CN2047246U - 多用途童车 - Google Patents

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CN2047246U
CN2047246U CN 88218823 CN88218823U CN2047246U CN 2047246 U CN2047246 U CN 2047246U CN 88218823 CN88218823 CN 88218823 CN 88218823 U CN88218823 U CN 88218823U CN 2047246 U CN2047246 U CN 2047246U
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任世雄
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Abstract

本实用新型的童车由车轮架,车架和摇篮架几部分结构组成,每部分结构都由可拆装的构件连接而成,通过不同形式的组合装配,使其可分别具有儿童摇篮车、普通推车、自行车挂车,儿童学步车、小圆桌和折叠两用床等多种用途,使各部分构件得到了最大限度的充分利用,突破了儿童用品受儿童生长时期限制的局限性,具有很好的经济性和实用性。

Description

本实用新型是一种具有多种用途的童车。
目前广泛使用的各种带摇篮结构的婴幼儿童车,其功能单一,除能让婴幼儿睡、坐外别无其它功能,现在虽有些多功能童车出现,但也仅仅增加一、二种供婴幼儿使用的其它用途。这些童车存在的共同问题是其结构的可改变性差,用途变化少,因而使其使用对象完全局限于婴幼儿。随着儿童的迅速成长,这些童车就渐渐失去其使用价值,基本上都是在结构完好的情况下不得不废弃,造成很大的浪费。
本实用新型的目的就是针对上述存在问题,提供一种可突破仅限于儿童使用范围的多用途童车,使其可具有长久的使用价值。
本实用新型的童车是由车轮架,车架和摇篮架几大部分结构组成的,车轮架分左右两边,均为在中部铰接的X型交叉结构支架,这种结构不仅简单,而且升降变化方便容易,车轮架的上端与车架作可拆装的活动连接,下端连接有横向的车轮轴、轴上装有车轮,其中至少应有一根车轮轴上的车轮与轴之间是可以方便拆装的,并且在这根车轴上至少应有一个车轮具有可随意转向的机构,这种机构目前已广泛使用,最简单的方式是使车轮与一可沿垂直轴向转动的轴承结构连接。一般情况下,童车以四只轮子支承较为平稳,但如需要,则通过改变上述可拆装的轮子的数目也可改变整个童车的支承状态。车架为通常采用的长方体形式的框架,下边与车轮连接。车架里边有一摇篮架,摇篮架是个如浴盆状的上大下小的框架,由两端的两个端架和中部的左右两个横梁架连接而成,两个端架可以相同,分别至少由上下两个不同大小的端梁组成,其形状不限,但以半园形最好,端梁之间用支承梁连接,左右两个横梁架也可以相同,也分别至少由上下两根横梁组成,横梁间也连接有支承梁。组成端架与横梁架的梁的数目以相同为宜。这样便于其相互连接而构成摇篮架,摇篮架与车架间用连接件连接,如可采用螺栓、挂钩或其它任何方式,摇篮架中可以悬挂用尼龙网布或其它材料制成的摇篮。
实际上,省略车架,将车轮架直接连接在摇篮架的适当位置上,仍然是一个完整独立的童车,与目前使用的童车的样式相仿,不同点在于除可作普通童车使用外,还可以挂接于自行车旁作为自行车的挂车使用。
为避免在拆装组合时过多地使用连接件,在车轮架、车架和/或摇篮架的水平和/或垂直方向上可根据需要设置有若干用于连接的连接孔。
为使用方便,本实用新型的童车也可向通常那样设置有推把和遮阳罩等附件,当然也以能方便拆装的形式为好。
以下结合附图所示的实施例具体介绍一种本实用新型童车的结构及其各种用途形式。
图1本实用新型童车的结构
图2摇篮架的俯视及剖视结构
图3作普通推车及自行车挂车使用时的状态
图4作儿童学步车使用时的状态
图5作小园桌使用时的状态
图6作折叠两用床使用时的状态
本实施例的童车有车轮架(1)、车架(2)和摇篮架(3)几部分结构,车轮架(1)分左右两侧,均为中间铰接的X型支架。其上端与车架(2)用螺栓连接,下端的前后各连接一根横向的车轮轴,轴端套装四只车轮,它们与车轮轴之间均可方便拆装。其中一根车轮轴的中间设有一个带有随意转向机构的车轮套(10),将车轮装入此车轮套后即成为可随意转向的万向轮。
摇篮架(3)如图2所示,为浴盆状上大下小的框架,由两头相同的两个端架(4)和中部左右相同的两个横梁架(5)用连接件(6)连接而成。端架(4)由不同半径的上下两个半园端梁组成,其间有若干支承梁(7)连接;横梁架(5)也由上下两根横梁用支承梁(7)连接而成,摇篮架(3)通过连接件挂装于车架(2)里。摇篮架(3)之内悬挂一用尼龙网布制作的摇篮(12),将其四周用系带拴系于摇篮架(3)的适当位置上,可增加摇篮(12)的稳定性,车架(2)的一端用螺栓连接有推把(8),还设置有遮阳罩(11)。为便于组合装配,车轮架(1)、车架(2)和摇篮架(3)在水平方向和垂直方向上都设有若干连接孔(9)。
图3表示的是作为普通推车或自行车挂车时的方式,此种方式实际上也可以作为另一种完整独立的童车形式,此时拆除车架(2),将车轮架(1)的上端与摇篮架(3)的支承梁(7)上适当位置的连接孔用螺栓连接固定即可,作自行车挂车时,可将连有转向车轮套(10)的车轮轴轴端的两车轮拆下,将其中一个车轮装入车轮套(10)中,即成为万向轮,此时的童车为三轮承载的状态,用连接件通过车轮架(1)上的连接孔(9)将车轮架(1)与自行车的下平叉连接后即挂接于自行车旁,供外出时使用,其中的万向轮将使自行车骑行时能顺利地向各方向转弯。
图4是作为儿童学步车使用的状态,幼儿学走路时,学步车是安全而方便的工具。此时把摇篮架(3)的中部横梁架(5)拆除,将两个端架(4)用连接件连接后即可成为一上小下大园台状的框架。在下边大园梁的连接孔中装入若干小轮,即成为安全可靠的儿童学步车了。
将此园台状的框架翻转,呈上大下小地放置,上面配以适当大小的桌面,下方配以适当的脚架,分别通过上、下园梁上的连接孔进行连接固定,就是一个很好的小圆桌,儿童成人都可使用,其形式如图5所示。
拆除摇篮架(3)后的车架(2),仍是一个儿童车,并可兼作儿童床架使用。随着儿童成长,将车架(2)的一头或两头的立梁放平,就可改变整个床架的长度。将摇篮架(3)中的横梁架(5)竖立连接于上述平放延长的立梁之下作为支承架,即可保持床架的稳定性。如果将推把(8)装于平放的立梁端部作为床挡头,则造型更为美观。
本实用新型童车的最大特点和优越性就是在于它的组装式结构设计和灵活方便的拆装性能,童车的各部分构件都可以被最大限度地充分利用,几无未被利用的闲置部分,通过它们不同形式的组合装配可以具有多种不同的用途,不仅能满足婴幼儿不同时期的不同需要,而且不受儿童生长时期的限制可具有长期使用的价值,仅此一点对于一般家庭而言,其经济性和实用性就是不言而喻的了。

Claims (2)

1、一种童车,其特征在于由车轮架(1)、车架(2)和摇篮架(3)几部分结构组成,其中
①车轮架(1)为双侧的X形交叉支架结构,X形的中间交叉点为铰接点,车轮架的上端与车架(2)之间为可拆装的活动连接,下端通过横向的车轮轴与车轮连接,其中至少应有一根车轮轴上的车轮与轴之间是可以方便拆装的,并且这根轴上至少有一个车轮具有可随间转向的机构(10),
②摇篮架(3)为一上大下小的框架,由两端的端架(4)和中部的左右两横梁架(5)连接而成,两端的端架(4)分别至少由上下两个不同大小的端梁组成,其间连接有支承梁(7),左右两横梁架(5)也分别至少由上下两根横梁组成,其间也连接有支承梁(7),摇篮架(3)与车架(2)之间通过连接件连接。
2、如权利要求1所述的童车,其特征在于车轮架(1)、车架(2)和摇篮架(3)上分别都预设有若干水平和/或垂直方向用于连接的连接孔(9)。
CN 88218823 1988-07-25 1988-07-25 多用途童车 Withdrawn CN2047246U (zh)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106945708A (zh) * 2017-05-05 2017-07-14 浙江机电职业技术学院 一种滑板式婴儿车

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