CN204661123U - 用于核电站特大结构模块的吊装专用吊具 - Google Patents
用于核电站特大结构模块的吊装专用吊具 Download PDFInfo
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Abstract
一种机械工程领域的用于核电站特大结构模块的吊装专用吊具,包括:分配器、若干钢管梁和若干连接节点,其中:钢管梁通过连接节点实现两两相连组成平衡梁架,平衡梁架分别与分配器和吊装模块相连;上部吊索根据下部吊装模块的重心位置长度可调,使得分配器与下部吊装模块的重心上下对齐。本实用新型采用液压油缸连接吊架和被吊装物体,液压油缸外形精巧,自身重量减轻,却能承受很大的力,且材质采用45号优质碳素钢,具有抗皮劳劳强度、耐冲击、非磁性等特点,液压油缸的工作温度范围可达‐60~200度,其超长寿命在运行6000小时后不发生任何故障。因此本实用新型中吊架和被吊装物体的连接简单轻便,误差容易控制,且使用寿命长久。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种机械工程领域的核电站特种设备,具体是一种核电站特大结构模块CA20/CA01吊装专用吊具。
背景技术
采用第三代核电技术的AP1000核电站中结构模块最大的为CA20和CA01,其中CA20具备核燃料的贮存、传输、热交换及核废物收集等功能,是由墙体和楼板构成的18个房间组成的盒箱板式钢结构构筑物。模块尺寸约21m×14m×21m,设计总重约845吨(不含盒箱内浇注的混凝土)。CA01模块为核岛蒸发器和换料水池模块,共有47个子模块,外形尺寸约25m×29m×26m,总重量约450吨。CA20和CA01结构模块吊装重量大,内部组件众多且分布不规则,模块重心位置不易确定;另外模块外形尺寸大,防变形措施要求高。因此必须采用专用的吊具,并使用特大型履带式吊车对其进行吊装。
经过对现有技术的检索发现,中国专利文献号CN201834663U公开(公告)日2011.05.18,公开了一种多吊点受力自动均衡的吊具,包括吊梁上的连接器、吊梁、定滑轮、钢丝绳、动滑轮;其特点是定滑轮固定在吊梁,每个吊点上有定滑轮和动滑轮,吊点的载荷作用在动滑轮的轴上;各个吊点的定滑轮与动滑轮由一根钢丝绳缠绕与连接,钢丝绳的两端分别固定在吊梁上,或者钢丝绳的两端首尾相接成一个闭环。但该技术定滑轮和动滑轮系统连接复杂,吊索很长,与动滑轮轴连接容易产生偏差;
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提出一种用于核电站特大结构模块的吊装专用吊具,采用液压油缸连接吊架和被吊装物体,液压油缸外形精巧,自身重量减轻,却能承受很大的力,且材质采用45号优质碳素钢,具有抗皮劳劳强度、耐冲击、非磁性等特点,液压油缸的工作温度范围可达‐60~200度,其超长寿命在运行6000小时后不发生任何故障。因此本实用新型中吊架和被吊装物体的连接简单轻便,误差容易控制,且使用寿命长久。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型包括:分配器、若干钢管梁和若干连接节点,其中:钢管梁通过连接节点实现两两相连组成平衡梁架,平衡梁架分别与分配器和吊装模块相连。
所述的分配器和平衡梁架之间通过上部吊索相连。
所述的分配器的底部设有两个吊耳,每个吊耳上设有四个索扣以对应连接各自的上部吊索。
所述的平衡梁架和吊装模块之间通过液压油缸吊索相互连接,该液压油缸吊索的一端与每个连接节点的下方耳板转动连接,另一端与吊装模块的相应位置转动连接。
所述的连接节点优选为球形节点,所述的钢管梁和该球形节点具体通过耳板和销子实现转动连接,其中:球形节点上部的耳板通过销子与上部吊索连接,下部的耳板与液压油缸吊索连接。
所述的上部吊索根据下部吊装模块的重心位置长度可调,使得分配器与下部吊装模块的重心上下对齐。
技术效果
与现有技术相比,本实用新型的技术效果包括:
一、吊具自身重量大大减小,整体结构均匀,显著提升了吊车的有效调运能力。
二、下部吊点通过液压油缸与大型结构模块吊点连接,液压油缸两端采用吊索与平衡梁架和被吊装结构模块上的耳板连接,充分保证了吊装过程中大型结构模块的均匀受力,使得吊装更加安全。
三、平衡梁架各个钢管梁之间通过销轴连接连接节点,钢管梁端部可以转动。这样即可以补偿各结构构件制造尺寸误差,免于结构误差导致极端受力;又可使各结构构件受力均匀。
四、结构总体高度小,适用于部分起升高度限制的吊车。
五、八根上部吊索受力汇集到上部分配器,分配器与吊车平衡梁连接,结构简单轻便。
六、通过调整专用吊具平衡梁架中钢管梁的长度,仅增加较少部件(节点),便可适用于AP1000(或CAP1400)核电站中CA20和CA01两个大型结构模块吊装。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1局部放大示意图。
图3为本实用新型俯视图。
图4为连接节点局部放大示意图。
图5为分配器局部放大示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1
如图1和图2所示,本实施例包括:分配器1、若干钢管梁7和若干球形节点6,其中:钢管梁7通过球形节点6实现两两相连组成平衡梁架3,平衡梁架3分别与分配器1和吊装模块8相连。
所述的分配器1和平衡梁架3之间通过上部吊索2相连。
如图5所示,所述的分配器1的底部设有两个吊耳9,每个吊耳9上设有四个索扣10以对应连接各自的上部吊索2。
所述的平衡梁架3和吊装模块8之间通过液压油缸吊索5相互连接,该液压油缸吊索5的一端与每个球形节点6的下方耳板11转动连接,另一端与吊装模块8的相应位置转动连接。
所述的钢管梁7和球形节点6具体通过耳板11和销子12实现转动连接,其中:球形节点6上部的耳板11通过销子12与上部吊索2连接,下部的耳板11与液压油缸吊索5连接。
本实施例根据吊装模块重心,所述的平衡梁架3为目字形结构,具体由十个钢管梁7、八个球形节点6组成。
所述的上部吊索2根据下部吊装模块的重心位置长度可调,使得分配器1与下部吊装模块的重心上下对齐。
所述的平衡梁架3由钢管和球节点通过耳板连接,通过更换不同长度的钢管梁,或增加较少部件(节点),便可适用于AP1000(或CAP1400)核电站中CA20和CA01两个大型结构模块吊装。
本装置通过以下步骤进行施工:
1、首先吊挂分配器1至吊装模块重心的正上方,调节上部吊索,使得专用吊具两边受力均匀;
2、将液压油缸吊索5与上部平衡梁架3和下部吊装模块8转动连接;
3、完成对结构模块吊装专用吊具的调试工作,并按照相关要求将其挂置在履带吊车主吊钩上;
4、用大型液压平板拖车将大型结构模块CA20/CA01运输至吊装场地指定放线位置,此时吊装模块重心位置在吊车主臂延长线上;
5、调整吊车主臂倾角,回落主吊钩至适宜的高度,将所述吊具吊至吊装模块正上方,回落调整主吊钩高度;
6、调整吊车吊钩方位使其上方钢丝绳在吊装初始处于垂直状态;
7、拆除大型结构模块和大型平板拖车之间的所有连接,确保结构模块与运输车完全解除捆绑;
8、进行试吊:缓慢起升吊车主吊钩,至结构模块底部距离液压平板拖车约200mm,验证模块的吊装重量,确认吊车工况满足吊装要求;检查模块平衡性;在起升主吊钩过程中,检查专用吊具及液压油缸受力情况、模块上耳板与模块连接受力情况、受力是否均匀;
9、试吊合格后,缓慢降低吊车吊钩,至结构模块离地面约200mm,将结构模块悬停在空中约10分钟,全面检查专用吊具及液压油缸受力情况,检查各吊点处钢结构及平衡梁架等是否有变形,受力是否均匀;
10、开始进行大型结构模块吊装,并将其安装就位。
Claims (8)
1.一种用于核电站特大结构模块的吊装专用吊具,其特征在于,包括:分配器、若干钢管梁和若干连接节点,其中:钢管梁通过连接节点实现两两相连组成平衡梁架,平衡梁架分别与分配器和吊装模块相连。
2.根据权利要求1所述的用于核电站特大结构模块的吊装专用吊具,其特征是,所述的连接节点为球形节点。
3.根据权利要求1所述的用于核电站特大结构模块的吊装专用吊具,其特征是,所述的分配器和平衡梁架之间通过上部吊索相连。
4.根据权利要求3所述的用于核电站特大结构模块的吊装专用吊具,其特征是,所述的上部吊索根据下部吊装模块的重心位置长度可调,使得分配器与下部吊装模块的重心上下对齐。
5.根据权利要求2所述的用于核电站特大结构模块的吊装专用吊具,其特征是,所述的平衡梁架为目字形结构,其中钢管梁为十个,球形节点为八个。
6.根据权利要求1所述的用于核电站特大结构模块的吊装专用吊具,其特征是,所述的分配器的底部设有两个吊耳,每个吊耳上设有四个索扣以对应连接各自的上部吊索。
7.根据权利要求1所述的用于核电站特大结构模块的吊装专用吊具,其特征是,所述的平衡梁架和吊装模块之间通过液压油缸吊索相互连接,该液压油缸吊索的一端与每个连接节点的下方耳板转动连接,另一端与吊装模块的相应位置转动连接。
8.根据权利要求1所述的用于核电站特大结构模块的吊装专用吊具,其特征是,所述的钢管梁和连接节点具体通过耳板和销子实现转动连接,其中:连接节点上部的耳板通过销子与上部吊索连接,下部的耳板与液压油缸吊索连接。
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