CN204714260U - 一种电梯安全控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯安全控制系统，包括连接在制动器控制回路上用于接收刹车信号的触发开关，以及根据所述刹车信号计算溜车距离的测试电路，还包括：至少两个传感器，依次排布在轿厢导轨上用以发出所述刹车信号；多路切换开关，输入端与各传感器相连，输出端连接所述触发开关的控制端。本实用新型的电梯安全控制系统通过将传感器和现有的制动器控制回路和计算溜车距离的测试电路相结合，根据实际需要通过多路切换开关选择需要工作的传感器，通过检测制动器制动后轿厢的溜车距离，更准确的反应电梯的运行安全情况，当轿厢溜车异常时，可发出停机控制信号，同时提醒维修人员进行维修，避免危险事故的发生。

Description

一种电梯安全控制系统

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，具体是涉及一种电梯安全控制系统。

背景技术

随着社会的发展和科技的进步，电梯在人们的生活中扮演者越来越重要的角色，但是由于电梯的大多数安全措施最终都是要依靠制动来实现的，所以制动的可靠性检测显得十分重要。

现有技术中，对电梯制动的安全监测，一般是通过对电机输入阶段性转矩电流，根据电机旋转时的转矩大小是否在制动设计的力矩范围内，从而判断制动力矩是否足够。当判断电梯制动发生故障时，对电梯电动机发送零速信号，使电梯轿厢制停，保证出入电梯轿厢内的人员逃离安全。

然而电梯长期运行后，由于配合松弛或者磨损、移位等原因，电机的运行状态与轿厢的运行状态之间很多时候是不同步的，甚至差别较大，比如在制动过程中，电机的力矩满足安全要求，但是轿厢的制动溜车距离未必满足要求。而轿厢是人员乘坐的场所，轿厢的制动情况，直接关系到乘坐人员的安全。

实用新型内容

本实用新型提供了一种电梯安全控制系统，其采用传感器和多路切换开关与现有的计算轿厢溜车距离的测试电路相结合，通过多路切换开关，确定需要启动的传感器，以满足不同控制要求的需要，通过对轿厢的溜车距离进行检测，避免由于轿厢制动不灵导致的事故发生，更直接的反应电梯是否正常运行，实现对电梯日常安全控制，保证电梯运行安全。

一种电梯安全控制系统，包括连接在制动器控制回路上用于接收刹车信号的触发开关，以及根据所述刹车信号计算溜车距离的测试电路，还包括：

至少两个传感器，依次排布在轿厢导轨上用以发出所述刹车信号；

多路切换开关，输入端与各传感器相连，输出端连接所述触发开关的控制端。

采用本实用新型的技术方案，通过多路切换开关的切换，可控制具体特定几个传感器工作，实现对各种检测要求的需要，比如对于检测精度要求较高的场合，通过多路切换开关实现多个传感器工作，进行多次检测控制。本实用新型中，所述计算溜车距离的测试电路主要用于在接收到刹车信号后，测试轿厢的溜车距离。一般可采用现有的测试电路。当本实用新型工作的传感器检测到轿厢到位信号后，通过多路切换开关输出触发开关触发信号，制动器控制回路控制制动器断电刹车，计算溜车距离的测试电路对轿厢的溜车距离进行检测，并将检测值与设定值进行比较，当超过设定值时发出控制信号或者报警信号，提醒维护人员对电梯进行检修。

作为优选，所述轿厢导轨由板材折成，在轿厢导轨的侧沿带有折边，各传感器通过对应的支架安装在该折边上。采用将传感器安装在折边上，避免传感器对轿厢其他部分产生干涉，仅在轿厢到位时，受轿厢触发元件的触发。

作为优选，所述传感器为对射式红外传感器，所述轿厢上设有与各传感器相配合的触发元件。当触发元件触发所述传感器后，传感器迅速输出控制信号，且对射式红外传感器技术比较成熟，稳定性和安全性较高。

作为优选，所述支架包括：用于固定传感器的U形板，该U形板将所述折边半包围；与U形板螺纹配合且与折边相抵的调距螺栓。通过调距螺栓在实现传感器固定的同时，也可实现对传感器位置的调整，保证传感器能够被精确触发。

作为进一步优选，每块U形板上设有两个相对布置的调距螺栓，分别与折边的两侧相抵。采用两个调距螺栓，方便传感器在两个方向的调整，进一步提高整个系统的可调性。

作为优选，所述多路切换开关带有切换选择旋钮或切换选择按键。通过切换选择旋钮或切换选择按键可实现对特定传感器的控制，控制这些特定的传感器处于工作状态。

作为优选，所述轿厢导轨通过多个压板固定在电梯井道内，相邻压板之间为一个测试段，各传感器分别安装在不同的测试段上。采用该技术方案，可以避免压板对传感器的干涉。

作为优选，本实用新型中，所述传感器的数量为3～6个。

作为优选，所述传感器分为三组，分别布置在电梯井道的上部、中部和下部。采用该技术方案，进一步提高本实用新型电梯安全控制系统的可调性和安全性，当三组传感器均工作时，可对轿厢的整个运行行程进行全面的检测，保证检测数据的准确度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：

本实用新型的电梯安全控制系统通过将传感器和现有的制动器控制回路和计算溜车距离的测试电路相结合，根据实际需要通过多路切换开关选择需要工作的传感器，通过检测制动器制动后轿厢的溜车距离，更准确的反应电梯的运行安全情况，当轿厢溜车异常时，可发出停机控制信号，同时提醒维修人员进行维修，避免危险事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型的电梯安全控制系统的控制示意图；

图2为本实用新型的传感器的安装示意图。

上述附图中：

1、制动器控制回路；2、触发开关；3、计算溜车距离的测试电路；4、多路切换开关；5、第一传感器；6、第二传感器；7、第三传感器；8、切换选择旋钮；9、轿厢导轨；10、折边；11、支架；12、轿厢；13、调距螺栓；14、触发元件；I1、第一输入端；I2、第二第一输入端；I3、第三输入端；O1、输出端；O2、输出端。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的电梯安全控制系统做详细描述。

如图1、图2所示：一种电梯安全控制系统，包括连接在制动器控制回路1上用于接收刹车信号的触发开关2，以及根据刹车信号计算溜车距离的测试电路3，依次排布在轿厢导轨上用以发出所述刹车信号的至少两个传感器；以及多路切换开关4。

本实施例中，传感器分为三组，分别为第一传感器5、第二传感器6和第三传感器7，第一传感器5、第二传感器6和第三传感器7分别布置在电梯井道的上部、中部和下部，每组传感器可设置一个或者多个，可根据实际需要调整。

第一传感器5、第二传感器6和第三传感器7的输出端分别对应的与多路切换开关4的第一输入端I1、第二输入端I2和第三输入端I3连接，多路切换开关4的输出端O1与触发开关2的控制端连接，多路切换开关4的输出端O2与计算溜车距离的测试电路3的触发器的控制端连接。多路切换开关4带有切换选择旋钮8。通过切换选择旋钮8可实现对特定传感器的控制，控制这些特定的传感器工作。比如，当所有切换选择旋钮8开启后，第一传感器5、第二传感器6和第三传感器7均处于工作状态，分别对多路切换开关输入信号。

第一传感器5、第二传感器6和第三传感器7安装方式相同，且均为对射式红外传感器，以其中第一传感器5为例，说明其安装方式。如图2所示，轿厢导轨9由板材折成，在轿厢导轨9的侧沿带有折边10，第一传感器5通过对应的支架11安装在该折边10上。

支架11为用于固定第一传感器5的U形板，该U形板将折边10半包围；U形板两个侧壁设有螺纹配合的两个相对设置的调距螺栓13，两个调距螺栓13相向的端部分别与折边10两侧相抵。通过调距螺栓13可以对第一传感器5的安装位置进行微调。

轿厢12上设有与各传感器相配合的触发元件14。当触发元件14触发上述传感器后，传感器迅速输出控制信号，且对射式红外传感器技术比较成熟，稳定性和安全性较高。

轿厢导轨9一般通过多个压板固定在电梯井道内，相邻压板之间为一个测试段，各传感器分别安装在不同的测试段上。

计算溜车距离的测试电路3一般采用现有的实体电路，也可以现有的控制芯片，通过简单的编程实现对轿厢溜车距离的测试。测试过程中，一般通过传感器进行数据的检测。

采用本实用新型的技术方案时，根据需要调整多路切换开关切换选择旋钮8，确定需要工作的传感器。然后在计算溜车距离的测试电路3中输入预设的溜车距离阈值。

实际检测时，可以设定固定的检测周期，到达设定检测时间，且轿厢负载状况达到预定要求后(比如轿厢空载)，多路切换开关4启动，需要工作的传感器处于工作状态，当轿厢12运行至特定位置时，其触发元件14触发传感器，多路切换开关4输出刹车信号，制动器断电制动，同时计算溜车距离的测试电路3工作，计算实际溜车距离，并与预设的溜车距离阈值对比，当实际溜车距离超出溜车距离阈值时，发出报警，同时停机，提醒维修人员对电梯进行维修。

Claims (9)

1.一种电梯安全控制系统，包括连接在制动器控制回路（1）上用于接收刹车信号的触发开关（2），以及根据所述刹车信号计算溜车距离的测试电路（3），其特征在于，还包括：

至少两个传感器，依次排布在轿厢导轨（9）上用以发出所述刹车信号；

多路切换开关（4），输入端与各传感器相连，输出端连接所述触发开关（2）的控制端。

2.根据权利要求1所述的电梯安全控制系统，其特征在于，所述轿厢导轨（9）由板材折成，在轿厢导轨（9）的侧沿带有折边（10），各传感器通过对应的支架（11）安装在该折边（10）上。

3.根据权利要求1所述的电梯安全控制系统，其特征在于，所述传感器为对射式红外传感器，电梯的轿厢（12）上设有与各传感器相配合的触发元件（14）。

4.根据权利要求2所述的电梯安全控制系统，其特征在于，所述支架（11）包括：

用于固定传感器的U形板，该U形板将所述折边（10）半包围；

与U形板螺纹配合且与折边（10）相抵的调距螺栓（13）。

5.根据权利要求4所述的电梯安全控制系统，其特征在于，每块U形板上设有两个相对布置的调距螺栓（13），分别与折边（10）的两侧相抵。

6.根据权利要求1所述的电梯安全控制系统，其特征在于，所述多路切换开关（4）带有切换选择旋钮或切换选择按键。

7.根据权利要求1所述的电梯安全控制系统，其特征在于，所述轿厢导轨（9）通过多个压板固定在电梯井道内，相邻压板之间为一个测试段，各传感器分别安装在不同的测试段上。

8.根据权利要求1所述的电梯安全控制系统，其特征在于，所述传感器的数量为3~6个。

9.根据权利要求1所述的电梯安全控制系统，其特征在于，所述传感器分为三组，分别布置在电梯井道的上部、中部和下部。