CN204740061U - 一种车载移动式电子称量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的一种车载移动式电子称量装置，包括有秤体、称重仪表以及显示屏，其中，秤体固定安装于移动卷钢机上，秤体制有与卷钢相适配的容置槽，移动卷钢机上设置有承载支架，承载支架位于所述秤体下方设置有三向限位器以及重量传感器，三向限位器与设置于所述秤体上的限位杆相配合；重量传感器经接线盒与信号发射器信号连接，该信号发射器与显示屏、信号接收器信号连接，信号接收器与称重仪表信号连接，信号发射器设置于移动卷钢机上，信号接收器和称重仪表设置于控制室内；重量传感器测得卷钢重量，并将所得数据传递至称重仪表上和显示屏上进行显示。本实用新型的优点是：结构简单，运载方便，称量准确度高，运行成本低。

Description

一种车载移动式电子称量装置

技术领域

本实用新型涉及称重设备技术领域，特别涉及一种车载移动式电子称量装置，主要用于冶金行业热轧、冷轧薄板钢卷生产线，是适用于钢卷生产加工的在线计量设备。也适用于有色金属、塑胶、造纸等卷筒形产品生产线的称重计量检测。

背景技术

随着中国经济的迅速发展，中国企业对钢卷的使用量和生产量日益增大。钢卷，又称卷钢，钢材热压、冷压成型为卷状。顾名思义，它的形状一般为圆柱型，对其称量时，需要对钢卷进行固定以防止其滚动，或者需要采用特殊形状的承载器方可称量，这给钢卷的称量带来很大的麻烦；另外，钢卷由于重量大，称重过程中钢卷的搬运、移动也是很麻烦的事情。在称量有色金属、塑胶、造纸等卷筒形产品时，也存在同样的困难。

目前，用于钢卷计量的称量装置主要有以下两种形式：

其一是，安装在行车上的行车秤：此类计量秤，虽然结构简单，安装、操作方便，不会占用车间空间，但是其准确度较低，一般误差只能控制在0.5%至1%之间，而且由于行车秤安装在行车上，随着行车的来回运动，称量数据不稳定，不仅会影响称量的准确度，还容易造成称重传感器的损坏。

其二是，安装于地面上具有“V”型承载器的平台秤：此类计量秤，需要安装于空旷的场地上，占地面积大，并用机械限位器限位和防翘，其优点是准确度高，数据稳定。但是，此类计量秤固定在土建基础上而不能移动，另外钢卷称量过程中，还需要大型吊升设备(如行车吊、汽车吊、铲车等)的配合，称重操作麻烦。因此其存在占地面积大，施工周期长，计量费时多，投入成本大的缺点。

上述的两类计量秤存在各自的缺点，因此现有计量秤的结构需要进一步改进。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供结构简单，运载方便，称量准确度高，运行成本低的一种车载移动式电子称量装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种车载移动式电子称量装置，包括有秤体、称重仪表以及显示屏，其中，秤体固定安装于移动卷钢机上，秤体上制有与卷钢相适配的容置槽，移动卷钢机上设置有承载支架，承载支架位于所述秤体下方设置有三向限位器以及重量传感器，三向限位器与设置于所述秤体上的限位杆相配合；重量传感器经接线盒与信号发射器信号连接，该信号发射器与显示屏、信号接收器信号连接，信号接收器与称重仪表信号连接，信号发射器设置于移动卷钢机上，信号接收器和称重仪表设置于控制室内。

优化的技术措施还包括：

上述的三向限位器的数目为二个，二个三向限位器对称设置于所述秤体的两侧。

上述的三向限位器包括限位器主体以及限位螺钉，限位器主体为由三块限位板构成的匚字形结构，每块限位板位于同一垂直高度上设置有限位螺钉。

上述的限位器主体上设置有加强板。

上述的重量传感器的数目为四个，四个重量传感器分布于秤体的四角。

上述的重量传感器包括传感器主体、设置于传感器主体上的压头、上压板以及下底板，下底板与传感器主体通过内固定杆固定，上压板与压头相配合, 上压板上固定有接触件。

上述的秤体的上表面上设置有PVC垫板，PVC垫板通过螺栓固定于所述秤体上。

上述的秤体呈V字型结构。

上述的承载支架的下方间隔焊接固定有加强肋板。

上述的移动卷钢机安装于导轨上，并能沿导轨方向移动。

本实用新型的一种车载移动式电子称量装置，其通过将秤体固定安装于移动卷钢机上，将卷钢的称重和运载结合于一体，大大方便了卷钢的称量；秤体上制有与卷钢相适配的容置槽，以保证卷钢在称重以及运载过程中不会移动，从而提高卷钢称重的准确度。本实用新型的电子称量装置通过三向限位器与限位杆的配合，在称重过程中能够限制秤体的大幅度移动，有利于提高称重的准确度；称重时，由重量传感器感应测得卷钢重量，再由信号发射器将所测得的重量以信号的形式发送至设置于控制室内的信号接收器和称重仪表上，同时将所测得的重量发送至显示屏上进行显示。本电子称量装置不仅适用于卷钢的称量，同样适用于有色金属、塑胶、造纸等卷筒形产品的称量。

另外，重量传感器的数目为四个，并分布于秤体的四角，如此设置能够减小测量误差，提高称重的准确度。

在秤体的上表面上设置PVC垫板，PVC垫板起到缓冲作用，能够有效保护秤体以及重量传感器，从而能够提高称量装置的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中移动卷钢机的结构示意图；

图3是图2去掉卷钢后的俯视图；

图4是图3中A部放大图；

图5是图2中三向限位器的结构示意图；

图6是图2中重量传感器的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图6所示为本实用新型的结构示意图，

其中的附图标记为：秤体1、容置槽11、PVC垫板12、限位杆13、移动卷钢机2、卷钢3、承载支架4、加强肋板41、三向限位器5、限位器主体51、限位螺钉52、加强板53、重量传感器6、传感器主体61、压头62、上压板63、下底板64、内固定杆65、接触件66、称重仪表7、接线盒71、信号发射器72、信号接收器73、显示屏8、挂钩81、控制室9。

如图1至图6所示，

一种车载移动式电子称量装置，包括有秤体1、称重仪表7以及显示屏8，其中，秤体1固定安装于移动卷钢机2上，秤体1上制有与卷钢3相适配的容置槽11，移动卷钢机2上设置有承载支架4，承载支架4位于所述秤体1下方设置有三向限位器5以及重量传感器6，三向限位器5与设置于所述秤体1上的限位杆13相配合；重量传感器6经接线盒71与信号发射器72信号连接，该信号发射器72与显示屏8、信号接收器73信号连接，信号接收器73与称重仪表7信号连接，信号发射器72设置于移动卷钢机2上，信号接收器73和称重仪表7设置于控制室9内；重量传感器6测得卷钢3重量，并将所得数据传递至称重仪表7上和显示屏8上进行显示。

本电子称量装置的秤体1设置于移动卷钢机2上，能够随移动卷钢机2一起移动，其将卷钢3的运载和称量结合于一体，方便了卷钢3的称量，也节约了空间，降低了成本。而称重仪表7设置于控制室9内，通过信号发射器72和信号接收器73传送称量数据，实现了远程操作；并且，信号发射器72和信号接收器73之间采用无线传输方式进行传输，不仅避免了有线传输存在的布线麻烦，而且能够使称重现场更加整洁，消除了因布线而存在的安全隐患。

显示屏8上设置有挂钩81，通过挂钩81将显示屏8挂于称重现场，能够使工作人员一目了然地看到称重数据。

实施例中，三向限位器5的数目为二个，二个三向限位器5对称设置于所述秤体1的两侧。

实施例中，三向限位器5包括限位器主体51以及限位螺钉52，限位器主体51为由三块限位板构成的匚字形结构，每块限位板位于同一垂直高度上设置有限位螺钉52。

二个三向限位器5分别与限位杆13的两端相配合，限位杆13的端部位于三个限位螺钉52中间。三个限位螺钉52的伸出长度均可以进行调节。

实施例中，限位器主体51上设置有加强板53。设置加强板53能够有效增强限位器主体51的强度，从而能够提高其使用寿命。

实施例中，重量传感器6的数目为四个，四个重量传感器6分布于秤体1的四角。

实施例中，重量传感器6包括传感器主体61、设置于传感器主体61上的压头62、上压板63以及下底板64，下底板64与传感器主体61通过内固定杆65固定，上压板63与压头62相配合, 上压板63上固定有接触件66。

将四个重量传感器6分布于秤体1的四角，能够提高称量的准确度，避免因卷钢3放置位置的偏差，造成秤体1受力不均匀而影响称重。

下底板64与传感器主体61通过内固定杆65固定，内固定杆65上设置有放松垫圈以防止其松动，保证连接的可靠性。接触件66的形状结构与秤体1的底部相适配，为了与V字型结构的秤体1相适配，接触件66采用外侧高、内侧低的结构。

实施例中，秤体1的上表面上设置有PVC垫板12，PVC垫板12通过螺栓固定于所述秤体1上。

PVC垫板12起到缓冲保护作用，避免卷钢3直接放于秤体1上而造成对秤体1的伤害，从而能够提高其使用寿命。PVC垫板12采用螺栓固定，结构简单，固定可靠，而拆卸也十分方便。

实施例中，秤体1呈V字型结构。

由于卷钢3呈筒形结构，放置时容易滚动，因此在秤体1上制有与卷钢3相适配的容置槽11，卷钢3放置时置于容置槽11内能够有效防止其滚动。这里采用V字型结构的秤体1，结构简单，制作方便。本电子称量装置不仅适用于卷钢的称量，同样适用于有色金属、塑胶、造纸等卷筒形产品的称量。

实施例中，承载支架4的下方间隔焊接固定有加强肋板41。加强肋板41的设置能够有效提高承载支架4的强度，以提高其承载力。

实施例中，移动卷钢机2安装于导轨上，并能沿导轨方向移动。移动卷钢机2置于导轨上进行移动，能够使移动能够平稳。

称重过程：

将卷钢3放于设置于移动卷钢机2上的秤体1上，V字型结构的秤体1能够防止卷钢3的滚动以保证称重的顺利进行。当卷钢3放于秤体1时，秤体1受重力作用下压，其下表面与重量传感器6的接触件66相接触，并通过接触件66将重力传递至重量传感器6的压头62上，从而使重量传感器6能够完成称重工作。

重量传感器6测得重量后，将所测得的重量以信号的形式传递从信号发射器72发出，发出的信号被位于控制室9内的信号接收器73接收，并在称重仪表7上进行显示；同时，重量信号传递至显示屏8上进行显示；这样便完成了称重过程。

本实用新型的最佳实施例已阐明，由本领域技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本实用新型的范围。

Claims (10)

1.一种车载移动式电子称量装置，包括有秤体(1)、称重仪表(7)以及显示屏(8)，其特征是：所述的秤体(1)固定安装于移动卷钢机(2)上，所述的秤体(1)上制有与卷钢(3)相适配的容置槽(11)，所述的移动卷钢机(2)上设置有承载支架(4)，所述的承载支架(4)位于所述秤体(1)下方设置有三向限位器(5)以及重量传感器(6)，所述的三向限位器(5)与设置于所述秤体(1)上的限位杆(13)相配合；所述的重量传感器(6)经接线盒(71)与信号发射器(72)信号连接，该信号发射器(72)与显示屏(8)、信号接收器(73)信号连接，所述的信号接收器(73)与称重仪表(7)信号连接，所述的信号发射器(72)设置于移动卷钢机(2)上，所述的信号接收器(73)和称重仪表(7)设置于控制室(9)内。

2.根据权利要求1所述的一种车载移动式电子称量装置，其特征是：所述的三向限位器(5)的数目为二个，二个三向限位器(5)对称设置于所述秤体(1)的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种车载移动式电子称量装置，其特征是：所述的三向限位器(5)包括限位器主体(51)以及限位螺钉(52)，所述的限位器主体(51)为由三块限位板构成的匚字形结构，每块限位板位于同一垂直高度上设置有限位螺钉(52)。

4.根据权利要求3所述的一种车载移动式电子称量装置，其特征是：所述的限位器主体(51)上设置有加强板(53)。

5.根据权利要求4所述的一种车载移动式电子称量装置，其特征是：所述的重量传感器(6)的数目为四个，四个重量传感器(6)分布于秤体(1)的四角。

6.根据权利要求5所述的一种车载移动式电子称量装置，其特征是：所述的重量传感器(6)包括传感器主体(61)、设置于传感器主体(61)上的压头(62)、上压板(63)以及下底板(64)，所述的下底板(64)与传感器主体(61)通过内固定杆(65)固定，所述的上压板(63)与压头(62)相配合，所述的上压板(63)上固定有接触件(66)。

7.根据权利要求6所述的一种车载移动式电子称量装置，其特征是：所述的秤体(1)的上表面上设置有PVC垫板(12)，所述的PVC垫板(12)通过螺栓固定于所述秤体(1)上。

8.根据权利要求7所述的一种车载移动式电子称量装置，其特征是：所述的秤体(1)呈V字型结构。

9.根据权利要求8所述的一种车载移动式电子称量装置，其特征是：所述的承载支架(4)的下方间隔焊接固定有加强肋板(41)。

10.根据权利要求9所述的一种车载移动式电子称量装置，其特征是：所述的移动卷钢机(2)安装于导轨上，并能沿导轨方向移动。