CN204702457U - 一种多层物料小车举升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种多层物料小车举升装置。一种多层物料小车举升装置，包括物料小车，其特征在于：在物料小车从上至下依次设有若干举升装置；所述的举升装置包括连接板、导槽、层板、层板移动柱，连接板为长方形面板，并且连接板一侧与物料小车连接，连接板上设有导槽，导槽内设有层板移动柱，层板移动柱的上端连接层板。同现有技术相比，其特定结构使金属层板利用自重沿着导槽举升层板，方便物料取放，结构简单并不易损坏，可广泛应用于各类多层板的物料小车。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种多层物料小车举升装置。
背景技术
目前，在汽车零配件行业中，随着零部件轻量化的趋势，新技术的使用，工序的不断增加，特别是涂胶零部件的线边转移大量增加，需要保持零件涂胶后涂覆面的不碰擦，导致无法堆叠零件，同时从成本角度考虑，要求每次的物料转移尽可能的多，以减少转移频次，降低人工成本。
通常解决金属层板的举升是使用气弹簧实现的，而气弹簧等装置，结构复杂，成本昂贵，并且容易损坏。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足，提高一种多层物料小车举升装置，相比气弹簧等装置，其结构简单，成本低廉，不易损坏。
为实现上述目的，设计一种多层物料小车举升装置，包括物料小车，其特征在于：在物料小车从上至下依次设有若干举升装置；所述的举升装置包括连接板、导槽、层板、层板移动柱，连接板为长方形面板，并且连接板一侧与物料小车连接，连接板上设有导槽，导槽内设有层板移动柱，层板移动柱的上端连接层板。
所述的物料小车的底部设有若干滚轮。
所述的导槽为长条形通槽，并且导槽的两端分别设有圆弧形凸起结构。
所述的导槽为左低右高倾斜状布置。
所述的层板为长方形面板。
所述的层板的一端连接层板移动柱，层板的另一端连接物料小车内侧的搭扣。
本实用新型同现有技术相比，其特定结构使金属层板利用自重沿着导槽举升层板，方便物料取放，结构简单并不易损坏，可广泛应用于各类多层板的物料小车。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为举升装置的结构示意图。
参见图1，1为在物料小车，2为滚轮，3为举升装置，4为搭扣。
参见图2，3-1为连接板，3-2为导槽，3-3为层板，3-4为层板移动柱。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1，图2所示，在物料小车1从上至下依次设有若干举升装置3；所述的举升装置3包括连接板、导槽、层板、层板移动柱，连接板3-1为长方形面板，并且连接板3-1一侧与物料小车1连接，连接板3-1上设有导槽3-2，导槽3-2内设有层板移动柱3-4，层板移动柱3-4的上端连接层板3-3。
物料小车1的底部设有若干滚轮2。
导槽3-2为长条形通槽，并且导槽3-2的两端分别设有圆弧形凸起结构。
导槽3-2为左低右高倾斜状布置。
层板3-3为长方形面板。
层板3-3的一端连接层板移动柱3-4，层板3-3的另一端连接物料小车1内侧的搭扣4。
操作时，将物料放置于层板3-3上，层板移动柱3-4带动层板3-3利用自重沿着导槽3-2内进行滑动，做到举升的效果，方便物料取放，结构简单并且不容易损坏，可广泛应用于各类多层板的物料小车。
Claims (6)
1.一种多层物料小车举升装置，包括物料小车，其特征在于：在物料小车（1）从上至下依次设有若干举升装置（3）；所述的举升装置（3）包括连接板、导槽、层板、层板移动柱，连接板（3-1）为长方形面板，并且连接板（3-1）一侧与物料小车（1）连接，连接板（3-1）上设有导槽（3-2），导槽（3-2）内设有层板移动柱（3-4），层板移动柱（3-4）的上端连接层板（3-3）。
2.根据权利要求1所述的一种多层物料小车举升装置，其特征在于：所述的物料小车（1）的底部设有若干滚轮（2）。
3.根据权利要求1所述的一种多层物料小车举升装置，其特征在于：所述的导槽（3-2）为长条形通槽，并且导槽（3-2）的两端分别设有圆弧形凸起结构。
4.根据权利要求1或3所述的一种多层物料小车举升装置，其特征在于：所述的导槽（3-2）为左低右高倾斜状布置。
5.根据权利要求1所述的一种多层物料小车举升装置，其特征在于：所述的层板（3-3）为长方形面板。
6.根据权利要求1或5所述的一种多层物料小车举升装置，其特征在于：所述的层板（3-3）的一端连接层板移动柱（3-4），层板（3-3）的另一端连接物料小车（1）内侧的搭扣（4）。
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