CN2037706U - 具有减震万向轮的多功能折叠童车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是关于儿童车，特别是具有减震万向轮的多功能折叠童车的发明。该车坐、立、卧三用，装有减震万向轮。其车身采用平行四边形折叠结构，床框上装有限位碰钩，可借助于车身重力折叠或展开自动定位。车体折叠后呈扁平状。此外，车上还装有供外出载物品用的布箱。该车具有行走时平稳、减震幅度大、转向灵活、一车多功能、携带方便及无需更换车辆、实用期长等优点。
Description
本发明是关于儿童车，特别是具有减震万向轮的多功能折叠童车的发明。该车由车棚、栏框、床面、前后腿、底板及前后减震轮等六部分组成。
公知的各种儿童推车，从功能上分为坐和坐卧两类。由于上述两类童车功能不全，目前家庭都要在幼儿成长过程中不断更换合适的车辆，况且各种童车都需扳动几个构件后，才能手动展开定位或折叠。有一种坐卧童车，其上栏框与床框之间采用布连接，行走时床框晃动，其前后轮轴为固定式，不能转向，也无减震装置。
本发明的任务是提供一种儿童推车，其下部装有减震前轮和减震万向轮，坐、立、卧三用并能借助车身重力折叠或展开自动定位，使车身成为固定整体。折叠后车身呈扁平状，可以推或拉的方式携带。
本发明的解决方案是：将车身设计成平行四边形折叠结构。在床框上铰接一个限位碰钩和一个与后腿铰接的折叠构件，前轮为杠杆结构的减震轮，后轮为减震万向轮。床面由三块板组成，其中二块板与床框铰接在一起，作为座位和靠背，另一块板可作床面或桌面。
这样，上述方案中的童车可实现利用车身重力折叠或展开自动定位，并且坐、立、卧三用，使用中不需更换车辆。在行车时车身平稳，具有减震和转向功能。折叠后车体为扁平状，其端部有两个减震前轮，可推、拉携带，使用方便。本发明设计的减震结构，由于阻尼小、减震幅度大，因此，对不平地段适应性强。
本发明对公知万向轮的进一步改进是用两个相互铰接的U形件，其中一个U形件的闭口端与轴套固定连接。轴套上的固定连接片与另一个U形件的闭口端用拉簧相连。从而构成了集减震和转向功能于一体的减震万向轮。
此外。床框后下方装一个布箱，可供外出载物品用。
附图描述了本发明的一个实施例。
图1.本发明主件展开状态侧视图。
图2.前轮减震结构图。
图3.减震万向轮结构图。
图4.床面结构放大图。
图5.本发明主体折叠状态侧视图。
图1.描述了本发明主体的展开状态，上栏框(2)分别与构件(3)的上端及前腿(7)上的固定连接片(5)铰接。与两根棚架铰接的连接片(1)固定在上栏框(2)上。床框(4)分别与构件(3)的下端、前腿(7)的中部及铰接在后腿(8)中部的构件(9)铰接。后腿(8)的上端与前腿(7)上的固定连接片(6)铰接。限位碰钩(10)铰接在床框(4)上。支撑件(19)与上栏框(2)铰接。底板(13)分别与前腿(7)下端、脚踏板(14)及构件(12)铰接。构件(12)上端与固定连接在床框(4)上的连接片(11)铰接，其中部与布箱底板(15)铰接。这样，从整体上构成由上栏框(2)，床框(4)、底板(13)、构件(3)、前腿(7)及构件(12)组成的两个平行四边形折叠结构，从而实现平行四边形折叠。
图2.描述了前轮减震结构，杆件(22)两端分别与两前腿(7)下部固定连接。前腿(7)分别与连接片(24)及固定连接在轮轴(21)上的构件(20)铰接，连接片(24)与构件(20)之间用拉簧(23)相连，从而构成杠杆减震结构。
图3.描述了减震万向轮结构，两后腿(8)之间有杆件(25)固定连接。万向轴固定在后腿(8)下端。轴套(26)与U形件(28)的闭口端固定连接。U形件(28)的开口端与U形件(29)中部铰接，固定在轴套(26)上的连接片(27)与U形件(29)的闭口之间用拉簧(30)相连。从而构成了集减震和转向功能于一体的减震万向轮结构。这种减震万向结构，由于阻尼小、减震幅度大，因此，对于不平地段适应性强。
图4.描述了床面结构，桌面(16)与座位(17)是分离的。桌面两边各有两个固定连接的构件(31)。座位(17)两边各有一个固定连接构件(32)。固定连接在座位(17)和靠背(18)上的两个连接片(33)，(34)与床框(4)上的固定连接片(35)三者铰接。
图5.描述了本发明主件的折叠状态，上栏(2)、床框(4)、前腿(7)、后腿(8)、底板(13)及脚踏板(14)之间相互平行，构成紧密型折叠，尽可能地缩小了所占空间。
Claims (2)
1.儿童车，特别是具有减震万向轮的多功能折叠童车，该儿童车是由车棚、栏框、床面、前后腿、底板及前后减震轮等六部分组成。其特征是：上栏框(2)、床面(4)、底板(13)、构件(3)、前腿(7)及构件(12)组成两个铰接的平行四边形折叠结构，床框(4)上铰接有构件(9)和限位碰钩(10)。其前轮为杠杆结构的减震轮，后轮为减震万向轮。
2.按照权利要求1所述的童车，其特征是：减震万向轮的轴套(26)与U形件(28)闭口端固定连接，U形件(28)的开口端与U形件(29)中部铰接，固定在轴套(26)上的连接片(27)与U形件(29)的闭口端用拉簧(30)相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 88201873 CN2037706U (zh) | 1988-03-15 | 1988-03-15 | 具有减震万向轮的多功能折叠童车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 88201873 CN2037706U (zh) | 1988-03-15 | 1988-03-15 | 具有减震万向轮的多功能折叠童车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2037706U true CN2037706U (zh) | 1989-05-17 |
Family
ID=4836991
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 88201873 Pending CN2037706U (zh) | 1988-03-15 | 1988-03-15 | 具有减震万向轮的多功能折叠童车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2037706U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104963995A (zh) * | 2015-04-24 | 2015-10-07 | 广西大学 | 一种机械悬臂的减震托架 |
| US10065669B2 (en) | 2013-06-28 | 2018-09-04 | Baby Trend, Inc. | Stroller |
-
1988
- 1988-03-15 CN CN 88201873 patent/CN2037706U/zh active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10065669B2 (en) | 2013-06-28 | 2018-09-04 | Baby Trend, Inc. | Stroller |
| CN104963995A (zh) * | 2015-04-24 | 2015-10-07 | 广西大学 | 一种机械悬臂的减震托架 |
| CN104963995B (zh) * | 2015-04-24 | 2017-05-24 | 广西大学 | 一种机械悬臂的减震托架 |
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| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |