CN204775120U - 一种汽车安全带预紧器保护支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车安全带预紧器保护支架，包括由一块板材折弯形成的横板和竖板，横板和竖板用于与车身侧壁和车身地板围成容置预紧器的空腔，空腔的断面大致呈“口”字形；横板上设有朝车身侧壁延伸的至少两个卡勾，卡勾用于将横板连接在车身侧壁上；竖板的下端设有与车身地板平行的第一翻边，第一翻边上设有安装孔，安装孔用于与螺栓配合将第一翻边固定在车身地板上。本实用新型具有支撑可靠、结构简单、实用性强等优点，起到了遮蔽预紧器和支撑地毯的作用，能够防止乘员踩空，并保持了乘员舱内地毯的外观形状。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全带预紧器，具体涉及一种汽车安全带预紧器保护支架。
背景技术
汽车安全带预紧器是一种在安全带保护乘员时提供更高预紧量的金属装置，在车身上布置这种预紧器时需要对它进行遮蔽，使乘员舱内的外观更舒适美观，并且避免预紧器上的金属硬物与乘员身体直接接触。如图4所示，目前采用地毯1对预紧器2进行遮蔽为主，此时预紧器2位于地毯1、车身侧壁3和车身地板4之间。而地毯1成型简单，较易与预紧器2之间形成空腔。由于地毯1的材质比较软，在使用过程中会出现乘员踩在预紧器2处的地毯1上，导致地毯1发生严重变形而出现踩空的情况，很容易造成地毯1损坏，同时也会对乘员造成伤害。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种汽车安全带预紧器保护支架，起到遮蔽预紧器和支撑地毯的作用，以防止乘员踩空，并保持了乘员舱内地毯的外观形状。
本实用新型所述的一种汽车安全带预紧器保护支架，包括由一块板材折弯形成的横板和竖板，所述横板和所述竖板用于与车身侧壁和车身地板围成容置预紧器的空腔，空腔的断面大致呈“口”字形；所述横板上设有朝所述车身侧壁延伸的至少两个卡勾，所述卡勾用于将所述横板连接在所述车身侧壁上；所述竖板的下端设有与所述车身地板平行的第一翻边，所述第一翻边上设有安装孔，所述安装孔用于与螺栓配合将所述第一翻边固定在所述车身地板上。
采用上述技术方案，该保护支架设置在预紧器的外围，能够起到遮蔽预紧器的作用，同时地毯覆盖在保护支架的外壁上，能防止乘员踩空，并保持了乘员舱内地毯的外观形状；保护支架通过螺栓和卡勾固定在车身上，拆装方便；保护支架由一块板材折弯而成，具有较好的抗变形能力。
进一步，所述横板上靠近所述车身侧壁的一端设有大致与车身侧壁平行的第二翻边，所述卡勾均设在所述第二翻边上。采用上述结构，当保护支架安装在车身上时，第二翻边抵触车身侧壁，加大了保护支架和车身侧壁之间的接触面积，使得保护支架安装更稳固，并减小了保护支架损伤车身侧壁的可能性。
进一步，所述第二翻边向上延伸，所述卡勾位于所述第二翻边的顶部，所述卡勾与所述第二翻边的夹角为锐角。采用上述结构，卡勾与第二翻边的夹角为锐角，使得保护支架安装更稳固。
进一步，所述竖板上设置有加强筋。增强了竖板的强度。
进一步，所述竖板从下至上朝车身侧壁倾斜。使得地毯能够更紧密的覆盖在保护支架上。
进一步，所述竖板上设置有矩形槽孔。以减轻保护支架的重量。
进一步，所述第一翻边朝向所述车身侧壁，所述矩形槽孔的位置与所述安装孔对应，以方便拆装螺栓。采用上述结构，矩形槽孔减轻保护支架的重量，同时还为拆装螺栓提供了空间。
本实用新型具有支撑可靠、结构简单、实用性强等优点，起到了遮蔽预紧器和支撑地毯的作用，能够防止乘员踩空，并保持了乘员舱内地毯的外观形状。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为本实用新型安装在车身上的结构示意图；
图4为背景技术中用地毯遮蔽预紧器的示意图。
图中：1—地毯；2—预紧器；3—车身侧壁；4—车身地板；5—横板；6—竖板；7—第一翻边；8—卡勾；9—矩形槽孔；10—加强筋；11—安装孔；12—第二翻边；13—螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示的一种汽车安全带预紧器保护支架，包括由一块板材折弯形成的横板5和竖板6。横板5上设有朝车身侧壁3延伸的两个卡勾8。具体的，横板5上靠近车身侧壁3的一端设有大致与车身侧壁3平行的第二翻边12，第二翻边12向上延伸，卡勾8均位于第二翻边12的顶部，卡勾8与第二翻边12的夹角为锐角。竖板6从下至上朝车身侧壁3倾斜，竖板6的下端设有与车身地板4平行的第一翻边7，第一翻边7朝向车身侧壁3。第一翻边7上设有安装孔11，竖板6上设置有矩形槽孔9和加强筋10，加强筋10位于矩形槽孔9的两侧。矩形槽孔9的位置与安装孔11对应，以方便拆装螺栓13。
如图3所示，横板5和竖板6用于与车身侧壁3和车身地板4围成容置预紧器2的空腔，空腔的断面大致呈“口”字形。卡勾8穿过车身侧壁3，卡勾8用于将横板5连接在车身侧壁3上。安装孔11用于与螺栓13配合将第一翻边7固定在车身地板4上。地毯1覆盖在本保护支架的外壁上。此时，本保护支架与预紧器2之间保持有一定安全间隙，以保证不会影响预紧器2正常工作。
Claims (7)
1.一种汽车安全带预紧器保护支架，其特征在于：包括由一块板材折弯形成的横板（5）和竖板（6），所述横板（5）和所述竖板（6）用于与车身侧壁（3）和车身地板（4）围成容置预紧器（2）的空腔，空腔的断面大致呈“口”字形；所述横板（5）上设有朝所述车身侧壁（3）延伸的至少两个卡勾（8），所述卡勾（8）用于将所述横板（5）连接在所述车身侧壁（3）上；所述竖板（6）的下端设有与所述车身地板（4）平行的第一翻边（7），所述第一翻边（7）上设有安装孔（11），所述安装孔（11）用于与螺栓（13）配合将所述第一翻边（7）固定在所述车身地板（4）上。
2.根据权利要求1所述的汽车安全带预紧器保护支架，其特征在于：所述横板（5）上靠近所述车身侧壁（3）的一端设有大致与车身侧壁（3）平行的第二翻边（12），所述卡勾（8）均设在所述第二翻边（12）上。
3.根据权利要求2所述的汽车安全带预紧器保护支架，其特征在于：所述第二翻边（12）向上延伸，所述卡勾（8）位于所述第二翻边（12）的顶部，所述卡勾（8）与所述第二翻边（12）的夹角为锐角。
4.根据权利要求1所述的汽车安全带预紧器保护支架，其特征在于：所述竖板（6）上设置有加强筋（10）。
5.根据权利要求1所述的汽车安全带预紧器保护支架，其特征在于：所述竖板（6）从下至上朝车身侧壁（3）倾斜。
6.根据权利要求1所述的汽车安全带预紧器保护支架，其特征在于：所述竖板（6）上设置有矩形槽孔（9）。
7.根据权利要求6所述的汽车安全带预紧器保护支架，其特征在于：所述第一翻边（7）朝向所述车身侧壁（3），所述矩形槽孔（9）的位置与所述安装孔（11）对应，以方便拆装螺栓（13）。
Priority Applications (1)
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| CN201520472925.6U CN204775120U (zh) | 2015-06-30 | 2015-06-30 | 一种汽车安全带预紧器保护支架 |
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115230632A (zh) * | 2022-07-27 | 2022-10-25 | 宁波均胜汽车安全系统有限公司 | 一种腰部预紧器支架及汽车腰部预紧装置 |
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2015
- 2015-06-30 CN CN201520472925.6U patent/CN204775120U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115230632A (zh) * | 2022-07-27 | 2022-10-25 | 宁波均胜汽车安全系统有限公司 | 一种腰部预紧器支架及汽车腰部预紧装置 |
| CN115230632B (zh) * | 2022-07-27 | 2024-02-06 | 宁波均胜汽车安全系统有限公司 | 一种腰部预紧器支架及汽车腰部预紧装置 |
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