CN204680514U - 变压器储油柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了变压器储油柜，其特征在于，胶囊结构的储油柜本体最低端的底部设置有排污槽，排污槽设置为环形漩涡结构，排污槽底部通过排污管和集污箱连接，储油柜本体的上方内侧板上设置有双层结构的“U”型散热槽，上层设置为蜂窝板，蜂窝板的四周固定有“L”形加强筋，下层设置为内嵌有芯孔的百叶窗倾斜风板，倾斜风板的四周设置有防护圈；储油柜本体的下方安装有支撑架，支撑架的左侧板和右侧板均设置为与储油本体相契合的弧形结构，左侧板和右侧板分别焊接在底座的两支撑边上形成一体式结构。在漩涡吸附力的作用下，排污效果显著，“U”型散热槽有效提高了储油柜的散热能力；支撑架增强了储油柜的机械性能，扩大了胶囊储油柜的应用范围。

Description

变压器储油柜

技术领域

本发明属于储油柜设备技术领域，具体涉及变压器储油柜。

背景技术

储油柜为一圆筒行容器，横放于油箱上方，用管道与变压的变压器油热胀时，油由油箱流向储油柜；当变压器油冷缩时，油由储油柜流向油箱。储油柜油面上部的空气由一通气管道与外部大气相通。通气管道中放置干燥剂，以减少空气中的水分进入储油柜中。现有储油柜的底部设置的沉积器，以沉聚侵入储油柜的水分和污物，需要定期加以排除，使用不便。在储油柜的一端还装有油位表以观测油面的高低，当由于渗漏等原因造成油量不足时，应及时注油加以补充。由于配变使用的储油柜小，胶囊端部不易随着油面的升降而上下移动，常用的胶囊储油柜结构，就经常出现油位表指示不准确的问题。现有的储油柜支架采用拆卸方式，一端通过螺栓与变压器油箱箱盖固定，另一端通过螺栓与储油柜固定。常规储油柜支架的结构成本高，浪费材料，同时产品的外观十分不美观。另外，现有的储油柜设置的散热槽散热功能较低，不利于提高储油品质。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供变压器储油柜，在漩涡吸附力的作用下，排污效果显著，“U”型散热槽有效提高了储油柜的散热能力；支撑架增强了储油柜的机械性能，扩大了胶囊储油柜的应用范围。

本发明采取的技术方案为：

变压器储油柜，其特征在于，储油柜本体设置为倾斜的胶囊结构，胶囊结构最低端的底部设置有排污槽，排污槽设置为由支撑圈外包覆过滤网形成的环形漩涡结构，排污槽底部通过排污管和集污箱连接，储油柜本体的上方内侧板上设置有“U”型散热槽，“U”型散热槽为双层结构，上层设置为蜂窝板，蜂窝板的四周固定有“L”形加强筋，下层设置为内嵌有芯孔的百叶窗倾斜风板，倾斜风板的四周设置有防护圈；储油柜本体的下方安装有支撑架，支撑架包括左侧板、右侧板和底座，所述底座设置为三角体结构，所述左侧板和右侧板均设置为与储油本体相契合的弧形结构，左侧板和右侧板分别焊接在底座的两支撑边上形成一体式结构。

进一步的，所述环形漩涡结构由外到内的环形圈直径依次变小。

进一步的，所述倾斜风板等间距排布，其上开设的芯孔为倒喇叭形，芯孔下表面的孔径小于上表面孔径。

进一步的，所述储油柜内部设置有油位传感器，油位传感器的浮球及连杆安装在储油柜本体的侧壁上。

进一步的，所述排污槽底部设置有液体流动阀。

本发明的有益效果为：

本发明中胶囊结构储油柜的底部设置有排污槽，储油柜倾斜放置，内部的液体在重力的作用下沉淀，杂质污垢等汇集到排污槽位置，排污槽设置为由支撑圈外包覆过滤网形成的环形漩涡结构，在漩涡吸附力的作用下，杂质污垢通过排污管收集到集污箱内。

本发明中储油柜内设置有双层结构的“U”型散热槽，“L”形加强筋和防护圈对散热槽加以固定，提高散热槽安装牢固性，避免散热槽掉落到储油柜中破坏储油柜内产品的品质，散热槽的上层设置为蜂窝板，下层设置为内嵌有芯孔的百叶窗倾斜风板，通过该双层散热结构外表面对空气进行自然对流散热，增大散热面积，有效提高了储油柜的散热能力。

储油柜本体的下方安装有支撑架，支撑架的左侧板和右侧板分别焊接在底座的两支撑边上形成一体式结构，弧形结构与储油柜的胶囊结构相互契合，提高了储油柜可靠性，增强了储油柜的机械性能，节约了材料，进而降低生产成本。

储油柜内部设置有油位传感器，浮球浮漂位于胶囊结构中部，从而避免胶囊端部压迫油位表杆导致指示不准确的情况，扩大了胶囊储油柜的应用范围。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明中“U”型散热槽的结构示意图。

图3为本发明中储油柜本体的剖面图。

其中，1、支撑架；2、左侧板；3、储油柜本体；4、“U”型散热槽；5、排污槽；6、排污管；7、集污箱；8、蜂窝板；9、倾斜风板；10、右侧板；11、底座。

具体实施方式

下面结合附图说明本发明。

如图1所示，变压器储油柜，其特征在于，储油柜本体设置为倾斜的胶囊结构，胶囊结构最低端的底部设置有排污槽，排污槽设置为由支撑圈外包覆过滤网形成的环形漩涡结构，排污槽底部通过排污管和集污箱连接，储油柜本体的上方内侧板上设置有“U”型散热槽，“U”型散热槽为双层结构，上层设置为蜂窝板，蜂窝板的四周固定有“L”形加强筋，提高散热槽安装牢固性，下层设置为内嵌有芯孔的百叶窗倾斜风板，对空气进行自然对流散热，增大散热面积，有效提高了储油柜的散热能力，倾斜风板的四周设置有防护圈，避免散热槽掉落到储油柜中破坏储油柜内产品的品质；储油柜本体的下方安装有支撑架，支撑架包括左侧板、右侧板和底座，所述底座设置为三角体结构，所述左侧板和右侧板均设置为与储油本体相契合的弧形结构，左侧板和右侧板分别焊接在底座的两支撑边上形成一体式结构，弧形结构与储油柜的胶囊结构相互契合，提高了储油柜可靠性，增强了储油柜的机械性能，节约了材料，进而降低生产成本。

进一步的，所述环形漩涡结构由外到内的环形圈直径依次变小，在漩涡吸附力的作用下，杂质污垢通过排污管收集到集污箱内。

进一步的，所述倾斜风板等间距排布，其上开设的芯孔为倒喇叭形，芯孔下表面的孔径小于上表面孔径，热量从小孔径的芯孔流入，通过大孔径的表面释放，散热效果显著。

进一步的，所述储油柜内部设置有油位传感器，油位传感器的浮球及连杆安装在储油柜本体的侧壁上，浮球浮漂位于胶囊结构中部，从而避免胶囊端部压迫油位表杆导致指示不准确的情况。

进一步的，所述排污槽底部设置有液体流动阀。

以上所述并非是对本发明的限制，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明实质范围的前提下，还可以做出若干变化、改型、添加或替换，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.变压器储油柜，其特征在于，储油柜本体设置为倾斜的胶囊结构，胶囊结构最低端的底部设置有排污槽，排污槽设置为由支撑圈外包覆过滤网形成的环形漩涡结构，排污槽底部通过排污管和集污箱连接，储油柜本体的上方内侧板上设置有“U”型散热槽，“U”型散热槽为双层结构，上层设置为蜂窝板，蜂窝板的四周固定有“L”形加强筋，下层设置为内嵌有芯孔的百叶窗倾斜风板，倾斜风板的四周设置有防护圈；储油柜本体的下方安装有支撑架，支撑架包括左侧板、右侧板和底座，所述底座设置为三角体结构，所述左侧板和右侧板均设置为与储油本体相契合的弧形结构，左侧板和右侧板分别焊接在底座的两支撑边上形成一体式结构。

2.根据权利要求1所述变压器储油柜，其特征在于，所述环形漩涡结构由外到内的环形圈直径依次变小。

3.根据权利要求1所述变压器储油柜，其特征在于，所述倾斜风板等间距排布，其上开设的芯孔为倒喇叭形，芯孔下表面的孔径小于上表面孔径。

4.根据权利要求1所述变压器储油柜，其特征在于，所述储油柜内部设置有油位传感器，油位传感器的浮球及连杆安装在储油柜本体的侧壁上。

5.根据权利要求1所述变压器储油柜，其特征在于，所述排污槽底部设置有液体流动阀。