CN204775041U - 汽车天窗处的顶棚面料包边结构 - Google Patents
汽车天窗处的顶棚面料包边结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车天窗处的顶棚面料包边结构,包括顶棚基材、设置在顶棚基材上侧的天窗加强支架及设置在顶棚基材下侧的顶棚面料,顶棚基材在天窗处形成切口面,在天窗加强支架的顶部设置有向切口面一侧弯折的水平翻边,所述切口面位于水平翻边下侧并与水平翻边下表面贴合,顶棚面料上的包边层包覆在水平翻边上表面。该结构避免了天窗处的顶棚面料在包边处出现褶皱,提升了外观质量、生产一致性及整车档次。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内外饰的结构,更具体地说涉及一种汽车天窗处的顶棚面料包边结构。
背景技术
天窗如今已经是大部分汽车的标准配置,与之相对应的是汽车顶棚在天窗位置的处理问题也随之而来,此处顶棚的处理方式将直接影响车内外观质量,影响顾客的驾乘感受和对汽车档次的判定。现有的顶棚在天窗位置的处理方式主要为顶棚面料包边的结构如图2所示,顶棚基材2在天窗4周圈冲切,形成切口面22,天窗加强支架3设置在顶棚基材2的上侧,天窗加强支架3的顶部面31位于所述切口面22的一侧,顶棚面料1设置在顶棚基材2的下侧,顶棚面料1上设有用于包覆切口面22和顶部面31的包边层11。由于切口面22和顶部面31拼接形成的面精度较低,容易导致顶棚面料在包边处出现褶皱等缺陷,影响外观及整车档次。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车天窗处的顶棚面料包边结构,以避免天窗处的顶棚面料在包边处出现褶皱。
本实用新型所述汽车天窗处的顶棚面料包边结构,包括顶棚基材、设置在顶棚基材上侧的天窗加强支架及设置在顶棚基材下侧的顶棚面料,顶棚基材在天窗处形成切口面,在天窗加强支架的顶部设置有向切口面一侧弯折的水平翻边,所述切口面位于水平翻边下侧并与水平翻边下表面贴合,顶棚面料上的包边层包覆在水平翻边上表面。
本实用新型所述汽车天窗处的顶棚面料包边结构,由于天窗加强支架的顶部设置有水平翻边,使得顶棚面料在包覆过程中贴合在天窗支架的该翻边平面上,由于翻边平面位置精度和平面精度的提高,面料的包覆质量也随之提升,规避了面料褶皱的缺陷,提升了外观质量、生产一致性及整车档次。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为现有汽车天窗处的顶棚面料包边结构的结构示意图。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面结合附图来对本实用新型进行详细阐述。
参见图1所示,该汽车天窗处的顶棚面料包边结构,包括顶棚基材2、设置在顶棚基材2上侧的天窗加强支架3及设置在顶棚基材2下侧的顶棚面料1,顶棚基材2在天窗4处形成切口面22,在天窗加强支架3的顶部设置有向切口面22一侧弯折的水平翻边32,所述切口面22位于水平翻边32下侧并与水平翻边32下表面贴合,顶棚面料1上的包边层11包覆在水平翻边32上表面。
Claims (1)
1.一种汽车天窗处的顶棚面料包边结构,包括顶棚基材(2)、设置在顶棚基材上侧的天窗加强支架(3)及设置在顶棚基材下侧的顶棚面料(1),顶棚基材在天窗(4)处形成切口面(22),其特征在于:在天窗加强支架的顶部设置有向切口面一侧弯折的水平翻边(32),所述切口面位于水平翻边下侧并与水平翻边下表面贴合,顶棚面料上的包边层(11)包覆在水平翻边上表面。
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CN201520492722.3U CN204775041U (zh) | 2015-07-10 | 2015-07-10 | 汽车天窗处的顶棚面料包边结构 |
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CN204775041U true CN204775041U (zh) | 2015-11-18 |
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CN201520492722.3U Active CN204775041U (zh) | 2015-07-10 | 2015-07-10 | 汽车天窗处的顶棚面料包边结构 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107554036A (zh) * | 2017-09-05 | 2018-01-09 | 无锡吉兴汽车部件有限公司 | 湿法一步法顶蓬翻边的生产工艺 |
CN112937469A (zh) * | 2021-03-30 | 2021-06-11 | 东风延锋汽车饰件系统有限公司 | 解决天窗外观不良的汽车顶棚结构 |
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2015
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