CN204729188U - 带步进电机的化油器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及带步进电机的化油器，其包括本体（1）、电机座（4）、电机（5）、节气门摇块（6）和阻风门摇块（7），本体（1）上安装有阻风门轴部件（2）和节气门轴部件（3），阻风门轴部件（2）和节气门轴部件（3）分别由两只步进电机（5）控制，从而能够根据发动机的不同工况下的转速或负载自动调整阻风门（12）和节气门（11）的开度，其控制更加精准；阻风门轴部件（2）上端与阻风门摇块（7）连接，在电机发生故障时可以手动操作启动发动机，提高了化油器的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电厂的卸氨装置，具体而言，涉及一种带步进电机的化油器。
背景技术
随着社会不断进步、经济迅猛发展，为通用汽油机行业进一步发展提供了一个良好的平台。其中，通用汽油机行业的蓬勃发展，从而促进通用汽油机辅助产业飞速发展。其中，化油器行业就是诸多通用汽油机辅助产业中的一种。
化油器就是将一定数量的燃油与空气混合，以使发动机正常运转的主要装置。在发动机起动过程中，通过关闭进气通道，减少空气量，增大进入发动机的混合气的浓度来使发动机起动。但是，市面上的化油器却普遍存在不足。现有化油器在出厂前根据与发动机匹配好的技术状态，对控制主供油装置与怠速供油装置的供油量的调节油针进行调节，使化油器向发动机供油时，燃油与空气的比例达到最佳混合比以发挥发动机最佳的性能，从而达到节能的目的。但是，为了提高发动机成功起动的机率以减少发动机起动次数，相应地需要化油器在较浓燃油与空气的比例状态下工作。而在起动完成后，当化油器在正常状态下工作时，相应地要求化油器处于最佳混合状态工作以发挥发动机的最佳性能，延长发动机使用寿命，减少排气污染。但是，现有的化油器却不能满足上述的要求。
如图1所示，现有技术的化油器的结构示意图。现有技术中的化油器包含有本体1、节气门轴部件3、阻风门轴部件、浮子室部件等。现有技术中的阻风门和节气门开度都是通过机械控制方式实现的，存在对阻风门和节气门的开度控制不准确的缺点。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的技术缺陷，本发明的目的在于提供一种带步进电机的化油器，阻风门轴和节气门轴分别由两只步进电机控制，步进电机可根据发动机不同工况下的转速或负载自动精准地调整节气门和阻风门的开度，大大提高发动机的启动性能和运行时的稳定性。
一种带步进电机的化油器，其包括本体、电机座、电机、节气门摇块和阻风门摇块，本体上安装有阻风门轴部件和节气门轴部件，阻风门轴部件和节气门轴部件分别由两只步进电机控制，电机可根据发动机不同工况下的转速或负载自动精准地调整节气门和阻风门的开度，大大提高发动机的启动性能和运行时的稳定性。
两只步进电机分别控制阻风门和节气门的开度，减少了人工的操作；由步进电机控制可以准确的调节阻风门和节气门的开度，根据发动机转速或负载反馈信号给电机随时调节阻风门节气门开度，以保证发动机在不同工况下工作时所需要的最佳的混合气浓度和进气量，具有调节方便、快捷、准确等优点。
优选的是，电机为步进电机。
在上述任一方案中优选的是，所述两只电机安装在一个电机座上，电机座固定在本体上；
在上述任一方案中优选的是，所述阻风门轴部件和节气门轴部件上端分别安装有节气门摇块和阻风门摇块。
在上述任一方案中优选的是，所述电机的转动通过阻风门摇块、节气门摇块传递给阻风门轴部件和节气门轴部件。
在上述任一方案中优选的是，所述阻风门摇块上包含有操纵臂。在电机发生故障时可以手动操作阻风门启动发动机，提高了化油器的可靠性。
在上述任一方案中优选的是，所述阻风门轴部件与阻风门、阻风门轴连接；节气门轴部件与节气门与节气门轴连接。
在上述任一方案中优选的是，所述节气门轴部件的节气门轴的外侧设有调节螺钉。设置调节螺钉用于控制节气门的开度。
在上述任一方案中优选的是，所述节气门组件的下端设有节气门轴限位凸台；阻风门轴部件的阻风门轴的下端设有阻风门轴限位凸台。设置节气门轴限位凸台用于限制节气门的最大开度；设置阻风门轴限位凸台用于限制阻风门的最大开度。
综上所述，本实用新型的带步进电机的化油器具有以下优点：阻风门轴部件和节气门轴部件分别由两只步进电机控制，步进电机可根据发动机不同工况下的转速或负载自动精准地调整节气门和阻风门的开度，大大提高发动机的启动性能和运行时的稳定性；步进电机安装在电机座上，节气门轴部件和阻风门轴部件上端分别安装有节气门摇块和阻风门摇块，所述电机的转动通过节气门摇块、阻风门摇块传递给节气门轴部件和阻风门轴部件，进而控制阻风门和节气门的开度，并通过阻风门轴部件中的阻风门轴凸台、节气门轴部件的节气门轴凸台控制阻风门、节气门的最大开度；阻风门摇块上包含有操纵臂，在电机发生故障时可以手动操作阻风门启动发动机，提高了化油器的可靠性。
附图说明
图1为现有技术中化油器的结构示意图。
图2为按照本实用新型的带步进电机的化油器的一优选实施例的结构示意图。
图3为按照本实用新型的带步进电机的化油器所示优选实施例的主视图。
图4为按照本实用新型的带步进电机的化油器的图3所示优选实施例的右视图。
图5为按照本实用新型的带步进电机的化油器的图3所示优选实施例的左视图。
图6为按照本实用新型的带步进电机的化油器的图3所示优选实施例的后视图。
图7为按照本实用新型的带步进电机的化油器的图3所示优选实施例中的俯视图。
附图中标号：
本体1，阻风门轴部件2，节气门轴部件3，电机座4，电机5，节气门摇块6，阻风门摇块7，节气门轴限位凸台8，阻风门限位凸台9，调节螺钉10，节气门11，阻风门12。
具体实施方式
以下的说明本质上仅仅是示例性的而并不是为了限制本公开、应用或用途。下面结合说明书附图对本实用新型带步进电机的化油器的具体实施方式作进一步的说明。
参阅图2、图6、图7所示，按照本实用新型的带步进电机的化油器的一优选实施例的结构示意图。本实用新型的带步进电机的化油器，其包括本体1、电机座4、电机5、节气门摇块6和阻风门摇块7，本体1上安装有阻风门轴部件2和节气门轴部件3，阻风门轴部件2和节气门轴部件3分别由两只步进电机5控制，电机可根据发动机不同工况下的转速或负载自动精准地调整节气门和阻风门的开度，大大提高发动机的启动性能和运行时的稳定性。
两只步进电机分别控制阻风门和节气门的开度，减少了人工的操作；由步进电机控制可以准确的调节阻风门和节气门的开度，根据发动机的转速或负载反馈信号给电机随时调节阻风门节气门开度，以保证发动机在不同工况下工作时所需要的最佳的混合气浓度和进气量，具有调节方便、快捷、准确等优点。
在本实施例中，电机5为步进电机。
如图7所示，按照本实用新型的带步进电机的化油器的图3所示优选实施例中的俯视图。在本实施例中，所述两只电机5安装在一个电机座4上，电机座4固定在本体1上。
在本实施例中，所述节气门组件3的下端设有节气门轴限位凸台8；阻风门轴部件2的阻风门轴的下端设有阻风门轴限位凸台9。设置节气门轴限位凸台8用于限制节气门的最大开度；设置阻风门轴限位凸台9用于限制阻风门的最大开度。
如图3所示，按照本实用新型的带步进电机的化油器所示优选实施例的主视图。在本实施例中，所述阻风门轴部件2和节气门轴部件3上端分别安装有阻风门摇块7和节气门摇块6。
在本实施例中，所述电机5的转动通过阻风门摇块7、节气门摇块6传递给阻风门轴部件2和节气门轴部件3。
在本实施例中，所述阻风门摇块7上包含有操纵臂。在电机5发生故障时可以手动操作阻风门开度启动发动机，提高了化油器的可靠性。
在本实施例中，所述阻风门轴部件2与阻风门12连接；节气门轴部件3与节气门11连接。
步进电机安装在电机座上，节气门轴部件2和阻风门轴部件3上端分别安装有阻风门摇块7和节气门摇块6，所述电机5的转动通过阻风门摇块7、节气门摇块6传递给阻风门轴部件2和节气门轴部件3。
如图4、图5所示，按照本实用新型的带步进电机的化油器的图3所示优选实施例的右、左视图。在本实施例中，所述节气门轴部件3的节气门轴的外侧设有调节螺钉10。设置调节螺钉用于控制发动机怠速工况下的节气门开度。
在本实施例中，所述节气门组件3的下端设有节气门轴限位凸台8；阻风门轴部件2的阻风门轴的下端设有阻风门轴限位凸台9。设置节气门轴限位凸台8用于限制节气门的最大开度；设置阻风门轴限位凸台9用于限制阻风门的最大开度。
综上所述，本实用新型的带步进电机的化油器具有以下优点：阻风门轴部件2和节气门轴部件3分别由两只步进电机控制，步进电机可根据发动机不同工况下的转速或负载自动精准地调整节气门和阻风门的开度，大大提高发动机的启动性能和运行时的稳定性；步进电机安装在电机座上，节气门轴部件3和阻风门轴部件2上端分别安装有节气门摇块6和阻风门摇块7，所述电机5的转动通过阻风门摇块7和节气门摇块6传递给阻风门轴部件2和节气门轴部件3；阻风门摇块7的上结构包含有操纵臂，在电机5发生故障时可以手动操作阻风门轴部件启动发动机，提高了化油器的可靠性。
本领域技术人员不难理解，本实用新型的带步进电机的化油器包括本说明书中各部分的任意组合。限于篇幅且为了使说明书简明，在此没有将这些组合一一详细介绍，但看过本说明书后，由本说明书构成的各部分的任意组合构成的本实用新型的范围已经不言自明。
Claims (8)
1.一种带步进电机的化油器，其包括本体（1）、电机座（4）、电机（5）、节气门摇块（6）和阻风门摇块（7），其特征在于：本体（1）上安装有阻风门轴部件（2）和节气门轴部件（3），阻风门轴部件（2）和节气门轴部件（3）分别由两只电机（5）控制。
2.如权利要求1所述的带步进电机的化油器，其特征在于：电机（5）为步进电机。
3.如权利要求1所述的带步进电机的化油器，其特征在于：两只电机（5）安装在一个电机座（4）上，电机座（4）固定在本体（1）上。
4.如权利要求1所述的带步进电机的化油器，其特征在于：阻风门轴部件（2）和节气门轴部件（3）上端分别安装有阻风门摇块（7）和节气门摇块（6）。
5.如权利要求1或3所述的带步进电机的化油器，其特征在于：电机（5）的转动通过阻风门摇块（7）、节气门摇块（6）传递给阻风门轴部件（2）和节气门轴部件（3）。
6.如权利要求4所述的带步进电机的化油器，其特征在于：阻风门摇块（7）上包含有操纵臂。
7.如权利要求1所述的带步进电机的化油器，其特征在于：节气门轴部件（3）的节气门轴的外侧设有调节螺钉（10）。
8.如权利要求1所述的带步进电机的化油器，其特征在于：节气门组件（3）的下端设有节气门轴限位凸台（8）；阻风门轴部件（2）的阻风门轴的下端设有阻风门轴限位凸台（9）。
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| CN107461280A (zh) * | 2017-05-23 | 2017-12-12 | 郑节昭 | 动力改良型膜片式化油器 |
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| CN107461280B (zh) * | 2017-05-23 | 2023-06-30 | 郑节昭 | 动力改良型膜片式化油器 |
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