CN204674704U - 一种公共自行车锁止器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公共自行车锁止器,包括锁止器座、固定本体、锁止器圈,所述锁止器座表面与地面平齐,该种锁止器,所述固定本体铰接有锁止器圈,所述固定本体在锁止器座内自由转动,当待锁自行车没有适当停置位置时,可以旋转固定本体,以改变锁止器圈的位置,当自行车量大时,所述锁止器圈为双层结构,打开所述锁止器圈的双层结构,可以再锁止器两侧同时锁车,且所述圆形凹槽底部设有泄水孔,雨天对锁止器起到良好的保护作用,且该种锁止器,闲置时,将锁止器圈收入锁止器圈槽中,不影响底面的正常使用,节省了空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及公共自行车配套设施技术领域,具体涉及一种公共自行车锁止器。
背景技术
自行车由于其节能环保,且能锻炼身体的优点,深得人们喜爱,不但是一种重要的交通工具,并且还能够起到健身娱乐作用,得到广泛的应用。
由此带来的是自行车的固定问题,现有技术中,在超市,地铁站等大型公共场所周围往往建造有自行车停车场,在自行车停车场中往往设置有锁停器来将自行车锁在上面,以起到防盗的作用。因为若单纯使用锁具锁住自行车,由于其重量较轻,容易被人连车锁一起搬走,而锁停器的出现则大大改善了这一状况。
但是,现有技术中的锁停器往往是一排具有多个固定的锁停器杆的装置,其内设有一个个的空位以供将自行车前轮推入,然后将自行车锁到锁停器杆,由于锁停器杆是固定不动的,因此当自行车排布比较乱或者自行车过多时,往往后到的自行车不能推入以锁定,带来不便,且往往一个空位只能锁停一辆自行车,难以满足需求。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种公共自行车锁止器,以解决现有技术不足导致的诸多缺陷。
一种公共自行车锁止器,包括锁止器座、固定本体、锁止器圈,所述锁止器座表面与地面平齐,所述固定本体为圆柱状结构,且所述锁止器圈的一端为对称的铰接端,所述铰接端铰接于固定本体两端,且铰接点穿过固定本体的中心,所述锁止器圈的另一端为半圆形端,所述锁止器座包括圆形凹槽,所述圆形凹槽固定连接有转轴,所述固定本体套接与所述转轴上并沿转轴自由转动,且固定本体上底面与锁止器座表面平齐。
优选的,所述圆形凹槽底面设有若干泄水孔。
优选的,所述锁止器圈的半圆形端为双层结构,且所述锁止器圈的腰部设有铰链,所述双层的半圆形端通过铰链连接。
优选的,所述锁止器为若干组锁止器座、固定本体及锁止器圈的组合。
优选的,所述锁止器座设有锁止器圈槽。
本实用新型的优点在于,该种锁止器,所述固定本体铰接有锁止器圈,所述固定本体在锁止器座内自由转动,当待锁自行车没有适当停置位置时,可以旋转固定本体,以改变锁止器圈的位置,当自行车量大时,所述锁止器圈为双层结构,打开所述锁止器圈的双层结构,可以再锁止器两侧同时锁车,且所述圆形凹槽底部设有泄水孔,雨天对锁止器起到良好的保护作用,且该种锁止器,闲置时,将锁止器圈收入锁止器圈槽中,不影响底面的正常使用,节省了空间。
附图说明
如图1为本实用新型所述的一种公共自行车锁止器的俯视结构图;
如图2为本实用新型所述的一种公共自行车锁止器的侧面结构图;
其中,1—锁止器座,2—固定本体,3—锁止器圈,4—圆形凹槽,5—转轴,6—泄水孔,7—铰链,8—锁止器圈槽,9—半圆形端。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1及图2所示,一种公共自行车锁止器,包括锁止器座1、固定本体2、锁止器圈3,所述锁止器座1表面与地面平齐,所述固定本体2为圆柱状结构,且所述锁止器圈3的一端为对称的铰接端,所述铰接端铰接于固定本体2两端,且铰接点穿过固定本体2的中心,所述锁止器圈3的另一端为半圆形端9,所述锁止器座1包括圆形凹槽4,所述圆形凹槽4固定连接有转轴5,所述固定本体2套接与所述转轴5上并沿转轴5自由转动,且固定本体2上底面与锁止器座1表面平齐。
值得注意的是,所述圆形凹槽4底面设有若干泄水孔6。
在本实例中,所述锁止器圈3的半圆形端9为双层结构,且所述锁止器圈3的腰部设有铰链7,所述双层的半圆形端9通过铰链7连接。
在本实例中,所述锁止器为若干组锁止器座1、固定本体2及锁止器圈3的组合。
此外,所述锁止器座1设有锁止器圈槽8。
基于上述,该种锁止器,所述固定本体2铰接有锁止器圈3,所述固定本体2在锁止器座1内自由转动,当待锁自行车没有适当停置位置时,可以旋转固定本体2,以改变锁止器圈3的位置,当自行车量大时,所述锁止器圈3为双层结构,打开所述锁止器圈3的双层结构,可以再锁止器两侧同时锁车,且所述圆形凹槽4底部设有泄水孔,雨天对锁止器起到良好的保护作用,且该种锁止器,闲置时,将锁止器圈3收入锁止器圈槽8中,不影响底面的正常使用,节省了空间。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求范围内。
Claims (5)
1.一种公共自行车锁止器,包括锁止器座、固定本体、锁止器圈,所述锁止器座表面与地面平齐,其特征在于,所述固定本体为圆柱状结构,且所述锁止器圈的一端为对称的铰接端,所述铰接端铰接于固定本体两端,且铰接点穿过固定本体的中心,所述锁止器圈的另一端为半圆形端,所述锁止器座包括圆形凹槽,所述圆形凹槽固定连接有转轴,所述固定本体套接与所述转轴上并沿转轴自由转动,且固定本体上底面与锁止器座表面平齐。
2.根据权利要求1所述的一种公共自行车锁止器,其特征在于,所述圆形凹槽底面设有若干泄水孔。
3.根据权利要求1所述的一种公共自行车锁止器,其特征在于,所述锁止器圈的半圆形端为双层结构,且所述锁止器圈的腰部设有铰链,所述双层的半圆形端通过铰链连接。
4.根据权利要求1所述的一种公共自行车锁止器,其特征在于,所述锁止器为若干组锁止器座、固定本体及锁止器圈的组合。
5.根据权利要求1所述的一种公共自行车锁止器,其特征在于,所述锁止器座设有锁止器圈槽。
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CN201520324352.2U CN204674704U (zh) | 2015-05-19 | 2015-05-19 | 一种公共自行车锁止器 |
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CN204674704U true CN204674704U (zh) | 2015-09-30 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104908846A (zh) * | 2015-05-19 | 2015-09-16 | 泰州市建业车件制造有限公司 | 一种公共自行车锁止器 |
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2015
- 2015-05-19 CN CN201520324352.2U patent/CN204674704U/zh not_active Expired - Fee Related
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