CN203920865U - 一种婴儿推车的车架结构 - Google Patents
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Abstract
一种婴儿推车的车架结构，其推把外的车架部分可以与推杆联动，前轮和后轮分别布置在前轮支架和后轮支架上，遮阳蓬与推杆和推把以复合铰链连接，滑套安装在前轮支架上，前轮支架和后撑杆和后轮支架分别以铰链连接，后撑杆在此铰链下方的刚性延长部分与前轮支架铰接，滑套连杆和后轮支架分别与滑套上的铰链连接，前连杆、下连杆和滑套连杆以复合铰链连接，滑套连杆与滑套滑动连接。解锁锁定装置后，向车前方压下推杆，整个车架将按零件的连接顺序联动完成折叠，无需另外操作本实用新型联动简便，折叠简便，还具有稳定性好，安全可靠，不易夹伤婴儿的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿推车车架的连接结构。
背景技术
众所周知的折叠婴儿推车通常可以通过几步折叠成体积较小容易收纳的收缩式婴儿车。但是现在市场上出售的折叠婴儿推车，折叠时车架杆件之间相互作用力较多，联动方式不连贯，需经多次动作才能折叠完全，车架受力折叠时容易卡死，在说明书丢失后往往难以折叠或展开，而且造价昂贵。另外，现在的可折叠婴儿推车普遍没有，打开后的定型装置，在遇到不平整的路面会震动使车架不同程度折叠，或使用过程中的外力作用下使某些机构越过死点，容易夹伤婴儿。本实用新型提供了一种婴儿推车，折叠和打开的步骤简单，车架联动方式简单、易于操作，使用过程稳定安全。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有稳定性好、折叠操作简便、联动方式简单、使用过程安全的婴儿推车车架结构及折叠联动方法。
本实用新型的技术解决方案是设计一套婴儿推车车架结构，它包括：前轮支架，后轮支架，滑套，后撑杆，座杆，推杆，前连杆，下连杆，滑套连杆，后轮支架连杆，推把，前轮，后轮，锁定铰链，铰链。所述铰链为普通铰链，不带有锁定机构。车架折叠联动的中心构件是前轮支架，实现联动折叠的关键构件是布置在前轮支架上的带有锁定机构的滑块，前轮和后轮分别布置在前轮支架和后轮支架上，推杆和推把以锁定铰链连接或滑动连接，滑套安装在前轮支架上并可在前轮支架上滑动，滑套可以被锁定在它所滑动连接的零件上，前轮支架和后轮支架以铰链连接，座杆和后撑杆以铰链连接，后撑杆在此铰链下方的刚性延长部分与前轮支架铰接，后撑杆成竖直上下方向布置并和推杆以铰链连接，推杆和前连杆以铰链连接，座杆和前连杆以铰链交叉连接成杠杆状结构，前连杆、下连杆和滑套连杆以复合铰链连接，滑套上有两个铰链分别与滑套连杆和后轮支架连杆铰链连接，后轮支架连杆在靠近中间部位与后轮支架连杆铰链连接，车架呈打开状态时推把和推杆用锁定铰链固定连接，其锁定铰链有锁定和解锁两种状态，滑套连杆、滑套、后轮支架和后轮支架连杆依次铰接或滑动连接，滑套、前轮支架、下连杆和滑套连杆依次铰接或滑动连接，所述滑套上或与滑套滑动连接的零件上有锁定装置。
局部结构的变形方案，一种可折叠的婴儿推车的车架，其滑套连杆和后轮支架连杆与滑套以一个复合铰链连接。
局部结构的变形方案，一种可折叠的婴儿推车的车架，其前连杆与下连杆以铰链连接，其滑套连杆与前连杆或下连杆之一铰接。
局部结构的变形方案，一种可折叠的婴儿推车的车架，其前轮支架、后轮支架和后撑杆以一个复合铰链连接。
局部结构的变形方案，一种可折叠的婴儿推车的车架，其后撑杆、座杆和前轮支架以复合铰链连接；或采用座杆分别与前轮支架和后撑杆铰接。
局部结构的变形方案，一种可折叠的婴儿推车的车架，其前轮置于下连杆的末端。
本实用新型的有益效果是，提供了一种稳定性好、折叠操作简便、连接方式简单，联动方式简单、使用过程安全的可折叠婴儿推车。
附图说明
图1为车架完全打开并锁定的使用状态；
图2为车架的第一步折叠状态；
图3为车架折叠联动示意图；
图4为车架完全折叠状态；
图5~11为本实用新型局部结构变形示意图。
具体实施方式
图1为一种可折叠的婴儿推车的车架结构的一种实施例，本实用新型有左右相同的两个侧面，图示为以一侧为例打开时的使用状态图。一种可折叠的婴儿推车的车架包含安装在前轮支架上的前轮，前轮支架上安装有滑套，滑套上下两侧分别有铰链22和铰链23与9滑套连杆和10后轮支架连杆连接，10后轮支架连杆与2后轮支架用铰链24相连接，2后轮支架末端有13后轮，2后轮支架与1前轮支架用铰链14连接，1前轮支架、10后轮支架连杆、2后轮支架连接，1前轮支架通过铰链15与4后撑杆连接，4后撑杆通过铰链18与6推杆在6推杆中部铰接，6推杆与7前连杆用19铰链连接，在铰链19下方5座杆与7前连杆和4后撑杆分别以20铰链和17铰链连接，5座杆即为婴儿提供座位又作为车架的必要的杆件为整体带入一个约束，使锁定后的5座杆以上的部分不能相对运动，各7前连杆与8后连杆通过铰链21铰接，8下连杆与前轮支架用铰链16连接，8下连杆与9滑套连杆通过铰链22连接，1前轮支架、8下连杆与9滑套连杆上的3滑套连接成三角形，并与1前轮支架、10后轮支架连杆、2后轮支架连接成的三角形对角布置，以稳定支撑车架整体，3滑套或前轮支架上有锁定机构，6推杆与11推把以25锁定铰链连接或滑动连接，26遮阳蓬架与11推把固定连接。
另外的，本实施方式的局部变形方案，一种可折叠的婴儿推车的车架，其滑套连杆和后轮支架连杆与滑套以一个复合铰链连接。
局部结构的变形方案，一种可折叠的婴儿推车的车架，其前连杆与下连杆以铰链连接，其滑套连杆与前连杆或下连杆之一铰接。
局部结构的变形方案，一种可折叠的婴儿推车的车架，其前轮支架、后轮支架和后撑杆以一个复合铰链连接。
局部结构的变形方案，一种可折叠的婴儿推车的车架，其后撑杆、座杆和前轮支架以复合铰链连接；或采用座杆分别与前轮支架和后撑杆铰接。
局部结构的变形方案，一种可折叠的婴儿推车的车架，其前轮置于下连杆的末端。
本实用新型的折叠过程如下：
在车架完全打开的使用状态下3滑套和25锁定铰链处于锁定状态，由于上述构件的连接关系，当滑套锁定时各构件暂时性刚性连接，折叠时先解锁25锁定铰链，顺时针折叠11推把，再解锁3滑套，将前轮位置固定住，再将6推杆向车前方逆时针压下，随着6推杆的压下4后撑杆和11推杆在推把的直接作用力下折叠，7前连杆和8下连杆的铰接点向左移动，此动作带动9滑套连杆运动，3滑套在9滑套连杆的拉力下向左滑动，带动10后轮支架连杆，进而拉动2后轮支架收起，当推把下压完全后整个车架完成折叠。
以上所述仅为本实用新型的实施例，仅作为实施方式的描述，并非因此限制本实用新型的专利范围，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域工程技术人员对本实用新型技术方案作出的各种变形和改进，或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或原理的变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (11)
1.一种婴儿推车的车架结构及其折叠联动方法，包括：前轮支架，后轮支架，后撑杆，座杆，推杆，前连杆，下连杆，后轮支架连杆，推把，前轮，后轮，锁定铰链，铰链，所述前轮和后轮分别布置在前轮支架和后轮支架上，所述推杆和推把以锁定铰链连接或滑动连接，其特征在于：还包括滑套和滑套连杆，所述滑套滑动安装在前轮支架上，所述前轮支架右端与后轮支架以铰链连接，所述座杆在靠近其右端位置和后撑杆以铰链连接，所述后撑杆在最下端与前轮支架铰接，所述后撑杆呈上下方向和推杆以铰链连接，所述推杆和前连杆以铰链连接，所述座杆在其靠近左端位置和前连杆以铰链连接，所述前连杆、下连杆和滑套连杆以铰链连接，所述滑套分别在上下两个位置与滑套连杆和后轮支架连杆以铰链连接，所述下连杆与前轮支架以铰链连接。
2.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的车架结构及其折叠联动方法，其特征在于：所述滑套上或与其滑动连接的前轮支架上有锁定机构。
3.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的车架结构及其折叠联动方法，其特征在于：所述滑套与滑套连杆和后轮支架连杆铰链连接。
4.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的车架结构及其折叠联动方法，其特征在于：所述座杆和前连杆以铰链连接成杠杆状结构。
5.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的车架结构及其折叠联动方法，其特征在于：可以采用局部变形方案，所述前轮支架、后轮支架和后撑杆以复合铰链连接。
6.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的车架结构及其折叠联动方法，其特征在于：可以采用局部变形方案，所述前连杆与下连杆在滑套连杆与下连杆的连接铰链的上方以铰链连接。
7.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的车架结构及其折叠联动方法，其特征在于：可以采用局部变形方案，所述前连杆与下连杆在前连杆与滑套连杆的连接铰链的下方以铰链连接。
8.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的车架结构及其折叠联动方法，其特征在于：可以采用局部变形方案，所述滑套与滑套连杆和后轮支架连杆用复合铰链连接。
9.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的车架结构及其折叠联动方法，其特征在于：可以采用局部变形方案，所述座杆也可以与后撑杆和前轮支架以复合铰链连接。
10.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的车架结构及其折叠联动方法，其特征在于：可以采用局部变形方案，所述座杆单独与前轮支架以铰链连接。
11.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的车架结构及其折叠联动方法，其特征在于：所述下连杆也可以变形伸长，将前轮布置在下连杆上。
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| CN105539556A (zh) * | 2015-12-21 | 2016-05-04 | 好孩子儿童用品有限公司 | 一种儿童推车 |
| CN107745739A (zh) * | 2017-10-18 | 2018-03-02 | 梁水瑛 | 一种婴儿推车车架 |
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