CN204776471U - 双面托盘架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件工位器具技术领域，具体涉及一种用于转运材料的双面托盘架。本实用新型的双面托盘架包括基部框架和侧部框架，框架结构不仅减轻了重量，同时适合对各种尺寸的材料进行垂直打包，避免材料倾倒、垮塌造成的质量风险及人员的人身安全隐患；本实用新型的双面托盘架各个面均有叉车槽，有效避免材料码放不当造成倾倒质量安全问题；本实用新型的双面托盘架还设有防滑装置，简化了穿绳的繁琐工序并能避免钢丝绳滑落。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件工位器具技术领域，具体涉及一种用于转运材料的双面托盘架。
背景技术
在汽车冲压技术中，原材料转运是非常重要的一个环节。转运包括外部运输和内部运输，外部运输需要经过货车在途长时间颠簸；内部运输包括叉车的上下货及叉运或用天车运输到指定的区域。
原材料打包是不可或缺的重要过程，根据原材料尺寸的不同，打包方法不同，现有技术中的单层托盘遇到异型尺寸规格或小于托盘面积的材料时，无法垂直打包，存在倾倒、垮塌的质量风险和存在安全隐患；现有技术中的托盘还存在自身重量较重，装载原材料后，重量进一步增加，成本高的问题；其四周封闭，吊取时穿绳步骤繁琐。
另外，目前冲压工厂有时需使用天车上料进行生产，且目前每次更换原材料时，老式单面托盘无钢丝绳限位装置，存在钢丝绳滑落风险，老式托盘在使用时需把天车挂勾落下，取下钢丝绳一头进行人工将钢丝绳穿过托盘，然后挂上挂钩，工序繁琐。
鉴于此，克服以上现有技术中的缺陷，提供一种新的托盘成为本领域亟待解决的技术问题。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的上述缺陷，提供一种双面托盘架。
本实用新型的目的可通过以下的技术措施来实现：
一种双面托盘架，与现有技术相比，其不同之处在于，其包括：
呈长方体的基部框架，其具有一从第一端延伸至第二端的纵向轴线，其包括彼此平行的第一框体和第二框体、与框体平面垂直的多个立柱，所述第一框体和第二框体通过所述立柱接合形成整体，所述基部框架在第一端和第二端分别具有用于容纳叉车臂的沿纵向轴线方向布置的第一叉车槽；
从所述基部框架的第一框体和第二框体横向两侧延伸形成的第一侧部框架和第二侧部框架，所述第一侧部框架和所述第二侧部框架分别具有用于容纳叉车臂的沿横向轴线方向布置的第二叉车槽；以及
设于所述第一侧部框架和第二侧部框架每个端部处的防滑装置。
优选地，所述第一框体和所述第二框体均由多个横向和纵向布置的筋肋形成。
优选地，所述双面托架盘的主体呈正方形。
本实用新型的双面托盘架包括基部框架和侧部框架，框架结构不仅减轻了重量，同时适合对各种尺寸的材料进行垂直打包，避免材料倾倒、垮塌造成的质量风险及人员的人身安全隐患；本实用新型的双面托盘架各个面均有叉车槽，有效避免材料码放不当造成倾倒质量安全问题；本实用新型的双面托盘架还设有防滑装置，简化了穿绳的繁琐工序并能避免钢丝绳滑落。
附图说明
图1是根据本实用新型实施方式的双面托盘架的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
申请人在本实用新型中将托盘进行优化设计，针对不同零件原材料的尺寸规格，只需设计一款适用大部分原材料规格尺寸的多功能双面托盘架，则可以避免质量风险和人身的安全隐患，实现降低成本，和避免人工重复性繁琐工作，提高工作效率。
本实施例提供了一种双面托盘架，请参阅图1所示，该托盘架包括：基部框架1、第一侧部框架21、第二侧部框架22和防滑装置4。
其中，基部框架1呈长方体，其具有一从第一端1a延伸至第二端1b的纵向轴线，包括彼此平行的第一框体11和第二框体12、与框体平面垂直的多个立柱13，第一框体11和第二框体12通过多个立柱13接合形成整体，基部框架1在第一端1a和第二端1b分别具有用于容纳叉车臂的沿纵向轴线方向布置的第一叉车槽31。在一个优选实施方式中，第一框体11和第二框体12均由多个横向和纵向布置的筋肋形成，既减轻了重量又方便操作时进行垂直打包。
第一侧部框架21、第二侧部框架22分别位于基部框架1的两侧，从基部框架1的第一框体11和第二框体12横向两侧延伸形成，第一侧部框架21和第二侧部框架22分别具有用于容纳叉车臂的沿横向轴线方向布置的第二叉车槽32。作为一个优选的实施方式，双面托架盘的主体呈正方形。第一框体11和第二框体12（包括横向延伸出的侧部框架的部分）均可用于承重，供材料放置。
防滑装置4设于所述第一侧部框架21和第二侧部框架22每个端部处。
本实用新型的双面托盘架包括基部框架和侧部框架，框架结构不仅减轻了重量，同时适合对各种尺寸的材料进行垂直打包，避免材料倾倒、垮塌造成的质量风险及人员的人身安全隐患；本实用新型的双面托盘架各个面均有叉车槽，有效避免材料码放不当造成倾倒质量安全问题；本实用新型的双面托盘架还设有防滑装置，简化了穿绳的繁琐工序并能避免钢丝绳滑落。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种双面托盘架，其特征在于，包括：
呈长方体的基部框架，其具有一从第一端延伸至第二端的纵向轴线，其包括彼此平行的第一框体和第二框体、与框体平面垂直的多个立柱，所述第一框体和第二框体通过所述立柱接合形成整体，所述基部框架在第一端和第二端分别具有用于容纳叉车臂的沿纵向轴线方向布置的第一叉车槽；
从所述基部框架的第一框体和第二框体横向两侧延伸形成的第一侧部框架和第二侧部框架，所述第一侧部框架和所述第二侧部框架分别具有用于容纳叉车臂的沿横向轴线方向布置的第二叉车槽；以及
设于所述第一侧部框架和第二侧部框架每个端部处的防滑装置。
2.根据权利要求1所述的双面托盘架，其特征在于，所述第一框体和所述第二框体均由多个横向和纵向布置的筋肋形成。
3.根据权利要求1所述的双面托盘架，其特征在于，所述双面托架盘的主体呈正方形。
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|---|---|---|---|---|
| CN109250254A (zh) * | 2018-07-27 | 2019-01-22 | 惠州市华星光电技术有限公司 | 栈板及运输装置 |
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2015
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Cited By (2)
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| CN109250254A (zh) * | 2018-07-27 | 2019-01-22 | 惠州市华星光电技术有限公司 | 栈板及运输装置 |
| CN109250254B (zh) * | 2018-07-27 | 2020-05-19 | 惠州市华星光电技术有限公司 | 栈板及运输装置 |
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