CN204652734U - 照明组件、照明装置和电路组件 - Google Patents
照明组件、照明装置和电路组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204652734U CN204652734U CN201520271464.6U CN201520271464U CN204652734U CN 204652734 U CN204652734 U CN 204652734U CN 201520271464 U CN201520271464 U CN 201520271464U CN 204652734 U CN204652734 U CN 204652734U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- circuit
- lens
- light source
- light
- exposure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/70—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose
- B60Q3/74—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose for overall compartment lighting; for overall compartment lighting in combination with specific lighting, e.g. room lamps with reading lamps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/70—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose
- B60Q3/78—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose for generating luminous strips, e.g. for marking trim component edges
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/80—Circuits; Control arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V23/00—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices
- F21V23/003—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being electronics drivers or controllers for operating the light source, e.g. for a LED array
- F21V23/004—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being electronics drivers or controllers for operating the light source, e.g. for a LED array arranged on a substrate, e.g. a printed circuit board
- F21V23/005—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being electronics drivers or controllers for operating the light source, e.g. for a LED array arranged on a substrate, e.g. a printed circuit board the substrate is supporting also the light source
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V23/00—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices
- F21V23/003—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being electronics drivers or controllers for operating the light source, e.g. for a LED array
- F21V23/007—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being electronics drivers or controllers for operating the light source, e.g. for a LED array enclosed in a casing
- F21V23/008—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being electronics drivers or controllers for operating the light source, e.g. for a LED array enclosed in a casing the casing being outside the housing of the lighting device
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V5/00—Refractors for light sources
- F21V5/007—Array of lenses or refractors for a cluster of light sources, e.g. for arrangement of multiple light sources in one plane
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B47/00—Circuit arrangements for operating light sources in general, i.e. where the type of light source is not relevant
- H05B47/20—Responsive to malfunctions or to light source life; for protection
- H05B47/26—Circuit arrangements for protecting against earth faults
Abstract
本实用新型公开了一种照明组件,包括电路,电路构造为设置在限定有空腔的面板中,空腔形成开口,电路包括:与控制器通信的光源;以及与隔离端子导电地连接的暴露的导电部分,其中,暴露的导电部分靠近开口定向,从而提供用于电气放电的路径以使所述光源免受所述电气放电影响。还提供了一种照明装置和一种电路组件。本文中所述的照明组件提供显著减小的包装尺寸,并可安全地安装在乘客舱内潜在的静电放电区域附近,而不会使照明系统遭受损坏的风险。
Description
技术领域
本实用新型大体而言涉及照明装置,更具体而言,涉及一种构造为使光源免受电气放电影响的照明装置。
背景技术
各种现代照明系统都将发光二极管(LED)实施作为光源。LED能够提供各种优点,包括寿命长和功率使用有限,但是其易于因附近释放的电(例如来自乘客或其他来源的静电)而受到损坏。
因此,需要提供一种照明装置,其能够不受静电放电影响。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于,提供一种能够使光源免受电气放电影响的照明装置。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种照明组件,包括电路,电路构造为设置在限定有空腔的面板中,空腔形成开口,电路包括:
与控制器通信的光源;以及
与隔离端子导电地连接的暴露的导电部分,其中,暴露的导电部分靠近开口定向,从而提供用于电气放电的路径以使光源免受电气放电影响。
根据本实用新型的一个实施例,电路构造成通过开口发射来自光源的光。
根据本实用新型的一个实施例,电路构造成沿纵长开槽弯曲,纵长开槽具有由面板中的空腔形成的封闭部分。
根据本实用新型的一个实施例,电路还包括第一边缘部分和第二边缘部分,光源靠近第一边缘部分定位,且导电部分靠近第二边缘部分定位。
根据本实用新型的一个实施例,第一边缘部分构造成靠近封闭部分对齐。
根据本实用新型的一个实施例,导电部分在第二边缘部分附近均匀延伸。
根据本实用新型的一个实施例,导电部分包括暴露的导电端子。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种照明装置,包括:
电路,所述电路包括:
靠近第一边缘部分的多个光源;
靠近第二边缘部分的暴露的接地导体;
与所述多个光源中的每一者通信的控制器,
其中,电路构造为设置在限定有纵长开槽的面板中,暴露的接地导体靠近由开槽形成的开口定向以将电路与ESD隔离。
根据本实用新型的一个实施例,从开口至所述多个光源的距离小于25mm。
根据本实用新型的一个实施例,该照明装置还包括第一透镜,第一透镜靠近所述多个光源中的每一者并构造为将来自每个光源的光沿电路的第二边缘部分散射。
根据本实用新型的一个实施例,第一透镜包括三角形的剖面。
根据本实用新型的一个实施例,三角形的剖面包括构造成接收来自每个光源的光的狭窄部分和构造成将光输送至第二边缘部分并向外通过开口的加宽部分。
根据本实用新型的一个实施例,第一透镜包括与所述多个光源中的每一者对齐的多个第一透镜,第一透镜中的每一者构造成沿第二边缘部分从所述多个光源的相邻光源散射光。
根据本实用新型的一个实施例,该照明装置还包括第二透镜,第二透镜靠近所述多个第一透镜并构造成沿电路的第二边缘部分散射光。
根据本实用新型的一个实施例,第一透镜设置在所述多个光源中的每个光源与第二透镜之间。
根据本实用新型的又一方面,提供了一种电路组件,包括:
靠近第一边缘部分的多个光源,每个光源都与控制器通信;
暴露的导电部分,暴露的导电部分连接至靠近第二边缘部分延伸的隔离端子,其中,电路组件构造成设置在包括靠近第二边缘部分的开口的开槽中,以便将ESD引导远离所述多个光源。
根据本实用新型的一个实施例,暴露的导电部分包括与接地端子通信的暴露的导电表面来为靠近开口的ESD提供导电路径。
根据本实用新型的一个实施例,暴露的导电部分包括电路的暴露接地层。
根据本实用新型的一个实施例,该电路组件还包括多个第一透镜,第一透镜中的每一者都与所述多个光源中的每个光源对齐并构造成将来自每个光源的光沿第二边缘部分散射。
根据本实用新型的一个实施例,该电路组件还包括第二透镜,第二透镜靠近所述多个第一透镜并构造成沿电路组件的第二边缘部分散射光。
根据本实用新型的一个方面,公开了一种照明组件,其包括电路或柔性电路。电路构造为设置在限定有空腔的面板内,所述空腔形成开口。电路包括光源(或装置)和暴露的导电部分,光源(或装置)与控制器通信,暴露的导电部分导电地连接至隔离端子。暴露的导电部分靠近开口定向,并提供用于电气放电的路径以使光源和相关电路免受电气放电影响。
根据本实用新型的另一方面,公开了一种动态照明装置,照明装置包括电路。电路可为刚性或挠性结构,并包括靠近第一边缘部分的多个光源和靠近第二边缘部分的暴露的接地导体。电路还包括与多个光源中的每一者均通信的控制器。电路构造为设置在限定有纵长开槽的面板中,暴露的接地导体靠近由开槽所形成的开口定向以将电路与ESD隔离。
根据本实用新型的再一方面,公开了一种电路组件,其包括靠近第一边缘部分的多个光源。多个光源中的每个光源都分别和/或成组与控制器通信。电路组件还包括暴露的导电部分,暴露的导电部分连接至隔离端子,隔离端子靠近第二边缘部分延伸。电路组件构造为设置在包括靠近第二边缘部分的开口的开槽内,以便将ESD传导离开多个光源。
本实用新型的有益效果在于,本文中公开的照明组件通过在设置照明装置的空腔的开口附近的电路上包括暴露的导电部分来提供在车辆内实施动态照明的新颖方法,本文中所述的照明组件提供显著减小的包装尺寸,并可安全地安装在乘客舱内潜在的静电放电区域附近,而不会使照明系统遭受损坏的风险。
所属领域的技术人员在研究以下说明书、权利要求书以及附图后,将了解和理解本实用新型的上述方面和其他方面、目的和特点。
附图说明
附图中:
图1是车辆乘客舱的立体图;
图2是车辆的形成空腔的面板的截面图,示出照明装置的组装截面图;
图3A是包括多个透镜的照明装置的截面图;
图3B是包括多个透镜的照明装置的正视图;
图4是照明装置的详细视图,示出了用于静电放电保护的暴露导电部分;以及
图5是用于根据本实用新型的照明装置的照明系统的方框图。
具体实施方式
参见图1,示出根据本实用新型的车辆12的乘客舱10的立体图。车辆12配备有照明系统,例如包括多个灯的动态照明系统。照明系统可由照明装置实施,照明装置包括在车辆12的整个内部的任何数量的空腔14内设置的刚性或挠性/柔性电路。在各个实施方案中,照明系统可实施为向车辆12的乘客舱10提供环境照明。照明系统构造为沿空腔14中的每一者的长度发射连续背照辉光。照明系统提供的环境照明可用来提供各种内部照明特征。例如,照明系统可提供可实施为在整个乘客舱10内产生移动照明的视觉效果的动态照明。
照明系统提供的动态照明可用来产生可在乘客舱10内提供视觉上令人愉快的美观感的各种视觉效果。照明系统可响应于多个车辆控制或输入来提供各种照明输出功能。可通过与车辆输入通信的中央控制器对照明系统进行控制。照明系统的动态照明功能可响应于车辆12的乘客门18的打开或关闭、锁定或解锁操作、车辆点火或关停事件、或在进入和操作车辆12期间可能发生的任何其他事件而启用。
动态照明可指从一个或多个光源发射的光来提供呈某一顺序的光源的变暗、变亮或任何顺序的启用。动态照明还可指从多个光源发射的任何其他形式的光,所述多个光源构造为随时间改变亮度或颜色或点亮在各个位置的多个光源。例如,照明系统可实施为响应于车辆点火事件提供看似从转向柱20移动通过空腔14并围绕乘客舱10的动态照明。在本实例中,箭头22示出动态照明的运动。将照明系统构造为提供各种优点,包括动态照明的具有成本效益的实施方案,同时维持稳健的操作,包括防止静电放电(ESD)。
各种现代照明系统都将发光二极管(LED)实施作为光源。LED提供各种优点,包括寿命长和功率使用有限,但是其易于因附近释放的电(例如来自乘客或其他来源的静电)而受到损坏。本文中公开的照明系统通过在靠近空腔14的每一者的开口24的电路上包括暴露导电部分来提供一种在车辆12内实施动态照明的新颖方法。这样,照明系统的电路经构造以使电路的包装尺寸显著减小。另外,空腔14中设置的每个照明装置都可安全地安装在乘客舱内可能的ESD区域附近,而不会使照明系统遭受损坏风险。
现在参见图2,其中示出车辆12的空腔14的截面图,示出用于照明系统的照明装置32的截面图。在本实例中,空腔14由面板34形成,面板34具有封闭部分35。空腔14可由车辆12的任何部分形成,例如车辆12的装饰面板。封闭部分可对应于车辆12的操作人员不易于接近的部分。面板34形成为使空腔14构造为接收照明装置32。空腔14由面板34形成,并沿车辆12的内表面延伸以形成纵长开槽。纵长开槽形成开口24,来自照明装置32的光从开口24发射。
尽管本实例中示出的面板34具有形成空腔14的特定形状,但照明装置32可在车辆12的各种内部部分和/或外部部分内实施。例如,可类似地在沿车辆12内的车顶内衬和相应的车顶内衬装饰面板形成的一个或多个空腔内设置刚性或柔性电路36。类似地,可在沿车辆12的任何面板(例如门面板或沿行李箱内衬延伸的装饰面板)的边缘定位的面板形成的空腔内设置电路36。在本文中所述的各个实例中,术语“面板”可指车辆12的任何部分或多个部分。可由面板形成空腔以便可将照明装置32设置在空腔内。车辆的一部分或多个部分还可形成类似于开口24的开口,以使从照明装置32发射的光可穿过开口向外扩散并提供从空腔发射的辉光。
照明装置32包括电路36,电路36与光源电气连接,在一个实施例中,光源包括至少一个发光二极管(LED)38。电路36包括第一边缘部分40和第二边缘部分42。电路36在空腔14内定向成使得第二边缘部分42靠近开口24定向。LED 38示出为靠近第一边缘部分40连接至电路36。电路36还包括导电部分,例如,靠近第二边缘部分42的暴露导电部分。导电部分对应于隔离端子,隔离端子可由电路36的暴露接地端子实施。导电部分靠近开口24定位,并构造为将电气放电(例如ESD)传导远离至少一个LED 38。
如上文中所述,可实施LED以提供各种优点,但其易于发生电气放电,电气放电会导致类似于照明装置32的照明装置发生永久性损坏。为防止局部电气放电造成的损坏,LED通常远离可接触区域至少25mm定位。可接触区域可指车辆乘客可接触而导致在其中发生电气放电的区段或区域。LED与可接触区域之间的间距导致在照明系统内实施LED时过大的空间消耗,或者可干涉预期的照明效果。照明装置32显著地减小距离可接触区域44的所需间距,同时防止LED 38受到局部电气放电损坏。
照明装置32提供各种优点,包括限制包装尺寸和在车辆12内照明装置32可设置于其中的相应空腔尺寸。照明装置32构造为接收靠近车辆12内的可接触区域44的电气放电,并通过提供隔离的导电路径将电气放电传导远离至少一个LED 38来防止对至少一个LED 38造成损坏。照明装置32、电路36以及照明装置32的其他部件的更多细节参照图3至图5更详细地论述。
照明装置32还包括第一透镜46和第二透镜48。第一透镜46可为扩散透镜(spreader lens)。第一透镜46构造为接收来自至少一个LED 38的光并沿面板34的长度扩散光。根据一个实施例,第一透镜46构造成使得光沿空腔14的开口24以一致的强度发射。第二透镜48可为散射透镜,散射透镜构造为接收来自第一透镜46的光并进一步扩散或散射光。第一透镜46和第二透镜48被构造成使得来自LED 38的光沿开口24的长度发射,以提供从开口24发射的柔和均匀环境辉光。自空腔14发射的光50在图2中示出为自空腔14向外延伸的多条光线。
电路36可包括任何印刷电路板(PCB)、柔性或挠性电路、柔性印刷线、柔性印刷或柔性电路或任何其他形式的电路。柔性电路36可构造为具有经构造以与空腔的比例相适应的各种尺寸。在一些实施方案中,柔性电路36可构造为具有柔性或挠性结构以使电路的宽度和长度可弯曲并适应空腔14的长度变化。在一些实施例中,电路36可形成提供各种优点的薄的、挠性结构,使电路36能够实施为具有构造成投射来自面板34或其中实施电路的任何结构的环境辉光的低断面。
电路36可利用各种材料形成。在一些实施方案中,电路36可由多个层形成,例如基底层、粘接层、保护层和导电层。基底层可利用具有聚合物结构的基底膜形成,例如聚酯(PET)、聚酰亚胺(PI)、聚萘二甲酸乙二醇酯(PEN)、聚醚酰亚胺(PEI),以及各种含氟聚合物(FEP)、共聚物聚酰亚胺膜或其他合适的材料。粘接层可包括粘合胶或层压材料,其经构造为将导电层粘接并密封至一个或多个基底层。粘合胶可为能够起作用将导电层粘接至基底层的聚合物基底或任何材料。导电层可包括利用导电金属箔、或导电油墨、油漆或薄膜形成的导电元件。导电层的厚度、材料和比例可变化以有效地传导来自中央控制器的功率或信号所用的电流,从而控制至少一个LED 38的照明。导电元件可包括任何形式的导电材料,且在一些实施方案中可为由锻造型、退火型、电镀或任何其他形式所形成的铜。本文中公开的电路的各个材料和结构为实例性,不应视为是对本实用新型的限制。
通过使用各种制造技术和材料可形成电路36的挠性实施方案。通过实施各种技术可类似地制造刚性或半柔性实施方案。电路的结构可利用单面柔性电路、双面露出型柔性电路(double access flex circuit)、雕刻式柔性电路、双面柔性电路、多层柔性电路、刚柔电路、聚合物厚膜柔性电路或任何其他电路类型(包括尚待开发的电路类型)中的任何一个或其组合实施。电路36的具体结构可变化以对应于各种应用。层数量以及具体结构还可随将电路36与车辆12内实施的额外系统、集成电路和数据接口组合使用的实施方案而变化。
第一透镜46和第二透镜48可利用任何可传输光的材料制作。第一透镜46构造为具有三角形剖面形状,以便将自LED 38接收的光从狭窄的顶部部分扩散并分配通过加宽的底部部分。照明装置的其他细节参照图3B论述。第二透镜48可构造为具有蚀刻、磨砂、粗糙表面和/或制作为具有经构造以散射自第一透镜46接收的光的材料结构。第一透镜46和第二透镜48构造为在开口24的整个长度上将发射的光50一致地投射。在一些实施方案中,第一透镜46和第二透镜48可为聚合物材料。尽管将第一透镜46和第二透镜48描述为照明装置32的离散透镜,但是第一透镜46和第二透镜48可进行组合、成型在一起、连接以形成单个透镜,或者在一块相同的材料中形成。单个透镜可构造扩散和散射从至少一个LED 38发射的光,或者如果需要,改变所发射的光的颜色。
现在参见图3A和图3B,分别示出照明装置32的截面图和正视图。图3A中示出的照明装置32的截面图示出电路36、至少一个LED 38、第一透镜46和第二透镜48。照明装置32构造为使该至少一个LED 38免受电气放电影响,并还保证照明装置32具有紧凑的包装尺寸。在一些实施方案中,照明装置32的深度D可小于10mm。照明装置的高度H可小于20mm。在例示性实施方案中,深度D约为3mm或更小,且高度约为6mm或更小。在此等实施方案中,照明装置32的包装尺寸可实施为使至少一个LED 38定位成与靠近第二边缘部分42的潜在可接触区域44距离小于25mm。通过靠近第二边缘部分42提供导电部分76,可实施此有利的空间节省设计,同时防止对至少一个LED 38造成损坏。
图3B中示出的照明装置32的正视图示出照明装置32的装配部分62,其中示出电路36和第二透镜48。在图3B中,示出的照明装置32包括沿照明装置32的长度L均匀间隔的第一透镜46和至少一个LED 38的群组。另外,光控制器66与至少一个LED 38中的每一者都连接。每个光控制器构造为控制从至少一个LED 38发射的光。在一些实施例中,照明装置32可形成纵长柔性组件,纵长柔性组件构造为沿照明装置32的长度L一致地发射光。
光控制器66中的每一者都通过控制线与中央控制器通信。响应于来自中央控制器的信号,光控制器66中的每一者都可操作以控制从LED 38的每一者或者指定的LED 38群组发射的光。为清楚起见,图3B中省略了照明装置32的各个方面(包括中央控制器、控制线和其他各个细节)的其他描述。此等细节参照图4和图5进行了更多描述。
从LED 38中的每一者发射的光被第一透镜46中的每一者接收并沿照明装置32的长度L靠近第二边缘部分42分布。第一透镜46中的每一者构造为具有例如三角形剖面形状,以使从LED 38的每一者接收的光从狭窄顶部部分68扩散并通过加宽的底部部分70分布。第一透镜46中的每一者可布置成使得在相邻的第一透镜46的每一者之间形成重叠部分72。重叠部分72构造成确保来自每个LED 38的光均匀分布至第二透镜48。第二透镜48构造成接收通过第一透镜46的每一者发射的光并对光进行散射以使第一透镜46的每一者的重叠部分72被从照明装置32均匀地照射到。在此构造中,照明装置32可操作以沿长度L均匀地发射光,从而产生来自第二透镜48的一致的环境辉光。
图3B还示出切断部分74或部分组装部分,以示出靠近电路36的第二边缘部分42延伸的导电部分76。电路36的长度L对应于图1和图2中示出的面板34和对应开口24的长度。导电部分76对应于隔离端子,隔离端子可通过电路36上设置的暴露接地端子实施。导电部分76靠近可接触区域44定位,并构造为将电气放电(例如ESD)传导离开至少一个LED 38和光控制器电路66。
现在参见图4,示出照明装置32和电路36的详细视图。照明装置32的组装部分82示出作为参考,以示出第一透镜46和第二透镜48中的每一者。为清楚起见,通过隐藏或移除第一透镜46和第二透镜48中的每一者,比前文中所述更详细地示出电路36,如部分组装部分84中所示。电路36包括靠近第一边缘40定位的光控制器66和LED 38的每一者。光控制器66和LED 38的每一者沿电路36的长度L均匀地间隔以沿电路36的长度L从第二边缘部分42均匀地发射光。
在图4中,示出电路36的其他细节,示出了控制线86、系统接地线88和电源线90。光控制器66中的每一者均通过控制线86与中央控制器通信。光控制器66还通过电源线90和系统接地线88获得供电。中央控制器构造成控制光控制器66中的每一者,以选择性地控制从LED 38的每一者发射的光。参照图5论述的电路图,电路图描述光控制器66的每一者通过控制线86操作。
导电部分76靠近电路36的第二边缘部分42设置。当设置在车辆12的空腔中时,导电部分76靠近可接触区域44和开口24定位。导电部分76构造成将电气放电(例如ESD)传导离开该至少一个LED 38。导电部分构造成将靠近第二边缘部分42的电能传导至隔离接地92。因此,导电部分76可包括暴露于靠近可接触区域44的环境的任何导电材料以传导电气放电。此等材料可包括铜、铝、金、银、铂、铱、碳或者可被包含作为电路36的暴露层、线、涂层或端子的任何其他电气导电材料。
图5是包括根据本实用新型的照明装置32的照明系统100的方框图。光控制器66中的每一者都至少通过控制线86与中央控制器102通信。光控制器66构造成通过电源线90和系统接地线88接收来自中央控制器102的电力。控制器66中的每一者还与该至少一个LED 38通信并构造成响应于通过控制线86从中央控制器102接收的至少一个信号控制该至少一个LED 38。在此构造中,中央控制器102可操作以通过发射可被光控制器66的具体光控制器104识别的控制信号来控制LED 38的每一者。
例如,中央控制器102通过控制线86与具体光控制器104通信。为控制与具体光控制器104关联的照明装置的照明强度、颜色和/或频率或其他方面,中央控制器102可通过控制线86传递信号,包括对应于具体光控制器104的地址或标识符或指令。响应于从中央控制器102接收到标识符,光控制器104可根据来自中央控制器102的指令启用具体LED 106来作出响应。这样,中央控制器102构造成通过经控制线86传递信号以选择性地启用照明装置32的具体LED来选择性地启用和控制LED 38中的每一者。另外,中央控制器可构造成控制车辆12的整个乘客舱10内安装的多个照明装置来以对比或协调的方式提供车辆12内各个位置的各个动态照明顺序。
每一光控制器66都可包括至少一个构造成控制所连接的LED(例如,具体LED 106)的亮度的电路。光控制器66包括亮度控制电路,亮度控制电路构造成响应于从中央控制器102接收的信号来调节光源的亮度或强度。响应于来自中央控制器102的指令,光控制器104可向LED 106供应电压/电流,并基于电压/电流水平或电压/电流信号改变所发射的光的强度。电压/电流信号经由将光控制器66中的每一者连接至相应至少一个LED 38的端子107传递至LED 106。在一些实施方案中,光控制器通过改变周期性信号中的电压/电流信号(例如通过脉宽调制)来控制光源的强度。响应于周期性信号的频率,光源可输出对应于较快和较慢频率或较长和较短脉冲宽度被感知为较亮或较暗的光能级。例如,LED亮度可通过改变电压/电流的工作循环以控制从LED发射的光的亮度或强度水平。
该至少一个LED 38中的每一者可对应于LED群组,例如红绿蓝(RGB)像素阵列、双色LED、三色LED、多色LED等。通过将该至少一个LED 38中的每一者实施为处于RGB像素阵列,中央控制器102可操作以将指令送至每个光控制器66以进一步控制从该至少一个LED 38中的每一者发射的光的颜色。尽管在本实用新型中详细论述了LED,在本文中公开的照明装置32中也可实施其他类似的光源。例如,本文中所论述的该至少一个LED38中的每一者可通过磷光体基LED、有机LED(OLED)、量子点LED、或可受益于免受附近电气放电的影响的任何其他类似照明技术实施。
先前论述的导电部分76靠近照明装置32的第二边缘部分42设置。在第一构造108中,导电端子经隔离接地与中央控制器102通信。隔离接地可包括接地地线或构造成使中央控制器、光控制器66和LED 38隔离电气放电的类似接地。在第二构造110中,导电端子可直接连接至与中央控制器102隔离的接地地线。尽管本文中论述了导电部分76的两个构造,导电部分的其他构造可根据本实用新型的精神进行变化。
在本实用新型的各个实施方案中,导电部分76可靠近照明装置32的可接触区域44提供暴露的导电端子以使该至少一个LED 38免受电气放电(例如ESD)影响。暴露的导电端子可暴露于环境、靠近可接触区域44,同时控制线86、系统接地线88和电源线90中的每一者都可涂敷成构造用于粘附、绝缘和密封导电材料的叠层。因此,暴露的导电部分76可提供隔离路径,使电气放电被传导远离该至少一个LED 38,从而防止照明装置32损坏。
可实施本文中所述的各个装置和系统以提供受中央控制器控制以发光的动态照明。中央控制器可控制耦接至LED的多个照明控制器,以通过将连续的照明装置排序来发射看似在车辆的整个乘客舱内移动的光。照明系统和照明装置提供各种优点,包括动态照明具有成本效益的实施方案,同时维持稳健的运行(包括防止ESD保护)。本文中公开的照明系统通过在设置照明装置的空腔的开口附近的电路上包括暴露的导电部分来提供在车辆内实施动态照明的新颖方法。本文中所述的照明装置提供显著减小的包装尺寸,并可安全地安装在乘客舱内潜在的ESD区域附近,而不会使照明系统遭受损坏的风险。
上文中所述的方法和装置可使用许多不同的方式实施为硬件、软件或硬件和软件两者的许多不同的组合。例如,中央控制器102的所有或部分可包括控制器中的电路、微处理器、或应用具体集成电路专用集成电路(ASIC)、或者可使用组合在单个集成电路上或分散在多个集成电路上的离散逻辑或组件、或其他类型的模拟或数字电路的组合来实施。上述逻辑的所有或部分可实施作为指令,用于供处理器、控制器或其他处理装置实施,并可储存在机器可读或计算机可读的有形或非暂态介质(例如闪存、随机存取存储器(RAM)或只读存储器(ROM)、可擦可编程只读存储器(EPROM)或任何其他机器可读介质中。
应理解,可对上述结构进行更改和修改,此不背离本实用新型的概念,且应进一步理解,此概念旨在涵盖于前面权利要求书的范围内,除非权利要求书按其语言明确地另有所指。
Claims (20)
1.一种照明组件,包括电路,所述电路构造为设置在限定有空腔的面板中,所述空腔形成开口,其特征在于,所述电路包括:
与控制器通信的光源;以及
与隔离端子导电地连接的暴露的导电部分,其中,所述暴露的导电部分靠近所述开口定向,从而提供用于电气放电的路径以使所述光源免受所述电气放电影响。
2.根据权利要求1所述的照明组件,其特征在于,所述电路构造成通过所述开口发射来自所述光源的光。
3.根据权利要求1所述的照明组件,其特征在于,所述电路构造成沿纵长开槽弯曲,所述纵长开槽具有由所述面板中的空腔形成的封闭部分。
4.根据权利要求3所述的照明组件,其特征在于,所述电路还包括第一边缘部分和第二边缘部分,所述光源靠近所述第一边缘部分定位,且所述导电部分靠近所述第二边缘部分定位。
5.根据权利要求4所述的照明组件,其特征在于,所述第一边缘部分构造成靠近所述封闭部分对齐。
6.根据权利要求4所述的照明组件,其特征在于,所述导电部分在所述第二边缘部分附近均匀延伸。
7.根据权利要求1所述的照明组件,其特征在于,所述导电部分包括暴露的导电端子。
8.一种照明装置,其特征在于,包括:
电路,所述电路包括:
靠近第一边缘部分的多个光源;
靠近第二边缘部分的暴露的接地导体;
与所述多个光源中的每一者通信的控制器,
其中,所述电路构造为设置在限定有纵长开槽的面板中,所述暴露的接地导体靠近由所述开槽形成的开口定向以将所述电路与ESD隔离。
9.根据权利要求8所述的照明装置,其特征在于,从所述开口至所述多个光源的距离小于25mm。
10.根据权利要求8所述的照明装置,其特征在于,还包括第一透镜,所述第一透镜靠近所述多个光源中的每一者并构造为将来自每个光源的光沿所述电路的所述第二边缘部分散射。
11.根据权利要求10所述的照明装置,其特征在于,所述第一透镜包括三角形的剖面。
12.根据权利要求11所述的照明装置,其特征在于,所述三角形的剖面包括构造成接收来自每个光源的光的狭窄部分和构造成将光输送至所述第二边缘部分并向外通过所述开口的加宽部分。
13.根据权利要求10所述的照明装置,其特征在于,所述第一透镜包括与所述多个光源中的每一者对齐的多个第一透镜,所述第一透镜中的每一者构造成沿所述第二边缘部分从所述多个光源的相邻光源散射光。
14.根据权利要求10所述的照明装置,其特征在于,还包括第二透镜,所述第二透镜靠近所述多个第一透镜并构造成沿所述电路的所述第二边缘部分散射光。
15.根据权利要求14所述的照明装置,其特征在于,所述第一透镜设置在所述多个光源中的每个光源与所述第二透镜之间。
16.一种电路组件,其特征在于,包括:
靠近第一边缘部分的多个光源,每个光源都与控制器通信;
暴露的导电部分,所述暴露的导电部分连接至靠近第二边缘部分延伸的隔离端子,其中,所述电路组件构造成设置在包括靠近所述第二边缘部分的开口的开槽中,以便将ESD引导远离所述多个光源。
17.根据权利要求16所述的电路组件,其特征在于,所述暴露的导电部分包括与接地端子通信的暴露的导电表面来为靠近所述开口的ESD提供导电路径。
18.根据权利要求16所述的电路组件,其特征在于,所述暴露的导电部分包括所述电路的暴露接地层。
19.根据权利要求16所述的电路组件,其特征在于,还包括多个第一透镜,所述第一透镜中的每一者都与所述多个光源中的每个光源对齐并构造成将来自每个光源的光沿所述第二边缘部分散射。
20.根据权利要求19所述的电路组件,其特征在于,还包括第二透镜,所述第二透镜靠近所述多个第一透镜并构造成沿所述电路组件的所述第二边缘部分散射光。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/267,438 US9949334B2 (en) | 2014-05-01 | 2014-05-01 | ESD protection for dynamic lighting |
US14/267,438 | 2014-05-01 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204652734U true CN204652734U (zh) | 2015-09-16 |
Family
ID=53547529
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520271464.6U Expired - Fee Related CN204652734U (zh) | 2014-05-01 | 2015-04-29 | 照明组件、照明装置和电路组件 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9949334B2 (zh) |
CN (1) | CN204652734U (zh) |
DE (1) | DE202015102176U1 (zh) |
MX (1) | MX354012B (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108290535A (zh) * | 2015-12-07 | 2018-07-17 | 大众汽车有限公司 | 用于控制在车辆中的内部空间照明的方法和系统 |
CN109070796A (zh) * | 2016-06-29 | 2018-12-21 | 宝马股份公司 | 机动车 |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001042792A (ja) | 1999-05-24 | 2001-02-16 | Sony Corp | Led表示装置 |
US20050083713A1 (en) * | 2003-10-16 | 2005-04-21 | Boks Herbert Jan K. | Programmable light source for edge-lit displays |
US7898821B2 (en) | 2003-12-10 | 2011-03-01 | Nokia Corporation | Apparatus and arrangement for shielding a light emitting diode against electrostatic discharge |
US20080062686A1 (en) * | 2004-09-24 | 2008-03-13 | Koninklijke Philips Electronics, N.V. | Illumination System |
CN101416102B (zh) * | 2006-04-07 | 2011-08-10 | 夏普株式会社 | 发光装置以及具备该发光装置的照明装置和液晶显示装置 |
US8258702B2 (en) | 2008-05-21 | 2012-09-04 | Ford Global Technologies, Llc | Ambient LED lighting system and method |
US8330385B2 (en) | 2010-02-15 | 2012-12-11 | Ford Global Technologies, Llc | Light bar |
KR101084201B1 (ko) | 2010-05-13 | 2011-11-17 | 삼성모바일디스플레이주식회사 | 액정 표시 장치 |
US8476832B2 (en) | 2011-03-15 | 2013-07-02 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle interior lighting system with welcome and farewell stages |
ES2535831T3 (es) * | 2011-06-08 | 2015-05-18 | Koninklijke Philips N.V. | Disposición de iluminación por diodos |
WO2013127675A1 (en) | 2012-02-28 | 2013-09-06 | Tp Vision Holding B.V. | Led with electro static discharge protection |
-
2014
- 2014-05-01 US US14/267,438 patent/US9949334B2/en active Active
-
2015
- 2015-04-29 MX MX2015005465A patent/MX354012B/es active IP Right Grant
- 2015-04-29 CN CN201520271464.6U patent/CN204652734U/zh not_active Expired - Fee Related
- 2015-04-30 DE DE202015102176.3U patent/DE202015102176U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108290535A (zh) * | 2015-12-07 | 2018-07-17 | 大众汽车有限公司 | 用于控制在车辆中的内部空间照明的方法和系统 |
CN108290535B (zh) * | 2015-12-07 | 2022-08-05 | 大众汽车有限公司 | 用于控制在车辆中的内部空间照明的方法和系统 |
CN109070796A (zh) * | 2016-06-29 | 2018-12-21 | 宝马股份公司 | 机动车 |
CN109070796B (zh) * | 2016-06-29 | 2021-12-07 | 宝马股份公司 | 机动车 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE202015102176U1 (de) | 2015-07-01 |
MX354012B (es) | 2018-02-08 |
US20150319815A1 (en) | 2015-11-05 |
MX2015005465A (es) | 2015-11-02 |
US9949334B2 (en) | 2018-04-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9212809B2 (en) | Photoluminescent dynamic lighting | |
US9958138B2 (en) | Vehicle trim assembly | |
US10400978B2 (en) | Photoluminescent lighting apparatus for vehicles | |
US5780965A (en) | Three dimensional electroluminescent display | |
CN106711130B (zh) | 照明面板的嵌入式照明特征件 | |
US9315148B2 (en) | Light emissive plastic glazing | |
CA2840245C (en) | Lighting device utilizing light active sheet material with integrated light emitting diode, disposed in seam and/or in low profile application | |
JP6587508B2 (ja) | 発光装置 | |
US20080079012A1 (en) | Illuminated devices utilizing transparent light active sheet material with integrated light emitting diode (LED), and methods and kit therefor | |
CN106949419A (zh) | 用于车辆的发光标志 | |
CN202419300U (zh) | 一种led灯带 | |
JP2012520200A (ja) | 照明装置および照明装置の組み立て方法 | |
EP3628916B1 (en) | Vehicular lamp fitting | |
CN106979494A (zh) | 发光装饰组件 | |
CN204652734U (zh) | 照明组件、照明装置和电路组件 | |
CN210860950U (zh) | 发光装置、车辆用灯具的发光装置系列以及车辆用灯具 | |
CN110481455B (zh) | 一种发光标牌总成 | |
CN106535526A (zh) | 一种移动终端 | |
CN105526541B (zh) | 光致发光动态照明 | |
RU2702375C2 (ru) | Система подсветки для транспортного средства (варианты) и способ подсветки наружной области транспортного средства | |
US9041279B2 (en) | Production machine having an operating state warning light device | |
US20050002197A1 (en) | Multi-layered arrangement of foil layers for supplying power to light emitting diodes in aircraft | |
CN207394411U (zh) | Led显示装置 | |
CN111486348B (zh) | 无缝集成软性oled | |
CN110556461B (zh) | 发光模块 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150916 Termination date: 20210429 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |