CN204729303U - 用于回转式压缩机的曲轴和具有其的回转式压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于回转式压缩机的曲轴和具有其的回转式压缩机,所述曲轴包括:本体和偏心部,本体上形成有供油通道;偏心部套设在本体上,偏心部的中心轴线相对于本体的中心轴线偏心设置,偏心部上形成有与供油通道连通且贯穿偏心部的外周壁的出油孔,本体的中心轴线在垂直于本体的中心轴线所在的基准平面上的投影点为O,偏心部的中心轴线在基准平面上的投影点为A,出油孔的中心轴线与偏心部的外周壁的交点为B,交点B与投影点O的连线BO和投影点O与投影点A的连线OA之间的夹角为θ,其中θ满足:<maths num="0001"></maths>其中,e为本体与偏心部之间的偏心距,R为偏心部的半径。根据本实用新型的曲轴,可以保证偏心部与活塞之间的润滑与承载,避免磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机领域,尤其是涉及一种用于回转式压缩机的曲轴和具有其的回转式压缩机。
背景技术
相关技术中指出,回转式压缩机的偏心部为圆柱形,活塞套设在该偏心部的外周面上,且活塞的整个内圆周面与偏心部的整个外圆周面接触。当偏心部带动活塞转动时,存在摩擦损失,因此偏心部上设置有油孔,以改善偏心部与活塞之间的润滑情况。
然而,在回转式压缩机运转过程中,活塞承受高低压差气体力,并通过活塞与偏心部间的油膜传递给偏心部。由于在不同区域,偏心部外圆周面承载大小不一样,而油孔的位置会影响到油膜分布,甚至破坏油膜的承载,产生异常磨损。另外,由于偏心部带动活塞转动时存在摩擦损失,从而导致回转式压缩机的工作负荷升高。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型需要提供一种用于回转式压缩机的曲轴,所述曲轴的使用寿命长。
本实用新型还需要提供一种具有上述曲轴的回转式压缩机。
根据本实用新型第一方面实施例的用于回转式压缩机的曲轴,包括:本体,所述本体上形成有供油通道;和偏心部,所述偏心部套设在所述本体上,所述偏心部的中心轴线相对于所述本体的中心轴线偏心设置,所述偏心部上形成有与所述供油通道连通且贯穿所述偏心部的外周壁的出油孔,其中所述本体的中心轴线在垂直于所述本体的中心轴线所在的基准平面上的投影点为O,所述偏心部的中心轴线在所述基准平面上的投影点为A,所述出油孔的中心轴线与所述偏心部的外周壁的交点为B,所述交点B与所述投影点O的连线BO和所述投影点O与所述投影点A的连线OA之间的夹角为θ,其中所述θ满足: 其中,e为所述本体与所述偏心部之间的偏心距,R为所述偏心部的半径。
根据本实用新型实施例的用于回转式压缩机的曲轴,通过设置满足上述关系式的夹角θ,当曲轴应用于回转式压缩机上时,不会影响偏心部与套设在偏心部外的活塞之间的油膜分布及油膜的承载,从而可以保证偏心部与活塞之间的润滑与承载,避免磨损。
进一步地,所述交点B与所述投影点A的连线BA和所述投影点O与所述投影点A的连线OA的延长线之间的夹角为β,其中所述β满足:30°≤β≤150°。
可选地,所述偏心部的外周壁上形成有凹入部。
进一步可选地,所述凹入部的在所述偏心部的轴向上的两端分别贯穿所述偏心部的轴向两端端面。
可选地,所述凹入部由所述偏心部的外周壁的一部分向内凹入形成。
更进一步地,所述出油孔贯穿所述凹入部。
可选地,所述凹入部为一个或多个。
根据本实用新型第二方面实施例的回转式压缩机,包括根据本实用新型上述第一方面实施例的用于回转式压缩机的曲轴。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的用于回转式压缩机的曲轴的局部立体图;
图2是沿图1中A-A线的剖面图;
图3是根据本实用新型另一个实施例的用于回转式压缩机的曲轴的局部立体图;
图4是沿图3中B-B线的剖面图;
图5是根据本实用新型再一个实施例的用于回转式压缩机的曲轴的局部立体图;
图6是沿图5中C-C线的剖面图。
附图标记:
100:曲轴;
1:本体;11:供油通道;
2:偏心部;21:出油孔;22:凹入部。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面参考图1-图6描述根据本实用新型实施例的用于回转式压缩机的曲轴100。其中,曲轴100可以用于回转式压缩机例如滚动活塞式压缩机或摇摆式压缩机等上。
如图1、图3和图5所示,根据本实用新型第一方面实施例的用于回转式压缩机的曲轴100,包括本体1和偏心部2。
具体而言,本体1上形成有供油通道11,例如,供油通道11可以沿本体1的轴向延伸且贯穿本体1的轴向两端端面,但不限于此。当曲轴100应用于回转式压缩机上时,供油通道11可以将回转式压缩机的油池内的润滑油供入到回转式压缩机内的各个摩擦副以进行润滑。
偏心部2形成为圆柱体形状,偏心部2套设在本体1上,偏心部2的中心轴线相对于本体1的中心轴线偏心设置,即在曲轴100的横截面上、偏心部2的中心轴线与本体1的中心轴线彼此间隔开。其中,偏心部2与本体1优选一体成型。
偏心部2上形成有与供油通道11连通且贯穿偏心部2的外周壁的出油孔21。例如,参照图2、图4和图6,出油孔21的内端与供油通道11连通,出油孔21的外端贯穿偏心部2的外周壁,由此,供油通道11内的润滑油会通过出油孔21进入到偏心部2与套设在偏心部2外的活塞之间,从而改善偏心部2与活塞之间的润滑,减小摩擦损失。这里,需要说明的是,方向“内”可以理解为朝向本体1中心的方向,其相反方向被定义为“外”,即远离本体1中心的方向。
其中,如图2所示,本体1的中心轴线在垂直于本体1的中心轴线所在的基准平面上的投影点为O,偏心部2的中心轴线在上述基准平面上的投影点为A,出油孔21的中心轴线与偏心部2的外周壁的交点为B,交点B与投影点O的连线BO和投影点O与投影点A的连线OA之间的夹角为θ,其中θ满足:
其中,e为本体1与偏心部2之间的偏心距,R为偏心部2的半径。由此,通过使夹角θ满足上述关系式,可以保证活塞与偏心部2的有效润滑与承载。
根据本实用新型实施例的用于回转式压缩机的曲轴100,通过设置满足上述关系式的夹角θ,当曲轴100应用于回转式压缩机上时,不会影响偏心部2与套设在偏心部2外的活塞之间的油膜分布及油膜的承载,从而可以保证偏心部2与活塞之间的润滑与承载,避免异常磨损,进而提高了曲轴100的使用寿命。
根据本实用新型的进一步实施例,如图2所示,交点B与投影点A的连线BA和投影点O与投影点A的连线OA的延长线之间的夹角为β,为了更好地确保偏心部2与活塞之间的润滑,可以设置β满足:30°≤β≤150°。
由此,由于出油孔21承压相对较小,从而不会破坏偏心部2的外周壁承受载荷的有效承载区。例如,偏心部2的与本体1的中心轴线距离较远的部分外周壁的油膜保持,避免局部抗压强工作温度摩擦系数PV值过大,进而有效降低了回转式压缩机的工作负荷。
根据本实用新型的一个可选实施例,偏心部2的外周壁上形成有凹入部22,参照图3并结合图4,凹入部22可以由偏心部2的外周壁的一部分向内凹入形成,凹入部22对应的圆心角小于360°。由此,通过设置凹入部22,可以有效减小偏心部2的外周壁与活塞的内周壁的接触面积,从而有效减小上述两者之间的摩擦,降低回转式压缩机工作时的负荷以及噪音,进而提高了回转式压缩机的能效。
在图3和图4的示例中,凹入部22为一个,且凹入部22的在偏心部2的轴向上的两端分别贯穿偏心部2的轴向两端端面。由此,方便加工,且进一步减小了偏心部2的外周壁与活塞的内周壁的接触面积。
当然,在本实用新型的其它示例中,凹入部22还可以为多个(图未示出),多个凹入部22可以在偏心部2的周向上彼此间隔开设置,也可以在偏心部2的轴向上彼此间隔开设置,还可以同时在偏心部2的周向和轴向上彼此间隔开设置。可以理解,凹入部22在偏心部2上的布置方式等可以根据实际要求而具体设置,本实用新型对此不作特殊限定。
其中,凹入部22可以通过浇铸一体形成,也可以通过对偏心部2的外周壁的预定区域进行铣削工艺形成。
参照图5并结合图6,出油孔21贯穿凹入部22,具体而言,出油孔21的外端贯穿凹入部22的内壁。由此,可以进一步避免局部抗压强工作温度摩擦系数PV值过大,有效降低回转式压缩机的工作负荷,而且,增大了出油流通面积,更好地保证了偏心部2与活塞之间的润滑。
根据本实用新型实施例的用于回转式压缩机的曲轴100,具有工艺简单、加工方便等优点,且有效降低了成本。
根据本实用新型第二方面实施例的回转式压缩机,包括根据本实用新型上述第一方面实施例的用于回转式压缩机的曲轴100。
根据本实用新型实施例的回转式压缩机的其他构成例如电机等以及操作对于本领域技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种用于回转式压缩机的曲轴,其特征在于,包括:
本体,所述本体上形成有供油通道;和
偏心部,所述偏心部套设在所述本体上,所述偏心部的中心轴线相对于所述本体的中心轴线偏心设置,所述偏心部上形成有与所述供油通道连通且贯穿所述偏心部的外周壁的出油孔,
其中所述本体的中心轴线在垂直于所述本体的中心轴线所在的基准平面上的投影点为O,所述偏心部的中心轴线在所述基准平面上的投影点为A,所述出油孔的中心轴线与所述偏心部的外周壁的交点为B,所述交点B与所述投影点O的连线BO和所述投影点O与所述投影点A的连线OA之间的夹角为θ,其中所述θ满足:
其中,e为所述本体与所述偏心部之间的偏心距,R为所述偏心部的半径。
2.根据权利要求1所述的用于回转式压缩机的曲轴,其特征在于,所述交点B与所述投影点A的连线BA和所述投影点O与所述投影点A的连线OA的延长线之间的夹角为β,其中所述β满足:30°≤β≤150°。
3.根据权利要求1或2所述的用于回转式压缩机的曲轴,其特征在于,所述偏心部的外周壁上形成有凹入部。
4.根据权利要求3所述的用于回转式压缩机的曲轴,其特征在于,所述凹入部的在所述偏心部的轴向上的两端分别贯穿所述偏心部的轴向两端端面。
5.根据权利要求3所述的用于回转式压缩机的曲轴,其特征在于,所述凹入部由所述偏心部的外周壁的一部分向内凹入形成。
6.根据权利要求3所述的用于回转式压缩机的曲轴,其特征在于,所述出油孔贯穿所述凹入部。
7.根据权利要求3所述的用于回转式压缩机的曲轴,其特征在于,所述凹入部为一个或多个。
8.一种回转式压缩机,其特征在于,包括根据权利要求1-7中任一项所述的用于回转式压缩机的曲轴。
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