CN204714451U

CN204714451U - 一种液压平台搬运车

Info

Publication number: CN204714451U
Application number: CN201520383118.7U
Authority: CN
Inventors: 邢增男
Original assignee: SUZHOU MEILUO ELEVATORS CO Ltd
Current assignee: SUZHOU MEILUO ELEVATORS CO Ltd
Priority date: 2015-06-04
Filing date: 2015-06-04
Publication date: 2015-10-21
Anticipated expiration: 2025-06-04

Abstract

本实用新型公开了一种液压平台搬运车，包括车体、用于承载的平台、以及位于所述车体和所述平台之间的升降装置，所述平台包括与所述升降装置一端铰接的第一平台，所述第一平台靠近与所述升降装置铰接的一端上方还铰接有第二平台；所述第二平台包括若干个滚轴和包裹若干个所述滚轴的传送带。本实用新型提供的液压平台搬运车，通过设有滚轴和传送带的第二平台、第一平台靠近与所述升降装置铰接的一端上方还铰接有第二平台，使得货物可以自动传送到仓储平台，不需人力搬运，具有节省人力、搬运效率高的优点。

Description

一种液压平台搬运车

技术领域

本实用新型涉及货物装卸辅助设备，特别是一种液压平台搬运车。

背景技术

在搬运站搬运货物时，通常使用液压平台搬运车，由人力驱动液压系统来实现液压平台搬运车承载货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。液压平台搬运车是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。现在，也出现了电瓶驱动液压系统的液压平台搬运车。

但是，当仓储平台具有一定高度时，需要人工将液压平台搬运车平台上的货物搬运到仓储平台，费力、耗时、搬运效率低下。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型的目的是通过对液压平台搬运车的平台结构的改进，公开一种节省人力、搬运效率高的液压平台搬运车。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

本实用新型提供一种液压平台搬运车，包括车体，用于承载的平台，以及位于所述车体和所述平台之间的升降装置，所述平台包括与所述升降装置一端铰接的第一平台，所述第一平台靠近与所述升降装置铰接的一端上方还铰接有第二平台；所述第二平台包括若干个滚轴和包裹若干个所述滚轴的传送带；所述第一平台与所述升降装置铰接的一端下方设有电机，所述电机通过长度可调的皮带与所述第二平台靠近所述电机的一端的一个滚轴连接；所述第一平台远离所述电机的一端设有弹性块，所述第二平台与所述弹性块对应的一端搭接在所述弹性块上；所述升降装置包括一组剪叉臂架和第一液压缸，其中，所述剪叉臂架设有第一横杆，所述第二平台下方设有第二横杆，所述第一液压缸的缸体端铰接到所述第一横杆，所述第一液压缸的杠杆端铰接到所述第二横杆。

优选的，所述升降装置还包括第二液压缸；所述一组剪叉臂架包括分别平行的两个外框和两个内框；每个所述外框与所述内框中间通过销轴铰接；所述第一平台下方设有第一滑槽，所述车体设有第二滑槽；两个所述外框的上端沿所述第一滑槽滑动、下端铰接到所述车体；两个所述内框的上端铰接到所述第一平台下方、下端沿所述第二滑槽滑动；两个所述外框之间设有第三横杆，两个所述内框之间设有第四横杆，所述第二液压缸的杠杆端铰接到所述第三横杆，所述第二液压缸的缸体端铰接到所述第四横杆。

优选的，所述车体设有电控装置，所述电控装置一端固定安装在所述车体上、另一端分别连接到所述电机、所述第一液压缸的缸体端和所述第二液压缸的缸体端。

优选的，所述车体与所述弹性块同侧的一端设有用于推动或牵引所述车体的推杆。

优选的，所述车体与所述推杆同侧的一端设有脚踏板，所述脚踏板连接到所述第一液压缸的缸体端和所述第二液压缸的缸体端。

优选的，所述弹性块是橡胶。

本实用新型相较于现有技术的有益效果是：

(1)本实用新型提供的一种液压平台搬运车，其包括车体、用于承载的平台、以及位于车体和平台之间的升降装置，平台包括与升降装置一端铰接的第一平台，第一平台靠近与升降装置铰接的一端上方还铰接有第二平台；所述第二平台包括若干个滚轴和包裹若干个滚轴的传送带；通过设有若干个滚轴和传送带的第二平台，货物可以自动传送到仓储平台，不需人力搬运，节省了人力、搬运时间；另外，通过第一平台的第一端铰接到第二平台的第一端、第二平台的第一端可绕第一平台的第一端翻转倾斜，进一步加快了货物传送到仓储平台的速度，提高了搬运效率。

(2)本实用新型提供的一种液压平台搬运车，第一平台远离电机的一端设有弹性块，第二平台与弹性块对应的一端搭接在弹性块上，弹性块是橡胶；通过该设计，有效地降低了第二平台完成翻转倾斜后返回对第一平台的冲击力，起到了保护液压平台搬运车平台的作用。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例提供的液压平台搬运车的第一平台处于翻转倾斜状态的结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

本实用新型提供一种液压平台搬运车，由图1可知，液压平台搬运车包括车体、用于承载的平台、以及位于车体和平台之间的升降装置。平台包括与升降装置一端铰接的第一平台1，第一平台1靠近与升降装置铰接的一端1a上方还铰接有第二平台2；第二平台2包括若干个滚轴3和包裹若干个滚轴3的传送带4；第一平台1与升降装置铰接的一端1a下方设有电机5，电机5通过长度可调的皮带6与第二平台2靠近电机5的一端2a的一个滚轴连接；电机5转动带动其通过可调节的皮带6连接的滚轴3转动，滚轴3转动又带动包裹其的传动带4转动，从而实现第二平台具有传送的功能。搬运货物时，货物放置第二平台2后，将液压平台搬运车移至仓储平台，开启电机5，即可实现货物自动传送到仓储平台，不需人力搬运，节省了人力、搬运时间，提高了搬运效率。

升降装置包括一组剪叉臂架和第一液压缸8，剪叉臂架设有第一横杆9，第二平台2下方设有第二横杆10，第一液压缸8的缸体端铰接到第一横杆9，第一液压缸8的杠杆端铰接到第二横杆10。当无电、不方便启动电机3或在第一平台具有传动功能的情况下进一步加快货物传送的速度时，因为第二平台2的一端2a铰接到第一平台1的一端1a，通过第一液压缸8，第二平台2的一端2a可绕第一平台1的一端1a翻转倾斜，提高了货物进入仓储平台的速度，提高了搬运效率。其中，皮带6是长度可调的，这种设计使得第二平台2的一端2a绕第一平台1的一端1a翻转倾斜时不受皮带6长度的限制，增加了翻转倾斜的便利性。

第二平台2的一端2a可绕第一平台1的一端1a翻转倾斜、倾倒货物后需归位进行下一次货物的搬运，归位的时候容易对第一平台产生冲击力，从而破坏了第一平台1和第二平台2，本实用新型提供的液压平台搬运车，第一平台1远离电机5的一端1b设有弹性块7，第二平台2与弹性块7对应的一端2b搭接在弹性块7上；弹性块7在缓冲冲击力的同时、对第二平台2也起到一定的支撑作用，从而降低了翻转倾斜回位的冲击力，保护了第一平台1和第二平台2。本实施例的弹性块7优选橡胶，具有很好的缓冲作用。

作为本实施例的另一种实施方式，升降装置还包括第二液压缸11；剪叉臂架包括分别平行的两个外框12和两个内框13；每个外框与内框中间通过销轴14铰接；第一平台1下方设有第一滑槽15，车体设有第二滑槽16；两个外框12的上端可沿第一滑槽15滑动、下端铰接到车体；两个内框13的上端铰接到第一平台1下方、下端可沿第二滑槽16滑动；两个外框12之间设有第三横杆17，两个内框13之间设有第四横杆18，第二液压缸11的杠杆端铰接到第三横杆17，第二液压缸的缸体端铰接到第四横杆18。通过第二液压缸11和一组剪叉臂架，实现了液压平台搬运车的平台的下降和上升，下降时便于将货物放置于液压平台搬运车的平台；上升时便于搬运货物时平台搭接仓储平台。

作为本实施例的另一种实施方式，车体设有电控装置19，电控装置19一端固定安装在车体上、另一端分别连接到电机5、第一液压缸8的缸体端和第二液压缸11的缸体端。电控装置19实现了电力驱动电机5、第一液压缸8和第二液压缸11，从而实现电控第二平台的传动、第二平台2的一端2a绕第一平台1的一端1a翻转倾斜、以及升降装置的上升下降，省力、高效。作为本实施例的优选方式，电控装置19包括蓄电池，便于在无电或通电不便的情况下仍能通过蓄电池完成驱动第二平台的传动、第二平台2的一端2a绕第一平台1的一端1a翻转倾斜、以及升降装置的上升下降，使得本实施例提供的液压平台搬运车具有省力、高效的优点。

作为本实施例的另一种实施方式，车体与弹性块7同侧的一端设有用于推动或牵引车体的推杆20。推杆20实现了液压平台搬运车移动的便利性。

作为本实施例的另一种实施方式，车体与推杆20同侧的一端设有脚踏板21，脚踏板21连接到第二液压缸11的缸体端。在无电、电控装置19故障或不便通电的情况下，通过脚踏板21也可完成第二平台2的一端2a绕第一平台1的一端1a翻转倾斜、以及升降装置的上升下降，使得本实施例提供的液压平台搬运车具有省力、高效的优点。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims

1.一种液压平台搬运车，包括车体，用于承载的平台，以及位于所述车体和所述平台之间的升降装置，其特征在于，

所述平台包括与所述升降装置一端铰接的第一平台，所述第一平台靠近与所述升降装置铰接的一端上方还铰接有第二平台；所述第二平台包括若干个滚轴和包裹若干个所述滚轴的传送带；所述第一平台与所述升降装置铰接的一端下方设有电机，所述电机通过长度可调的皮带与所述第二平台靠近所述电机的一端的一个滚轴连接；所述第一平台远离所述电机的一端设有弹性块，所述第二平台与所述弹性块对应的一端搭接在所述弹性块上；

所述升降装置包括一组剪叉臂架和第一液压缸，其中，所述剪叉臂架设有第一横杆，所述第二平台下方设有第二横杆，所述第一液压缸的缸体端铰接到所述第一横杆，所述第一液压缸的杠杆端铰接到所述第二横杆。

2.如权利要求1所述的液压平台搬运车，其特征在于，所述升降装置还包括第二液压缸；所述剪叉臂架包括分别平行的两个外框和两个内框；每个所述外框与所述内框中间通过销轴铰接；所述第一平台下方设有第一滑槽，所述车体设有第二滑槽；两个所述外框的上端沿所述第一滑槽滑动、下端铰接到所述车体；两个所述内框的上端铰接到所述第一平台下方、下端沿所述第二滑槽滑动；两个所述外框之间设有第三横杆，两个所述内框之间设有第四横杆，所述第二液压缸的杠杆端铰接到所述第三横杆，所述第二液压缸的缸体端铰接到所述第四横杆。

3.如权利要求2所述的液压平台搬运车，其特征在于，所述车体设有电控装置，所述电控装置一端固定安装在所述车体上、另一端分别连接到所述电机、所述第一液压缸的缸体端和所述第二液压缸的缸体端。

4.如权利要求3所述的液压平台搬运车，其特征在于，所述车体与所述弹性块同侧的一端设有用于推动或牵引所述车体的推杆。

5.如权利要求4所述的液压平台搬运车，其特征在于，所述车体与所述推杆同侧的一端设有脚踏板，所述脚踏板连接到所述第一液压缸的缸体端和所述第二液压缸的缸体端。

6.如权利要求5所述的液压平台搬运车，其特征在于，所述弹性块是橡胶。