CN204737613U - 一种起重机小车行走轮润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种起重机小车行走轮润滑装置,它包括行走轮本体,行走轮本体的外壁上设有导向槽,行走轮本体的上部设有进油嘴,进油嘴为设有内螺纹的下沉孔,进油嘴内设有与进油嘴相配合的防尘塞,进油嘴连通有进油孔,进油孔连通有储油腔,储油腔内设置在行走轮本体的中部,储油腔的端部连通有密封槽,密封槽内设置有密封圈,储油腔内设置有通过轴承连接的传动轴,传动轴的外壁上套接有密封端盖,密封端盖通过螺钉与行走轮本体连接,储油腔的下部连通有出油孔,出油孔的出油口端连通有固定槽,固定槽内从上至下依次设置有复位弹簧和滚珠,复位弹簧的下端与滚珠连接,本实用新型具有结构简单、使用方便快捷、运行成本低、具有润滑功能的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机设备技术领域,具体涉及一种小车行走轮,特别涉及一种起重机小车行走轮润滑装置。
背景技术
起重机小车车轮是用来支撑被起吊物所有承受载荷,并使起重机小车在轨道上往返行驶的装置,对于提高运输效率、加快物资周转、流通方面均有重要影响,但是由于作业现场条件较差,露天作业,行走轮与轨道之间的摩擦力会加大,这样加速了行走轮以及轨道的磨损,减少使用寿命,对此,开发一种结构简单、使用方便快捷、运行成本低、具有润滑功能的起重机小车行走轮润滑装置具有十分重要的意义。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构简单、使用方便快捷、运行成本低、具有润滑功能的起重机小车行走轮润滑装置。
本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机小车行走轮润滑装置,它包括行走轮本体,所述的行走轮本体的外壁上设置有导向槽,行走轮本体的上部设置有进油嘴,所述的进油嘴为设置有内螺纹的下沉孔,进油嘴内设置有与进油嘴相配合的防尘塞,进油嘴连通有进油孔,所述的进油孔连通有储油腔,所述的储油腔内设置在行走轮本体的中部,储油腔的端部连通有密封槽,所述的密封槽内设置有密封圈,储油腔内设置有通过轴承连接的传动轴,所述的传动轴的外壁上套接有密封端盖,所述的密封端盖通过螺钉与行走轮本体连接,储油腔的下部连通有出油孔,所述的出油孔的出油口端连通有固定槽,所述的固定槽内从上至下依次设置有复位弹簧和滚珠,所述的复位弹簧的下端与滚珠连接。
所述的防尘塞通过螺纹与进油嘴连接。
所述的密封圈为橡胶密封圈。
所述的固定槽上部的内经大于下部的内经。
所述的复位弹簧处于压缩状态。
所述的出油孔的数量为至少一个。
本实用新型的有益效果:本实用新型在使用时,利用进油嘴通过进油孔对储油腔注油,并利用防尘塞密封进油嘴,防尘塞通过螺纹与进油嘴连接,这种连接结构连接简单快捷、密封效果好,防尘塞的设置是为了防止灰尘进入储油腔内污染润滑油,进而造成不必要的浪费,储油腔的设置起到储存润滑油的同时还具有润滑轴承和传动轴的作用,进油嘴设置成下沉式,这种结构能够防止进油嘴影响行走轮本体的使用,简单实用,密封槽的设置是为了方便密封圈的固定,密封圈的设置是为了防止润滑油通过传动轴流出,而造成不必要的浪费,密封端盖的设置是为了防止密封圈脱落,密封端盖通过螺钉与行走轮本体连接,这种连接方式安装拆卸方便快捷、成本低、劳动强度小,固定槽的设置是为了方便复位弹簧和滚珠的固定,复位弹簧和滚珠的设置是为了密封出油孔或打开出油孔,当滚珠接触到导轨时,滚珠被压入固定槽,从而润滑油通过出油孔流出,达到润滑行走轮本体的作用,当滚珠脱离导轨后,复位弹簧利用复位弹力将滚珠复位,从而实现滚珠密封出油孔,防止润滑油的浪费,这种润滑方式建构简单、使用方便快捷,本实用新型具有结构简单、使用方便快捷、运行成本低、具有润滑功能的优点。
附图说明
图1为本实用新型一种起重机小车行走轮润滑装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种起重机小车行走轮润滑装置的行走轮本体的结构示意图。
图3为本实用新型一种起重机小车行走轮润滑装置的局部放大图。
图中:1、行走轮本体 2、导向槽 3、进油嘴 4、防尘塞 5、进油嘴 6、储油腔 7、密封槽 8、密封圈 9、轴承 10、传动轴 11、密封端盖 12、螺钉 13、出油孔 14、固定槽 15、复位弹簧 16、滚珠。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1、图2和图3所示,一种起重机小车行走轮润滑装置,它包括行走轮本体1,所述的行走轮本体1的外壁上设置有导向槽2,行走轮本体1的上部设置有进油嘴3,所述的进油嘴3为设置有内螺纹的下沉孔,进油嘴3内设置有与进油嘴3相配合的防尘塞4,进油嘴3连通有进油孔5,所述的进油孔5连通有储油腔6,所述的储油腔6内设置在行走轮本体1的中部,储油腔6的端部连通有密封槽7,所述的密封槽7内设置有密封圈8,储油腔6内设置有通过轴承9连接的传动轴10,所述的传动轴10的外壁上套接有密封端盖11,所述的密封端盖11通过螺钉12与行走轮本体1连接,储油腔6的下部连通有出油孔13,所述的出油孔13的出油口端连通有固定槽14,所述的固定槽14内从上至下依次设置有复位弹簧15和滚珠16,所述的复位弹簧15的下端与滚珠16连接。
本实用新型在使用时,利用进油嘴通过进油孔对储油腔注油,并利用防尘塞密封进油嘴,防尘塞通过螺纹与进油嘴连接,这种连接结构连接简单快捷、密封效果好,防尘塞的设置是为了防止灰尘进入储油腔内污染润滑油,进而造成不必要的浪费,储油腔的设置起到储存润滑油的同时还具有润滑轴承和传动轴的作用,进油嘴设置成下沉式,这种结构能够防止进油嘴影响行走轮本体的使用,简单实用,密封槽的设置是为了方便密封圈的固定,密封圈的设置是为了防止润滑油通过传动轴流出,而造成不必要的浪费,密封端盖的设置是为了防止密封圈脱落,密封端盖通过螺钉与行走轮本体连接,这种连接方式安装拆卸方便快捷、成本低、劳动强度小,固定槽的设置是为了方便复位弹簧和滚珠的固定,复位弹簧和滚珠的设置是为了密封出油孔或打开出油孔,当滚珠接触到导轨时,滚珠被压入固定槽,从而润滑油通过出油孔流出,达到润滑行走轮本体的作用,当滚珠脱离导轨后,复位弹簧利用复位弹力将滚珠复位,从而实现滚珠密封出油孔,防止润滑油的浪费,这种润滑方式建构简单、使用方便快捷,本实用新型具有结构简单、使用方便快捷、运行成本低、具有润滑功能的优点。
实施例2
如图1、图2和图3所示,一种起重机小车行走轮润滑装置,它包括行走轮本体1,所述的行走轮本体1的外壁上设置有导向槽2,行走轮本体1的上部设置有进油嘴3,所述的进油嘴3为设置有内螺纹的下沉孔,进油嘴3内设置有与进油嘴3相配合的防尘塞4,进油嘴3连通有进油孔5,所述的进油孔5连通有储油腔6,所述的储油腔6内设置在行走轮本体1的中部,储油腔6的端部连通有密封槽7,所述的密封槽7内设置有密封圈8,储油腔6内设置有通过轴承9连接的传动轴10,所述的传动轴10的外壁上套接有密封端盖11,所述的密封端盖11通过螺钉12与行走轮本体1连接,储油腔6的下部连通有出油孔13,所述的出油孔13的出油口端连通有固定槽14,所述的固定槽14内从上至下依次设置有复位弹簧15和滚珠16,所述的复位弹簧15的下端与滚珠16连接。
所述的防尘塞4通过螺纹与进油嘴3连接。
所述的密封圈8为橡胶密封圈。
所述的固定槽14上部的内经大于下部的内经。
所述的复位弹簧15处于压缩状态。
所述的出油孔13的数量为至少一个。
本实用新型在使用时,利用进油嘴通过进油孔对储油腔注油,并利用防尘塞密封进油嘴,防尘塞通过螺纹与进油嘴连接,这种连接结构连接简单快捷、密封效果好,防尘塞的设置是为了防止灰尘进入储油腔内污染润滑油,进而造成不必要的浪费,储油腔的设置起到储存润滑油的同时还具有润滑轴承和传动轴的作用,进油嘴设置成下沉式,这种结构能够防止进油嘴影响行走轮本体的使用,简单实用,密封槽的设置是为了方便密封圈的固定,密封圈的设置是为了防止润滑油通过传动轴流出,而造成不必要的浪费,密封端盖的设置是为了防止密封圈脱落,密封端盖通过螺钉与行走轮本体连接,这种连接方式安装拆卸方便快捷、成本低、劳动强度小,固定槽的设置是为了方便复位弹簧和滚珠的固定,复位弹簧和滚珠的设置是为了密封出油孔或打开出油孔,当滚珠接触到导轨时,滚珠被压入固定槽,从而润滑油通过出油孔流出,达到润滑行走轮本体的作用,当滚珠脱离导轨后,复位弹簧利用复位弹力将滚珠复位,从而实现滚珠密封出油孔,防止润滑油的浪费,这种润滑方式建构简单、使用方便快捷,本实用新型具有结构简单、使用方便快捷、运行成本低、具有润滑功能的优点。
Claims (6)
1.一种起重机小车行走轮润滑装置,它包括行走轮本体,其特征在于:所述的行走轮本体的外壁上设置有导向槽,行走轮本体的上部设置有进油嘴,所述的进油嘴为设置有内螺纹的下沉孔,进油嘴内设置有与进油嘴相配合的防尘塞,进油嘴连通有进油孔,所述的进油孔连通有储油腔,所述的储油腔内设置在行走轮本体的中部,储油腔的端部连通有密封槽,所述的密封槽内设置有密封圈,储油腔内设置有通过轴承连接的传动轴,所述的传动轴的外壁上套接有密封端盖,所述的密封端盖通过螺钉与行走轮本体连接,储油腔的下部连通有出油孔,所述的出油孔的出油口端连通有固定槽,所述的固定槽内从上至下依次设置有复位弹簧和滚珠,所述的复位弹簧的下端与滚珠连接。
2.根据权利要求1所述的一种起重机小车行走轮润滑装置,其特征在于:所述的防尘塞通过螺纹与进油嘴连接。
3.根据权利要求1所述的一种起重机小车行走轮润滑装置,其特征在于:所述的密封圈为橡胶密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种起重机小车行走轮润滑装置,其特征在于:所述的固定槽上部的内经大于下部的内经。
5.根据权利要求1所述的一种起重机小车行走轮润滑装置,其特征在于:所述的复位弹簧处于压缩状态。
6.根据权利要求1所述的一种起重机小车行走轮润滑装置,其特征在于:所述的出油孔的数量为至少一个。
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