CN204775718U - 一种具有平衡稳定装置的扭扭车 - Google Patents
一种具有平衡稳定装置的扭扭车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204775718U CN204775718U CN201520477176.6U CN201520477176U CN204775718U CN 204775718 U CN204775718 U CN 204775718U CN 201520477176 U CN201520477176 U CN 201520477176U CN 204775718 U CN204775718 U CN 204775718U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- balanced pedal
- connecting rod
- balanced
- pedal
- motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn - After Issue
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种具有平衡稳定装置的扭扭车，包括左平衡踏板和右平衡踏板，左平衡踏板左侧活动连接有左轮式电机，右平衡踏板右侧活动连接有右轮式电机。本实用新型的一种具有平衡稳定装置的扭扭车通过在中段扭力连杆下方活动连接最大翻转角度为90°的弹性伸缩式底部连杆，并且在底部连杆下端活动连接有用于保护底部连杆的支撑轮，从而在扭扭车翻转角度过大时可以提供一定程度的支撑力，可以通过支撑轮提供三点式支撑力，在学习初期和使用后期有效提升安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有平衡稳定装置的扭扭车。
背景技术
随着科技的进步，和动平衡设备的风靡，越来越多的独轮或者双轮动平衡车被研制出来，传统的电动扭扭车主要是通过平衡模块和人们的操作来控制扭扭车前进和转弯，因为需要较高的操作能力，因此前期需要较长时间的适应期，而前期因为没有完全适应，有没有辅助支撑装置，导致前期学习和后期使用过程中很容易滑倒摔伤，安全性很低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为解决上述存在的问题，提供一种具有平衡稳定装置的扭扭车，解决普通的电动扭扭车主要是通过平衡模块和人们的操作来控制扭扭车前进这转弯，因为需要较高的操作能力，因此前期需要较长时间的适应期，而前期因为没有完全适应，有没有辅助支撑装置，导致前期学习和后期使用过程中很容易滑倒摔伤，安全性很低的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有平衡稳定装置的扭扭车，包括左平衡踏板和右平衡踏板，左平衡踏板左侧活动连接有左轮式电机，右平衡踏板右侧活动连接有右轮式电机，左平衡踏板上表面近左侧位于左轮式电机上方固定连接有左轮罩，右平衡踏板上表面近右侧位于右轮式电机上方固定连接有右轮罩，左平衡踏板和右平衡踏板之间通过扭力连杆相连接，左平衡踏板通过在扭力连杆左侧面滑动控制左轮式电机旋转，右平衡踏板通过在扭力连杆右侧面滑动控制右轮式电机旋转，扭力连杆下表面活动连接有弹性伸缩式底部连杆，底部连杆下端活动连接有支撑轮，左轮式电机和右轮式电机外侧面上均套有橡胶减震轮。
进一步地，为了保持两侧动力相同和重量相同，左轮式电机和右轮式电机大小相同。
进一步地，为了提升通配性和降低成本，左轮罩和右轮罩大小相同。
进一步地，为了提升支撑力，防止翻转角度过大，底部连杆最大翻转角度为90°。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种具有平衡稳定装置的扭扭车通过在中段扭力连杆下方活动连接最大翻转角度为90°的弹性伸缩式底部连杆，并且在底部连杆下端活动连接有用于保护底部连杆的支撑轮，从而在扭扭车翻转角度过大时可以提供一定程度的支撑力，可以通过支撑轮提供三点式支撑力，在学习初期和使用后期有效提升安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的剖视图。
图中1.左平衡踏板，2.右平衡踏板，3.左轮式电机，4.右轮式电机，5.左轮罩，6.右轮罩，7.扭力连杆，8.底部连杆，9.支撑轮，10.橡胶减震轮。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示的一种具有平衡稳定装置的扭扭车，包括左平衡踏板1和右平衡踏板2，左平衡踏板1左侧活动连接有左轮式电机3，右平衡踏板2右侧活动连接有右轮式电机4，左平衡踏板1上表面近左侧位于左轮式电机3上方固定连接有左轮罩5，右平衡踏板2上表面近右侧位于右轮式电机4上方固定连接有右轮罩6，左平衡踏板1和右平衡踏板2之间通过扭力连杆7相连接，左平衡踏板1通过在扭力连杆7左侧面滑动控制左轮式电机3旋转，右平衡踏板2通过在扭力连杆7右侧面滑动控制右轮式电机4旋转，扭力连杆7下表面活动连接有弹性伸缩式底部连杆8，底部连杆8下端活动连接有支撑轮9，左轮式电机3和右轮式电机4外侧面上均套有橡胶减震轮10。
进一步地，为了保持两侧动力相同和重量相同，左轮式电机3和右轮式电机4大小相同，进一步地，为了提升通配性和降低成本，左轮罩5和右轮罩6大小相同，进一步地，为了提升支撑力，防止翻转角度过大，底部连杆8最大翻转角度为90°，本实用新型的一种具有平衡稳定装置的扭扭车通过在中段扭力连杆7下方活动连接最大翻转角度为90°的弹性伸缩式底部连杆8，并且在底部连杆8下端活动连接有用于保护底部连杆的支撑轮9，从而在扭扭车翻转角度过大时可以提供一定程度的支撑力，可以通过支撑轮9提供三点式支撑力，在学习初期和使用后期有效提升安全性。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种具有平衡稳定装置的扭扭车，包括左平衡踏板(1)和右平衡踏板(2)，其特征是：所述的左平衡踏板(1)左侧活动连接有左轮式电机(3)，所述的右平衡踏板(2)右侧活动连接有右轮式电机(4)，所述的左平衡踏板(1)上表面近左侧位于左轮式电机(3)上方固定连接有左轮罩(5)，所述的右平衡踏板(2)上表面近右侧位于右轮式电机(4)上方固定连接有右轮罩(6)，所述的左平衡踏板(1)和右平衡踏板(2)之间通过扭力连杆(7)相连接，所述的左平衡踏板(1)通过在扭力连杆(7)左侧面滑动控制左轮式电机(3)旋转，所述的右平衡踏板(2)通过在扭力连杆(7)右侧面滑动控制右轮式电机(4)旋转，所述的扭力连杆(7)下表面活动连接有弹性伸缩式底部连杆(8)，所述的底部连杆(8)下端活动连接有支撑轮(9)，所述的左轮式电机(3)和右轮式电机(4)外侧面上均套有橡胶减震轮(10)。
2.根据权利要求1所述的一种具有平衡稳定装置的扭扭车，其特征是：所述的左轮式电机(3)和右轮式电机(4)大小相同。
3.根据权利要求1所述的一种具有平衡稳定装置的扭扭车，其特征是：所述的左轮罩(5)和右轮罩(6)大小相同。
4.根据权利要求1所述的一种具有平衡稳定装置的扭扭车，其特征是：所述的底部连杆(8)最大翻转角度为90°。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520477176.6U CN204775718U (zh) | 2015-06-30 | 2015-06-30 | 一种具有平衡稳定装置的扭扭车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520477176.6U CN204775718U (zh) | 2015-06-30 | 2015-06-30 | 一种具有平衡稳定装置的扭扭车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204775718U true CN204775718U (zh) | 2015-11-18 |
Family
ID=54515820
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520477176.6U Withdrawn - After Issue CN204775718U (zh) | 2015-06-30 | 2015-06-30 | 一种具有平衡稳定装置的扭扭车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204775718U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105080144A (zh) * | 2015-06-30 | 2015-11-25 | 黄姣 | 一种具有平衡稳定装置的扭扭车 |
-
2015
- 2015-06-30 CN CN201520477176.6U patent/CN204775718U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105080144A (zh) * | 2015-06-30 | 2015-11-25 | 黄姣 | 一种具有平衡稳定装置的扭扭车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205242257U (zh) | 高架桥升降护栏 | |
| RU165306U1 (ru) | Транспортное средство с попеременно используемыми полозьями и колесами | |
| CN204775718U (zh) | 一种具有平衡稳定装置的扭扭车 | |
| CN111119058A (zh) | 一种绿色环保的市政桥梁施工支撑装置 | |
| CN107143264A (zh) | 一种便于拆卸的防火门 | |
| CN103738613B (zh) | 一种用于各种箱体的手动升降脚轮装置 | |
| CN103697145B (zh) | 一种舵机保护装置 | |
| CN105080144A (zh) | 一种具有平衡稳定装置的扭扭车 | |
| CN204775717U (zh) | 一种具有散热排污踏板的扭扭车 | |
| CN204736712U (zh) | 一种具有底部光伏充电装置的扭扭车 | |
| CN208306861U (zh) | 一种三轮变两轮折叠式快慢速多功能自行车 | |
| CN208841326U (zh) | 一种农业机械用维修平台 | |
| CN207418220U (zh) | 一种土木工程用升降机 | |
| CN206485469U (zh) | 一种平衡车 | |
| CN207727388U (zh) | 一种机罩举升安全装置 | |
| CN203253141U (zh) | 一种新型的滑板支架 | |
| CN207506242U (zh) | 一种支撑性强的座椅 | |
| CN207345882U (zh) | 一种图书馆用的多功能送书车 | |
| CN207129078U (zh) | 一种复古电动自行车一体式减震前叉 | |
| CN204492636U (zh) | 一种登高车 | |
| CN202879642U (zh) | 四足步行机械的转弯机构 | |
| CN206092773U (zh) | 一种万向减震器 | |
| CN203410554U (zh) | 一种车把防风罩 | |
| CN204996057U (zh) | 一种哑铃 | |
| CN205806812U (zh) | 一种新型连续炼油机固定架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20151118 Effective date of abandoning: 20161009 |
|
| C20 | Patent right or utility model deemed to be abandoned or is abandoned |