CN204686023U - 深孔车槽工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种深孔车槽工具,包括偏心支撑套、与所述偏心支撑套相配合的刀具和驱动所述刀具的蜗轮蜗杆机构;所述偏心支撑套与被加工零件的孔相配合,支撑在被加工零件的孔内,刀具偏心支撑在偏心支撑套内,刀具的旋转中心与偏心支撑套的轴心偏心设置,偏心支撑套、刀具和蜗轮蜗杆机构在轴向上固定连接在一起,刀具通过蜗轮蜗杆机构驱动旋转,从而实现车槽,通过偏心支撑套的支撑,使刀具在车槽是保持稳定,保证加工精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种在零件的深孔内车槽的工具。
背景技术
在机械加工中,经常需要在一些零件的孔内加工凹槽,深度较浅的孔凹槽的加工比较容易,深度较深的孔加工时就比较困难,深孔是指长径比l/d(l为孔的深度,d为孔的直径)较大的孔,通常大于5以上的孔就称为深孔,本发明针对的深孔专指l/d大于10以上的孔,深孔槽是指距离孔端面大于10d以上的槽,深孔槽一般采用长刀杆车削的方法加工,在加工时刀杆发颤,加工的槽精度不高,槽的深度太深时会无法加工。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种加工深孔槽的深孔车槽工具。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种深孔车槽工具,包括偏心支撑套、与所述偏心支撑套相配合的刀具和驱动所述刀具的蜗轮蜗杆机构;
所述偏心支撑套的一端为支撑部,另一端为固定部,所述支撑部的外周为圆柱形,且外周面与被加工零件的孔的间隙配合,所述支撑部设有偏心内孔,所述偏心内孔的轴心与所述支撑部的轴心相平行,所述固定部内设有一容纳腔,所述容纳腔与所述偏心内孔相连通;
所述刀具包括刀杆轴,所述刀杆轴的一端连接有刀片,所述刀杆轴插装于所述偏心支撑套内,且所述刀杆轴与所述偏心内孔间隙配合,所述刀片与所述支撑部位于同一端,假设所述刀片的端部到所述刀杆轴的轴心的距离为L,所述偏心内孔的轴心到所述支撑部的外周面的最大距离为MAX,最小距离为MIN,则MAX≥L>MIN;
所述蜗轮蜗杆机构包括相互配合的蜗轮和蜗杆,所述蜗轮安装于所述刀杆轴相对于刀片的另一端上,所述蜗杆安装于蜗轮架上,所述刀杆轴沿轴向固定于所述蜗轮架上,所述蜗轮架一侧与所述固定部固定连接,另一侧设有安装部,安装部可以安装在车床上,通过车床控制蜗轮架位置,从而控制刀片在被加工零件的孔内的轴向位置,所述蜗杆连接有手柄,转动手柄就可以进行槽的车削。
由于采用了上述技术方案,偏心套的支撑部位于被加工零件的孔内,与被加工零件的孔间隙配合,因此支撑部支撑在被加工零件的孔内,在径向方向上位置固定,支撑部内设有偏心内孔,偏心内孔与刀杆轴间隙配合,因此刀杆轴的径向位置也是固定的,通过蜗轮蜗杆机构实现增力,转动刀柄就可以实现深孔槽的车削加工,加工时刀杆轴稳定,加工精度高,为了保护刀片,蜗轮蜗杆要具有自锁功能。
作为一种优选方案,所述刀杆轴的端部设有一限位块,所述限位块位于所述刀片与所述支撑部之间。通过限位块可以限定刀杆轴的轴向位置,同时防止刀片直接与支撑部接触。
作为一种优选方案,所述安装部为莫氏锥或四方柄。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例与被加工零件相配合的示意图;
图3是本实用新型实施例使用原理图;
图4是本实用新型实施例使用原理图;
图中:1,刀具;11,刀片;12,限位块;13,刀杆轴;2,偏心支撑套;21,支撑部;22,固定部;23,容纳腔;3,蜗轮蜗杆机构;31,蜗轮架;32,手柄;33,安装部;34,蜗杆;35,蜗轮;4,被加工零件;41,孔。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种深孔车槽工具,包括偏心支撑套2、与所述偏心支撑套2相配合的刀具1和驱动所述刀具1的蜗轮蜗杆机构3;
所述偏心支撑套2的一端为支撑部21,另一端为固定部22,所述支撑部21的外周为圆柱形,且外周面与被加工零件4的孔41的间隙配合,也就是说,支撑部21外周面直径与孔41的直径相等,支撑部21被孔41在径向位置所支撑,所述支撑部21设有偏心内孔,所述偏心内孔的轴心与所述支撑部21的轴心相平行,所述固定部22内设有一容纳腔23,所述容纳腔23与所述偏心内孔相连通,所述固定部22的外周面与孔41通常存在一定的间隙,以方便伸入孔41内;
所述刀具1包括刀杆轴13,所述刀杆轴13的一端连接有刀片11,所述刀杆轴13插装于所述偏心支撑套2内,且所述刀杆轴13与所述偏心内孔间隙配合,所述刀杆轴13在径向方向上支撑在所述偏心内孔内,所述刀片11与所述支撑部21位于同一端,所述刀杆轴13的端部设有一限位块12,所述限位块12位于所述刀片11与所述支撑部21之间,通过限位块12可以限定刀杆轴13的轴向位置,同时防止刀片11直接与支撑部21接触,假设所述刀片11的端部到所述刀杆轴13的轴心的距离为L,所述偏心内孔的轴心到所述支撑部21的外周面的最大距离为MAX,最小距离为MIN,则MAX≥L>MIN;
所述蜗轮蜗杆机构3包括相互配合的蜗轮35和蜗杆34,所述蜗轮35安装于所述刀杆轴13相对于刀片11的另一端上,所述蜗杆34安装于蜗轮架31上,所述刀杆轴13沿轴向固定于所述蜗轮架31上,所述蜗轮架31一侧与所述固定部22固定连接,另一侧设有安装部33,安装部33可以安装在车床上,安装部33可以是莫氏锥或者四方柄,通过车床控制蜗轮架31位置,从而控制刀片11在被加工零件4的孔41内的轴向位置,所述蜗杆34连接有手柄32,转动手柄32就可以进行槽的车削。
以下说明本实用新型的使用原理:参照图3和图4,如图4标注所示,偏心内孔的轴心(也就是刀杆轴13的轴心)到所述支撑部21的轴心距离为e,以L=MAX的情况为例,则MIN=MAX-2e,即,刀片11的端部伸出支撑部21的最大距离为2e,使用时,首先将安装部33安装到车床上,转动手柄32使刀杆轴13转动,保证刀片11刀尖不伸出支撑部21,也就是在图3的位置,因为以L=MAX情况为例,刀片11的初始位置唯一,就是在支撑部21的外周面距离偏心内孔的轴心最大距离的地方,通过车床将支撑部21伸入被加工零件4的孔41内,直至需要车削深孔槽的位置,此时刀片11不会触碰到孔41,转动手柄32,带动蜗杆34转动,传动到蜗轮35上,进而带动刀杆轴13转动,刀杆轴13上的刀片11在转动时相对支撑部21的外周面会逐步伸出,从而实现刀片11相对于被加工零件4的孔41伸出,实现了车槽,当转至180°时刀片11达到最大伸出量2e。以上只是举例说明深孔槽车削的深度最大的一种状况,刀片11伸出支撑部21外周面的最大长度在0-2e之间,因此通过控制e的大小和L的长度就可车削出所需深度的深孔槽,通过支撑部21的支撑,可以保证刀杆轴13的稳定,从而保证加工精度。
本实用新型不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所做出的种种变换,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.深孔车槽工具,其特征在于:包括偏心支撑套、与所述偏心支撑套相配合的刀具和驱动所述刀具的蜗轮蜗杆机构;
所述偏心支撑套的一端为支撑部,另一端为固定部,所述支撑部的外周为圆柱形,且外周面与被加工零件的孔的间隙配合,所述支撑部设有偏心内孔,所述偏心内孔的轴心与所述支撑部的轴心相平行,所述固定部内设有一容纳腔,所述容纳腔与所述偏心内孔相连通;
所述刀具包括刀杆轴,所述刀杆轴的一端连接有刀片,所述刀杆轴插装于所述偏心支撑套内,且所述刀杆轴与所述偏心内孔间隙配合,所述刀片与所述支撑部位于同一端,假设所述刀片的端部到所述刀杆轴的轴心的距离为L,所述偏心内孔的轴心到所述支撑部的外周面的最大距离为MAX,最小距离为MIN,则MAX≥L>MIN;
所述蜗轮蜗杆机构包括相互配合的蜗轮和蜗杆,所述蜗轮安装于所述刀杆轴相对于刀片的另一端上,所述蜗杆安装于蜗轮架上,所述刀杆轴沿轴向固定于所述蜗轮架上,所述蜗轮架一侧与所述固定部固定连接,另一侧设有安装部,所述蜗杆连接有手柄。
2.如权利要求1所述的深孔车槽工具,其特征在于:所述刀杆轴的端部设有一限位块,所述限位块位于所述刀片与所述支撑部之间。
3.如权利要求1所述的深孔车槽工具,其特征在于:所述安装部为莫氏锥或四方柄。
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CN201520236788.6U CN204686023U (zh) | 2015-04-18 | 2015-04-18 | 深孔车槽工具 |
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CN108247106A (zh) * | 2018-04-16 | 2018-07-06 | 山东镭鸣数控激光装备有限公司 | 一种镗削内孔环形槽的装置及方法 |
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