CN203884724U - 一种多功能雨披 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多功能雨披，包括雨披本体、雨帽和防水手套，雨披本体的正面设有与防水手套的根部直径相适配的成对的开口，开口的四周设有连接部位，所防水手套的根部设有连接片，连接部位的上方设有能盖住开口的挡片，连接部位与连接片或者挡片粘连在一起。本实用新型既可作为普通雨衣穿着，更适用于骑行两轮车时穿着，使用者可以将双手从雨披本体正面中部的开口处伸出握扶车把手，固定了雨披的上半部分，雨披本体正面的下半部分自然垂落遮盖在使用者的腿部，既能够确保使用者下半身不会被雨淋湿，也保证不会被风掀起上翻而遮挡使用者的视线影响行车安全，车头部分不会与雨披相互勾连以至于限制车子转向的角度，确保行车转弯顺利。

Description

一种多功能雨披

技术领域

本实用新型涉及雨披。

背景技术

目前市场的电动车、助力、小型摩托车等雨披都是将车前上身盖着在风雨中行驶，后视镜要么就是在前片开个口用透明膜罩起来，这样会出现安全事故：1、雨披盖在车前上半身，当遇见迎面的风力较大时，雨披会被风掀起，迎面盖在驾驶人的头上，造成交通事故（已有事例）2、目前的助力车、摩托车等的雨披，车子的后视镜都是固定在片子的口子内，这样就局限了车子转向的角度，当遇见紧急事情时，也容易造成事故3、目前的助力车、摩托车等雨披都是从车子前身盖到后身，人坐在车上支撑着，造成小腿及脚部空虚，当车子行驶在风雨中时，裤脚和鞋大多数都被回进的雨水淋湿。另外，目前市场上的雨披帽子要么是雨披布料做的，要么帽檐设计不科学，如果全用雨面做，帽子大会挡住两边的视线，如果小了，脸和眼会被雨淋湿，如果用大的PVC软膜做，当行驶时因为PVC膜硬度不够，很容易盖在眼睛上，很不安全。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多功能雨披，其结构简单、使用方便，尤其有利于骑行的两轮车的使用安全性。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：一种多功能雨披，包括连为一体的雨披本体和雨帽，所述多功能雨披还包括成对的防水手套，所述雨披本体的正面设有与所述防水手套的根部直径相适配的成对的开口，所述开口的四周设有连接部位，所述防水手套的根部设有连接片，所述连接部位的上方设有能盖住所述开口的挡片，所述连接部位与所述连接片或者所述挡片粘连在一起。

在采用上述技术方案的同时，本实用新型还可以采用或者组合采用以下进一步的技术方案：

所述开口的位置为雨披本体正面自上而下的1/3至2/3处。

所述雨帽的边缘设有宽度为3～5cm的透明帽檐。

所述多功能雨披还包括抗折帽檐，所述抗折帽檐可拆卸地安装在所述雨帽的前额正中部位。

所述抗折帽檐由硬质PVC材料制成。

所述抗折帽檐为直径为15～20cm的半圆形帽檐。

所述抗折帽檐的直边设有用于与所述雨帽可拆式连接的连接条。

所述防水手套设有保暖内胆。

由于采用本实用新型的技术方案，本实用新型的多功能雨披即可作为普通雨衣穿着，更可以适用于骑行电动车、助动车以及摩托车等两轮车时穿着，普通穿着时，取下防水手套，将挡片合上，作为普通雨衣使用，骑行两轮车时，向上掀起挡片，装上防水手套，使用者可以将双手从雨披本体正面中部的开口处伸出握扶车把手，固定了雨披的上半部分，雨披本体正面的下半部分自然垂落遮盖在使用者的腿部，既能够确保使用者下半身不会被雨淋湿，也保证不会被风掀起上翻而遮挡使用者的视线影响行车安全，并且，车头部分不会与雨披相互勾连以至于限制车子转向的角度，确保行车转弯顺利。此外，本实用新型的雨帽部分采用一定宽度的一周的透明帽檐，以眼角为中心点，确保穿着时左右两边的视线不会被遮挡，可拆卸的抗折大帽檐与透明帽檐构成可拆卸的组合式帽檐，抗折大帽檐采用透明硬质PVC材料制成，可以装在软帽檐前额正中，当小雨时透明帽檐即可，如果雨较大就装上大帽檐，这样设计合理携带安装安便。

附图说明

图1为本实用新型的雨披装上防水手套的正面示意图。

图2为本实用新型的雨披取下防水手套的正面示意图。

图3为本实用新型的防水手套的正面示意图。

图4为本实用新型的防水手套的背面示意图。

图5为本实用新型的抗折帽檐的示意图。

图6为本实用新型的雨帽装上抗折帽檐后的侧视图。

具体实施方式

参照附图。

本实用新型的多功能雨披包括连为一体的雨披本体1、雨帽2以及成对的防水手套3，雨披本体1正面的中间部位设有与防水手套3的根部直径相适配的成对的开口4，开口4处设有拉链，可以随时拉开或闭合，开口4的四周设有连接部位5，防水手套3的根部设有连接片6，连接部位5的上方设有能盖住开口4的挡片7，当本实用新型的多功能雨披作为普通雨披使用时，拉链拉上，开口4闭合，连接部位5与挡片7粘连在一起，确保雨披本体1正面的防水效果，当本实用新型的多功能雨披在骑行两轮车时使用，拉链拉开，开口4打开，连接部位5与连接片6粘连在一起，粘连的方式可以采用相适配的魔术贴11，防水手套3安装在多功能雨披的外表面，使用者坐在两轮车上，双手伸入防水手套3并握住车把手，固定雨披本体1正面的上半部分，雨披本体1正面的下半部分自然垂落并遮盖住使用者的腿部，防止被雨淋湿，由于雨披本体1正面的中部弯折，其垂落的下半部分不会被风掀起遮挡使用者的视线导致影响行车安全，并且，雨披本体1与车头部分没有相互勾连，不会限制车子的转向角度，保证行车顺利安全。

开口4以上的雨披本体1的正面部分要确保人端坐在车座上时手能够伸至握扶车把手，同时，开口4以下的雨披本体1的正面部分必须能够遮盖使用者腿部伸至脚部，根据上述要求，开口4可以设置在雨披本体1正面自上而下的1/3至2/3处，最佳位置为中间部位，即1/2处，最为符合人体工程学原理，使用者握扶车把手不会感觉有牵扯，又能确保开口4以下的雨披本体1的正面部分能够遮盖住使用者的腿部甚至脚部。

防水手套3内可设置保暖内胆，保暖内胆与防水手套3的形状相同，尺寸大小与防水手套3的内部尺寸一致，可以采用厚质的保暖材料制成，例如棉质或者羽绒等，深秋或者冬天的雨雪天气温度低，气候寒冷，可起到保暖作用，春夏等温暖的时节则可将保暖内胆取出。

雨帽2的边缘设有宽度为3～5cm的透明帽檐8，透明帽檐8采用软质透明PVC材料制成，透明帽檐8在软质雨帽2的边缘以眼角为中心围绕一周，确保使用者穿着时左右两边的实现不会被遮挡，消除安全隐患。

雨帽2上还配设有抗折帽檐9，抗折帽檐9的直边设有用于与雨帽2可拆式连接的连接条10，下小雨时，使用雨帽2的透明帽檐8即可挡雨，如果雨较大，透明帽檐2不够阻挡时，将抗折帽檐9粘连在雨帽2的前额正中部位，使得抗折帽檐9自然弯折呈鸭舌状，抗折帽檐9采用硬质PVC材料制成，具有一定的硬度，可以支撑雨帽2的顶部，不会贴在使用者的脸上，抗折帽檐9为直径为15～20cm的半圆形帽檐，其大小尺寸与人类的脸型宽度相适配，对使用者面部起到很好的挡雨效果。

上述实施例用于对本实用新型作进一步说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。本领域技术人员应该认识到，本实用新型涵盖了权利要求书范围内所可能包括的所有备选方案、改进方案和等效方案。

Claims (9)

1.一种多功能雨披，包括连为一体的雨披本体和雨帽，其特征在于：所述多功能雨披还包括成对的防水手套，所述雨披本体的正面设有与所述防水手套的根部直径相适配的开口，所述开口处设有拉链，所述开口的四周设有连接部位，所述防水手套的根部设有连接片，所述连接部位的上方设有能盖住所述开口的挡片，所述连接部位与所述连接片或者所述挡片粘连在一起。

2.如权利要求1所述的一种多功能雨披，其特征在于：所述开口位于所述雨披本体正面的中间部位。

3.如权利要求1所述的一种多功能雨披，其特征在于：所述开口处设有拉链。

4.如权利要求1所述的一种多功能雨披，其特征在于：所述雨帽的边缘设有宽度为3～5cm的透明帽檐。

5.如权利要求4所述的一种多功能雨披，其特征在于：所述多功能雨披还包括抗折帽檐，所述抗折帽檐可拆卸地安装在所述雨帽的前额正中部位。

6.如权利要求5所述的一种多功能雨披，其特征在于：所述抗折帽檐由硬质PVC材料制成。

7.如权利要求5所述的一种多功能雨披，其特征在于：所述抗折帽檐为直径为15～20cm的半圆形帽檐。

8.如权利要求7所述的一种多功能雨披，其特征在于：所述抗折帽檐的直边设有用于与所述雨帽可拆式连接的连接条。

9.如权利要求1所述的一种多功能雨披，其特征在于：所述防水手套设有保暖内胆。