CN204775478U - 配套用于汽车底盘的弯臂零件 - Google Patents

配套用于汽车底盘的弯臂零件 Download PDF

Info

Publication number
CN204775478U
CN204775478U CN201520506707.XU CN201520506707U CN204775478U CN 204775478 U CN204775478 U CN 204775478U CN 201520506707 U CN201520506707 U CN 201520506707U CN 204775478 U CN204775478 U CN 204775478U
Authority
CN
China
Prior art keywords
curved boom
hole
axis
arc
axial
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201520506707.XU
Other languages
English (en)
Inventor
徐兵
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZHEJIANG RUILANG FORGING CO Ltd
Original Assignee
ZHEJIANG RUILANG FORGING CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZHEJIANG RUILANG FORGING CO Ltd filed Critical ZHEJIANG RUILANG FORGING CO Ltd
Priority to CN201520506707.XU priority Critical patent/CN204775478U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204775478U publication Critical patent/CN204775478U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

配套用于汽车底盘的弯臂零件,它包括两个端部分别设置有外凸端接头的弧形弯臂体,并形成中间弧形弯部的宽度大于两个端部宽度的薄板状弯形结构,其中一个外凸端接头开设有轴向连接通孔,而在径向开设有连通轴向连接孔的销孔,另一外凸端接头上设置有一体形成的连接螺杆,另在弧形弯臂体的中间弧形弯部的外凸处设置有一体形成的外凸状中间连接接头,其上也开设有轴向连接孔,而在径向开设有连通轴向连接孔的销轴孔;所述轴向连接通孔的轴线与轴向连接孔的轴线平行;所述轴向连接通孔的轴线与连接螺杆的轴线成一个10—12゜的夹角;它具有结构简单、合理,实用方便、可靠,加工方便,强度和韧性都较高等特点。

Description

配套用于汽车底盘的弯臂零件
技术领域
本实用新型涉及的是一种配套用于汽车底盘的弯臂零件,属于汽车底盘部件的连接用零部件技术领域。
背景技术
现有技术中,汽车的底盘作用是支承和安装汽车发动机及各部件和总成,它接受汽车发动机的动力,并将动力传递使汽车产生运动,保证汽车的正常行驶。其中的弯臂部件作为承载和导向功能的安全部件,在实际应用中要承受复杂的传递力矩,以及交变应力,因此该弯臂部件的强度和韧度都有很高的要求,这就涉及到弯臂整体结构组成的合理性;目前所使用的弯臂结构存在着结构不合理,强度和韧度以及加工方便方面均存在一定的缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构简单、合理,实用方便、可靠,加工方便,强度和韧性都较高的配套用于汽车底盘的弯臂零件。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,一种配套用于汽车底盘的弯臂零件,它包括两个端部分别设置有外凸端接头的弧形弯臂体,并形成中间弧形弯部的宽度大于两个端部宽度的薄板状弯形结构,其中一个外凸端接头开设有轴向连接通孔,而在径向开设有连通轴向连接孔的销孔,另一外凸端接头上设置有一体形成的连接螺杆,另在弧形弯臂体的中间弧形弯部的外凸处设置有一体形成的外凸状中间连接接头,其上也开设有轴向连接孔,而在径向开设有连通轴向连接孔的销轴孔;所述轴向连接通孔的轴线与轴向连接孔的轴线平行;所述轴向连接通孔的轴线与连接螺杆的轴线成一个10—12゜的夹角。
本实用新型优选的是:所述弧形弯臂体的正反两个面上,其内凹弧边和外凸弧边分别设置有凸起正反两面的凸筋条,且所述凸筋条的两端分别与两端的外凸接头以及中间连接接头分别相连;在所述弧形弯臂体的正反两个面上至少还制有两块由周边凸起筋条包围的凹陷平面。
本实用新型属于对现有技术的一种改良,它具有结构简单、合理,实用方便、可靠,加工方便,强度和韧性都较高等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍:图1所示,本实用新型所述的一种配套用于汽车底盘的弯臂零件,它包括两个端部分别设置有外凸端接头1、2的弧形弯臂体3,并形成中间弧形弯部4的宽度大于两个端部宽度的薄板状弯形结构,其中一个外凸端接头1开设有轴向连接通孔5,而在其上径向开设有连通轴向连接孔5的销孔6,另一外凸端接头2上设置有一体形成的连接螺杆7,另在弧形弯臂体3的中间弧形弯部4的外凸处设置有一体形成的外凸状中间连接接头8,其上也开设有轴向连接孔9,而在其上也径向开设有连通轴向连接孔9的销轴孔10;所述轴向连接通孔5的轴线与轴向连接孔9的轴线平行;所述轴向连接通孔5的轴线与连接螺杆7的轴线成一个10—12゜的夹角。
图中所示,本实用新型所述弧形弯臂体3的正反两个面上,其内凹弧边11和外凸弧边12分别设置有凸起正反两面的凸筋条13,且所述凸筋条13的两端分别与两端的外凸接头1、2以及中间连接接头8分别相连;在所述弧形弯臂体3的正反两个面上至少还制有两块由周边凸起筋条14包围的凹陷平面15,所述凸起筋条不仅能够起到加强筋的作用,其中间的凹陷能够降低弯臂部件的重量,节省材料,降低成本。

Claims (2)

1.配套用于汽车底盘的弯臂零件,其特征在于:它包括两个端部分别设置有外凸端接头的弧形弯臂体,并形成中间弧形弯部的宽度大于两个端部宽度的薄板状弯形结构,其中一个外凸端接头开设有轴向连接通孔,而在径向开设有连通轴向连接孔的销孔,另一外凸端接头上设置有一体形成的连接螺杆,另在弧形弯臂体的中间弧形弯部的外凸处设置有一体形成的外凸状中间连接接头,其上也开设有轴向连接孔,而在径向开设有连通轴向连接孔的销轴孔;所述轴向连接通孔的轴线与轴向连接孔的轴线平行;所述轴向连接通孔的轴线与连接螺杆的轴线成一个10—12゜的夹角。
2.根据权利要求1所述的配套用于汽车底盘的弯臂零件,其特征在于:所述弧形弯臂体的正反两个面上,其内凹弧边和外凸弧边分别设置有凸起正反两面的凸筋条,且所述凸筋条的两端分别与两端的外凸接头以及中间连接接头分别相连;在所述弧形弯臂体的正反两个面上至少还制有两块由周边凸起筋条包围的凹陷平面。
CN201520506707.XU 2015-07-14 2015-07-14 配套用于汽车底盘的弯臂零件 Expired - Fee Related CN204775478U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520506707.XU CN204775478U (zh) 2015-07-14 2015-07-14 配套用于汽车底盘的弯臂零件

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520506707.XU CN204775478U (zh) 2015-07-14 2015-07-14 配套用于汽车底盘的弯臂零件

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204775478U true CN204775478U (zh) 2015-11-18

Family

ID=54515587

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201520506707.XU Expired - Fee Related CN204775478U (zh) 2015-07-14 2015-07-14 配套用于汽车底盘的弯臂零件

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204775478U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105172893A (zh) * 2015-07-14 2015-12-23 浙江瑞朗锻造有限公司 一种配套用于汽车底盘的弯臂零件

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105172893A (zh) * 2015-07-14 2015-12-23 浙江瑞朗锻造有限公司 一种配套用于汽车底盘的弯臂零件

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202926800U (zh) 铆钉
CN204775478U (zh) 配套用于汽车底盘的弯臂零件
CN207345927U (zh) 副车架
CN204955966U (zh) 用于汽车底盘的弯臂部件
CN204774458U (zh) 用于汽车底盘的弯臂件
CN205033232U (zh) 一种带锁紧装置的关节
CN204801447U (zh) 用于汽车底盘的长杆型弯臂结构
CN105172893A (zh) 一种配套用于汽车底盘的弯臂零件
CN204586906U (zh) 一种用于转向架上的连杆
CN203402242U (zh) 一种汽车副车架加强结构及带有该加强结构的副车架
CN104999874A (zh) 一种用于汽车底盘的弯臂部件
CN204774457U (zh) 用于汽车底盘的大弯臂部件
CN105034730A (zh) 一种用于汽车底盘的长杆型弯臂结构
CN204623384U (zh) 保险杠连接结构及汽车
CN203345009U (zh) 用于汽车方向盘转向柱的输出轴
CN203906528U (zh) 一种发动机及其连杆
CN205173211U (zh) 汽车差速器十字轴
CN105034732A (zh) 一种用于汽车底盘的弯臂件
CN203176119U (zh) 一种v型推力杆连接螺栓
CN206125149U (zh) 转向横拉杆臂
CN205044469U (zh) 汽车底盘的直臂锻件
CN201672044U (zh) 差动减速箱中的行星架
CN205044470U (zh) 汽车底盘的直臂部件
CN205113433U (zh) 用于汽车底盘的球壳锻件
CN105034731A (zh) 一种用于汽车底盘的大弯臂部件

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20151118

Termination date: 20160714