CN204692510U - 一种输入轴三档齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种输入轴三档齿轮,包括传动齿轮、光孔、定位凸台、润滑油槽和齿轮主体,所述齿轮主体的右端侧面设有圆弧形的润滑油槽,所述齿轮主体的中部设有光孔,所述齿轮主体的左端侧面设有定位凸台,所述齿轮主体的上端设有传动齿轮。该输入轴三档齿轮,润滑油槽锻造成型,无需后续加工,在制齿后无需加工齿形毛刺,同时将定位凸台设计为凸台状态,在制齿后无需加工齿形毛刺,该输入轴三档齿轮采用锻造成型,节约原材料,生产成本低,且零件内部纤维连续,组织细小,机械性能得到提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域,具体为一种输入轴三档齿轮。
背景技术
输入轴三档齿轮是一种用于传动的装置,但是目前市场上的普通输入轴三档齿轮的润滑油槽设计不合理,齿轮端面的润滑油槽为倾斜直线与圆弧连接组成,该状态的油槽较浅,过油不充足,导致润滑效果较差,且需铣加工完成,同时普通输入轴三档齿轮的定位端面为平面,制齿后需加工制齿后的毛刺,不能一次性成型,制作工艺复杂,浪费原材料,增加了生产成本,且零件内部纤维不连接,组织粗大,机械性能较差。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种输入轴三档齿轮,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种输入轴三档齿轮,包括传动齿轮、光孔、定位凸台、润滑油槽和齿轮主体,所述齿轮主体的右端侧面设有圆弧形的润滑油槽,所述齿轮主体的中部设有光孔,所述齿轮主体的左端侧面设有定位凸台,所述齿轮主体的上端设有传动齿轮。
优选的,所述润滑油槽的安装数量不少于两个,且所述润滑油槽为锻造制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该输入轴三档齿轮,润滑油槽锻造成型,无需后续加工,在制齿后无需加工齿形毛刺,圆弧形的润滑油槽加深了油槽,使装置过油充分,且润滑油槽的安装数量不少于两个,使装置润滑效果更好,同时将定位凸台设计为凸台状态,可以确定输入轴三档齿轮的安装位置,且定位凸台在制齿后无需加工齿形毛刺,该输入轴三档齿轮采用锻造成型,节约原材料,生产成本低,且零件内部纤维连续,组织细小,机械性能得到提高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1传动齿轮、2光孔、3定位凸台、4润滑油槽、5齿轮主体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种输入轴三档齿轮,包括传动齿轮1、光孔2、定位凸台3、润滑油槽4和齿轮主体5,齿轮主体5的右端侧面设有圆弧形的润滑油槽4,且所述润滑油槽4为锻造制成,无需后续加工,在制齿后无需加工齿形毛刺,圆弧形的润滑油槽4加深了油槽,使装置过油充分,且润滑油槽4的安装数量不少于两个,使装置润滑效果更好,齿轮主体5的中部设有光孔2,齿轮主体5的左端侧面设有定位凸台3,将定位凸台3设计为凸台状态,可以确定输入轴三档齿轮的安装位置,且定位凸台3在制齿后无需加工齿形毛刺,齿轮主体5的上端设有传动齿轮1。该输入轴三档齿轮采用锻造成型,节约原材料,生产成本低,且零件内部纤维连续,组织细小,机械性能得到提高。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (2)
1. 一种输入轴三档齿轮,包括传动齿轮(1)、光孔(2)、定位凸台(3)、润滑油槽(4)和齿轮主体(5),其特征在于:所述齿轮主体(5)的右端侧面设有圆弧形的润滑油槽(4),所述齿轮主体(5)的中部设有光孔(2),所述齿轮主体(5)的左端侧面设有定位凸台(3),所述齿轮主体(5)的上端设有传动齿轮(1)。
2.根据权利要求1所述的一种输入轴三档齿轮,其特征在于:所述润滑油槽(4)的安装数量不少于两个,且所述润滑油槽(4)为锻造制成。
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GR01 | Patent grant | ||
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