧轮（4）的支撑轴（4a）上设有一径向贯穿的螺纹孔（4b），所述L形臂（5）的短臂上设有一通孔（8），一调节螺杆（9）穿过短臂上的通孔（8）与张紧轮支撑轴（4a）上的螺纹孔（4b）螺纹配合。

2.根据权利要求1所述的垃圾运输车的泵取力装置的张紧机构，其特征在于：所述支撑轴（4a）为阶梯轴，阶梯轴的大径段上通过轴承装配张紧轮（4），阶梯轴的小径段为螺纹段，小径段滑动配合在条形孔（6）中，并由锁紧螺母（7）锁定。

3.根据权利要求2所述的垃圾运输车的泵取力装置的张紧机构，其特征在于：所述支撑轴（4a）的小径段上空套有数个调节垫圈（10）。

4.根据权利要求2所述的垃圾运输车的泵取力装置的张紧机构，其特征在于：所述支撑轴（4a）的小径段上设有对称的切割面，切割面对应条形孔（6）对支撑轴（4a）周向定位。

5.根据权利要求1所述的垃圾运输车的泵取力装置的张紧机构，其特征在于：所述L形臂（5）的长臂一侧焊接有加强筋。

6.根据权利要求1所述的垃圾运输车的泵取力装置的张紧机构，其特征在于：所述调节螺杆（9）上安装有一锁紧螺母（7），该锁紧螺母（7）对调节螺杆（9）定位。

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