CN204713177U - 一种儿童推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种儿童推车，包括能够折叠的推车车架、前轮组件、后轮组件、能够将推车车架锁定于展开状态的锁定机构，推车车架包括下端部设置有前轮组件的前支架、前端部与前支架的上端部相转动连接的推把杆、上端部与前支架相转动连接的第一后支架、上端部与推把杆相转动连接的第二后支架、与前支架相转动连接的前座杆、与第二后支架相转动连接的后座杆，前座杆与后座杆相转动连接，第一后支架的下端部和第二后支架的下端部设置有后轮组件，当推车车架处于展开状态时，锁定机构将前座杆、后座杆、第一后支架的相对位置锁定。本实用新型一拎即折，且折叠后车架整齐扁平，折叠操作简单方便，更大范围的满足消费者的使用需求。

Description

一种儿童推车

技术领域

本实用新型涉及一种儿童推车。

背景技术

现有技术中的儿童推车（如授权公告号为CN201825085U，授权公告日为2011-5-11），推车车架包括前支架、前部与前支架的上部通过第一转轴相转动连接的推把杆、上端部与推把杆通过第二转轴相转动连接的第一后支架、上端部与前支架通过第三转轴相转动连接的第二后支架，第二后支架的下部与第一后支架的下部通过第四转轴相转动连接，轮组件包括具有后轮的后轮组件，后轮组件设置于第一后支架的下部与/或第二后支架的下部，座位机构包括通过第五转轴与前支架相转动连接的座位架、上端部通过第八转轴与第一后支架相转动连接的连杆，连杆的下端部与座位架通过第七转轴相转动连接，车架锁定机构位于推把杆和前支架之间。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构不同的儿童推车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：

一种儿童推车，包括能够折叠的推车车架、前轮组件、后轮组件、能够将所述的推车车架锁定于展开状态的锁定机构，所述的推车车架包括下端部设置有所述的前轮组件的前支架、前端部与所述的前支架的上端部相转动连接的推把杆、上端部与所述的前支架相转动连接的第一后支架、上端部与所述的推把杆相转动连接的第二后支架、与所述的前支架相转动连接的前座杆、与所述的第二后支架相转动连接的后座杆，所述的前座杆与所述的后座杆相转动连接，所述的第一后支架的下端部和所述的第二后支架的下端部设置有所述的后轮组件，当所述的推车车架处于展开状态时，所述的锁定机构将所述的前座杆、所述的后座杆、所述的第一后支架的相对位置锁定。

具体地，所述的前支架与所述的推把杆通过第一转轴相转动连接，所述的第一后支架与所述的前支架通过第二转轴相转动连接，所述的第二后支架与所述的推把杆通过第三转轴相转动连接，所述的前座杆与所述的前支架通过第四转轴相转动连接，所述的后座杆与所述的第二后支架通过第五转轴相转动连接，所述的前座杆和所述的后座杆通过第六转轴相转动连接。

更具体地，当所述的推车车架处于展开状态时，所述的第二转轴位于所述的第四转轴的后上方、所述的第一转轴的前下方、所述的第六转轴的前上方，所述的第三转轴位于所述的第一转轴的后上方、所述的第五转轴的前上方。

更具体地，所述的第一转轴、所述的第二转轴、所述的第三转轴、所述的第四转轴、所述的第五转轴、所述的第六转轴的轴心线均相互平行且沿着所述的儿童推车的左右方向延伸。

具体地，所述的儿童推车还包括设置在所述的前座杆和所述的后座杆之间且能够阻止所述的前座杆的后端部和所述的后座杆的前端部在所述的推车车架处于展开状态时向下转动的阻挡件。

更具体地，所述的阻挡件包括位于所述的前座杆和所述的后座杆的上方的阻挡部、位于所述的前座杆和所述的后座杆的侧部的连接部，所述的前座杆与所述的连接部通过第六转轴相连接，所述的后座杆通过所述的第六转轴与所述的连接部和所述的前座杆相转动连接。

具体地，所述的推车车架还包括与所述的第一后支架相固定连接的连接件，所述的锁定机构设置在所述的连接件与所述的前座杆和所述的后座杆的转动连接处之间。

更具体地，所述的连接件位于所述的前座杆和所述的后座杆的转动连接处的下方。

更具体地，所述的推把杆、所述的前支架、所述的第一后支架、所述的第二后支架、所述的前座杆、所述的后座杆均有两个且对称设置在所述的儿童推车的左右两侧，所述的连接件沿着所述的儿童推车的左右方向延伸且两端部分别与左右两侧的两个所述的第一后支架相固定连接。

具体地，所述的后轮组件包括能够绕自身轴心线转动的轮轴、与所述的轮轴相固定连接的车轮、与所述的轮轴相转动连接的轮座，所述的第一后支架和所述的第二后支架两个中的一个与所述的轮座相转动连接，另一个与所述的轮座相固定连接。

以上所涉及到的前后左右上下等方位词，是在儿童推车正常使用时的方位作定义的。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型一拎即折，且折叠后车架整齐扁平，折叠操作简单方便，更大范围的满足消费者的使用需求。

附图说明

附图1为本实用新型在展开状态的主视图；

附图2为本实用新型在展开状态和折叠状态转换时的主视图；

附图3为本实用新型在折叠状态时的主视图；

附图4为本实用新型在展开状态的立体图；

其中：1、前轮组件；2、后轮组件；3、推把杆；4、前支架；5、第一后支架；6、第二后支架；7、前座杆；8、后座杆；9、横杆；10、第一转轴；11、第二转轴；12、第三转轴；13、第四转轴；14、第五转轴；15、第六转轴；16、连接件；17、阻挡件；21、轮轴；22、车轮；23、轮座；171、阻挡部；172、连接部。

具体实施方式

如各附图所示，一种儿童推车，包括能够折叠的推车车架、两组前轮组件1、两组后轮组件2、能够将推车车架锁定于展开状态的锁定机构。

推车车架包括对称设置在儿童推车的左右两侧的两个推把杆3、两个前支架4、两个第一后支架5、两个第二后支架6、两个前座杆7、两个后座杆8。位于左侧的推把杆3、前支架4、第一后支架5、第二后支架6、前座杆7、后座杆8构成左侧架，位于右侧的推把杆3、前支架4、第一后支架5、第二后支架6、前座杆7、后座杆8构成右侧架，推车车架还包括连接在左侧架和右侧架之间的多根横杆9。

儿童推车还包括套设在前座杆7和后座杆8上的坐垫。

推把杆3的前端部与前支架4的上端部通过第一转轴10相转动连接，第一后支架5的上端部与前支架4通过第二转轴11相转动连接，第二后支架6的上端部与推把杆3通过第三转轴12相转动连接，前座杆7与前支架4通过第四转轴13相转动连接，后座杆8与第二后支架6通过第五转轴14相转动连接，前座杆7与后座杆8通过第六转轴15相转动连接。

第一转轴10、第二转轴11、第三转轴12、第四转轴13、第五转轴14、第六转轴15的轴心线均相互平行且沿着儿童推车的左右方向延伸。当推车车架处于展开状态时，第二转轴11位于第四转轴13的后上方、第一转轴10的前下方、第六转轴15的前上方，第三转轴12位于第一转轴10的后上方、第五转轴14的前上方。

前支架4的下端部设置有前轮组件1。第一后支架5的下端部和第二后支架6的下端部设置有后轮组件2，具体地，后轮组件2包括能够绕自身轴心线转动的轮轴21、与轮轴21相固定连接的车轮22、与轮轴21相转动连接的轮座23，第一后支架5和第二后支架6两个中的至少一个与轮座23相转动连接，本实施例中，第一后支架5与轮座23通过转轴相转动连接，第二后支架6与轮座23固定连接。

推车车架还包括与第一后支架5相固定连接的连接件16，本实施例中，连接件16沿着儿童推车的左右方向延伸且两端部分别与左右两侧的两个第一后支架5相固定连接，当然，每个第一后支架5上可以分别设置一个连接件16，两个第一连接件16可以相对独立，也可以相连接。

儿童推车还包括设置在前座杆7和后座杆8之间且能够阻止前座杆7的后端部和后座杆8的前端部在推车车架处于展开状态时向下转动的阻挡件17。具体地，阻挡件17包括位于前座杆7和后座杆8的上方的阻挡部171、位于前座杆7和后座杆8的左右两侧部的两个连接部172，前座杆7与连接部172通过第六转轴15相连接，后座杆8通过第六转轴15与连接部172和前座杆7相转动连接。当然，前座杆7与连接部172相固定连接，后座杆8与连接部172相转动连接；或者，前座杆7、连接部172、后座杆8三者相转动连接；或者，后座杆8与连接部172相固定连接，前座杆7与连接部172相转动连接，上述前座杆7、后座杆8、连接部172三者之间的连接关系均是可行的。

连接件16位于前座杆7和后座杆8的转动连接处（即第六转轴15）的下方。锁定机构设置在连接件16与前座杆7和后座杆8的转动连接处（即第六转轴15）之间，从而当推车车架处于展开状态时，锁定机构将前座杆7、后座杆8、连接件16的相对位置锁定，由于连接件16与第一后支架5固定连接，前座杆7、后座杆8、第一后支架5的相对位置也被锁定。锁定机构的具体结构不是本实用新型保护的重点，只要能够实现将连接件16与第六转轴15相对固定即可，例如可以采用锁钩将连接件16与第六转轴15钩住。

折叠原理：当需要将儿童推车从展开状态向折叠状态转换时，解锁锁定机构，将坐垫向上拉，带动前座杆7的后端部和后座杆8的前端部向上转动，从而带动前支架4、第一后支架5、第二后支架6相靠拢，推把杆3在自身重量或外力的作用下，向下转动靠近第二后支架6，完成儿童推车从展开状态向折叠状态的转换。

当需要将儿童推车从折叠状态向展开状态转换时，将前支架4和推把杆3向着远离第二后支架6的方向拉动，带动第一后支架5向着远离第二后支架6的方向运动，带动前座杆7的后端部与后座杆8的前端部向下转动，当前座杆7和后座杆8转动至与阻挡部171接触时，前座杆7和后座杆8不能继续转动，此时，将锁定机构锁定，由于第六转轴15、第四转轴13和连接件16之间形成一个三角形，第六转轴15、第五转轴14和连接件16之间形成另一个三角形，因此推车车架被锁定于展开状态，完成儿童推车从折叠状态向展开状态的转换。

如上所述，我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明，但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。

Claims (10)

1. 一种儿童推车，包括能够折叠的推车车架、前轮组件（1）、后轮组件（2）、能够将所述的推车车架锁定于展开状态的锁定机构，其特征在于：所述的推车车架包括下端部设置有所述的前轮组件（1）的前支架（4）、前端部与所述的前支架（4）的上端部相转动连接的推把杆（3）、上端部与所述的前支架（4）相转动连接的第一后支架（5）、上端部与所述的推把杆（3）相转动连接的第二后支架（6）、与所述的前支架（4）相转动连接的前座杆（7）、与所述的第二后支架（6）相转动连接的后座杆（8），所述的前座杆（7）与所述的后座杆（8）相转动连接，所述的第一后支架（5）的下端部和所述的第二后支架（6）的下端部设置有所述的后轮组件（2），当所述的推车车架处于展开状态时，所述的锁定机构将所述的前座杆（7）、所述的后座杆（8）、所述的第一后支架（5）的相对位置锁定。

2. 根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述的前支架（4）与所述的推把杆（3）通过第一转轴（10）相转动连接，所述的第一后支架（5）与所述的前支架（4）通过第二转轴（11）相转动连接，所述的第二后支架（6）与所述的推把杆（3）通过第三转轴（12）相转动连接，所述的前座杆（7）与所述的前支架（4）通过第四转轴（13）相转动连接，所述的后座杆（8）与所述的第二后支架（6）通过第五转轴（14）相转动连接，所述的前座杆（7）和所述的后座杆（8）通过第六转轴（15）相转动连接。

3. 根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：当所述的推车车架处于展开状态时，所述的第二转轴（11）位于所述的第四转轴（13）的后上方、所述的第一转轴（10）的前下方、所述的第六转轴（15）的前上方，所述的第三转轴（12）位于所述的第一转轴（10）的后上方、所述的第五转轴（14）的前上方。

4. 根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：所述的第一转轴（10）、所述的第二转轴（11）、所述的第三转轴（12）、所述的第四转轴（13）、所述的第五转轴（14）、所述的第六转轴（15）的轴心线均相互平行且沿着所述的儿童推车的左右方向延伸。

5. 根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述的儿童推车还包括设置在所述的前座杆（7）和所述的后座杆（8）之间且能够阻止所述的前座杆（7）的后端部和所述的后座杆（8）的前端部在所述的推车车架处于展开状态时向下转动的阻挡件（17）。

6. 根据权利要求5所述的儿童推车，其特征在于：所述的阻挡件（17）包括位于所述的前座杆（7）和所述的后座杆（8）的上方的阻挡部（171）、位于所述的前座杆（7）和所述的后座杆（8）的侧部的连接部（172），所述的前座杆（7）与所述的连接部（172）通过第六转轴（15）相连接，所述的后座杆（8）通过所述的第六转轴（15）与所述的连接部（172）和所述的前座杆（7）相转动连接。

7. 根据权利要求1或5所述的儿童推车，其特征在于：所述的推车车架还包括与所述的第一后支架（5）相固定连接的连接件（16），所述的锁定机构设置在所述的连接件（16）与所述的前座杆（7）和所述的后座杆（8）的转动连接处之间。

8. 根据权利要求7所述的儿童推车，其特征在于：所述的连接件（16）位于所述的前座杆（7）和所述的后座杆（8）的转动连接处的下方。

9. 根据权利要求7所述的儿童推车，其特征在于：所述的推把杆（3）、所述的前支架（4）、所述的第一后支架（5）、所述的第二后支架（6）、所述的前座杆（7）、所述的后座杆（8）均有两个且对称设置在所述的儿童推车的左右两侧，所述的连接件（16）沿着所述的儿童推车的左右方向延伸且两端部分别与左右两侧的两个所述的第一后支架（5）相固定连接。

10. 根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述的后轮组件（2）包括能够绕自身轴心线转动的轮轴（21）、与所述的轮轴（21）相固定连接的车轮（22）、与所述的轮轴（21）相转动连接的轮座（23），所述的第一后支架（5）和所述的第二后支架（6）两个中的一个与所述的轮座（23）相转动连接，另一个与所述的轮座（23）相固定连接。