CN204527258U - 一种儿童推车 - Google Patents

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刘宏兵
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Abstract

本实用新型涉及一种儿童推车,推车车架、前轮组件、后轮组件、锁定机构,推车车架包括前端部设置有前轮组件的前轮支架、后端部设置有后轮组件的后轮支架、推把杆,推把杆的前端部与后轮支架的前端部相转动连接,推车车架还包括沿着前轮支架的长度方向滑动设置在前轮支架上的滑动件、上端部与推把杆相转动连接的第一连杆、两端部分别与后轮支架的后端部和第一连杆的下端部相转动连接的第二连杆,滑动件与后轮支架相转动连接,前轮支架的后端部与第一连杆或第二连杆相转动连接。本实用新型结构简单,折叠方便,折叠体积小,座兜组件可安装在推把杆上,使得儿童乘坐时离地面高度升高。

Description

一种儿童推车
技术领域
本实用新型涉及一种儿童推车。
背景技术
现有技术中的儿童推车(如公告号为CN203172672U,公开日为2013-9-4),包括推车车架、锁定机构、前轮组件、后轮组件,推车车架包括前轮支架、后轮支架、位于两侧相对称的推杆、位于两侧相对称的座杆,前轮支架沿前后方向延伸,儿童推车还包括沿着前轮支架的长度方向能够滑动地设置地滑动件、后支架撑杆,推杆包括在端部相转动连接的下推杆和上推杆,后轮支架的前端部、下推杆的下端部分别与滑动件相转动连接,座杆的后端部与前轮支架的后端部相转动连接,后支架撑杆的上下端部分别与前轮支架的后端部以及后轮支架的下端部相转动连接。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构不同的儿童推车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的一种技术方案是:
一种儿童推车,包括能够折叠的推车车架、前轮组件、后轮组件、能够将所述的推车车架锁定于展开状态的锁定机构,所述的推车车架包括前端部设置有所述的前轮组件的前轮支架、后端部设置有所述的后轮组件的后轮支架、推把杆,所述的推把杆的前端部与所述的后轮支架的前端部相转动连接,所述的推车车架还包括沿着所述的前轮支架的长度方向滑动设置在所述的前轮支架上的滑动件、上端部与所述的推把杆相转动连接的第一连杆、两端部分别与所述的后轮支架的后端部和所述的第一连杆的下端部相转动连接的第二连杆,所述的滑动件与所述的后轮支架相转动连接,所述的前轮支架的后端部与所述的第一连杆或所述的第二连杆相转动连接。
优选地,当处于展开状态时,所述的第一连杆和所述的第二连杆在同一直线上。
优选地,所述的滑动件为滑套,所述的滑套滑动地套设在所述的前轮支架上。
具体地,所述的推把杆分别通过第一转轴和第二转轴与所述的第一连杆和所述的后轮支架相转动连接,所述的第一连杆分别通过第三转轴和第四转轴与所述的前轮支架和所述的第二连杆相转动连接,所述的后轮支架分别通过第五转轴和第六转轴与所述的第二连杆和所述的滑动件相转动连接。
更具体地,所述的第一转轴、所述的第二转轴、所述的第三转轴、所述的第四转轴、所述的第五转轴、所述的第六转轴的轴心线均相互平行且沿着所述的儿童推车的左右方向延伸。
优选地,所述的前轮支架的后端部与所述的第一连杆相转动连接,所述的第一连杆的长度大于所述的第二连杆的长度。
优选地,当处于展开状态时,所述的第一连杆与所述的推把杆的转动连接处到所述的后轮支架与所述的推把杆的转动连接处的距离小于所述的后轮支架与所述的推把杆的转动连接处到所述的第二连杆与所述的后轮支架的转动连接处的距离,所述的后轮支架与所述的推把杆的转动连接处到所述的第二连杆与所述的后轮支架的转动连接处的距离小于所述的第一连杆与所述的推把杆的转动连接处到所述的第二连杆与所述的后轮支架的转动连接处的距离。
优选地,所述的第一连杆与所述的第二连杆相连接的端部后方上分别形成有第一凸部和第二凸部,当处于展开状态时,所述的第一凸部和所述的第二凸部相互配合接触从而阻止所述的第一连杆和所述的第二连杆向着所述的儿童推车的前方转动。
优选地,所述的后轮支架的后端部上形成有向后且向上延伸的连接件,所述的第二连杆的下端部与所述的连接件相转动连接。
具体地,所述的儿童推车还包括座兜组件,所述的座兜组件安装在所述的推把杆上。
具体地,所述的锁定机构设置在所述的第一连杆和所述的第二连杆之间用于将两者相对锁定。
以上所涉及到的前后左右上下等方位词,是在儿童推车正常使用时的方位作定义的。
本实用新型的范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型结构简单,折叠方便;座兜组件可安装在推把杆上,使得儿童乘坐时离地面高度升高;并且通过采用第一连杆和第二连杆,使得儿童推车折叠后后轮组件向前收拢,可以减小前后轮组件之间的距离,减小折叠体积。
附图说明
附图1为本实用新型在展开状态的立体图;
附图2为本实用新型在展开状态的侧视图;
附图3为本实用新型在展开状态和折叠状态转换时的侧视图;
附图4为本实用新型在展开状态和折叠状态转换时的立体图;
附图5为本实用新型在折叠状态时的侧视图;
附图6为本实用新型在折叠状态时的俯视图;
其中:1、前轮组件;2、后轮组件;3、座兜组件;4、前轮支架;5、后轮支架;6、推把杆;7、滑动件;8、第一连杆;9、第二连杆;10、横杆;21、第一转轴;22、第二转轴;23、第三转轴;24、第四转轴;25、第五转轴;26、第六转轴;51、连接件;81、第一凸部;91、第二凸部。
具体实施方式
如各附图所示,一种儿童推车,包括能够折叠的推车车架、前轮组件1、后轮组件2、座兜组件3、能够将推车车架锁定于展开状态的锁定机构。
推车车架包括左右对称设置的两组侧支架、连接在两组侧支架之间的多根横杆10。每组侧支架均包括前端部设置有前轮组件1的前轮支架4、后端部设置有后轮组件2的后轮支架5、前端部与后轮支架5的前端部相转动连接的推把杆6、沿着前轮支架4的长度方向滑动设置在前轮支架4上的滑动件7、上端部与推把杆6相转动连接的第一连杆8、两端部分别与后轮支架5的后端部和第一连杆8的下端部相转动连接的第二连杆9,滑动件7与后轮支架5相转动连接,前轮支架4的后端部与第一连杆8或第二连杆9相转动连接(本实施例中,前轮支架4的后端部与第一连杆8相转动连接),当处于展开状态时,第一连杆8和第二连杆9在同一直线上。滑动件7为滑套,滑套滑动地套设在前轮支架4上。后轮支架5的后端部上形成有向后且向上延伸的连接件51,第二连杆9的下端部与连接件51相转动连接,座兜组件3安装在推把杆6上。
锁定机构设置在第一连杆8和第二连杆9之间用于将两者相对锁定。锁定机构的具体锁定与解锁方式不是本实用新型保护的重点,只要能够实现将推车车架锁定于展开状态即可,例如采用常规的锁销锁槽等锁定方式。
具体地,左右两侧的前轮支架4的两端部之间分别设置有一根横杆10,左右两侧的前轮支架4和两根横杆10共同围成封闭的长方形,左右两侧的后轮支架5之间和左右两侧的推把杆6之间也分别设置有一根横杆10。
具体地,推把杆6分别通过第一转轴21和第二转轴22与第一连杆8和后轮支架5相转动连接,第一连杆8分别通过第三转轴23和第四转轴24与前轮支架4和第二连杆9相转动连接,后轮支架5分别通过第五转轴25和第六转轴26与第二连杆9和滑动件7相转动连接。第一转轴21、第二转轴22、第三转轴23、第四转轴24、第五转轴25、第六转轴26的轴心线均相互平行且沿着儿童推车的左右方向延伸。
本实施例中,第一连杆8的长度大于第二连杆9的长度。当处于展开状态时,第一连杆8与推把杆6的转动连接处(即第一转轴21)到后轮支架5与推把杆6的转动连接处(即第二转轴22)的距离小于后轮支架5与推把杆6的转动连接处(即第二转轴22)到第二连杆9与后轮支架5的转动连接处(即第五转轴25)的距离,后轮支架5与推把杆6的转动连接处(即第二转轴22)到第二连杆9与后轮支架5的转动连接处(即第五转轴25)的距离小于第一连杆8与推把杆6的转动连接处(即第一转轴21)到第二连杆9与后轮支架5的转动连接处(即第五转轴25)的距离。
为使展开状态更加稳定,第一连杆8与第二连杆9相连接的端部后方上分别形成有第一凸部81和第二凸部91,当处于展开状态时,第一凸部81和第二凸部91相互配合接触从而阻止第一连杆8和第二连杆9向着儿童推车的前方转动。
折叠原理:当折叠时,解锁锁定机构,第一连杆8和第二连杆9能够相对转动,第一转轴21和第二转轴22之间的推把杆6、第一连杆8、第二连杆9和后轮支架5形成以第一转轴21、第四转轴24、第五转轴25和第二转轴22为四个转动点的四连杆结构,当向下压动推把杆6时,四连杆结构变形,滑动件7沿着前轮支架4向前滑动,推车车架在四连杆结构的作用下完成车架的折叠,由于第一连杆8和第二连杆9为两段杆件,折叠后后轮组件2向前收拢,可以减小前轮组件1和后轮组件2之间的距离,减小折叠体积。
当展开时,向上拉动推把杆6,滑动件7沿着前轮支架4向后滑动,推车车架在四连杆结构的作用下逐渐展开至第一凸部81和第二凸部91配合接触,第一连杆8和第二连杆9处于同一直线上,锁定机构锁定,此时,第一转轴21和第二转轴22之间的推把杆6、后轮支架5、位于同一直线上的第一连杆8和第二连杆9共同形成稳定的三连杆结构,完成车架的展开。
如上所述,我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明,但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施

Claims (10)

1. 一种儿童推车,包括能够折叠的推车车架、前轮组件(1)、后轮组件(2)、能够将所述的推车车架锁定于展开状态的锁定机构,所述的推车车架包括前端部设置有所述的前轮组件(1)的前轮支架(4)、后端部设置有所述的后轮组件(2)的后轮支架(5)、推把杆(6),其特征在于:所述的推把杆(6)的前端部与所述的后轮支架(5)的前端部相转动连接,所述的推车车架还包括沿着所述的前轮支架(4)的长度方向滑动设置在所述的前轮支架(4)上的滑动件(7)、上端部与所述的推把杆(6)相转动连接的第一连杆(8)、两端部分别与所述的后轮支架(5)的后端部和所述的第一连杆(8)的下端部相转动连接的第二连杆(9),所述的滑动件(7)与所述的后轮支架(5)相转动连接,所述的前轮支架(4)的后端部与所述的第一连杆(8)或所述的第二连杆(9)相转动连接。
2. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:当处于展开状态时,所述的第一连杆(8)和所述的第二连杆(9)在同一直线上。
3. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述的推把杆(6)分别通过第一转轴(21)和第二转轴(22)与所述的第一连杆(8)和所述的后轮支架(5)相转动连接,所述的第一连杆(8)分别通过第三转轴(23)和第四转轴(24)与所述的前轮支架(4)和所述的第二连杆(9)相转动连接,所述的后轮支架(5)分别通过第五转轴(25)和第六转轴(26)与所述的第二连杆(9)和所述的滑动件(7)相转动连接。
4. 根据权利要求3所述的儿童推车,其特征在于:所述的第一转轴(21)、所述的第二转轴(22)、所述的第三转轴(23)、所述的第四转轴(24)、所述的第五转轴(25)、所述的第六转轴(26)的轴心线均相互平行且沿着所述的儿童推车的左右方向延伸。
5. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述的前轮支架(4)的后端部与所述的第一连杆(8)相转动连接,所述的第一连杆(8)的长度大于所述的第二连杆(9)的长度。
6. 根据权利要求1或5所述的儿童推车,其特征在于:当处于展开状态时,所述的第一连杆(8)与所述的推把杆(6)的转动连接处到所述的后轮支架(5)与所述的推把杆(6)的转动连接处的距离小于所述的后轮支架(5)与所述的推把杆(6)的转动连接处到所述的第二连杆(9)与所述的后轮支架(5)的转动连接处的距离,所述的后轮支架(5)与所述的推把杆(6)的转动连接处到所述的第二连杆(9)与所述的后轮支架(5)的转动连接处的距离小于所述的第一连杆(8)与所述的推把杆(6)的转动连接处到所述的第二连杆(9)与所述的后轮支架(5)的转动连接处的距离。
7. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述的第一连杆(8)与所述的第二连杆(9)相连接的端部后方上分别形成有第一凸部(81)和第二凸部(91),当处于展开状态时,所述的第一凸部(81)和所述的第二凸部(91)相互配合接触从而阻止所述的第一连杆(8)和所述的第二连杆(9)向着所述的儿童推车的前方转动。
8. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述的后轮支架(5)的后端部上形成有向后且向上延伸的连接件(51),所述的第二连杆(9)的下端部与所述的连接件(51)相转动连接。
9. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述的儿童推车还包括座兜组件(3),所述的座兜组件(3)安装在所述的推把杆(6)上。
10. 根据权利要求1或2所述的儿童推车,其特征在于:所述的锁定机构设置在所述的第一连杆(8)和所述的第二连杆(9)之间用于将两者相对锁定。
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