CN204697929U - 一种挡风披 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挡风披，包括外部的防水层和里侧的隔热层，其中，在所述挡风披中部设有通风网，所述通风网贯穿防水层和隔热层，其中，所述防水层设有供人体手臂穿出至外部并可握住车把手的大孔，在所述防水层的孔部位置设有遮盖住人体手部的防水手套，所述挡风披还包括有侧档片，所述侧档片对称设置在通风网两侧，对称设置的两个侧档片形状及大小相同。与现有技术相比，本实用新型所提供的一种挡风披，能够极大适应夏天炎热环境的穿戴，既能通风还能隔热，防止紫外线照射人体，通透清凉，实用性强。

Description

一种挡风披

技术领域

本实用新型涉及电动车、摩托车挡风装置，具体涉及一种挡风披。

背景技术

随着人们生活水平的进一步提高，电动车，包括电动摩托车或电动自行车灯正在快速地取代自行车。但是电动车行驶速度较快，相对风速大，骑行者的身体要经手较强的气流吹动。目前，市面上常用的挡风披为一体成型的棉质品，主要为丝绵或塑料棉，该挡风披主要用于冬天，冬天天气寒冷，故挡风披制作成丝绵以保暖。但是，在炎热的夏天，也会遇到刮风下雨等天气，如果采用冬天常用的那种挡风披，虽然其也能起到挡风避雨的作用，但由于夏天的太阳较大，温度较高，其透气性不好，由于其无法隔热，热量几乎都从外部传递到内部身体，如胳膊、手臂或腿部，难免酷热气闷，给人们的出行带来极大的不便。

因此，如何设计一种能适应炎热环境下穿戴、使用透气清凉的挡风披，便成为了亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种挡风披，以解决原有的挡风披不能适应炎热环境下穿戴、使用透气性不好、无法隔热的问题。

为解决上述结束问题，本实用新型所采用的技术方案如下：一种挡风披，包括外部的防水层和里侧的隔热层，其中，在所述挡风披中部设有通风网，所述通风网贯穿防水层和隔热层，其中，所述防水层设有供人体手臂穿出至外部并可握住车把手的大孔，在所述防水层的孔部位置设有遮盖住人体手部的防水手套，所述挡风披还包括有侧档片，所述侧档片对称设置在通风网两侧，两个所述侧档片形状及大小相同，并呈镜像对称。

优选地，两个所述侧档片通过细绳连接固定，所述隔热层为铝膜。

进一步地，所述防水手套里侧设有供人体手指穿出的粗孔，所述防水手套的里侧上还设有网纱状细孔。

进一步地，所述防水层与隔热层的边缘缝制固定。

进一步地，所述挡风披的顶部还设有可套入人体颈部的固定带。

进一步地，所述防水手套的套口与所述防水层固定连接。

与现有技术相比，本实用新型所提供的一种挡风披，能够极大适应夏天炎热环境的穿戴，既能通风还能隔热，防止紫外线照射人体，通透清凉，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的挡风披的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的侧档片的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所述的防水手套的使用状态参考图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明，但不作为对本实用新型的限定。

参照图1所示，本实用新型实施例所公开的一种挡风披，适用于夏天环境，包括外部的防水层10，主要起到挡雨防止被淋湿的作用，在所述防水层10的里侧还设有采用隔热材料制成的隔热层(图中未示出)，所述防水层10和隔热层固定连接，二者的连接方式包括：防水层10和隔热层的边缘缝制固定，防水层10和隔热层通过粘性材料粘连固定，或者采用其他的比如纽扣扣合的方式等等，在此不作任何限定。所述挡风披前面中部设有通风网，所述通风网贯穿防水层10和隔热层，此时，隔热层仅仅设在在里侧的上部和下部位置，上部护住脖颈，下部护住小腿部位，刚好挡风披的前面中间为设置通风网40，通风网40的形状可以为长方形或圆形或其它形状，通风网40的设计能够加强空气的流通，让人感觉凉快，设置在中间位置是基于电动车车头挡住了太阳，故太阳照不到该地方，故在此地方开孔，且通风网不在挡风披的前面全部为开孔设计，也为了防止走光。此外，所述防水层10设有供人体手臂穿出至外部并可握住车把手的大孔，孔略大于人体的手腕直径，这样留给手腕自由活动的空间，以方便操作车把手，在所述防水层10的大孔部位置设有遮盖住人体手部的防水手套。配合参照图2所示，所述挡风披还包括有侧档片50，所述侧档片50对称设置在通风网两侧，两个侧档片形状及大小相同，且呈镜像设置，由同一块布料裁剪制成。这样，通过同一块正方形布料便可裁成两个形状大小相同的侧档片，不浪费材料，且可采用一次工艺，也节省了成本。两个侧档片之间通过细绳系紧，并护住腰部。

本实用新型通过在防水层10里侧设置隔热层，阻止热量向人体传递，这样，在炎热的夏天骑行，能够避免紫外线的强烈辐射。

作为本实用新型一个优选的实施方式，所述隔热层为铝膜或铝箔。所述隔热铝膜或铝箔表面本身为银白色，通过自身的反射作用，能够阻挡紫外线或太阳的直射或辐射，其隔热效果好。

优选地，所述隔热层覆盖于所述防水层10的上部和下部，而在所述防水层10的中部不设置隔热层。由于人们坐在电动车上骑行时，一般来说，手臂、胳膊以及腿部部分会直接接触到挡风披，胸膛部分通常由于腿部为弯折状态而导致胸膛部分的挡风披不与人体直接接触，故本实用新型仅在挡风披里侧的上部和下部设置隔热层，而中部位置节约资源不设置隔热层，且在该中部位置设为通风网的设计，进一步加强了空气的流动，透气性好。

参照图3所示，作为本实用新型另一个优选的实施方式，所述防水层10的孔部位置设有遮盖住人体手部的防水手套30，所述防水手套30设有供人体手指穿出握柄的粗孔，所述防水手套30上还设有多个密集的网纱状细孔。我们将所述防水手套30里侧表面看成左右两部分的话，一部分与手掌接触的采用网纱状细孔设计，透气性好，清凉，在炎热的夏天抓住把柄时，不容易出汗，该网纱状细孔设计约占整个防水手套里侧表面积的三分之二或四分之三的面积，而另外一部分采用和原防水层10相同的材质设计，仅仅在其中开设至少一个孔，优选为三个孔，这样方便不同长短或粗细的拇指穿出，尤其是很方便的按喇叭键，保证骑行安全。

所述挡风披的顶部还设有可套入人体颈部的固定带(图中未示出)，防止逆风吹落，增大安全性。所述防水手套的套口与所述防水层固定连接，如采用缝制固定，这样在骑行过程中，手能够控制住挡风披，防止被吹起。

本实用新型所述的挡风披能够全方位的护住身体防晒，完全遮住双手，双腿和脖子，且不影响人体正常的骑行，也不防止走光，其设计符合人体工学特点，安全性高，通透清凉，不闷热，全天候防晒处理。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种挡风披，包括外部的防水层和里侧的隔热层，其特征在于，在所述挡风披中部设有通风网，所述通风网贯穿防水层和隔热层，其中，所述防水层设有供人体手臂穿出至外部并可握住车把手的大孔，在所述防水层的孔部位置设有遮盖住人体手部的防水手套，所述挡风披还包括有侧档片，所述侧档片对称设置在通风网两侧，两个所述侧档片形状及大小相同，并呈镜像对称。

2.如权利要求1所述的挡风披，其特征在于，两个所述侧档片通过细绳连接固定，所述隔热层为铝膜。

3.如权利要求1所述的挡风披，其特征在于，所述防水手套里侧设有供人体手指穿出的粗孔，所述防水手套的里侧上还设有网纱状细孔。

4.如权利要求1所述的挡风披，其特征在于，所述防水层与隔热层的边缘缝制固定。

5.如权利要求1所述的挡风披，其特征在于，所述挡风披的顶部还设有可套入人体颈部的固定带。

6.如权利要求1所述的挡风披，其特征在于，所述防水手套的套口与所述防水层固定连接。