CN204729174U - 一种新型保温隔热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及隔热装置领域，尤其是一种新型保温隔热装置。所述的装置为依次连接的不锈钢防护网、耐火纤维布、陶瓷纤维棉、玻璃丝纤维棉、阻燃铝箔布、不锈钢防护网；上述的多种隔热保温结构通过开口销、锁止装置固定连接成一体。本实用新型结构简单、使用方便、使用寿命长、安全性高，具有隔热及保温的优点，可广泛应用于汽车及相关行业。
Description
技术领域
本实用新型涉及隔热装置领域，尤其是一种新型保温隔热装置。
背景技术
目前，汽车内燃机在运行时，内燃机的进气管和排气管的温度高达几百摄氏度。在使用过程中，若不对其进行隔热防护，很容易造成烫伤事故；再者内燃机附属的电气设备长期暴露在高温环境中，使得电气设备损坏，从而缩短其寿命，导致安全事故发生。
现有对汽车内燃机采用的防护措施是喷涂隔热涂料、金属板隔热、石棉、玻纤棉隔热的形式。单纯的使用喷涂技术，不足之处在于喷涂技术工艺复杂，而且内燃机运行时的震动和进气管、排气管热胀冷缩，常常使得涂层开裂脱落，降低了隔热效果；单纯的利用金属板隔热，占用空间较大，安装布置困难，隔热效果差；单单利用石棉或者玻纤布缠裹的隔热形式，主要是采用石棉或玻纤布隔热层沿排气管缠裹，由于装配时间长，随意性大，安装不规范，造成该种隔热形式的隔热效果较差，隔热层表面温度较高、工作可靠性低且易脱落失效。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型保温隔热装置，所述的装置采用不锈钢防护网、耐火纤维布、陶瓷纤维棉、玻璃丝纤维棉、阻燃铝箔布、不锈钢防护网的多种隔热保温结构连接成一体，性能优于任何一种单体保温绝热材料，起到更好的隔热保温作用，在耐高温、隔热性能方面表现优异。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种新型保温隔热装置，所述的装置为依次连接的不锈钢防护网、耐火纤维布、陶瓷纤维棉、玻璃丝纤维棉、阻燃铝箔布、不锈钢防护网；上述的多种隔热保温结构通过开口销、锁止装置固定连接成一体。
进一步，所述的陶瓷纤维棉的耐热温度在10000C以上，导热系数0.03 W/（m·K），能有效的阻止面料遇到明火而发生燃烧；
进一步，所述的玻璃丝纤维棉耐热温度在7000C，导热系数0.035W/（m·K），能有效的阻隔高温热传导，防止高温灼伤；
进一步，所述的阻燃铝箔布具有很好的阻气密封性能及阻燃性，隔绝外部热量，最大限度的减少了热的传导、对流和辐射，最大限度的减少了热量的损失，起到更好的保温绝热作用。
该装置与传统的单层隔热保温结构相比，采用了不锈钢防护网、耐火纤维布、陶瓷纤维棉、玻璃丝纤维棉、阻燃铝箔布及不锈钢防护网的多层隔热结构相结合方式，采用这五种隔热材料相结合的方式，能够更好的起到耐火、隔热作用，可广泛应用于汽车等高温部位的隔热、保温。
本实用新型相比现有技术的有益效果：
本实用新型结构简单、使用方便、使用寿命长、安全性高，具有隔热及保温的优点，可广泛应用于汽车及相关行业。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
如图1所示，一种新型保温隔热装置，所述的装置为依次连接的不锈钢防护网1、耐火纤维布2、陶瓷纤维棉3、玻璃丝纤维棉4、阻燃铝箔布5、不锈钢防护网6；上述的多种隔热保温结构通过开口销、锁止装置固定连接成一体。
优选地，所述的陶瓷纤维棉3的耐热温度在10000C以上，导热系数0.03 W/（m·K），能有效的阻止面料遇到明火而发生燃烧；
优选地，所述的玻璃丝纤维棉4耐热温度在7000C，导热系数0.035W/（m·K），能有效的阻隔高温热传导，防止高温灼伤；
优选地，所述的阻燃铝箔布5具有很好的阻气密封性能及阻燃性，隔绝外部热量，最大限度的减少了热的传导、对流和辐射，最大限度的减少了热量的损失，起到更好的保温绝热作用。
本实用新型与传统的单层隔热保温结构相比，采用了不锈钢防护网、耐火纤维布、陶瓷纤维棉、玻璃丝纤维棉、阻燃铝箔布及不锈钢防护网的多层隔热结构相结合方式，采用这五种隔热材料相结合的方式，能够更好的起到耐火、隔热作用，可广泛应用于汽车等高温部位的隔热、保温。
综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种新型保温隔热装置，其特征在于：所述的装置为依次连接的不锈钢防护网、耐火纤维布、陶瓷纤维棉、玻璃丝纤维棉、阻燃铝箔布、不锈钢防护网；上述的多种隔热保温结构通过开口销、锁止装置固定连接成一体。
2.根据权利要求1所述的一种新型保温隔热装置，其特征在于：所述的陶瓷纤维棉的耐热温度在10000C以上，导热系数0.03 W/（m·K）。
3.根据权利要求1所述的一种新型保温隔热装置，其特征在于：所述的玻璃丝纤维棉耐热温度在7000C，导热系数0.035W/（m·K）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520471449.6U CN204729174U (zh) | 2015-07-03 | 2015-07-03 | 一种新型保温隔热装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520471449.6U CN204729174U (zh) | 2015-07-03 | 2015-07-03 | 一种新型保温隔热装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204729174U true CN204729174U (zh) | 2015-10-28 |
Family
ID=54387532
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520471449.6U Active CN204729174U (zh) | 2015-07-03 | 2015-07-03 | 一种新型保温隔热装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204729174U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105402015A (zh) * | 2015-12-09 | 2016-03-16 | 天津雷沃动力有限公司 | 一种柴油机排气系统用复合隔热罩 |
-
2015
- 2015-07-03 CN CN201520471449.6U patent/CN204729174U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105402015A (zh) * | 2015-12-09 | 2016-03-16 | 天津雷沃动力有限公司 | 一种柴油机排气系统用复合隔热罩 |
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