CN204651256U - 一种对称式自动换挡器驻车锁用消音电磁铁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种对称式自动换挡器驻车锁用消音电磁铁装置，包括固定座、线圈磁铁、衔铁、支架、转臂及连接件，所述固定座设于换挡装置内，所述固定座中心设有容置空间，所述线圈磁铁及所述衔铁设于所述容置空间内，所述衔铁设于所述线圈磁铁的上方，所述支架以可活动的方式设于所述固定座的一端，所述转臂设于所述支架的上方，所述连接件一端连接所述转臂，另一端卡合于所述衔铁上；本实用新型的消音电磁铁装置，避免了金属撞击运动，改变传统吸引式电磁铁吸合碰撞的运动方式，从而降低噪音，起到消声的作用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电磁铁的技术领域，尤其涉及一种对称式自动换挡器驻车锁用消音电磁铁装置。
背景技术
随着生活水平日益提高，汽车越来越成为人们日常出行的代步工具；当前市面上，约70%的小轿车采用自动换挡器。传统的自动换挡器汽车驻车锁采用吸引式电磁铁控制：当踩下脚刹时，电磁铁通电，通电时电磁铁中间的可动铁芯受到磁力作用进行动作并由可动铁芯上的胶头带动解锁机构脱离锁止位置, 使得换挡杆能从P档移出。但是，当此类型电磁铁通电工作时，电磁铁可动铁芯受力弹出与固定铁芯之间接触碰撞，可产生45分贝左右的声响；当汽车处于密闭状态时，这个响声就会被放大，为汽车启动换挡时主要噪声之一，影响人们的驾驶体验。
有鉴于此，本发明人研究和设计了一种对称式自动换挡器驻车锁用消音电磁铁装置，本案由此产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于一种对称式自动换挡器驻车锁用消音电磁铁装置，通过本实用新型的消音电磁铁装置，避免了金属撞击运动，改变传统吸引式电磁铁吸合碰撞的运动方式，从而降低噪音，起到消声的作用效果。
为了实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：
一种对称式自动换挡器驻车锁用消音电磁铁装置，包括固定座、线圈磁铁、衔铁、支架、转臂及连接件，所述固定座设于换挡装置内，所述固定座中心设有容置空间，所述线圈磁铁及所述衔铁设于所述容置空间内，所述衔铁设于所述线圈磁铁的上方，所述支架以可活动的方式设于所述固定座的一端，所述转臂设于所述支架的上方，所述连接件一端连接所述转臂，另一端卡合于所述衔铁上。
作为实施例的优选方式，所述转臂包括两推板，所述连接件的一端设于两所述推板之间。
作为实施例的优选方式，所述推板的一端设有倾斜面。
由于本实用新型一种对称式自动换挡器驻车锁用消音电磁铁装置采用了上述的技术方案， 即包括固定座、线圈磁铁、衔铁、支架、转臂及连接件，所述固定座设于换挡装置内，所述固定座中心设有容置空间，所述线圈磁铁及所述衔铁设于所述容置空间内，所述衔铁设于所述线圈磁铁的上方，所述支架以可活动的方式设于所述固定座的一端，所述转臂设于所述支架的上方，所述连接件一端连接所述转臂，另一端卡合于所述衔铁上；使得本实用新型避免了金属撞击运动，改变传统吸引式电磁铁吸合碰撞的运动方式，从而降低噪音，起到消声的作用效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型未通电时的结构示意图。
图3为本实用新型通电时的结构示意图。
具体实施方式
如图1至图3所示，本实用新型揭示了一种对称式自动换挡器驻车锁用消音电磁铁装置，包括固定座1、线圈磁铁2、衔铁3、支架4、转臂5及连接件6，所述固定座1设于换挡装置内，所述固定座1中心设有容置空间11，所述线圈磁铁2及所述衔铁3设于所述容置空间11内，所述衔铁3设于所述线圈磁铁2的上方，所述支架4以可活动的方式设于所述固定座1的一端，所述转臂5设于所述支架4的上方，所述连接件6一端连接所述转臂5，另一端卡合于所述衔铁3上。
作为实施例的优选方式，所述转臂5包括两推板51，所述连接件6的一端设于两所述推板51之间。
作为实施例的优选方式，所述推板51的一端设有倾斜面511。
使用本实用新型结构时，当未踩脚刹未通电时，转臂扣住衔铁可在线圈磁铁上方上下运动；衔铁处于电磁铁顶面，转臂受力后由于杠杆原理通过连接件提拉衔铁，衔铁离开线圈磁铁顶面；换挡推片推动转臂后，转臂缩入支架挡板中，换挡推片碰到支架无法继续运动，从而确保换挡装置无法从P档挂出换至其他档位；当踩下脚刹时，电磁铁通电，线圈电磁铁吸住衔铁，使衔铁与转臂之间有一定保持力；此时换挡推片推至转臂斜面，转臂受到向右和向下的作用力；向右的作用力与转臂获得的保持力相抵消，使转臂不发生横向位移；向下的作用力使转臂带动支架一起向下运动，使换挡推片从P档顺利挂出移至其他档位，电磁铁支架复位。
在整个换挡运动过程中，本实用新型没有发生金属撞击运动，改变了传统吸引式电磁铁吸合碰撞的运动方式，从而降低噪音，起到消声的作用效果；而且从材料方面上，相比于传统吸引式电磁铁采用的金属材料，本实用新型的电磁铁采用可塑性更强的塑胶原材；这不仅避免了磁铁工作时的噪声问题，也时制作成本更加低廉，产品加工稳定性更强；另一方面，电磁铁使用线圈匝数小，所以比传统电磁铁消耗更低的电量,并降低线圈通电产生的热量，有助于节能减排的环保要求。
以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能依此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。
Claims (3)
1.一种对称式自动换挡器驻车锁用消音电磁铁装置，其特征在于：包括固定座、线圈磁铁、衔铁、支架、转臂及连接件，所述固定座设于换挡装置内，所述固定座中心设有容置空间，所述线圈磁铁及所述衔铁设于所述容置空间内，所述衔铁设于所述线圈磁铁的上方，所述支架以可活动的方式设于所述固定座的一端，所述转臂设于所述支架的上方，所述连接件一端连接所述转臂，另一端卡合于所述衔铁上。
2.如权利要求1所述的一种对称式自动换挡器驻车锁用消音电磁铁装置，其特征在于：所述转臂包括两推板，所述连接件的一端设于两所述推板之间。
3.如权利要求2所述的一种对称式自动换挡器驻车锁用消音电磁铁装置，其特征在于：所述推板的一端设有倾斜面。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520326397.3U CN204651256U (zh) | 2015-05-20 | 2015-05-20 | 一种对称式自动换挡器驻车锁用消音电磁铁装置 |
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Publications (1)
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| CN204651256U true CN204651256U (zh) | 2015-09-16 |
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ID=54103973
Family Applications (1)
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| CN201520326397.3U Active CN204651256U (zh) | 2015-05-20 | 2015-05-20 | 一种对称式自动换挡器驻车锁用消音电磁铁装置 |
Country Status (1)
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2015
- 2015-05-20 CN CN201520326397.3U patent/CN204651256U/zh active Active
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