CN204718575U - 汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置，包括干涉检测下底板通过两根干涉检测支撑柱连接到干涉检测上底板下平面，干涉检测上底板上平面设有两根相互平行的干涉检测移位滑轨，干涉检测移位滑轨上设有两个干涉检测移位滑块，干涉检测移位滑块上设有干涉检测移位板垫高块，干涉检测移位板垫高块连接到干涉检测移位板，干涉检测移位板连接着干涉检测移位气缸的活塞杆，干涉检测移位气缸通过干涉检测移位气缸安装座固定于干涉检测上底板，干涉检测移位缓冲器通过干涉检测移位缓冲器座安装于干涉检测上底板右侧，干涉检测移位板左侧安装有干涉距离测量机构。通过上述方式，本实用新型能够检测刹车踏板和油门踏板之间的干涉间距。

Description

汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置

技术领域

本实用新型涉及自动化领域，特别是涉及一种汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置。

背景技术

随着汽车开始进入个人家庭后，国内对汽车的需求量每年都在快速增长，汽车工业成为一个重要的支柱产业，这种情况下汽车各零部件的生产制造也进入到了一个快速发展的时代。汽车是在路上快速行驶的，其不仅涉及驾乘人员的安全问题，也涉及路上其他行人的安全问题。所以汽车的零部件检测是重要的一个环节。尤其是涉及到车辆走停的刹车油门踏板模组机构，此机构先前都是采用人工单一检测，检测效率低，出错率高。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置，能够快速检测刹车踏板和油门踏板之间的干涉间距。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置，该汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置包括干涉检测下底板、干涉检测上底板、干涉检测支撑柱、干涉检测移位滑轨、干涉检测移位滑块、干涉检测移位板、干涉检测移位板垫高块、三角支撑立筋、干涉距离测量机构、干涉检测移位气缸、干涉检测移位气缸安装座、干涉检测移位连接件、干涉检测移位气缸浮动接头、干涉检测移位缓冲器和干涉检测移位缓冲器座，所述干涉检测下底板上平面设有两根垂直安装的干涉检测支撑柱，干涉检测支撑柱上端均连接着干涉检测上底板下平面，干涉检测上底板上平面设有两根相互平行的干涉检测移位滑轨，干涉检测移位滑轨上设有两个可滑动的干涉检测移位滑块，每个干涉检测移位滑块上设有一个干涉检测移位板垫高块，干涉检测移位板垫高块连接到干涉检测移位板，干涉检测移位板的右侧边沿安装有干涉检测移位连接件，干涉检测移位连接件通过干涉检测移位气缸浮动接头连接到干涉检测移位气缸的活塞杆，干涉检测移位气缸通过干涉检测移位气缸安装座固定于干涉检测上底板的后侧边沿，干涉检测上底板上平面右侧设有干涉检测移位缓冲器座，干涉检测移位缓冲器座位于两根干涉检测移位滑轨之间，干涉检测移位缓冲器座上安装有干涉检测移位缓冲器，干涉检测移位板左侧边沿连接着干涉距离测量机构的测量机构立板，干涉检测移位板和测量机构立板的连接处设有三角支撑立筋，三角支撑立筋垂直于干涉检测移位板和测量机构立板；

优选的是，所述干涉距离测量机构还包括测距滑轨、测距滑块、测距磁栅尺、测距气缸、测距卡头、第一干涉片、第二干涉片、第一干涉片固定块、第二干涉片固定块、限位螺杆、限位螺杆座和踏板到位感应装置，所述测距滑轨安装于测量机构立板侧面上部，测距滑轨上安装有两个测距滑块，靠右侧的测距滑块上安装有第二干涉片固定块，第二干涉片固定块上安装有第二干涉片，第二干涉片固定块通过测距卡头连接到测距气缸的活塞杆，测距气缸安装于第一干涉片固定块，第一干涉片固定块固定于靠左侧的测距滑块，测距气缸上设有测距磁栅尺，第一干涉片固定块上安装有第一干涉片，测距滑轨两端各设有一个限位螺杆座，限位螺杆座上均安装有一个限位螺杆，测距气缸下方设有踏板到位感应装置，踏板到位感应装置固定于干涉检测上底板；

优选的是，所述踏板到位感应装置包括踏板到位反射感应器、反射感应器安装支架、蝶形螺丝快夹、反射感应器立柱、反射感应器立柱快夹座和快夹座安装板，所述踏板到位反射感应器安装于反射感应器安装支架，反射感应器安装支架通过蝶形螺丝快夹连接到反射感应器立柱上端，反射感应器立柱下端通过反射感应器立柱快夹座安装于快夹座安装板，快夹座安装板固定于干涉检测上底板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置，能够快速检测刹车踏板和油门踏板之间的干涉间距。

附图说明

图1是本实用新型汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置的第一三维结构图；

图2是本实用新型汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置的第二三维结构图；

图3是本实用新型汽车刹车油门踏板检测机的干涉距离测量机构的第一局部三维结构图；

图4是本实用新型汽车刹车油门踏板检测机的干涉距离测量机构的第二局部三维结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述，以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1至图4，本实用新型实施例包括：

一种汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置，该汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置包括干涉检测下底板30、干涉检测上底板31、干涉检测支撑柱32、干涉检测移位滑轨33、干涉检测移位滑块34、干涉检测移位板35、干涉检测移位板垫高块36、三角支撑立筋37、干涉距离测量机构38、干涉检测移位气缸39、干涉检测移位气缸安装座40、干涉检测移位连接件41、干涉检测移位气缸浮动接头42、干涉检测移位缓冲器43和干涉检测移位缓冲器座44，所述干涉检测下底板30上平面设有两根垂直安装的干涉检测支撑柱32，干涉检测支撑柱32上端均连接着干涉检测上底板31下平面，干涉检测上底板31上平面设有两根相互平行的干涉检测移位滑轨33，干涉检测移位滑轨33上设有两个可滑动的干涉检测移位滑块34，每个干涉检测移位滑块34上设有一个干涉检测移位板垫高块36，干涉检测移位板垫高块36连接到干涉检测移位板35，干涉检测移位板35的右侧边沿安装有干涉检测移位连接件41，干涉检测移位连接件41通过干涉检测移位气缸浮动接头42连接到干涉检测移位气缸39的活塞杆，干涉检测移位气缸39通过干涉检测移位气缸安装座40固定于干涉检测上底板31的后侧边沿，干涉检测上底板31上平面右侧设有干涉检测移位缓冲器座44，干涉检测移位缓冲器座44位于两根干涉检测移位滑轨33之间，干涉检测移位缓冲器座44上安装有干涉检测移位缓冲器43，干涉检测移位板35左侧边沿连接着干涉距离测量机构38的测量机构立板380，干涉检测移位板35和测量机构立板380的连接处设有三角支撑立筋37，三角支撑立筋37垂直于干涉检测移位板35和测量机构立板380；

所述干涉距离测量机构38还包括测距滑轨381、测距滑块382、测距磁栅尺383、测距气缸384、测距卡头385、第一干涉片386、第二干涉片387、第一干涉片固定块388、第二干涉片固定块389、限位螺杆390、限位螺杆座391和踏板到位感应装置392，所述测距滑轨381安装于测量机构立板380侧面上部，测距滑轨381上安装有两个测距滑块382，靠右侧测距滑块382上安装有第二干涉片固定块389，第二干涉片固定块389上安装有第二干涉片387，第二干涉片固定块389通过测距卡头385连接到测距气缸384的活塞杆，测距气缸384安装于第一干涉片固定块388，第一干涉片固定块388固定于靠左侧测距滑块382，测距气缸384上设有测距磁栅尺383，第一干涉片固定块388上安装有第一干涉片386，测距滑轨381两端各设有一个限位螺杆座391，限位螺杆座391上均安装有一个限位螺杆390，测距气缸384下方设有踏板到位感应装置392，踏板到位感应装置392固定于干涉检测上底板31；

所述踏板到位感应装置392包括踏板到位反射感应器3921、反射感应器安装支架3922、蝶形螺丝快夹3923、反射感应器立柱3924、反射感应器立柱快夹座3925和快夹座安装板3926，所述踏板到位反射感应器3921安装于反射感应器安装支架3922，反射感应器安装支架3922通过蝶形螺丝快夹3923连接到反射感应器立柱3924上端，反射感应器立柱3924下端通过反射感应器立柱快夹座3925安装于快夹座安装板3926，快夹座安装板3926固定于干涉检测上底板31。

本实用新型汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置，能够快速检测刹车踏板和油门踏板之间的干涉间距。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置，其特征在于：该汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置包括干涉检测下底板、干涉检测上底板、干涉检测支撑柱、干涉检测移位滑轨、干涉检测移位滑块、干涉检测移位板、干涉检测移位板垫高块、三角支撑立筋、干涉距离测量机构、干涉检测移位气缸、干涉检测移位气缸安装座、干涉检测移位连接件、干涉检测移位气缸浮动接头、干涉检测移位缓冲器和干涉检测移位缓冲器座，所述干涉检测下底板上平面设有两根垂直安装的干涉检测支撑柱，干涉检测支撑柱上端均连接着干涉检测上底板下平面，干涉检测上底板上平面设有两根相互平行的干涉检测移位滑轨，干涉检测移位滑轨上设有两个可滑动的干涉检测移位滑块，每个干涉检测移位滑块上设有一个干涉检测移位板垫高块，干涉检测移位板垫高块连接到干涉检测移位板，干涉检测移位板的右侧边沿安装有干涉检测移位连接件，干涉检测移位连接件通过干涉检测移位气缸浮动接头连接到干涉检测移位气缸的活塞杆，干涉检测移位气缸通过干涉检测移位气缸安装座固定于干涉检测上底板的后侧边沿，干涉检测上底板上平面右侧设有干涉检测移位缓冲器座，干涉检测移位缓冲器座位于两根干涉检测移位滑轨之间，干涉检测移位缓冲器座上安装有干涉检测移位缓冲器，干涉检测移位板左侧边沿连接着干涉距离测量机构的测量机构立板，干涉检测移位板和测量机构立板的连接处设有三角支撑立筋，三角支撑立筋垂直于干涉检测移位板和测量机构立板。

2.根据权利要求1所述的汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置，其特征在于：所述干涉距离测量机构还包括测距滑轨、测距滑块、测距磁栅尺、测距气缸、测距卡头、第一干涉片、第二干涉片、第一干涉片固定块、第二干涉片固定块、限位螺杆、限位螺杆座和踏板到位感应装置，所述测距滑轨安装于测量机构立板侧面上部，测距滑轨上安装有两个测距滑块，靠右侧的测距滑块上安装有第二干涉片固定块，第二干涉片固定块上安装有第二干涉片，第二干涉片固定块通过测距卡头连接到测距气缸的活塞杆，测距气缸安装于第一干涉片固定块，第一干涉片固定块固定于靠左侧的测距滑块，测距气缸上设有测距磁栅尺，第一干涉片固定块上安装有第一干涉片，测距滑轨两端各设有一个限位螺杆座，限位螺杆座上均安装有一个限位螺杆，测距气缸下方设有踏板到位感应装置，踏板到位感应装置固定于干涉检测上底板。

3.根据权利要求2所述的汽车刹车油门踏板检测机的踏板干涉检测装置，其特征在于：所述踏板到位感应装置包括踏板到位反射感应器、反射感应器安装支架、蝶形螺丝快夹、反射感应器立柱、反射感应器立柱快夹座和快夹座安装板，所述踏板到位反射感应器安装于反射感应器安装支架，反射感应器安装支架通过蝶形螺丝快夹连接到反射感应器立柱上端，反射感应器立柱下端通过反射感应器立柱快夹座安装于快夹座安装板，快夹座安装板固定于干涉检测上底板。