CN204668131U - 一种用于母线式电流互感器的安装拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于母线式电流互感器的安装拆卸装置，包括支撑滑轨以及沿滑轨移动的小车，所述的支撑滑轨由底座和轨道组成，所述底座为与封闭母线同弧度的圆弧钢板，轨道设置有三根，平行安装在底座上；所述的小车由车体和安装于车体下方的滚轮组成，所述车体为与电流互感器外表面同弧度的圆弧钢板，滚轮设置有三排，由钢性固定支架焊接在车体上，每排滚轮的位置均与轨道相对应，且滚轮位于轨道的上方，所述电流互感器放置于车体上，车体在滚轮的作用下沿轨道移动。该装置结构简单，安全可靠，使母线式电流互感器的安装及后期维护检修更方便，大大减轻工人的劳动强度，避免了对封闭母线及电流互感器本体的损伤。
Description
技术领域
本实用新型提供了一种安装拆卸装置，具体涉及一种封闭母线内电流互感器安装拆卸技术。
背景技术
封闭母线内电流互感器的安装一直比较困难，随着机组容量的增大，母线式电流互感器的外形尺寸和重量也在增大。对于这种外形尺寸和重量都比较大的电流互感器，目前一般安装方法是使用吊链、撬棍等普通工具，一步一步将电流互感器安装到位。这种安装方法效率很低，不仅费时费力，有时甚至会碰伤封闭母线的导体或外壳，严重时会导致封闭母线外壳变形或损伤母线式电流互感器本体。另外，电流互感器一旦需要维修更换，从封闭母线内取出时难度将更大。因此，为方便安装和拆卸，设计一种母线式电流互感器安装拆卸装置是非常必要的。
发明内容
为解决上述封闭母线内母线式电流互感器安装和拆卸问题，本实用新型提供了一种母线式电流互感器安装拆卸装置。该装置结构简单，安全可靠，使母线式电流互感器的安装及后期维护检修更方便，大大减轻工人的劳动强度，避免了对封闭母线及电流互感器本体的损伤。
实现本实用新型目的所采取的技术方案为：
一种用于母线式电流互感器的安装拆卸装置，包括支撑滑轨以及沿滑轨移动的小车，所述的支撑滑轨由底座和轨道组成，所述底座为与封闭母线同弧度的圆弧钢板，轨道设置有三根，平行安装在底座上；所述的小车由车体和安装于车体下方的滚轮组成，所述车体为与电流互感器外表面同弧度的圆弧钢板，滚轮设置有三排，由钢性固定支架焊接在车体上，每排滚轮的位置均与轨道相对应，且滚轮位于轨道的上方，所述电流互感器放置于车体上，车体在滚轮的作用下沿轨道移动。
所述的轨道为凹槽轨道，所述的每排滚轮中均设置有两个滚轮。
所述的底座的长度为1200mm，弧长为600mm，其圆弧直径为1055mm。
所述的车体的长度为400mm，弧长为600mm，其圆弧直径为855mm，所述的滚轮的直径为60mm。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果和优点在于：本申请所提供的装置结构简单，支撑轨道和移动小车单独设计，安装拆卸方便，装置本体由8MM碳钢制作，承重能力强，检修人员使用该装置进行封闭母线内母线式电流互感器安装拆卸时，方便快捷，降低了检修人员的劳动强度，提高了检修人员的工作效率，而且保证了检修人员的人身安全。
附图说明
图1为本实用新型所提供的小车的结构示意图；
图2为本实用新型所提供的支撑滑轨的结构示意图；
图3为本实用新型所提供的安装拆卸装置的整体结构示意图；
图4为本实用新型所提供的安装拆卸装置的工作状态示意图-纵剖面图；
图5为本实用新型所提供的安装拆卸装置的工作状态示意图-横剖面图；
图中：1-车体，2-滚轮，3-固定支架，4-轨道，5-底座，6-封闭母线外壳，7-电流互感器，8－封闭母线导体。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型做详细具体的说明。
本实用新型提供的用于母线式电流互感器的安装拆卸装置的整体结构如图3所示，包括支撑滑轨以及沿滑轨移动的小车，所述的支撑滑轨的结构如图2所示，支撑滑轨由底座5和轨道4组成，所述底座5为与封闭母线同弧度的圆弧钢板，由8mm碳钢制作，所述的底座5的长度为1200mm，弧长为600mm，其圆弧直径为1055mm。轨道4设置有三根，平行安装在底座上；所述的轨道4为凹槽轨道。
所述的小车的结构如图1所示，由车体1和安装于车体1下方的滚轮2组成，所述车体1为与电流互感器外表面同弧度的圆弧钢板，所述的车体1的长度为400mm，弧长为600mm，其圆弧直径为855mm，所述的滚轮2的直径为60mm。滚轮2设置有三排，由钢性固定支架3焊接在车体1上，每排滚轮的位置均与轨道相对应，且滚轮位于轨道的上方，所述的每排滚轮中均设置有两个滚轮。所述电流互感器放置于车体上，车体在滚轮的作用下沿轨道移动。移动小车放在支撑轨道上整个装置高度为88mm，小于电流互感器与封闭母线外壳之间10mm的间隙，为整个装置顺利放置在电流互感器和封闭母线外壳之间留有一定的空间。
本实用新型提供的安装拆卸装置的工作状态图如图4和图5所示，在利用此装置进行母线式电流互感器安装时，首先将支撑轨道放进封闭母线外壳6内，调整后使支撑轨道两端稳定落在封闭母线外壳6内，如图4所示，再将移动小车放在支撑轨道上，使钢性滚轮刚好落入凹槽轨道内，使用吊链将电流互感器7吊起，平稳放置在移动小车上，缓慢移动小车，将电流互感器7推入到封闭母线外壳6内，调整移动小车位置使电流互感器到达指定的封闭母线导体8上的安装位置，就可进行电流互感器固定安装了。
利用此装置进行母线式电流互感器拆卸时，首先拆除封闭母线外壳伸缩节、橡胶伸缩套以及导体间铜编织线连接，然后将支撑轨道放进封闭母线外壳内，调整后使支撑轨道两端稳定落在封闭母线内，如图5所示，再将移动小车放在支撑轨道上，使钢性滚轮刚好落入凹槽轨道内，将移动小车推进封闭母线内，刚好落在电流互感器下方，松开电流互感器固定螺栓，电流互感器拆下后，稳定落在移动小车上，平稳拉出小车，将电流互感器拉出后，用吊链将其吊下即可。
Claims (4)
1.一种用于母线式电流互感器的安装拆卸装置，其特征在于：包括支撑滑轨以及沿滑轨移动的小车，所述的支撑滑轨由底座和轨道组成，所述底座为与封闭母线同弧度的圆弧钢板，轨道设置有三根，平行安装在底座上；所述的小车由车体和安装于车体下方的滚轮组成，所述车体为与电流互感器外表面同弧度的圆弧钢板，滚轮设置有三排，由钢性固定支架焊接在车体上，每排滚轮的位置均与轨道相对应，且滚轮位于轨道的上方，所述电流互感器放置于车体上，车体在滚轮的作用下沿轨道移动。
2.根据权利要求1所述的用于母线式电流互感器的安装拆卸装置，其特征在于：所述的轨道为凹槽轨道，所述的每排滚轮中均设置有两个滚轮。
3.根据权利要求1所述的用于母线式电流互感器的安装拆卸装置，其特征在于：所述的底座的长度为1200mm，弧长为600mm，其圆弧直径为1055mm。
4.根据权利要求1所述的用于母线式电流互感器的安装拆卸装置，其特征在于：所述的车体的长度为400mm，弧长为600mm，其圆弧直径为855mm，所述的滚轮的直径为60mm。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110648834A (zh) * | 2019-09-29 | 2020-01-03 | 长江勘测规划设计研究有限责任公司 | 巨型水轮发电机出口电流互感器安装结构及方法 |
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2015
- 2015-05-15 CN CN201520316109.6U patent/CN204668131U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN110648834B (zh) * | 2019-09-29 | 2023-01-24 | 长江勘测规划设计研究有限责任公司 | 巨型水轮发电机出口电流互感器安装结构及方法 |
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