CN204067965U - 一种运转小车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种运转小车,包括车体和承载架,所述车体与所述承载架之间设置有减震装置,所述承载架内设置有锁紧装置。通过调节锁紧装置将该小车与柜体连接,用手将高压开关放置在该小车承载架上,省时省力,有效的提高了工作效率。

Description

一种运转小车
技术领域
本实用新型涉及电气控制柜辅助设备技术领域,具体涉及一种运输高压开关柜内高压开关的运转小车。
背景技术
高压开关柜在检修和投运过程中,需要对户内高压开关进行抽出和插入操作,实现高压开关柜与系统主母线的断开和连接。近几年,伴随着电力企业的高速发展,高压柜的应用越来越普遍,电力需求也越来越高,高压开关的更换变得非常频繁,但是高压开关体积大且重量重,在这种情况下电力工作人员在安装和拆卸时耗时又耗力,降低了工作效率。
实用新型内容
为解决上述技术问题,我们提出了一种运转小车,用以解决高压开关安装和拆卸时耗时耗力的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种运转小车,包括车体和承载架,所述车体与所述承载架之间设置有减震装置,所述承载架内设置有锁紧装置;所述减震装置由外套管、顶杆、弹簧一和旋转轮组成,所述外套管设置在车体上表面上,所述外套管内安装有弹簧一和顶杆,所述弹簧一位于顶杆下方,所述顶杆上套设有旋转轮;所述承载架一对边上设置有向上的侧板一,其另一对边上设置有向下的侧板二,所述侧板二上设置有限位孔;所述锁紧装置由细长的横杆、固定块和弹簧二组成,所述横杆放置在限位孔内,且其一端连接有挂钩,另一端连接有手柄,固定块固定在承载架上,所述弹簧二的一端连接在固定块上,另一端连接在横杆上;位于挂钩一侧的侧板二上设置有定位柱。
优选的,位于手柄一侧的所述承载架上设置有限位柱。
通过上述技术方案,本实用新型取得的有益效果在于:通过调节手柄将该小车固定在高压开关柜柜体上,用手将高压开关放置在该小车承载架上,省时省力,有效的提高了工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所公开的一种运转小车的立体示意图;
图2为图1中减震装置的结构示意图;
图3为图1中承载架背面的放置示意图。
图中数字所表示的相应部件名称:
1.车体  2.承载架  3.减震装置  31.外套管  32.顶杆33.弹簧一  34.旋转轮  4.锁紧装置  41.横杆  42.固定块  43.弹簧二  5.侧板一  6.侧板二  7.限位孔  8.限位柱  9.定位柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例.
如图1所示,一种运转小车,包括车体1和承载架2,所述车体1与所述承载架2之间设置有减震装置3,所述承载架2内设置有锁紧装置4。如图2所示,所述减震装置3由外套管31、顶杆32、弹簧一33和旋转轮34组成,所述外套管31设置在车体1上表面上,所述外套管31内安装有弹簧一33和顶杆32,所述弹簧一33位于顶杆32下方,所述顶杆32上套设有旋转轮34。所述承载架2一对边上设置有向上的侧板一5,其另一对边上设置有向下的侧板二6,所述侧板二6上设置有限位孔7。如图3所示,所述锁紧装置4由细长的横杆41、固定块42和弹簧二43组成,所述横杆41放置在限位孔7内,且其一端连接有挂钩,另一端连接有手柄,固定块42固定在承载架2上,所述弹簧二43的一端连接在固定块42上,另一端连接在横杆41上。再如图1中所示,位于挂钩一侧的侧板二6上设置有定位柱9。位于手柄一侧的所述承载架2上设置有限位柱8。
本实用新型技术方案提供了一种运转小车,使用时先将该小车推至高压开关柜柜体处,调节手柄将挂钩与柜体相连,且同定位柱与柜体上的定位孔相连,这时候该小车与柜体连接在一起。人员用手将高压开关从柜体中拉出,平托至承载架上,至限位柱为止。这时候减震装置会对高压开关进行缓冲作用,减轻其与承载架之间的冲击力,能够有效的保护高压开关。整个过程人员操作十分方便,省时省力,有效的提高了人员的工作效率。
以上所述的仅是本实用新型一种运转小车的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种运转小车,其特征在于,包括车体和承载架,所述车体与所述承载架之间设置有减震装置,所述承载架内设置有锁紧装置;所述减震装置由外套管、顶杆、弹簧一和旋转轮组成,所述外套管设置在车体上表面上,所述外套管内安装有弹簧一和顶杆,所述弹簧一位于顶杆下方,所述顶杆上套设有旋转轮;所述承载架一对边上设置有向上的侧板一,其另一对边上设置有向下的侧板二,所述侧板二上设置有限位孔;所述锁紧装置由细长的横杆、固定块和弹簧二组成,所述横杆放置在限位孔内,且其一端连接有挂钩,另一端连接有手柄,固定块固定在承载架上,所述弹簧二的一端连接在固定块上,另一端连接在横杆上;位于挂钩一侧的侧板二上设置有定位柱。
2.根据权利要求1所述的一种运转小车,其特征在于,位于手柄一侧的所述承载架上设置有限位柱。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105261978A (zh) * 2015-10-30 2016-01-20 国网山东省电力公司德州供电公司 开关架辅助架车

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