CN204702389U - 一种用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件 - Google Patents
一种用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204702389U CN204702389U CN201520044875.1U CN201520044875U CN204702389U CN 204702389 U CN204702389 U CN 204702389U CN 201520044875 U CN201520044875 U CN 201520044875U CN 204702389 U CN204702389 U CN 204702389U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rod piece
- plate
- steel structural
- hole
- shackle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,其被套有钢丝绳的卸扣悬挂,包括:吊耳板,其一端设有连接所述卸扣的吊耳孔;底板,其与所述吊耳板垂直设置,所述底板与所述吊耳板的另一端固定连接,所述底板上还设有分布在所述吊耳板两侧的多组第一通孔;钢结构杆件,其上表面设有多组螺孔,所述多组螺孔的孔径与所述多组第一通孔的孔径相等。本实用新型各种杆件的安装角度可精确控制,可充分利用螺栓的受力性能,相对单纯受剪的吊耳板吊具更加安全,具有安装方便、效率高、省时省力、结构合理、制造简单的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种吊装工具,更具体地说,本实用新型涉及一种用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件。
背景技术
钢结构杆件拼装时,需要频繁地调整钢丝绳长度及吊点位置,以适应杆件安装角度及杆件结构形状。为实现钢结构杆件拼装,一般采用以下三种方法:一是捆绑式吊装,通过钢丝绳将杆件一周捆绑后进行吊装作业;二是吊耳板,通过普通螺栓和冲钉将吊耳板与杆件侧面节点板紧固连接后进行吊装作业。三是丁字扣,通过普通螺栓将丁字吊吊具与杆件顶板紧固连接后进行吊装作业。
采用捆绑式吊装的方法有以下缺点:1)捆绑吊装套勾速度较慢,影响施工进度;2)捆绑吊钢丝绳绳长不易控制,不易达到安装姿态下的角度要求;3)捆绑吊容易对杆件产生污染和磨损。采用吊耳板吊具的方法有以下缺点:吊耳板的连接螺栓全部受剪,需要使用较多的螺栓因此,需要采用一种新型的吊具来进行钢结构杆件吊装作业。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供一种用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,各种钢结构杆件的安装角度可精确控制,可充分利用螺栓的受力性能,相对单纯受剪的吊耳板吊具更加安全,具有安装方便、效率高、省时省力、结构合理、制造简单的优点。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种钢结构杆件吊装作业的吊具组件,其被套有钢丝绳的卸扣悬挂,包括:
吊耳板,其一端设有连接所述卸扣的吊耳孔;
底板,其与所述吊耳板垂直设置,所述底板与所述吊耳板的另一端固定连接,所述底板上还设有分布在所述吊耳板两侧的多组第一通孔;
钢结构杆件,其上表面设有多组螺孔,所述多组螺孔的孔径与所述多组第一通孔的孔径相等。
优选的是,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,还包括一对加劲板,对于任意一个加劲板,所述加劲板与所述吊耳板和所述底板垂直设置,所述加劲板的侧面和下表面分别与所述吊耳板和所述底板固定连接。
优选的是,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,还包括一对加强板,对于任意一个加强板,所述加强板与所述吊耳板平行设置,所述加强板与所述吊耳板固定连接,所述加强板开有第二通孔,所述第二通孔与所述吊耳孔贯通且孔径相等。
优选的是,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,所述吊耳板、所述底板、所述一对加劲板和所述一对加强板一体成型。
优选的是,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,所述吊耳孔的直径不超过所述吊耳板长度的1/2,所述吊耳板的宽度和长度的比例为1∶25-30。
优选的是,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,所述加劲板与所述吊耳板连接部分的长度不小于所述吊耳板高度的2/3,所述加劲板与所述底板连接部分的长度不小于所述底板宽度的3/4。
优选的是,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,所述吊耳板上还开有第三通孔,所述第三通孔的孔径不超过所述吊耳孔孔径的1/3。
优选的是,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,所述一对加劲板上还设有分布在所述吊耳板两侧的多组第四通孔,所述多组第四通孔的径不超过所述吊耳孔的孔径的1/3。
优选的是,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,所述吊耳板、所述底板、所述一对加劲板和所述一对加强板材质为Q235、Q345、Q390和Q420中的一种。
优选的是,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,所述底板上涂有耐磨涂料,所述第三通孔和所述多组第四通孔内涂有耐磨涂料。
本实用新型至少包括以下有益效果:
第一、传统吊耳板与钢结构杆件侧面使用螺栓连接,主要是螺栓受力、单纯受剪,钢结构杆件承受的拉力偏向一侧,受力不均匀,本实用新型吊耳板与底板垂直连接,将力传递到底板,底板开有第一通孔用来连接螺栓,让底板的螺栓承受拉力,减少了连接螺栓的数量,且更加安全,适用于更多范围的钢结构杆件;
第二、为了满足吊耳板和底板的焊缝连接强度,需要增大焊缝长度,加劲板垂直焊接于吊耳板和底板,增加焊缝长度和连接强度,同时减小了吊具的形状,便于操作;
第三、为了增加吊耳板受力截面的受力面积,在吊耳板两侧焊接有加强板,并开有与吊耳孔贯通的第二通孔,保证吊耳孔受力性能;
第四、针对不同重量和形状的钢结构杆件,吊耳板、底板、加劲板和加强板可以通过焊接固定连接,也可以一体成型,提高了工作效率,施工简易、快捷;
第五、吊耳孔的直径不超过吊耳板长度的1/2,吊耳板的宽度和长度的比例为1∶25-30,保证吊耳板承受的剪应力平均、分散,设计更加合理,具有高的安全性能;
第六、加劲板与吊耳板焊缝长度不小于吊耳板高度的2/3,加劲板与底板焊缝长度不小于底板宽度的3/4,保证了焊缝长度和连接强度的同时将力从吊耳板传递给加劲板传递给底板,设计更加合理,具有高的安全性能;
第七、吊耳板上开有第三通孔,加劲板上开有第四通孔,第三通孔和第四通孔孔径不大于吊耳孔的孔径的1/3,确保了吊耳板的强度,大小恰好能够通过钢丝绳,对于吊装要求高的钢结构杆件,可在第一通孔与杆件通过螺栓连接后,直接将钢丝绳穿过第三通孔和第四通孔进行横向和纵向捆绑,确保吊装任务,提高吊装安全性;
第八、根据杆件重量来确定材质,选择Q235、Q345、Q390和Q420,具有高的抗拉强度、屈服强度;钢丝绳捆绑时会摩擦底板表面、第三通孔和第四通孔,涂有耐磨涂料,增加耐磨损性能和硬度,延长了使用寿命。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件的结构示意图。
图2为本实用新型所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件的局部主视图。
图3为本实用新型所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件的局部俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
图1-3示出了本实用新型的一种实现形式,一种钢结构杆件吊装作业的吊具组件,其被套有钢丝绳的卸扣悬挂,包括:
吊耳板1,其一端设有连接所述卸扣的吊耳孔;
底板2,其与所述吊耳板1垂直设置,所述底板2与所述吊耳板1的另一端固定连接,所述底板2上还设有分布在所述吊耳板1两侧的多组第一通孔;
钢结构杆件5,其上表面设有多组螺孔,所述多组螺孔的孔径与所述多组第一通孔的孔径相等。
在这种技术方案中,吊耳板1与底板2垂直连接,底板2根据杆件5螺栓孔位进行开孔,第一通孔孔径大小与杆件5孔径大小一致,将力传递到底板2,通过工具螺栓将底板2与杆件5节点板顶部紧固连接,根据本实用新型所在位置及钢结构杆件5的安装角度来确定钢丝绳的长度,吊耳孔与钢丝绳之间采用卸扣连接,利用起重设备实现进行吊装作业,实现钢结构安装,让底板2的螺栓承受拉力,减少了连接螺栓的数量,且更加安全,投入小、成本低,凡是钢结构杆件5节点板孔位相对距离与第一通孔孔径一致的均可使用。
在上述技术方案中,因为吊耳板1宽度较小,与底板2焊接后吊装质量较重的杆件5强度不够大的问题,因此,在另一个技术方案中,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,还包括一对加劲板3,对于任意一个加劲板3,所述加劲板3与所述吊耳板1和所述底板2垂直设置,所述加劲板3的侧面和下表面分别与所述吊耳板1和所述底板2固定连接。为了满足吊耳板1和底板2的焊缝连接强度,需要增大焊缝长度,加劲板3垂直焊接于吊耳板1和底板2,增加焊缝长度和连接强度,同时减小了吊具的形状,便于操作。
在另一种实例中,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,还包括一对加强板,对于任意一个加强板4,所述加强板4与所述吊耳板1平行设置,所述加强板4与所述吊耳板1固定连接,所述加强板4开有第二通孔,所述第二通孔与所述吊耳孔贯通且孔径相等。为了增加吊耳板1受力截面的受力面积,在吊耳板1两侧焊接有加强板4,并开有与吊耳孔贯通的第二通孔,保证吊耳孔受力性能。
在另一种实例中,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,所述吊耳板1、所述底板2、所述一对加劲板3和所述一对加强板4一体成型。针对不同重量和形状的钢结构杆件5,吊耳板1、底板2、加劲板3和加强板4可以通过焊接固定连接,也可以一体成型,提高了工作效率,施工简易、快捷。
上述方案中,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,所述吊耳孔的直径不超过所述吊耳板1长度的1/2,所述吊耳板1的宽度和长度的比例为1∶25-30。保证吊耳板1承受的剪应力平均、分散,设计更加合理,具有高的安全性能。
上述方案中,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,所述加劲板3与所述吊耳板1连接部分的长度不小于所述吊耳板1高度的2/3,所述加劲板3与所述底板2连接部分的长度不小于所述底板2宽度的3/4。保证了焊缝长度和连接强度的同时将力从吊耳板1传递给加劲板3传递给底板2,设计更加合理,具有高的安全性能。
上述方案中,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,所述吊耳板1上还开有第三通孔,所述第三通孔的孔径不超过所述吊耳孔孔径的1/3。
上述方案中,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,所述一对加劲板3上还设有分布在所述吊耳板1两侧的多组第四通孔,所述多组第四通孔的径不超过所述吊耳孔的孔径的1/3。
吊耳板1上开有第三通孔,加劲板3上开有第四通孔,第三通孔和第四通孔孔径不大于吊耳孔的孔径的1/3,确保了吊耳板1的强度,大小恰好能够通过钢丝绳,对于吊装要求高的钢结构杆件5,可在第一通孔与杆件5通过螺栓连接后,直接将钢丝绳穿过第三通孔和第四通孔进行横向和纵向捆绑,确保吊装任务,提高吊装安全性。
上述方案中,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,所述吊耳板1、所述底板2、所述一对加劲板3和所述一对加强板4材质为Q235、Q345、Q390和Q420中的一种。根据杆件5重量来确定材质,选择Q235、Q345、Q390和Q420,具有高的抗拉强度、屈服强度。
上述方案中,所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,所述底板2上涂有耐磨涂料,所述第三通孔和所述多组第四通孔内涂有耐磨涂料。所述耐磨涂料可以是耐磨陶瓷涂料。钢丝绳捆绑时会摩擦底板2表面、第三通孔和第四通孔,涂有耐磨涂料,增加耐磨损性能和硬度,延长了使用寿命。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (10)
1.一种用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,其被套有钢丝绳的卸扣悬挂,其特征在于,包括:
吊耳板,其一端设有连接所述卸扣的吊耳孔;
底板,其与所述吊耳板垂直设置,所述底板与所述吊耳板的另一端固定连接,所述底板上还设有分布在所述吊耳板两侧的多组第一通孔;
钢结构杆件,其上表面设有多组螺孔,所述多组螺孔的孔径与所述多组第一通孔的孔径相等。
2.如权利要求1所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,其特征在于,还包括一对加劲板,对于任意一个加劲板,所述加劲板与所述吊耳板和所述底板垂直设置,所述加劲板的侧面和下表面分别与所述吊耳板和所述底板固定连接。
3.如权利要求2所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,其特征在于,还包括一对加强板,对于任意一个加强板,所述加强板与所述吊耳板平行设置,所述加强板与所述吊耳板固定连接,所述加强板开有第二通孔,所述第二通孔与所述吊耳孔贯通且孔径相等。
4.如权利要求3所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,其特征在于,所述吊耳板、所述底板、所述一对加劲板和所述一对加强板一体成型。
5.如权利要求1所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,其特征在于,所述吊耳孔的直径不超过所述吊耳板长度的1/2,所述吊耳板的宽度和长度的比例为1:25-30。
6.如权利要求2所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,其特征在于,所述加劲板与所述吊耳板连接部分的长度不小于所述吊耳板高度的2/3,所述加劲板与所述底板连接部分的长度不小于所述底板宽度的3/4。
7.如权利要求2所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,其特征在于,所述吊耳板上还开有第三通孔,所述第三通孔的孔径不超过所述吊耳孔孔径的1/3。
8.如权利要求7所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,其特征在 于,所述一对加劲板上还设有分布在所述吊耳板两侧的多组第四通孔,所述多组第四通孔的径不超过所述吊耳孔的孔径的1/3。
9.如权利要求2所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,其特征在于,所述吊耳板、所述底板、所述一对加劲板和所述一对加强板材质为Q235、Q345、Q390和Q420中的一种。
10.如权利要求8所述的用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件,其特征在于,所述底板上涂有耐磨涂料,所述第三通孔和所述多组第四通孔内涂有耐磨涂料。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520044875.1U CN204702389U (zh) | 2015-01-22 | 2015-01-22 | 一种用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520044875.1U CN204702389U (zh) | 2015-01-22 | 2015-01-22 | 一种用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204702389U true CN204702389U (zh) | 2015-10-14 |
Family
ID=54282021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520044875.1U Expired - Fee Related CN204702389U (zh) | 2015-01-22 | 2015-01-22 | 一种用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204702389U (zh) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105438964A (zh) * | 2015-12-16 | 2016-03-30 | 南车二七车辆有限公司 | 一种起吊座装置及安装有该装置的铁路车辆 |
CN105923533A (zh) * | 2016-05-24 | 2016-09-07 | 中交航局第四工程有限公司 | 一种盾构管片三环水平拼装专用吊具 |
CN108408667A (zh) * | 2018-03-28 | 2018-08-17 | 中铁大桥局集团第六工程有限公司 | 折线型桁架梁杆件快速翻转装置及其翻转方法 |
CN108750907A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-11-06 | 上海二十冶建设有限公司 | 可拆卸的固定式吊具及其使用方法 |
CN111559690A (zh) * | 2020-04-24 | 2020-08-21 | 上海外高桥造船有限公司 | 一种散货船舱口围吊装机构 |
CN112173948A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-01-05 | 宜昌船舶柴油机有限公司 | 一种船用低速柴油机整机起吊用双耳吊具及使用方法 |
CN113102950A (zh) * | 2021-04-15 | 2021-07-13 | 浙江精工钢结构集团有限公司 | 异型截面热镀锌补强板及其制作工艺 |
-
2015
- 2015-01-22 CN CN201520044875.1U patent/CN204702389U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105438964A (zh) * | 2015-12-16 | 2016-03-30 | 南车二七车辆有限公司 | 一种起吊座装置及安装有该装置的铁路车辆 |
CN105923533A (zh) * | 2016-05-24 | 2016-09-07 | 中交航局第四工程有限公司 | 一种盾构管片三环水平拼装专用吊具 |
CN108408667A (zh) * | 2018-03-28 | 2018-08-17 | 中铁大桥局集团第六工程有限公司 | 折线型桁架梁杆件快速翻转装置及其翻转方法 |
CN108750907A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-11-06 | 上海二十冶建设有限公司 | 可拆卸的固定式吊具及其使用方法 |
CN111559690A (zh) * | 2020-04-24 | 2020-08-21 | 上海外高桥造船有限公司 | 一种散货船舱口围吊装机构 |
CN112173948A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-01-05 | 宜昌船舶柴油机有限公司 | 一种船用低速柴油机整机起吊用双耳吊具及使用方法 |
CN113102950A (zh) * | 2021-04-15 | 2021-07-13 | 浙江精工钢结构集团有限公司 | 异型截面热镀锌补强板及其制作工艺 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204702389U (zh) | 一种用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件 | |
CN204897151U (zh) | 输电线路拉线塔整体吊装专用工具 | |
CN206580442U (zh) | 一种适用于装配式楼梯板预制构件的吊装装置 | |
CN204474182U (zh) | 一种组合式塔吊 | |
CN105905779B (zh) | 一种提升吊具及其用于异型扭曲塔塔节段全向翻转的方法 | |
CN203624808U (zh) | 一种可拆卸的钢结构吊具 | |
CN203422898U (zh) | 一种架空线路警示牌悬挂装置 | |
CN203603062U (zh) | 悬索桥双主缆整体索夹 | |
CN207848937U (zh) | 一种埋弧焊焊接h型钢的装置 | |
CN207293932U (zh) | 一种用于吊运钢管的起重机吊钩 | |
CN213982323U (zh) | 一种吊装单层风管的装置 | |
CN104009416A (zh) | 大跨越伸缩式通用塔头卡具 | |
CN206090825U (zh) | 一种钢结构钢梁连接结构 | |
CN203754232U (zh) | 一种简易钢轨吊具 | |
CN204569238U (zh) | 一种塔吊底部万能支撑装置 | |
CN204079213U (zh) | 多构件吊装悬挂器 | |
CN205873684U (zh) | 一种简易式移动吊耳 | |
CN206957336U (zh) | 一种抗风减震旗杆 | |
CN205691434U (zh) | 负载安全试验装置 | |
CN204529091U (zh) | 大型箱型杆件翻身吊具 | |
CN204057672U (zh) | 一种组合式物料吊具 | |
CN204127603U (zh) | 输电杆塔横担可移动工作挂点 | |
CN202864667U (zh) | 梁体吊装辅助装置 | |
CN204714338U (zh) | 一种遥控多瓣抓斗 | |
CN104499644A (zh) | 一种带搭条和三角筋板的大梁 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151014 Termination date: 20210122 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |